1945 پایان دوره 600 ساله کشتی ها با سلاح توپخانه بود.
این داستان با ماشین قایقرانی کریستف با سه بمب افکن و اولین شلیک او در نبرد آرنمایدن (1338) آغاز شد. و با یک سری رزمناو "Des Moines" به پایان رسید ، جایی که یک بشکه توپ به طول کل کاراکای قرن چهاردهم بود.
چرا Des Moines به عنوان خط پایان در نظر گرفته می شود ، و نه مورمانسک ، که هشت سال بعد (آخرین نماینده پروژه 68-bis) تعیین شد؟ یا کشتی جنگی وانگارد که در سال 1946 وارد خدمت شد؟
پاسخ ساده است. توپخانه نیروی دریایی در توسعه پروژه Des Moines متوقف شد (سر MRT در ماه مه 1945 ، در سال 1948 راه اندازی شد). توپ های اتوماتیک توسعه یافته برای Des Moines قدرت یک کالیبر هشت اینچی را با سرعت شلیک یک تفنگ شش اینچی ترکیب کردند. و فوق العاده بود.
و از آن زمان هیچ چیز مهمتر در زمینه توپخانه دریایی ایجاد نشده است. همانطور که حتی یک کشتی توپخانه ساخته نشد که امیدهای زیادی بر آن متکی بود.
رزمناوهای شوروی 68 بیس ساخته شده پس از جنگ ، مانند LKR "استالینگراد" (پروژه 82) ، توسعه پروژه های دهه 30 بودند. اولین آنها بیشتر برای احیای صنعت کشتی سازی اتحاد جماهیر شوروی ساخته شدند. مورد دوم از ساختمان حذف شد و این شرایط به بحث بیشتر خاتمه می دهد.
HMS Vanguard بریتانیایی مجهز به 22 رادار در یک زمان بود و از نظر کنترل خسارت قابلیت های منحصر به فردی داشت. طرحی که تجربه هر دو جنگ جهانی را جذب کرده است. کمال شبح جنگی توسط برج های اصلی باتری به ارث برده از رزمناوهای رزمی کره ای و گلوریز نقض شد ، که در اواسط دهه 1920 به ناو هواپیمابر تبدیل شدند. برج های اسلحه به مدت دو دهه در انبارها زنگ زدند تا اینکه سازندگان "پیشتاز" به آنها توجه کردند. به هر حال ، اسلحه 381 میلی متری Mark I قبل از جنگ جهانی اول ساخته شد.
هیچکس قرار نبود برای جدیدترین کشتی جنگی سلاح جدیدی بسازد.
این واقعیت بار دیگر رکود و مرگ توپخانه نیروی دریایی را در اواسط دهه 1940 تأیید می کند.
چه چیزی جایگزین او شده است؟ احتمالا هوانوردی؟
پس از پایان جنگ در ایالات متحده ، از شش ناو هواپیمابر کلاس میدوی ، تنها سه مورد تکمیل شد. و ساخت ابرخودرو اصلی "ایالات متحده" پنج روز پس از تخمگذار (1949) متوقف شد.
در مورد اتحاد جماهیر شوروی ، حضور کشتی های حامل هواپیما در نیروی دریایی حتی در آینده قابل مشاهده نبود.
به هر حال ، یک ناوگان را نمی توان تنها از ناو هواپیمابر تشکیل داد.
کشتی های سایر طبقات مجهز به چه چیزی بودند که جایگزین رزمناو و کشتی های جنگی شدند؟
آنها مجهز به راکت بودند!
اولین کشتی روسی با سلاح های موشکی رزمناو دریامال نخیموف (68-بیس) بود. در سال 1955 ، یک مجموعه آزمایشی "Quiver" با موشک ضد کشتی "Kometa" مستقر در کشتی نصب شد.
