نیروهای مهندسی و حمل و نقل 2024, دسامبر

ZIL-135. منبع: drive2.ru عکس ایوان ساویتسکی طراح خارج از محدوده بخش سوم باید با شخصیت طراح اصلی دفتر طراحی ویژه ZIL و الهام بخش شروع شود

فرانسه بخاطر مدرسه وسایل نقلیه زرهی چرخدار مشهور است. قبل از شروع جنگ جهانی دوم ، نمونه های موفق خودروهای زرهی توپ چرخ دار در کشور ایجاد شد ، پس از پایان درگیری ، کار در این جهت ادامه یافت و منجر به ایجاد وسایل نقلیه رزمی منحصر به فرد شد

از زمان اهلی شدن اسب و اختراع چرخ ، انسان از همه وسایل حمل و نقل ممکن برای اهداف نظامی استفاده کرده است. ارابه ، چرخ دستی ، ماشین. این سرنوشت از موتورسیکلت فرار نکرد. ما تصمیم گرفتیم که تکامل موتورسیکلت های نظامی را از اولین مدل ها از ابتدای قرن بیستم تا به امروز درک کنیم

ارائه خودروی زرهی Storm در IDEX-2021 خودروی ردیابی شده با حفاظت ضد گلوله دارای نیروگاه ترکیبی است و ادعا می شود که می تواند طیف وسیعی از وظایف را حل کند

FWD Terracruzer MM1. منبع: offroadvehicle.ru سرکش های منحصر به فرد لاستیک های فشار بسیار کم یا غلطک های پنوماتیک یک موهبت واقعی برای غلبه بر شرایط سخت جاده هستند. به طور دقیق ، حتی شرایط جاده ها ، بلکه مسیرهای روی زمین ناهموار. مهمترین مزیت لاستیک های بزرگ این است

تراکتور توپخانه Morris Commercial C8 FAT با توپ هویتز 25 پوندی در امتداد کشتی پانتون حرکت می کند. ارتشهای باستانی با نیاز به عبور از موانع مختلف آبی روبرو بودند. به نظر می رسد یکی از قدیمی ترین گزینه ها برای تجهیزات پل نظامی باشد

عکسی که به شما امکان می دهد ابعاد ZIL-135 را تخمین بزنید. منبع: autowp.ru مرکز اطلاعات خودرو ایجاد دفترهای طراحی خاص یا SKB در کارخانه های خودروسازی اتحاد جماهیر شوروی به الزام وزارت دفاع تبدیل شد. این دفتر توسعه تجهیزات نظامی جدید چهار چرخ محرک را آغاز کرد ، که به طور حاد انجام می شود

خودروی زرهی KAMAZ-5350 با ماژول محافظت شده MM-501. عکس: Vitaly V. Kuzmin، vitalykuzmin.net برای جنگ با قوانین جدید در قسمت قبلی داستان درباره KamAZ-4310 ، در مورد نسخه های زرهی اصلاح دو طرفه 43501 بود

"پرواز" KamAZ-4911. منبع: autowp.ru پرتابه ارتش-ورزش در قسمتهای قبلی داستان اختصاص داده شده به خانواده KamAZ-4310 ، این سوال مربوط به خانواده موستانگ و مقایسه آن با همتایان خارجی بود. اما در طیف وسیعی از وسایل نقلیه همه جانبه KAMAZ ، ماشین هایی وجود دارد که مشابه آن در جهان یافت نمی شود. کامیون ها

آخرین ، عمیق ترین مدرن سازی پلت فرم 4310 KamAZ-5350 "Mustang-M". منبع: gruzovikpress.ru وسیله نقلیه چند منظوره در همین حال 4310 و آن

تبلیغات T.B. Photo Aviationancestry.co.uk در طول جنگ جهانی دوم ، نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا دارای ناوگان وسیعی از تجهیزات برای حمل و نقل سوخت و سوخت گیری هواپیما بود. اینها عمدتا کامیون های تانک روی شاسی معمولی کامیون بودند ، اما استثنائاتی وجود داشت. همراه با دیگران

KamAZ-43105 یک کامیون کشاورزی در خدمت سربازی است. منبع: en.wheelsage.org خودرویی برای جنگ در قسمت قبل ، ما درباره ساخت کارخانه اتومبیل سازی کاما و توسعه طیف وسیعی از خودروها در کارخانه لیخاچف مسکو صحبت کردیم. نمونه اولیه اصلی کاما معروف

ZIL-135K. منبع: denisovets.ru اولین نماینده میدان سرخ 7 نوامبر 1961 برای طراح ارشد SKB ZIL ویتالی گراچف به یک تعطیلات دوگانه تبدیل شد. فرزندان فکری او در وضعیت ماشین های سریالی از میدان اصلی کشور عبور کردند. اینها ZIL-135K بودند که در ظاهر آنها فقط یک متخصص می تواند حدس بزند

