نسخه جدیدی از مدرن سازی تانک TAM آرژانتینی

نسخه جدیدی از مدرن سازی تانک TAM آرژانتینی
نسخه جدیدی از مدرن سازی تانک TAM آرژانتینی

تصویری: نسخه جدیدی از مدرن سازی تانک TAM آرژانتینی

تصویری: نسخه جدیدی از مدرن سازی تانک TAM آرژانتینی
تصویری: قسمت اول | آغازی نو 2024, مارس
Anonim
تصویر
تصویر

در ژوئن 2015 ، وزارت دفاع آرژانتین ، پس از تاخیرها و تأخیرهای طولانی ، با این وجود با نوسازی بخشی (74 خودرو) ناوگان اصلی تانک TAM (Tanque Argentino Mediano) با اسرائیل موافقت کرد. این قرارداد ، به ارزش 111 میلیون دلار ، تامین کننده توسط شرکت اسرائیلی Elbit Systems به عنوان پیمانکار اصلی کیت برای نوسازی 74 تانک TAM آرژانتین (در حال حاضر ارتش آرژانتین 218 چنین تانک دارد) و یک سرمایه گذاری مشترک با مشارکت از Elbit Systems برای انتقال فناوری ایجاد می شود.

به عنوان بخشی از توافقنامه امضا شده ، Elbit Systems به همراه شرکت های اسرائیلی Israel Military Industries (IMI) و Tadiran یک تانک TAM را در اسرائیل به نسخه TAM 2IP مدرن کردند که پس از اتمام کار به آرژانتین تحویل داده شد. در جریان رویدادهای 29 مه ، نمایندگان ارتش آرژانتین از آغاز آزمایشات کامل این نمونه اولیه خبر دادند.

تانک TAM 2IP با نسخه قبلی مدرن سازی TAM 2C (که تحت حمایت همان Elbit Systems تحت توافق قبلی 2010 انجام شد) با نصب ماژول های زرهی چند لایه اضافی اسرائیلی تولید شده توسط IMI بر روی بدنه و برجک متفاوت است. مخزن ، که TAM 2IP را شبیه نسخه کوچکتر مخزن Merkava کرد. وزن حفاظت اضافی فاش نشده است ، اما گزارش شده است که آزمایشات گسترده ای انجام شده است و باید موضوع تأثیر افزایش جرم مخزن بر شاسی آن را روشن کند.

بقیه عناصر مدرنیزاسیون باید شبیه نسخه قبلی TAM 2C باشند و شامل مجهز شدن مخزن TAM به یک سیستم مشاهده شبانه روزی شبانه روزی است که توسط Elbit Systems ، دستگاه تصویربرداری حرارتی راننده ، یک سیستم مدیریت اطلاعات مخزن تهیه می شود. ، یک سیستم ارتباطی جدید ، سنسورهای هشدار دهنده لیزری ، معرفی سیستم کنترل آتش کامپیوتر جدید Honeywell ، جایگزینی درایوهای هیدرولیک برجک و تفنگ با سیستم های برقی ، جایگزینی تثبیت کننده تفنگ ، جایگزینی سیستم آتش نشانی و نصب یک واحد قدرت کمکی سیستم کنترل آتش اجازه شلیک از یک توپ با موشک های اسرائیلی IMI LAHAT با یک سیستم هدایت لیزری نیمه فعال را می دهد (اگرچه آرژانتین هنوز قصد خرید آنها را ندارد). این مهمات شامل پوسته های کالیبر فرعی 105 میلیمتری اسرائیلی مدرن است.

عملیات نوسازی سریالی به موجب توافقنامه 2015 در آرژانتین بر پایه فنی گردان 601 و 602 زرادخانه (فنی) (Batallón de Arsenales 601 و 602) از گروه 601 زرادخانه (Agrupación de Arsenales 601) از ارتش انجام می شود. ارتش آرژانتین در Boulogne -sur -Mer (استان بوینس آیرس) ، بر اساس کارخانه مخزن TAMSE سابق ایجاد شد ، جایی که مخازن TAM در یک زمان تولید می شد.