سال بعد ، اتحاد جماهیر شوروی شروع به طراحی اولین کشتی ها کرد که در اصل برای سلاح های موشکی طراحی شده بودند. و نخلیف KRL منسوخ ، با وجود سن کم ، به زودی نوشته و برای قطع ارسال شد.
توجه داشته باشید که ما موفق شدیم زمان را به عقب بازگردانیم تا پایان دهه 1950!
در خارج از کشور ، اولین ناوهای موشکی (لانگ بیچ و فراگات) نیز در سال 1957 مستقر شدند.
یک جفت "Baltimors" تبدیل شده با سیستم دفاع هوایی عقب "Terrier" ، مانند "نخیموف" داخلی ، حساب نمی شود. موفقیت آمیزترین بداهه پردازی ها بر اساس رزمناو توپخانه گذشته نبود.
باقیمانده است که در بازه زمانی از پایان جنگ تا پایان 1950 ، حتی یک کشتی از "دوران جدید" نه در کشور ما و نه در خارج ساخته نشده است.
در تمام این مدت ، ناوگان آمریکایی متشکل از کشتی هایی بود که در طول جنگ جهانی دوم فرود آمده بودند.
پس از پیروزی بر ژاپن ، ایالات متحده ناگهان متوجه شد که ناوگان این کشور بیکار است. همه قدرت های دریایی بر پشت آنها شکست خوردند. کسانی که جاه طلبی های خود را به طور کامل از دست نداده اند متحد شده اند. و رقیب اصلی و تنها عملاً ناوگان خود را نداشت. اتحاد جماهیر شوروی به هیچ وجه به ارتباطات دریایی وابسته نبود و قلمرو آن هزاران کیلومتر در اعماق قاره اوراسیا امتداد داشت.
منافع ناوگان در پس زمینه محو شد و برای مدت طولانی فراموش شد.
اتحاد جماهیر شوروی در آن زمان منجر به ساخت دیرهنگام کشتی های توپخانه شد تا حداقل به نحوی نیروی دریایی را اشباع کند. و به صنعت کشتی سازی جان ببخشید.
دلایل متفاوت است ، اما نتیجه یکسان است. گذار از توپخانه به موشک ده سال طول کشید. طی آن عملاً هیچ اقدامی برای حرکت به سطح جدید انجام نشد.
همه چیز در یک لحظه ، در 1956-57 اتفاق افتاد.
و سپس ناگهان معلوم شد که کشتی های عصر موشک نمی توانند هیچ مشترکی با پیشینیان خود داشته باشند
اول ، معلوم شد که نیروی دریایی دیگر کشتی های بزرگ را نخواهد دید.
شرایط معاهدات دریایی دهه 1930 ، که محدودیت های جابجایی استاندارد برای رزمناو "بیش از 10،000 تن" یا "35000 تن" برای کشتی های جنگی را تعیین نمی کرد ، در شرایط جدید تا حدودی گروتسک به نظر می رسید.
در اتحاد جماهیر شوروی ، کشتی های موشکی بر اساس بدنه ناوشکن طراحی شدند. در تلاش برای برجسته کردن وضعیت خود ، ناوشکن ها در مرحله ساخت مجدد به عنوان "رزمناو" طبقه بندی شدند. و آنهایی که به عنوان "قایق های گشتی" ساخته شده اند به "کشتی های بزرگ ضد زیردریایی" تبدیل شده اند.
وضعیت مشابهی در خارج از کشور ایجاد شد. فراگات یک ویرانگر است. Lehi بزرگتر ، رهبر ناوشکن های DLG است.
چگونه می توان کشتی هایی با جابجایی کلی 5 هزار تن تعیین کرد؟
"پا" تا حدودی بزرگتر است - حدود 7800 تن. اما سه سیستم موشکی همزمان با خودمختاری اقیانوس وجود دارد که قبلاً فقط در اختیار بهترین رزمناوها و ناوهای جنگی قرار داشت.