MZKT-490101 کوچکترین جنگجوی زرهی Volat است. منبع: volatdefence.com لحظه سیاسی شما می توانید نگرش های متفاوتی نسبت به دولت بلاروس داشته باشید ، اما حفظ کارخانه تراکتور چرخ مینسک برای کل فضای پس از اتحاد جماهیر شوروی مطمئناً یکی از آنهاست

فولکس واگن کوبلواگن در جنگ جهانی دوم بزرگترین خودروی سواری در آلمان شد. ظاهر این خودرو تقریباً برای همه آشنا است ، حتی افرادی که هرگز عاشق تاریخ نبوده اند. "Kubelvagen" اغلب در عکس ها ، روزنامه های خبری چشمک می زند و یک مهمان معمولی است

KamAZ-4310 با تجربه منبع: autowp.ru کارخانه از ابتدا در دهه 60 در اتحاد جماهیر شوروی نیاز به کامیون هایی وجود داشت که بتوانند تا 8 تن محموله را سوار کنند و به همان میزان در یک تریلر یدک بکشد. کارخانه اتومبیل مینسک دیگر به طور کامل با این کار کنار نیامد و

یک سیستم مین روبی امیدوار کننده با استفاده از شارژ طولانی با موتور موشک ، UR-15 "Meteor" توسعه یافته و برای آزمایش راه اندازی شده است. یک وسیله آزمایشی از این نوع در تمرینات قفقاز 2020 شرکت می کند - باید قابلیت های خود را در موقعیت واقعی نشان دهد. بعد از

KamAZ-6560. عکس: ویتالی کوزمین ، vitalykuzmin.net دیوید و جالوت در حال حاضر ارتش از سه خط خودروهای چهار چرخ استفاده می کند-KamAZ-4350 دو محوره ، KamAZ-5350 سه محوره و چهار محور

شاسی با تجربه در نمایشگاه یکی از جالب ترین نمایشگاه های انجمن ارتش -2020 شاسی مخصوص چرخدار SKKSH-586 بود که توسط کارخانه ماشین سازی میتیشچی توسعه یافته بود. این نمونه به عنوان پایگاهی برای انواع سیستم های پدافند هوایی و سایر تجهیزات طراحی شده است و

هیچ تصویر با کیفیتی از آزمایشات لنینگراد Sd.Kfz.9 Famo در حوزه عمومی وجود ندارد ، بنابراین باید خود را به بایگانی های شخص ثالث محدود کنید. منبع: worldwarphotos.info تراکتور آلمانی گزارش محرمانه آزمایشگاه آزمایشی تحقیقاتی توپخانه ارتش سرخ در مورد آزمایشات

خودروی بدون حفاظت ARMIS 4x4 برای آینده قابل پیش بینی ، نیروهای مسلح فرانسه قصد دارند برنامه نوسازی ناوگان را اجرا کرده و کامیون های موجود را جایگزین کنند. یکی از شرکت کنندگان بالقوه در چنین مناقصه ای می تواند Arquus (سابق Renault Truck Defense) باشد. روز دیگر او

باگی برای نیروهای هوابرد در مجمع ارتش 2020 در کوبینکا. منبع: rusarmy.com فروتنی غلط همانطور که می دانید ، در ترکیب سه گانه تحرک ، زره و قدرت آتش ، دستیابی به توسعه بالای همه پارامترها با هم غیرممکن است. فقط می توان برای نقطه مطلوب قوز کرد. با این حال ، اگر یکی از آنها را اهدا کنید

فایبرگلاس مجرب ZIL-135P درختان را می شکند. منبع: autotruck-press.ru باومن برای نجات شتافت "ویتالی گراچف ساخته شده برای

برای اکثر هموطنان ما که هم در ارتش اتحاد جماهیر شوروی و هم در نیروهای مسلح روسیه خدمت می کردند ، عبارت "کامیون نظامی" احتمالاً ارتباطی با ماشین کارخانه خودروسازی کاما ایجاد می کند ، که عنوان "افسانه ای" به آن گفته می شود. کاملا کاربردی یک ماشین،

خودروی سواری با چرخ ساخت Protos ، آلمان. عکس از Strangernn.livejournal.com ظاهر کلی چرخ خودرو با دیسک مرکزی و تایر پر از هوا مدتها پیش شکل گرفت و کارایی آن را ثابت کرد. با این حال ، مرتباً تلاش می شود کاردینال ایجاد شود

KamAZ-7850 در ارتش -2018. منبع: naukatechnika.com MZKT برای جایگزینی وضعیتی که فناوری استراتژیک مهم برای تولید سکوهای چرخدار برای سپر موشکی روسیه در دست یک دولت خارجی است ، در غیر این صورت نمی توان آن را ظالمانه نامید. در عین حال ، موضوع تنها به این محدود نمی شود

ZIL-4329AP و یک ZIS-5V واقعی. منبع: الکسی بنرا ، fototruck.ru ، en.wheelsage.org ایده خوب جشن شصتمین سالگرد پیروزی در سال 2005 برنامه ریزی شده بود که به طور گسترده ای جشن گرفته شود. به عنوان نکته برجسته ، تصمیم گرفته شد که جانبازان را در میدان سرخ با افسانه ای ZIS-5V ببرند. و نه در چند ماشین زیر

همانطور که می دانید ، ارتش روسیه در حال حاضر از خانواده زره پوش های ببر ساخت روسیه به عنوان خودروهای زرهی استفاده می کند. اما ممکن است به جای "ببرها" در ارتش روسیه بتوانند ماشین های زرهی ایتالیایی Iveco را اداره کنند

لیبهر G-BKF. منبع: liebherr.com Truck Cranes Liebherr در ابتدا یک شرکت صلح طلب بود. در سال 1949 ، بنیانگذار آن ، هانس لیبهر ، اولین توسعه را ارائه داد-جرثقیل برج سریع TK 10. این تکنیک در آلمان جنگ زده تقاضای زیادی داشت و سرانجام تبدیل شد

اتوبوس آمبولانس GAZ-03-32 یکی از اولین نمونه ها برای ارتش سرخ است. عکس Carakoom.com حمل و نقل مجروحان و بیماران کار نسبتاً سختی است که به تجهیزات خاصی مانند آمبولانس نیاز دارد. اولین اتومبیل های از این دست در خدمات پزشکی ارتش سرخ در دهه سی ظاهر شدند

یک کپی از چرخ دستی Cuyunho ، 2015 اولین موتور بخار توسط فیزیکدان هلندی دنی پاپن در قرن 17 اختراع شد. این ساده ترین مکانیزم بود ، استوانه ای با پیستون که تحت تأثیر بخار بالا می رفت و تحت فشار اتمسفر فرود می آمد. استفاده اولیه از جدید

ZIL-4334A1 ، به عنوان بخشی از پروژه طراحی و توسعه Kalam-1 توسعه یافته است. منبع: 5koleso.ru ZIL-131: خداحافظی با بازنشستگی در سال 1977 ، ZIL اولین تلاش ها را برای جایگزینی کامیون 131 انجام داد. ارتش خواستار تجهیز جدید به موتور دیزل ZIL-645 ، افزایش ظرفیت حمل تا 4 تن و همچنین جایگزینی آن شد

ربات اسکاراب و کنسول اپراتور در کیف حمل. عکس "CET-1" / set-1.ru در سال های اخیر ، به نفع نیروهای مهندسی روسیه ، سیستم های روباتیک امیدوار کننده ای در حال توسعه است که برای استفاده در جستجو و دفع مواد منفجره در نظر گرفته شده است

UAZ-3972. منبع: gruzovikpress.ru مدرن سازی انحصارگر گیاه در اولیانوفسک در دوران شوروی بسیار خوب زندگی می کرد. ماشین آلات هم در ارتش و هم در اقتصاد ملی تقاضا داشتند و در صورت عدم رقابت ، این شرکت هیچ انگیزه ای برای گسترش دامنه مدل و مدرن سازی نداشت. و همینطور

ZIL-135 با موشک تاکتیکی "Luna" برای پرتاب آماده می شود. منبع: denisovets.ru بهتر است بدون افتراقی طی آزمایشات در 8 فوریه 1957

کامیون Studebaker US6 در کوههای ایران ، مارس 1943. عکس توسط Wikimedia Commons در پاییز 1941 ، اتحاد جماهیر شوروی اولین محموله آمریکایی ارسال شده تحت برنامه Lend-Lease را دریافت کرد. چنین تحویل هایی تا پایان جنگ ادامه داشت و بسیاری از جهات را پوشش می داد. بنابراین ، در میان تجهیزات مختلف

عکس: ویتالی کوزمین ، LSTS-1943 "Sarmat-2" ماشین تمام زمین در نسخه 2019 در راستای منافع نیروهای مسلح روسیه ، وسایل نقلیه مختلف و تجهیزات خودرو ایجاد می شود. یکی از این پروژه ها در دفتر طراحی تکنیکا در حال توسعه است و Sarmat نام دارد. وظیفه آن است

ZIS-110B منبع: autonews.ru میراث منحصر به فرد ZIS در ابتدا ، فایتونها ، یعنی اتومبیلهای روباز چهار درب بدون بلند کردن شیشه های جانبی ، قهرمانان اصلی رویدادهای تشریفاتی در میدان سرخ بودند. هیچ ربطی به ارتش در ابتدا ندارد

یکی از ماشینهای لادوگا باید به رنگ مشخصه توجه شود. عکس Alternathistory.com در اوایل دهه هشتاد KB-3 از کارخانه لنینگراد کیروف تحت رهبری V.I. میرونوف یک وسیله نقلیه بسیار محافظت شده (VTS) "Ladoga" را توسعه داده است. این محصول

میراث آمریکایی اولین کامیون های ارتش پس از جنگ با تأثیر مکتب طراحی آمریکایی ساخته شد. به طور کلی ، در اتحاد جماهیر شوروی هیچ چیزی وجود نداشت که در این زمینه به طور خاص روی آن تمرکز شود. اولین تحولات در خودروهای تمام چرخ محرک (ZIS-36 و GAZ-33) به زمان