از سال 2009 ، PJSC "Tupolev" و سایر شرکت های صنعت روی "مجتمع هوانوردی چشم انداز برای حمل و نقل هوایی بلند برد" (PAK DA) کار می کنند. در حال حاضر ، کار طراحی به پایان رسیده است و برنامه وارد مرحله جدیدی می شود. اکنون وظیفه اصلی شرکت کنندگان این است که یک بمب افکن با تجربه برای آزمایش بسازند.
رویدادهای اخیر
چندی پیش ، در ابتدای سال گذشته ، در مورد تأیید ظاهر نهایی PAK DA آینده گزارش شد. رسانه های داخلی سپس ادعا کردند که اسناد لازم برای ساخت تجهیزات آزمایشی قبلاً ظاهر شده است. در ماه دسامبر ، معاون وزیر دفاع ، الکسی کریووروچکو ، در مورد آمادگی طرح اولیه ، آغاز مرحله جدیدی از کار و همچنین راه اندازی تولید واحدهای جداگانه PAK DA آزمایشی صحبت کرد.
در 26 مه ، خبرگزاری TASS از آغاز ساخت هواپیمای آزمایشی خبر داد. این اطلاعات از دو منبع ناشناس در صنایع دفاعی به دست آمده است. به گفته یکی از منابع ، توسعه اسناد طراحی کار تا کنون تکمیل شده است. قبلاً به تولید منتقل شده است
یکی از کارخانه های هواپیماسازی شرکت هواپیمایی متحد مواد لازم را دریافت می کند و اکنون باید تولید عناصر بدنه را آغاز کند. دومین منبع TASS در مورد شروع مونتاژ کابین گفت. وی همچنین خاطرنشان کرد که نمونه اولیه بمب افکن در سال 2021 تکمیل می شود.
شرکت هواپیمایی متحد ، شرکت توپولف یا وزارت دفاع رسماً راه اندازی ساختمان PAK DA را اعلام نکرده اند. شاید مطبوعاتی از این دست بعداً ظاهر شوند.
تاریخ های مورد انتظار
در حال حاضر ، تاریخ های برنامه ریزی شده برای اجرای مراحل اصلی برنامه PAK DA مشخص شده است. در ژانویه ، Izvestia به یکی از قراردادهای بین وزارت دفاع و PJSC Tupolev دسترسی پیدا کرد که شامل ایجاد تجهیزات نجات برای بمب افکن جدید بود. در این سند زمان اجرای آثار مختلف ذکر شده است.
از قرارداد بر می آید که سه بمب افکن آزمایشی برای آزمایش پرواز ساخته می شود. آزمایش های اولیه همه سیستم ها و هواپیماها به طور کلی در سال 2023 آغاز می شود و تا سال 2025 ادامه خواهد داشت. آزمایشات دولتی از ابتدای سال 2026 آغاز می شود. در صورت تکمیل موفقیت آمیز ، در سال 2027 شروع تولید سری ممکن است انجام شود.
به موازات ساخت تجهیزات آزمایشی ، توسعه عناصر فردی انجام می شود. به طور خاص ، کار بر روی موتور امیدوار کننده برای PAK DA ادامه دارد. امسال برنامه ریزی شده است که آزمایش محصول را در غرفه آغاز کرده و سپس آن را با استفاده از آزمایشگاه پروازی بر اساس هواپیمای Il-76 به هوا برسانید. هنوز اطلاعات دقیقی در مورد توسعه سایر سیستم ها و واحدهای داخلی وجود ندارد.
ظاهر مورد نظر
در سال های اخیر ، گزارش های تکه تکه ای در مورد برخی از ویژگی های فنی PAK DA آینده منتشر شده است. همه اینها به ما اجازه می دهد ظاهر هواپیما را تصور کنیم ، البته بدون هیچ جزئیات خاصی. نقش آتی چنین تجهیزات در نیروها نیز مشخص است.
گزارش شده است که PAK DA یک حامل موشکی بمب افکن مخفی است که طبق طرح "بال پرواز" ساخته شده است. این طراحی به شما امکان می دهد تا در مقایسه با مدل های موجود هوانوردی دوربرد ، برخی از عملکرد خود را افزایش دهید. به عنوان مثال ، حداکثر مدت پرواز باید از 30 ساعت تجاوز کند و برد بدون سوخت گیری به 15 هزار کیلومتر می رسد.
بر اساس برآوردهای مختلف ، PAK DA از نظر طراحی تفاوت اساسی با بمب افکن های دوربرد موجود دارد. از مواد مدرن و پیشرفته و فناوری های ساخت استفاده می شود.
یک موتور توربوجت جدید به ویژه برای PAK DA در حال توسعه است. توسعه چنین محصولی توسط United Engine Corporation از سال 2018 انجام شده است. این موتور باید یک پرواز مداوم را با سرعت زیر صوت بالا ارائه دهد. حداکثر رانش - 23 tf طبق نسخه های مختلف ، به دلیل وزن زیاد برخاست ، بمب افکن چهار موتور از این نوع را دریافت می کند.