فقط لانگ بیچ (16000 تن) یک غول واقعی بود. در عنوان عنوان مقاله ، می توانید این "فیل سفید" را مشاهده کنید که در حال شخم زدن دریای اوخوتسک ، همراه با یک ناو جنگی کلاس آیووا است.
هنگام ایجاد رزمناو موشکی "لانگ بیچ" به عنوان پایه انتخاب شد … بدن رزمناو سنگین "بالتیمور".
تمام سیستم های تسلیحاتی موجود و همه امیدوارکننده بر روی آن نصب شده بود. یک روبنای مکعبی متصل شد ، دیوارهای آن با آرایه های مرحله ای رادار آزمایشی SCANFAR تزئین شده بود. 4 سیستم موشکی نصب شده شامل "تالوس" سایکلوپایی ، که موشک های 3 تنی آن از اجزای جداگانه در کارگاه های کارخانه موشک درست در کشتی مونتاژ شد. دیگهای بخار با راکتورهای هسته ای جایگزین شدند ، اما بدنه غول پیکر 200 متری بالتیمور ، با بارگیری کم ، همچنان سرسختانه از آب بیرون می آمد.
سپس طراحان تصمیم گرفتند گامی ناامیدانه بردارند. مجموعه موشک های بالستیک Polaris به عنوان کالیبر اصلی برای "فیل سفید" پیشنهاد شد. هشت سیلو در وسط بدنه برای موشک های 13 تنی ذخیره شده بود.
ظاهراً آنها در خارج از کشور بسیار دلتنگ کشتی های رزمی دوران گذشته بودند. برای اندازه برجسته و ظاهر برجسته آنها. ما تصمیم گرفتیم یک کشتی موشکی غول پیکر بسازیم ، اما نتوانستیم سلاح های مناسب و موجه برای اندازه آن پیدا کنیم.
متعاقباً ، این رزمناو ناخوشایند با نیروی هسته ای منبع الهام برای ایجاد "اورلان" داخلی شد.
اما سخنرانی در این مقاله هنوز در مورد مسیرهای عجیب و غریبی نیست که گاهی پیشرفت فنی از آنها می گذرد ، بلکه در مورد کشتی هایی است که در اوایل دهه 50-60 ایجاد شده اند. فرزندان اول ناوگان موشکی.
ببینید طراحان شوروی در این مسابقه به چه نتایجی دست یافته اند!
استادان واقعی حداکثر سلاح را در اندازه های محدود "مناسب" می کنند
پروژه 61سر در سال 1959 گذاشته شد.
"شنیدن ناوچه ها" - به این ترتیب اولین سری کشتی های جنگی جهان با نیروگاه توربین گازی نامیده می شود. بله ، ما زمانی پیشتاز نیروی محرکه کشتی بودیم. "بدون درخواست کمک از کسی ، خود او از خاکستر جنگ و خاک برخاست …" (K. Simonov).
هنگام سفارش ، 61 نماینده این پروژه به عنوان "سگ های نگهبان" (TFR) طبقه بندی شدند. سپس ، برای اندازه (استاندارد در / و - 3500 تن) ، به عنوان رتبه BOD II تعیین شد. چند دهه بعد ، با اشباع ناوگان با واحدهای مدرن تر ، آنها به نام اصلی خود - TFR بازگردانده شدند.
نکته در اینجا در نیروگاه نیست ، که امکان توسعه دوره را از حالت سرد در 15 دقیقه (به جای چند ساعت مورد نیاز برای "رقیق کردن بخار" KTU) فراهم کرد. نه در حضور حفاظت ضد هسته ای و نه در محل پست فرماندهی اصلی در عرشه پایینی. اینها پیامدهای آشکار پیشرفت فناوری است.
ویژگی اصلی در شرایطی است که نیازی به جابجایی زیاد نیست. در واقع ، تا همین اواخر ، 10000 تن برای کشتی هایی با چنین اهمیت کافی نبود.
