آناتولی سردیوکوف ، وزیر دفاع روسیه روز جمعه در نشستی در سوچی با ایگنازیو لا روسا ، وزیر دفاع ایتالیا ، گفت که روسیه و ایتالیا در مورد خرید 10 وسیله نقلیه زرهی چند منظوره "Lynx" از شرکت ایتالیایی Iveco توافق کردند. در چارچوب هفتمین دور رایزنی های بین دولتی روسیه و ایتالیا در بالاترین سطح انجام می شود.
ایرینا کووالچوک ، سخنگوی مطبوعاتی وی ، ایرنا کووالچوک ، به نقل از RIA Novosti گفت: "در حال حاضر ، توافقنامه ای در زمینه خرید 10 خودروی زرهی چند منظوره" Lynx "توسط شرکت ایتالیایی Iveco توسط روسیه به دست آمده است."
او گفت که سردیوکوف علاقه روسیه را در ایجاد سرمایه گذاری مشترک (JV) برای تولید این تجهیزات در قلمرو فدراسیون روسیه تایید کرد.
در ماه اوت ، یک منبع در صنعت دفاعی روسیه به RIA Novosti گفت که Rostekhnologi در حال مذاکره برای ایجاد یک سرمایه گذاری مشترک در روسیه برای تولید خودروهای زرهی با Iveco است. در همان زمان ، طبق داده های وی ، KAMAZ به عنوان یک محل تولید در نظر گرفته می شود. سرگئی چمزوف ، رئیس Rostekhnologii ، بعداً به خبرنگاران گفت که خودروهای زرهی ایتالیایی در یکی از شرکت های هولدینگ Rosavto مونتاژ می شوند.
وزیر مطبوعات سردیوکووا گفت: "ایگنازیو لا روسا ، وزیر دفاع ایتالیا آمادگی خود را برای انتقال فناوری های تولید خودروهای زرهی با احتمال فروش بعدی آنها (خودروهای زرهی) به کشورهای مستقل مشترک المنافع تایید کرد."
سردیوکوف همچنین تأکید کرد که "فعال شدن همکاری های نظامی و فنی نه تنها در سطح صنعت ، بلکه در سطح ادارات نظامی روسیه و ایتالیا نیز چشم اندازهای سودمند متقابل جدیدی را برای دو کشور باز خواهد کرد." به گفته وی ، روسیه علاقمند است طرف ایتالیایی چندین خودروی زرهی از کلاس های مختلف "برای ارزیابی قابلیت های آنها و آزمایش آنها در نیروهای زمینی روسیه" ارائه دهد.
کووالچوک گفت که وزرای دفاع دو کشور با گسترش همکاری در زمینه نظامی-فنی موافقت کردند.
سخنگوی وزیر دفاع گفت: "این همکاری تحت رهبری معاون اول وزیر دفاع روسیه ولادیمیر پوپوکین و آقای گیدو کروستو از ایتالیا توسعه خواهد یافت."
همانطور که خود ولادیمیر پوپوکین در پایان اکتبر گفت ، تولید وسایل نقلیه زرهی تحت مجوز Iveco در روسیه ، احتمالاً در سال 2011 آغاز می شود. به گفته وی ، اولین خودرو باید خط مونتاژ را در پایان سال آینده ترک کند.
در همان زمان ، وی خاطرنشان کرد که این یک "مجموعه پیچ گوشتی" خواهد بود - "برنامه ها به گونه ای است که استفاده از اجزای روسی در نهایت باید از 50 درصد تجاوز کند."
در پایان ماه ژوئن ، وی همچنین اعلام کرد که برنامه ریزی شده است تا با استفاده از فناوری آلمانی تولید زره سبک برای این خودروی زرهی در روسیه سازماندهی شود. به گفته وی ، ایوکو از چنین زرهی در خودروهای خود استفاده می کند.