به یاد بیاورید که برنامه آرژانتینی برای نوسازی مخازن TAM دارای سابقه طولانی است ، که عمدتاً به پروژه ها و گفتگوهایی خلاصه می شود که به دلیل کمبود بودجه اجرا نشد. پس از حدود دو دهه برنامه ریزی ، در دسامبر 2010 ، وزارت دفاع آرژانتین سرانجام اولین توافق نامه بین دولتی را با اسرائیل برای مشارکت Elbit Systems در توسعه و اجرای پروژه نوسازی تانک TAM امضا کرد. طبق مفاد این قرارداد ، البیت مجبور شد به عنوان نمونه اولیه برای آزمایش ، نوسازی پنج تانک TAM را به تنهایی انجام دهد.کارهای بعدی قرار بود در آرژانتین بر روی پایگاه فنی 601 و 602 گردان زرادخانه انجام شود ، جایی که همراه با Elbit ، پنج تانک دیگر نیز باید مدرن شود ، و سپس مدرن سازی سری اول دسته جنگی 108 خودرو انجام شد. به خودی خود شروع می شود در مجموع ، برنامه ریزی شده بود که در آینده تمام 230 TAM که تا آن زمان در ارتش موجود بود ، مدرن شود.

اولین تانک مدرن Elbit مطابق نسخه TAM 2C به طور رسمی در 26 آوریل 2013 به ارتش آرژانتین تحویل داده شد. با این حال ، کارهای بیشتر توسط طرف آرژانتینی به دلایل مالی متوقف شد و در آگوست 2013 ، دولت آرژانتین تصمیم گرفت که بودجه ای را برای اجرای برنامه به هیچ عنوان اختصاص ندهد و آن را برای مدت نامحدود مسدود کند و فقط در سال 2015 به آن بازگشت. در نسخه اصلاح شده مدرنیزاسیون و محدود کردن برنامه ها فقط به 74 تانک.

دلیل اصلی تردید در مورد نوسازی TAM همچنان هزینه بسیار بالای آن است-از 2.5 تا 3 میلیون دلار در هر واحد (با در نظر گرفتن منابع اسرائیلی و هزینه کار در Boulogne-sur-Mer) ، قابل مقایسه با هزینه یک خرید احتمالی در بازارهای جهانی مخازن بسیار قوی تر و مثرتر. علاوه بر این ، گزارش شد که بررسی ناوگان TAM "مشکلات کیفیت زره فولادی و مشکلات خستگی سایر مواد را نشان داد."

تانک TAM به دستور آرژانتین در دهه 1970 توسط گروه آلمانی Thyssen Henschel و با استفاده از آلمان Marder BMP به عنوان پایه شاسی توسعه یافت. تولید تانک ها در آرژانتین در یک شرکت دولتی ویژه ایجاد شده TAMSE (Tanque Argentino Mediano Sociedad del Estado) از 1979 تا 1995 به میزان 256 واحد سریال انجام شد ، از این تعداد 218 خودرو در حال حاضر در خدمت ارتش آرژانتین است.

نسخه جدیدی از مدرن سازی تانک TAM آرژانتینی
نسخه جدیدی از مدرن سازی تانک TAM آرژانتینی

نمونه های اولیه تانک های مدرن آرژانتینی TAM: در سمت چپ - TAM 2C ، در سمت راست TAM 2IP (c) ارتش آرژانتین (از طریق Jane's)

تصویر
تصویر

نمونه اولیه تانک مدرن آرژانتینی TAM 2IP به مناسبت روز ارتش آرژانتین به نمایش گذاشته شد. بوینس آیرس ، 2016/05/29 (ج) zona-militar.com

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

نمونه اولیه تانک مدرن آرژانتینی TAM 2IP به مناسبت روز ارتش آرژانتین به نمایش گذاشته شد. بوینس آیرس ، 29.05.2016 (ج) www.taringa.net

توصیه شده: