خودروهای زرهی 2024, نوامبر

اغلب ، ایده های ما در مورد جنگ و رویدادهای مرتبط با آن در بدترین حالت از سینما جمع آوری می شود ، جایی که باتری توسط "لوله 17" فرمان داده می شود و پوسته ها به دلایلی بر روی زمین منفجر می شوند و در بهترین حالت از کتابها ، اما … اغلب کتابهای دوران خود ، که در چارچوب خاصی نوشته شده اند. و معلوم شد که وقتی دیگر

به محض اشغال چکسلواکی توسط نیروهای آلمانی ، همه هواپیماهای LT-35 به درسدن فرستاده شد ، جایی که آلمانی ها نوری خود را تغییر دادند ، رادیوهای VHF Fu5 آلمان را نصب کردند و ابزارهای محکم خود را آویزان کردند. اما از 150 تانک سفارش شده توسط ČKD ، این شرکت توانست تنها 9 خودرو تولید کند. آلمانی ها خودشان

گاهی اوقات در دنیای فناوری نظامی اتفاقات شگفت انگیزی رخ می دهد. یک کشور کوچک سهمی در توسعه خود دارد که با اندازه آن قابل مقایسه نیست. اینجا جمهوری چک هم هست … کشوری در مرکز اروپا ، اما بسیار کوچک. و با این وجود ، تفنگ ها توسط طراحان-اسلحه سازان او ، و تپانچه ها ، و توپ ها ایجاد شد ، و چه

رویدادهای 1936-1939 در اسپانیا ، تاریخ نگاری شوروی سالها به عنوان "جنگ آزادی ملی ملت اسپانیا" در نظر گرفته شد ، اما بدیهی است که این واقعیت ندارد. این درست بود که بین نیروهای دموکراسی و نیروهای رژیم های توتالیتر درگیری رخ داد ، و همه اینها به شدت اتفاق افتاد

به سختی به کسی احتیاج دارد که اهمیت استتار را اثبات کند. و اکنون ، و در آغاز قرن گذشته ، تمام موسسات در مورد چگونگی نامرئی شدن تجهیزات خود از دشمن کار کردند. طبق نظر ویلکینسون و شاپژینسکی ، کشتی ها با رنگ پوشانده شده بودند ، اما مخازن ، تانک ها بسیار غریب و گاهی اوقات رنگ آمیزی شده بودند

آخرین بار ما در مورد مشارکت تانک های BT-5 در نبرد Fuentes de Ebro صحبت کردیم. امروز ما در مورد تانک های خود اسپانیا صحبت خواهیم کرد ، تاریخچه آنها در سال 1914 آغاز شد (و اولین آزمایش BA در اسپانیا در سال 1909 آغاز شد) ، هنگامی که 24 خودروی زرهی اشنایدر -کروسوت از فرانسه خریداری شد - بسیار

بر اساس تجربه شرکت لهستانی ، سه "لشکر سرعت گیر سریع" (Divisioins Cuirassees Rapide-DCR) در فرانسه ایجاد شد که شامل دو گردان B-1 (60 خودرو) و دو گردان از تانکهای H-39 (78) بود. وسایل نقلیه). چهارم در مرحله شکل گیری بود ، علاوه بر این ، این واحدها کافی نبودند

در اواسط دهه 90 ، هنگامی که من هنوز مجله خود را "Tankomaster" منتشر می کردم ، سردبیران مجله "Tekhnika-young" پیشنهاد کردند که برای آنها کتابی در مورد وسایل نقلیه زرهی در جنگ بین آلمان و لهستان و فرانسه تهیه کنم. مجبور شدم به آرشیو بروم و عکس ها را از طریق آرشیو جنگ شاهنشاهی در لندن دریافت کنم ،

"پوتاپوف. 30 مخزن بزرگ KV وجود دارد. همه آنها بدون پوسته برای اسلحه های 152 میلی متری هستند. من تانکهای T-26 و BT دارم ، بیشتر از مارکهای قدیمی ، از جمله تانکهای دو برجک. حدود صد تانک دشمن منهدم شد … ژوکوف. توپ 152 میلیمتری KV شلیک گلوله 09-30 ،