چگونه می توانید قابلیت های BOD را در مقایسه با کشتی های دوران توپخانه توصیف کنید؟
شماره 61 BOD از نظر اندازه با رهبران ناوشکن ها مطابقت دارد ("تاشکند" ، "موگادور").
"تاشکند" می تواند گلوله هایی با وزن 33 کیلوگرم شلیک کند.
"ناوچه آواز" می تواند یک مهمات به وزن 500 کیلوگرم (پس از سوختن TTRD) به مسافت 14 کیلومتری ، حاوی 32 کیلوگرم مواد منفجره!
برای "ارسال" نیم تن مرگ به دشمن ، در دوره قبل ، یک توپخانه به وزن 55 تن (همراه با یک پیچ) مورد نیاز بود. منطقی بود که چنین سیستمی را فقط در کشتی هایی با جابجایی ده ها هزار تن نصب کنید. در این مورد ، شاخص های تفنگ 305 میلی متری رزمناو جنگی "آلاسکا" آورده شده است.
آلاسکا کجا و ناوچه آواز خوانی کجاست؟
شلیک به اهداف سطحی و هوایی در این زمینه بی ربط است. "Fregat" مهمات چنین جرمی را اداره می کرد ، که قبلاً فقط توسط LKR و کشتی های جنگی استفاده می شد.
با وجود جابجایی میکروسکوپی ، در پیشینه کشتی های گذشته ، BOD pr. 61 مجهز به دو سیستم موشکی ضد هوایی M-1 "Volna" ، شبیه به S-125 زمینی بود.
PU دو تیر - هر کدام یک در کمان و سرخرگی. تأمین مهمات هر سیستم پدافند هوایی از دو مجله درام از نوع هشت دور انجام شد. کل مهمات شامل 32 موشک با وزن پرتاب 900 کیلوگرم بود.
هر سیستم موشکی پدافند هوایی شامل یک پست بزرگ "یاتاگان" بود که شامل چهار دستگاه آنتن بود. همه اینها روی لوله های رادیویی است. بنابراین اندازه فوق العاده با عملکرد بسیار قانع کننده. بنابراین ، محدوده شلیک موثر تنها 14 کیلومتر بود. اما نقص فناوری 1950 را تخفیف دهید!
در تغییر بعدی "ولنا" ، این مقدار بدون تغییر قابل توجه در جرم و ابعاد موشک به 22 کیلومتر افزایش یافت (اواخر دهه 1960)
طراحان پروژه 61 منشاء "ناوشکن" کشتی را فراموش نکردند. علاوه بر تسلیحات موشکی ، مجموعه کاملی از سلاح های مین و اژدر (ریل های مین ، اژدرهای 533 میلی متری و RBU) در کشتی نگهداری می شد.
برای جمع بندی ، جایی برای توپخانه وجود داشت. با وجود کالیبر کوچک (76 میلی متر) ، توپخانه AK-726 سهم قابل توجهی از جرم تسلیحات BOD را اشغال کرد. وزن هر کدام 26 تن بود: نتیجه اتوماسیون کامل و سرعت آتش 100 دور در دقیقه. برای هر بشکه
طبق استانداردهای مدرن ، ناوچه Singing دارای یک پیشرانه فوق العاده قدرتمند برای اندازه خود بود. 72000 اسب بخار
البته این "تاشکند" نیست که نیروگاهی با ظرفیت 130،000 اسب بخار برای همان ابعاد داشت. بر خلاف حملات اژدر و دوئل توپخانه ، که در آن سرعت می تواند اهمیت تعیین کننده ای داشته باشد ، برای کشتی های موشکی این پارامتر در پس زمینه محو شد. موشک ها بدون در نظر گرفتن تفاوت سرعت ، به علاوه یا منهای چند گره ، از هر دشمنی پیشی می گیرند.
اجازه دهید این را به عنوان یک تغییر عمده دیگر در استانداردهای طراحی کشتی مشخص کنیم. در تمام سالهای بعد ، این روند فقط به منظور کاهش قدرت نیروگاه و افزایش عملکرد آن بود.