خدمه PAK DA شامل چهار نفر است. احتمالاً شامل دو خلبان ، یک ناوبر-اپراتور و یک ناوبر-ناوبر ، مانند سریال Tu-160 خواهد بود. بر اساس گزارشات اخیر ، 12 صندلی پرتاب برای ساخت سه نمونه اولیه هواپیما سفارش داده شده است.
PAK DA باید هواپیماهای آینده نگر با معماری باز را حمل کند. این امر باعث می شود که ویژگی های مورد نظر به دست آمده و همچنین ارتقاء بیشتر ساده شود. مطبوعات از وحدت تجهیزات PAK DA ، Tu-22M3M و Tu-160M2 خبر دادند. همچنین به استفاده احتمالی از مجموعه پیچیده ای از سیستم های نظارتی اشاره می کند که امکان مشاهده کل فضای اطراف را فراهم می کند.
اطلاعات موجود در مورد تسلیحات هواپیما بسیار جالب است ، اما هیچ جزئیات را ارائه نمی دهد. مقامات از سازگاری با سلاح های هوانوردی راهبردی موجود و آینده یاد کردند. از نظر بار رزمی ، از Tu-160 فراتر می رود. امکان افزایش برد مهمات با هزینه وسایل دفاع شخصی-موشک های هوا به هوا وجود دارد.
همچنین فرضیات جسورانه تری نیز وجود دارد. در محافل نزدیک هوانوردی از PAK DA "در آینده ای دور" آنها انتظار دارند سلاح های الکترومغناطیسی ، لیزری و سایر سلاح ها بر اساس اصول جدید طراحی شوند. اینکه چنین تحولاتی چقدر محتمل است و آیا چنین سیستم هایی برای یک بمب افکن دوربرد مورد نیاز است ، یک سوال جداگانه است.
عقب ماندگی برای آینده
بدیهی است که پروژه PAK DA با توجه به چند دهه آینده در حال ایجاد است. ساخت سری هواپیماها از این نوع تنها در سال 2027 آغاز می شود و اولین اسکادران ها تنها در آغاز دهه سی می توانند تشکیل شوند. با توجه به محدود بودن میزان تولید ، PAK DA در ابتدا فقط افزودنی به تجهیزات موجود در انواع مختلف خواهد بود.
با این حال ، ادامه تولید سریال سهم آنها را افزایش داده و به تدریج کل ناوگان هواپیماهای دوربرد را مدرن می کند. فرض بر این است که در سالهای اولیه خدمات PAK DA ، آنها قادر خواهند بود جایگزین هواپیماهای پیر Tu-95MS شوند که در عملکرد پرواز مشابه هستند. همچنین ، PAK DA قادر خواهد بود بخشی از وظایف بمب افکن های Tu-22M3 و Tu-160 را بر عهده بگیرد. و فقط در دوره بعد امکان تجدید ساختار هواپیمایی دوربرد وجود دارد که طی آن PAK DA نقش اصلی را به دست می آورد.
با توجه به زمان شروع خدمت ، می توان فرض کرد که PAK DA حداقل تا نوبت پنجاه و شصت در خدمت خواهد بود. در این زمان ، نمونه های مدرن از سرویس خارج می شوند و پیشرفت های جدیدی جایگزین آنها می شود. رسانه ها و منابع تخصصی در حال حاضر در حال بحث در مورد توسعه بیشتر حامل های موشکی استراتژیک هستند - با این حال ، در سطح عمومی ترین ملاحظات.
نیمه راه
تقریباً بیش از 10 سال از شروع کار تحقیقاتی تا شروع ساخت PAK DA آزمایشی می گذرد - یک دوره کاملاً عادی برای پروژه ای با چنین پیچیدگی. ساخت و ساز آغاز شده کمتر از دو سال طول خواهد کشید و پس از آن آزمایشات زمینی و پروازی آغاز می شود. بررسی و تنظیم دقیق آن چهار سال دیگر طول می کشد. اگر پروژه با مشکلات غیرمنتظره ای روبرو نشود ، تولید سریال می تواند در سال 2027 آغاز شود.
بنابراین ، شرکت توپولف و به طور کلی صنعت هواپیما در حال حاضر کارهای زیادی را برای ایجاد یک هواپیمای امیدوار کننده و تجدید آینده هواپیمایی دوربرد انجام داده است. با این حال ، برای تبدیل پروژه موجود به تجهیزات آماده ، آماده بهره برداری و خدمات ، کمتر کاری لازم نیست انجام شود.
این پروژه در واقع در نیمه راه به سر می برد و اکنون دو موضوع بسیار مورد توجه قرار گرفته است. اول ، آیا می توان تمام کارهای برنامه ریزی شده را در بازه زمانی مشخص تکمیل کرد؟ و مورد دوم ، که برای عموم جالب تر است ، این است که وقتی ظاهر دقیق PAK DA نه تنها برای حلقه محدودی از افراد با مجوزهای مناسب آشکار می شود؟
