هواپیمایی 2024, نوامبر

نیروی دریایی و صنعت هوانوردی به برنامه وسیع تعمیر و نوسازی بالگردهای ترابری و رزمی Ka-29 ادامه می دهند. پس از مرمت و بازسازی ، تجهیزات به سرویس بازگردانده می شوند و هوانوردی نیروی دریایی را تقویت می کنند. در سالهای اخیر ، ناوگان چندین لشکر به این روش و به زودی به روز شده است

پهپاد شناسایی Northrop Grumman Bat. عکس از نیروی دریایی ایالات متحده طرح "بال بال" مدتهاست که تولیدکنندگان هواپیما و توسعه دهندگان هواپیماهای بدون سرنشین را در کشور ما و خارج از کشور جذب کرده است. تا به امروز ، کشورهای خارجی تعدادی پهپاد عجیب و غریب مشابه ساخته اند

سقوط GBU-53 / B از جنگنده F-15E در حال حاضر امسال ، سلاح جدید به مرحله اولیه می رسد

آماده سازی برای پرتاب پهپاد "Eleron-3". عکس توسط وزارت دفاع فدراسیون روسیه / mil.ru در حال حاضر ، تعداد زیادی سیستم هوایی بدون سرنشین برای اهداف مختلف در کشور ما و خارج از کشور ایجاد شده است. در طول ساخت پهپاد ، طیف گسترده ای از ایده ها و راه حل ها ، از جمله استفاده می شود. همه اصلی

SB-1 را بلافاصله پس از راه اندازی بوئینگ و سیکورسکی تجربه کرد و در برنامه های بالابر عمودی (FVL) و هواپیماهای تهاجمی دوربرد (FLRAA) پنتاگون شرکت کرد و موفقیت های جدیدی را در توسعه مشترک آنها ، هلیکوپتر SB-1 Defiant گزارش کرد. در حین پرواز آزمایشی اخیر ، دستگاه دوباره

یک جفت B-52H در حال پرواز بر فراز دریای بالتیک ، 23 اکتبر 2019 ، علیرغم سن رکورد ، بمب افکن های دوربرد بوئینگ B-52H Stratofortress ستون فقرات هوانوردی استراتژیک ایالات متحده باقی مانده است. علاوه بر این ، آنها این وضعیت را برای چندین دهه آینده حفظ خواهند کرد. برنامه های فعلی نیروی هوایی

پهپاد D-21 بر روی چرخ دستی حمل و نقل. عکس نیروی هوایی ایالات متحده در سال 1969 ، آژانس اطلاعات مرکزی و نیروی هوایی ایالات متحده عملیات جدیدترین هواپیمای جاسوسی بدون سرنشین ، لاکهید D-21 را آغاز کردند. استفاده از چنین هواپیمایی بیش از حد پیچیده بود و تضمین نمی کرد

مدل هواپیمای XAT-5 ، 2017 عکس از Hccapa.com طراحی به پایان رسید ، اولین نمونه پرواز ساخته شد و در 10 ژوئن اولین پرواز خود را انجام داد. انتظار داشت که

B-58A در حین سرویس هنگامی که بمب افکن راهبردی به درستی کار می کند ، فقط برای دشمن خطرناک است. با این حال ، هر گونه نقض دستورالعمل ها خطرات و خطرات را برای پرواز و پرسنل فنی به دنبال دارد. مسائل ایمنی همیشه مورد توجه ویژه قرار می گیرند ، به ویژه در مورد آن

اولین نمونه پرواز Yak-152 به نفع نیروهای هوافضا روسیه ، یک هواپیمای آموزشی امیدوار کننده برای آموزش اولیه پرواز Yak-152 توسعه یافته است. در حال حاضر ، این دستگاه در حال آزمایش است و در آینده قابل پیش بینی قادر به ورود به سربازان خواهد بود. با گذشت زمان ، Yak-152 تبدیل می شود