اما انگلیسی ها در طراحی ظاهر مخزن جدید خود با تمام جدیت به کار نزدیک شدند. در مخزن کریستی ، کمان بیشتر شبیه قوچ بود. این شکل برای تسهیل ریکروش گلوله در نظر گرفته شده بود ، اما برای نصب لنگه ها یک تیر جلو بسیار قوی لازم بود

برای اولین بار من در دوران کودکی دور و دور خود از مخزن W. Christie در مجله Science and Technology در سال 1929 مطلع شدم ، که در آن در مورد تانک واکر که در ایالات متحده ظاهر شد نوشته شده بود ، که بر روی چرخ ها سرعت 119 را توسعه داد. کیلومتر در ساعت در بزرگراه و 86 کیلومتر در ساعت در مسیرها. سپس خواندم که W. Christie تانک خود را از اتحاد جماهیر شوروی منتقل کرد

وسایل نقلیه زرهی که در طول جنگ جهانی اول ظاهر شدند بلافاصله در بسیاری از زمینه های طراحی توسعه یافتند. سد بی اعتمادی عمومی فرو ریخت ، ارتش (در مورد آنها گفتن "چگونه کمربند شمشیری می بندم ، گنگ و گنگ می شوم" بیهوده نیست!) سرانجام اندیشه لنین را درک کرد ،

به دلایل شناخته شده ، توسعه بیشتر مخازن در حال حاضر توجه ویژه متخصصان و عموم مردم را به خود جلب کرده است. اعلام اخبار مربوط به برنامه های ایجاد پروژه های خاص دلیلی برای هیجان می شود و ظاهر یک مدل جدید می تواند به یک احساس واقعی تبدیل شود. V

در اوایل دهه شصت ، صنایع دفاعی اتحاد جماهیر شوروی روی پروژه های جدیدی برای وسایل نقلیه جنگی پیاده نظام از این نوع کار می کردند. موفق ترین توسعه این کلاس Object 765 بود که بعداً با نام BMP-1 وارد خدمت شد. نمونه های دیگر از وسایل نقلیه زرهی کمتر بود

تیپ 10 مدرن ترین تانک اصلی ژاپنی (MBT) است. این وسیله نقلیه به عنوان جایگزینی ارزان تر برای نوع 90 MBT با مدرن سازی عمیق بدنه و شاسی تانک نوع 74 و نصب برجک جدید بر روی آن ساخته شد. نمونه اولیه تانک جدید برای اولین بار بود

نمونه های اولیه EFV پس از آزمایش در سال 2006 قابل اعتماد نبودند. در ژانویه 2009 ، پنتاگون اصلاحات بعدی توسط پیمانکار جنرال دینامیک را تأیید کرد و مجوز ساخت و آزمایش نمونه های اولیه را صادر کرد. با این حال ، به دلایل مالی ، پروژه EFV در سال 2011 انجام شد

بر اساس گزارش رسانه های اوکراینی و روسی ، عصر روز 13 ژوئیه ، نیروهای مسلح اوکراین تلاش کردند تا شهر لوهانسک را دور زده و به نیروهای محاصره شده در فرودگاه لوهانسک نفوذ کنند. اولین تیپ تانک جداگانه ، مسلح به وسایل نقلیه زرهی ، به نبرد پرتاب شد

رویارویی جدید در اروپا ، که با اقدامات تجاوزکارانه ایالات متحده ایجاد شد ، اکثر کشورهای ناتو را غافلگیر کرد. در طول دوره آرامش نسبی که به دنبال فروپاشی اردوگاه سوسیالیست و فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی انجام شد ، اعضای اروپایی اتحاد نه تنها بودجه نظامی را به طور اساسی کاهش دادند ، بلکه به طور قابل توجهی

در اواسط دهه سی قرن گذشته ، آلمان نازی شروع به ساختن نیروهای مسلح خود کرد و همچنین به طور فعال در توسعه سلاح ها و تجهیزات جدید مشغول بود. تنها در چند سال ، طیف گسترده ای از وسایل نقلیه زرهی مختلف برای اهداف مختلف ، عمدتا تانک ها توسعه داده شد. در سال 1936

برای BMD ، توانایی ضربه زدن به اهداف از راه دور ، ضربه از راه دور و ضربه اول مهم است. بنابراین ، در تولا ، در دفتر طراحی ابزار ، که بخشی از مجموعه مجتمع های با دقت بالا است ، یک ماژول رزمی ویژه و کاملاً خودکار توسعه داده شد که "Bakcha-U" نام گرفت

اصلاح تانک اصلی نبرد T-72 برای نبرد خیابانی ابتدا توسط شرکت Uralvagonzavod در خارج از کشور ارائه شد. اولین ماشین جنگی طراحی شده برای نبرد در مناطق شهری در نمایشگاه KADEX-2016 در آستانه انجام شد. همانطور که اشاره شد ، علاقه به نسخه جدید تانک T-72 ، که

چندین سال پیش ، صنایع دفاعی داخلی برای اولین بار نمونه اولیه یک وسیله نقلیه پیاده نظام با چرخ سنگین امیدوار کننده را ارائه کرد. در آینده ، توسعه یک پروژه جدید به دلیل مشکلات اقتصادی و سیاسی متوقف شد ، اما بعداً ادامه یافت

در ادامه موضوع قطارهای زرهی شوروی ، نویسندگان با مشکلی روبرو شدند که در اصل ، قبلاً در مقاله قبلی بیان شده بود. این قطارهای متنوعی است. هر PSU در نوع خود منحصر به فرد است. صحبت در مورد هویت حتی دو قطار زرهی از همان سری ، به ویژه با توجه به آن ، امری دشوار خواهد بود

کدام تانک بهتر است ، T-90 یا M1 Abrams؟ این س simultaneouslyال همزمان با یک ماشین جدیدتر ظاهر شد و هنوز هم مربوط است. او قبلاً توانسته است پاسخهای زیادی از جمله پاسخهای کاملاً متضاد دریافت کند. ادامه اختلافات ، از جمله موارد دیگر ، توسعه تدریجی دو خودرو زرهی است ،

برخی از کشورها مجهز به خودروهای جنگی پیاده نظام سنگین هستند که بر اساس تانک های سریالی از مدل های مختلف ساخته شده اند. به طور معمول ، چنین پروژه هایی شامل تعمیر اساسی ماشین اصلی با تغییر کامل در عملکرد است. رویکرد متفاوتی در پروژه BMT-72 اوکراین پیشنهاد شد. خیلی سنگین

همانطور که می دانید ، تعدادی از جدیدترین خودروهای زرهی جنگی طراحی روسیه - از جمله تانک اصلی T -14 Armata - مجهز به جدیدترین سیستم حفاظت فعال افغانیت یا عناصر جداگانه آن هستند. وسایل نقلیه زرهی مدلهای قدیمی نیز ممکن است به تقویت مشابهی نیاز داشته باشند

دغدغه گیاهان تراکتور و وزارت دفاع روسیه آزمایش خودروی جنگی پیاده نظام جدید منحصر به فردی را با نام کارکرد BMP-3M Dragoon به پایان رسانده اند. این را روزنامه ایزوستیا گزارش داده است. BMP-3 ، که به دلیل ویژگی های آن ، با وجود قبلاً "ملکه پیاده نظام" نامیده می شد

در حال حاضر ، آزمایش خودروهای زرهی چند منظوره امیدوار کننده K4386 Typhoon-VDV در حال تکمیل است. این دستگاه با در نظر گرفتن الزامات و خواسته های نیروهای هوایی توسعه یافته است و برای حل طیف وسیعی از وظایف در نظر گرفته شده است. خودروی زرهی در پیکربندی اولیه خود محافظت می شود

حماسه تجهیز مجدد نیروهای هوابرد ، که چندین سال طول کشیده بود ، سرانجام به پایان رسید. اختلافات متعدد بین فرماندهی شاخه نیروهای مسلح و همه نیروهای مسلح به نظر اول به پیروزی ختم شد. در آینده نزدیک ، نیروهای هوابرد شروع به دریافت تجهیزات جدید مربوط به آنها می کنند