بسیاری با آشنایی با ظاهر پروژه BOD 61 ، در مورد خودمختاری و قابلیت دریانوردی کافی آن تردید خواهند کرد.شما نمی توانید یک کشتی کامل از "قلع" با جابجایی استاندارد 3500 تن و در مجموع 4400 تن تهیه کنید.
فراموش نکنید ، این کشتی دوران جدیدی است که تمام قوانین گذشته برای آن کار نکرده اند. ارتفاع طرف در کمان "ناوچه آواز" به 10 متر رسید!
این یکی از مهمترین ویژگی های کشتی های دارای سلاح موشکی است. هنوز در واحدهای کوچک مانند شماره 61 ضعیف ظاهر می شود ، اما در نمونه های بزرگتر به ویژه آشکار می شود.
در جایی که قبلاً عرشه بالایی وجود داشت و برجهای کالیبر اصلی ایستاده بودند ، اکنون ساختارهای بدنه به سمت بالا ادامه می یابد. کشتی ها نسبت به تخته آزاد ، عملاً در تمام طول بدنه دارای پیش نویس کم عمق هستند.
اجازه دهید دوباره توضیح دهم: نسبت قسمت های زیر آب و سطح بدنه تغییر کرده است. بسیاری تعجب می کردند که اگر تصمیم بگیرند ارگ زرهی روی آن نصب کنند ، چه اتفاقی برای کشتی مدرن می افتد. مثل کشتی های گذشته. پاسخ چیزی نیست. او می توانست چند متر در آب "مستقر" شود و به اندازه کشتی های نیمه اول قرن 20 بازگردد.
در مورد شک و تردیدها در مورد خودمختاری کافی BOD شماره 61 ، این تا حدی درست است. نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی کشتی هایی را در منطقه نزدیک دریا سفارش داد. افزایش خودمختاری برای آنها یک امر فناوری بود. و اندازه کشتی های جنگی در آنجا بی فایده است.
هیچ چیز مانند "محدودیت های واشنگتن" و عذاب طراحانی که نتوانستند یک کشتی متعادل با جابجایی استاندارد 10000 تن بسازند.
نگاهی به نسل بعدی کشتی های موشکی شوروی بیندازید. رزمناو موشک pr. 1134 (کد "برکوت") با جابجایی استاندارد 5300 تن. کامل - کمی بالاتر از 7000
در همان زمان در کشتی - دو برابر بیشتر از BOD pr. 61.
همان داستان با رزمناو URO Belknap و Legi. خوب ، چه کسی جرات می کند این کشتی ها را به دلیل عدم خودمختاری سرزنش کند؟
امیدوارم خوانندگان از چنین گردشگری متنوعی در تاریخ نیروی دریایی لذت ببرند
این مطالب به پاسخگویی به سوالات متداول کمک می کند. از زمان پایان جنگ جهانی دوم چه تغییراتی در نیروی دریایی رخ داده است؟ چرا دیگر کشتی های جنگی ساخته نمی شوند؟
زیرا 5000 تن و 50.000 تن ارزشهای غیرقابل مقایسه هستند.
همانطور که در نمونه لانگ بیچ نشان داده شد ، طراحان نتوانستند ذخایر جابجایی به ارث برده از رزمناو سنگین دوران گذشته را به درستی دفع کنند. 16000 تن مازاد یک کشتی موشکی از دوره 50-60 بود.
اما زمان هنوز ثابت نمی ماند.
در آخرین سالهای وجود اتحاد جماهیر شوروی ، یک انقلاب فنی جدید در زمینه سلاح های دریایی رخ داد. من نمی ترسم بگویم که کشتی های مدرن در مقایسه با کشتی های دوران توپخانه تفاوت بیشتری با کشتی های دوره "جنگ سرد" نسبت به اولین نوزادان ، RRC دارند.