اولین IL-114-300 در نسخه اصلی ، 29 دسامبر 2019 در سال 2014 ، رهبری کشور دستور داد تولید هواپیماهای مسافری IL-114 را در شرکت های داخلی آغاز کنند. چند سال آینده صرف توسعه یک پروژه به روز ، آماده سازی امکانات تولید و

مدل هواپیمای "بال پرنده" در تونل باد. طبق برخی نسخه ها ، او مربوط به پروژه PAK DA بود. عکس TsAGI / tsagi.ru از سال 2009 ، PJSC Tupolev و سایر شرکت های صنعت در حال کار بر روی "مجتمع هوانوردی چشم انداز برای حمل و نقل هوایی بلند برد" (PAK DA) هستند. تا به امروز

صنعت روسیه کار روی موشک هواپیمای بدون هدایت S-8OFP "پسر زره پوش" را تکمیل کرده است. همانطور که روز گذشته مشخص شد ، تولید چنین محصولاتی آغاز شده است و اسناد برای پذیرش رسمی آنها در خدمت آماده می شود. همه چيز

Mi-17V-5 برای یکی از مشتریان خارجی. عکس: Rosoboronexport / roe.ru ارتش افغانستان اکنون با چندین ده هلیکوپتر چند منظوره Mi-17V-5 ساخت روسیه مسلح شده است. این تکنیک در حل مشکلات مختلف کاربرد دارد و به خوبی رفتار می کند

نمادها و واقعیت هنگامی که در مورد حمل و نقل هوایی استراتژیک ایالات متحده صحبت می کنیم ، اولین انجمن بوئینگ B-52 Stratofortress کهنه کار است. این منطقی است ، زیرا این هواپیما هنوز ستون فقرات خود را تشکیل می دهد و تنها یکی از سه "استراتژیست" آمریکایی است که در همان سطح خدمت می کند

بازار جهانی پهپادهای کلاس MALE (استقامت بلند ارتفاع متوسط-ارتفاع متوسط ، مدت پرواز طولانی) امروز به محلی برای رقابت شدید سه جانبه بین تامین کنندگان ایالات متحده ، اسرائیل و چین تبدیل می شود. از آنجا که این فناوری ها در حال ورود به سطح نسل پنجم هستند ،

در یکی از مقالات اخیر ، کشتی های هوایی و بالن ها به عنوان وسیله ای برای ارائه سیستم های موشکی ضد هوایی (SAM) با امکان اصابت به اهداف کم پرواز در فاصله زیاد ، بدون دخالت هواپیماهای نیروی هوایی (نیروی هوایی) در نظر گرفته شد. ) با این حال ، قابلیت های کشتی های هوایی تنها محدود نمی شود

هواپیمای شناسایی کشتی Be-4 به یک گام مهم در صنعت هواپیماهای دریایی داخلی تبدیل شده است. در زمان ایجاد ، این قایق پرنده به هیچ وجه پست تر نبود و در تعدادی از پارامترها حتی از بهترین هواپیماهای خارجی با هدف مشابه پیشی گرفت. تأیید موفقیت ساخت و ساز این

اتحاد جماهیر شوروی یکی از بنیانگذاران و رهبران جهان در ساخت فناوری هلیکوپتر بود. توسعه دهندگان اتحاد جماهیر شوروی در زمینه ایجاد سلاح های هدایت شونده ، به ویژه موشک های هدایت شونده ضد تانک (ATGM) موفقیت کمتری کسب نکردند. ترکیب این دو جهت از قبل تعیین شده است

هوانوردی نظامی از بدو تأسیس تلاش کرده است تا سرعت و ارتفاع هواپیماها را افزایش دهد. افزایش ارتفاع پرواز امکان خروج از منطقه تخریب توپخانه ضدهوایی را فراهم کرد ، ترکیب ارتفاع زیاد و سرعت امکان دستیابی به مزایای در نبردهای هوایی را فراهم کرد

در مقاله اول ، ما امکان مقابله با هواپیماهای مجهز به سلاح های لیزری را با استفاده از تاکتیک های پرتاب گسترده موشک های هوا به هوا (VV) با برد متوسط و متوسط به منظور بیش از حد توان سلاح های لیزری و رهگیرها در نظر گرفتیم. برای دفع اعتصاب

امروز پیش روی ما یک هواپیمای فوق العاده قرار دارد که در واقع نمونه اولیه و سکوی توسعه یک خانواده کامل از ماشین ها شد ، هدف اصلی آن ارائه عملیات دوزیستان بود. همه اینها در اواسط دهه 30 دهه گذشته آغاز شد قرن ، زمانی که رونق ساخت هواپیما آغاز شد

بله ، اکنون ما در مورد "Abschussbalkens" در رابطه با هواپیمای نمادین مانند F-16A "Fighting Falcon" ، معروف به "Fighting Falcon" وارد می شویم. و هدف از این مطالعه تعیین میزان واقعی "شاهین" یک عقاب است ، همانطور که معمولاً توسط رسانه های آمریکایی نشان داده می شود

در حال حاضر یک بار در صفحات ما این هواپیما مورد توجه قرار گرفت و حتی یک مقاله واکنش نشان داد. اما آنجا درباره چند مورد مختلف صحبت شد. در مقایسه با Hs. 129 و IL-2 ، از LTH تا تعداد صادر شده و مورد استفاده. حریف من استدلال کرد که هواپیماهای تهاجمی آلمان تقریباً یک معجزه فناوری است ، در یک بی دقتی

اریک تگلر از مکانیک محبوب کار بسیار خوبی را انجام داده است و سعی می کند به همه توضیح دهد که چرا F / A-18 هنوز هم به دلایل اصلی هواپیمای اصلی حمل و نقل هوایی است و برای مدت طولانی در این نقش مهم خواهد بود. ، اقدامی جسورانه با توجه به F / A-18's

شاید ، در تاریخ آن جنگ ، چنین هواپیماهایی وجود نداشت ، که کمترین آنها برای نقش رزمی مناسب بود ، اما ، با این وجود ، کل جنگ را شخم زد. شاید ، Polikarpovsky Po-2 در اینجا فراتر از رقابت است ، اما قهرمان ما از یک رده وزنی متفاوت است. و سوال "شما کی هستید؟" برای او بسیار موضوعی است برای کجا

بله ، صدای موتورهای این هواپیما ماوراء طبیعی و وحشتناک نبود. این صدای تپنده موتورهای Heinkel-111 نیست ، نه زوزه ی غواصی "Stuka" ، نه صدای همهمه با فرکانس پایین موتور IL-2 ، به طور کلی ، همه آنچه در طول جنگ جهانی دوم با مجموع آینده

ما همچنان به بررسی دهه سی قرن گذشته می پردازیم. در آن زمان ، بسیاری از اتومبیل های واقعاً زیبا ظاهر شدند. قهرمان امروز ما ثمره یک آزمایش بسیار عجیب و غریب است که با اشتیاق به جنگنده های دو موتوره ، بلندپروازی های امپراتوری و جنگی دور از جنگ ما مخلوط شده است

بنابراین ، با در نظر گرفتن بهترین نمایندگان موتورهای جنگ جهانی دوم ، خود خدای موتورها دستور می دهد تا در مورد اینکه کدام یک از قهرمانان سودآورتر و خنک تر بود فکر کند. در اینجا نظرات زیادی وجود دارد ، اما بیایید سعی کنیم موتورها را بی طرفانه و با کمی هوس نگاه کنیم

بلافاصله پس از این مطلب ، مقایسه و تجزیه و تحلیل طولانی و متفکرانه در مورد اینکه چه کسی بهتر است: دریچه های هوا یا موتورهای خنک کننده مایع کاملاً خود را نشان می دهد. اما قبل از آن ، ارزش دیدن بهترین نمایندگان موتورهای آبی را دارد. و سپس فقط مقایسه کنید که چه کسی بهتر بود ، چه کسی بود

ما قبلاً موضوع جنگنده های دو موتوره را بیش از یک بار مطرح کرده ایم ، امروز چند مورد دیگر در حال بررسی است. به هیچ وجه نمی توان آن را شیرین نامید ، اما این هواپیماها به ترتیب به آسمان جنگ جهانی دوم رفتند ، آنها حق دارند اینجا باشند. داستان از جایی در اواسط دهه سی شروع شد ، زمانی که در بسیاری از کشورها ارتش

ما در این قسمت درباره هواپیماها بسیار صحبت کردیم. ما جدا می کنیم ، مرتب می کنیم ، بحث می کنیم. توپ و مسلسل در حال بررسی بود. احتمالاً وقتی وقت آن است که در مورد موتورها صحبت کنیم. همانهایی که به جای قلب ، اما بسیار آتشین به معنای واقعی کلمه

من واقعاً می خواستم با عبارت نیکولای واسیلیویچ گوگول در مورد "برگرد ، پسر ، آنچه هستی …" شروع کنم ، در واقع ، آنها همینطور بودند - نه اینجا و نه آنجا. اما - جنگنده های انگلیسی "طوفان دریایی" و "دریانورد"

برخلاف دریا و به ویژه آب اقیانوس ، در اقیانوس هوا همه چیز کم و بیش مرتب است. همه چیز وجود دارد: رهگیرها ، جنگنده ها و بمب افکن ها. بعلاوه ، امکاناتی برای تغییرات و (دست کشیدن ، به منظور جلوگیری از جنجال) پیشرفت های جدید وجود دارد

در طول پخش ما در هواپیماها ، سوالی در مورد موتورهای دیزلی هواپیما پرسیده شد. این موضوع به هیچ وجه اثری ندارد ، زیرا بحث زیادی در مورد آن وجود ندارد ، اما لحظات جالبی وجود دارد که امروز ادامه یافته است. بنابراین ، اینجا دیزل هوانوردی است

بسیاری بلافاصله بعد از تیتر عصبانی می شوند. نویسنده ، در مورد چه چیزی صحبت می کنید؟ "صفر" از رتبه های مشابه شما خارج نمی شود ، فیلم هایی در مورد آن و به طور کلی ساخته شد … و به طور کلی ، و به ویژه به ویژه. من از تکرار این "رتبه" خسته نمی شوم ، جایی که یک جنگنده مبتنی بر حامل پیش از جنگ در مجاورت آن قرار دارد

بنابراین ، همانطور که وعده داده شده بود ، ما سعی کردیم ، همراه با کسانی که به جریان آمدند ، در مورد این سوال که چگونه می توان رتبه بندی را برای جنگجویان جنگ جهانی دوم ایجاد کرد. بحث شد. تصویر به نظر می رسد … اصلی است. بیایید با این واقعیت شروع کنیم که از همان ابتدا ما شیوه ای متفاوت برای تعریف تعریف کردیم

به طور کلی ، من تقریباً برای همه فن آوری های پرواز که آلمانی ها قبل از 1945 اختراع و طراحی کردند ، احترام زیادی قائل هستم. منطقی است. اما شخصیت امروز به سادگی می تواند طوفان احساسات را در موضوع "چرا اینطور هستید؟!" و دلایل خوبی برای این امر وجود دارد

"تاریخ" و "مورخان" ما شگفت آور است. واضح است که برندگان تاریخ می نویسند ، اما در اینجا این س arال مطرح می شود: به طور کلی ، چه کسی برنده شد؟ و کجا؟ چه زمانی جنگ پایان یافت و پس از آن سرشماری کلی تاریخ آغاز شد؟

شاید قالب تا حدودی غیرمعمول باشد ، اما خود داستان ، بدون جزئیات فنی این هواپیما ، ارزش یک داستان جداگانه را دارد. بسیاری از مردم به اشتباه معتقدند (و من خودم چندین بار کاملاً خود را در مورد این هواپیما به درستی بیان نکرده ام) که Tu-2 با اجرا به تصویب رسید