قرار دادن ردیابی بر روی یک تانک M1 Abrams در یک کارخانه مخزن در شهر لیما در آمریکا تقریباً دو دهه است که هنگام توسعه هر وسیله نقلیه جنگی ، اولین س isال این است: چرخ دار یا ردیابی شده؟ اما در حال حاضر ، بحث در مورد ویژگی ها نیست ، بلکه در مورد امکانات است

این آزمایشات از ابتدای سال ، درست پس از آن آغاز شده است که اداره زرهی نیروهای دفاعی اسرائیل نصب سیستم حفاظتی فعال جدیدی را در نامر آغاز کرده است. بر اساس آخرین تانکهای اسرائیلی Merkava Mk4 ، و این

حفاظت پویا از وسایل نقلیه زرهی در اواخر دهه 70 توسعه دهندگان سخت و چشمگیر شوروی در زمینه حفاظت پویا ایجاد کردند - اوایل دهه 80 با تکیه بر پیشرفتهایی که مدتها قبل از آن توسط دانشمندان داخلی B.V. Voitsekhovsky ، A.I. Platov و دیگران انجام شده بود ، در موسسه تحقیقات فولاد تحقیقاتی انجام دادند. .با

در ژوئن 2015 ، وزارت دفاع آرژانتین ، پس از تاخیرها و تأخیرهای طولانی ، با این وجود با نوسازی بخشی (74 خودرو) ناوگان اصلی تانک TAM (Tanque Argentino Mediano) با اسرائیل موافقت کرد. توافقنامه 111 میلیون دلاری تأمین عرضه را فراهم می کند

واحدهای زمینی ارتش آزادیبخش خلق چین در حال تسلط بر خودروی پیاده نظام ZBD-04A هستند. این BMP ، به گفته بسیاری از کارشناسان نظامی ، در حال حاضر می تواند یکی از بهترین در جهان محسوب شود. بر اساس برخی گزارش ها ، نیروها می توانند حدود 400 وسیله نقلیه از این دست دریافت کنند

علیرغم سالها موفقیت در بازار ، این خودرو در کلاس خود منحصر به فرد باقی می ماند: توسعه دهندگان با استفاده از ضربه قبلی BMP-2 ، طرح را به طور اساسی تغییر داده اند. موتور 10 سیلندر V شکل به صورت مخزنی ، در بالای محور عقب قرار دارد. این امر باعث ایجاد تعادل و دید بهتر می شود

این پیش بینی همچنین تحت تأثیر داستانهای قهرمانان-تانکرهای جنگ بزرگ میهنی ، چرخاندن T-34 با اهرمهای بدون هیدرولیک و سوار شدن اپیزودیک توسط "مسافر" در BMP چوبی است. در اصل ، دلیل این است درست: بیرون مخزن واقعاً نمی تواند و نباید تمیز باشد ، خوب است

"بررسی نظامی مستقل" مقاله ای با عنوان "جدید پس از ارائه روشن" منتشر کرد. پنهان کردن کاستی های عینی سیستم های تسلیحاتی تحت لایه ای از میهن پرستی ژنگوستی غیرقابل قبول است ("NVO" شماره 3 از 01/29/16). نویسنده سرگئی ولادیمیرویچ واسیلیف است. چگونه امضا کرد - سرهنگ ذخیره ،

قابلیت بقای مورد نیاز خودروهای زرهی در شرایط مدرن تنها با استفاده پیچیده از وسایل مختلف حفاظت قابل اطمینان است. بر

در نمایشگاه صنایع دفاعی MSPO-2011 در لهستان ، انجمن لهستانی Bumar نسخه جدیدی از مدرنیزاسیون تانک T-72M1 را که مخصوص عملیات در مناطق شهری و مناطق درگیری محلی طراحی شده بود و RT-72U تعیین کرد ، ارائه کرد. توسعه دهنده مستقیم و

پروژه پلتفرم متحد ردیابی سنگین "Armata" یکی از جالب ترین موضوعات سالهای اخیر است. تا همین اواخر ، کارشناسان و عموم علاقمندان فقط می توانستند درباره داده های قطعی منتشر شده در منابع مختلف بحث کنند. با این حال ، چند ماه پیش