پروژه پلتفرم متحد ردیابی سنگین "Armata" یکی از جالب ترین موضوعات سالهای اخیر است. تا همین اواخر ، کارشناسان و عموم علاقمندان فقط می توانستند درباره داده های قطعی منتشر شده در منابع مختلف بحث کنند. با این حال ، وضعیت چند ماه پیش تغییر کرد. چند هفته قبل از رژه پیروزی در 9 مه ، اولین عکس ها و فیلم ها ظاهر شد که تکنیک امیدوار کننده ای را نشان می داد. سپس خود رژه برگزار شد و پس از آن صنعت دفاعی به انتشار اطلاعات خود در مورد پروژه جدید ادامه داد.
هفته گذشته ، کانال تلویزیونی Zvezda هدیه بزرگی به همه طرفداران تجهیزات نظامی داد. اولین برنامه تلویزیونی تمام عیار که به خط امیدوار کننده ای از تجهیزات نظامی اختصاص داشت روی آنتن رفت. در شماره جدید برنامه "پذیرش نظامی" با عنوان "Armata -" Terra Incognita "، نمایندگان صنایع دفاعی و روزنامه نگاران در مورد پروژه جدید صحبت کردند و برخی از اطلاعات جدیدی را که قبلاً در دسترس عموم مردم نبود فاش کردند.
متأسفانه ، بیشتر اطلاعات مربوط به پروژه پلت فرم Armata و خودروهای زرهی بر اساس آن هنوز طبقه بندی شده است. با این وجود ، اطلاعات محرمانه طبقه بندی شده ، که برای انتشار پذیرفته شده اند ، بسیار مورد توجه هستند و می توانند به طور جدی تصویر موجود از داده های منتشر شده قبلی را جمع آوری کنند. بنابراین ، حتی در شرایط محرمانه بودن ، کانال Zvezda موفق به ساخت یک برنامه فوق العاده جالب شد که باید برای همه متخصصان و علاقه مندان به فناوری آشنا باشد.
تانک T-14 "Armata". عکس Wikimedia Commons
قبل از مطالعه اطلاعات جدید ، بیایید به یاد داشته باشیم که چه اطلاعاتی در مورد پروژه "Armata" قبلاً به اطلاع عموم رسیده است. اولین ذکر پروژه جدید توسط شرکت Uralvagonzavod چندین سال پیش ظاهر شد. بلافاصله پس از آن ، مشخص شد که در چارچوب پروژه جدید برنامه ریزی شده بود که یک پلت فرم متحدالشکل سنگین ایجاد شود ، که بر اساس آن تجهیزات نظامی از انواع مختلف توسعه می یابد. بنابراین ، قرار بود یک تانک اصلی ، یک ماشین جنگی پیاده نظام سنگین ، یک وسیله نقلیه بازیابی زرهی و تجهیزات سایر کلاس ها ایجاد و راه اندازی شود.
پروژه تانک اصلی نبرد بر اساس سکوی Armata ، که نام T-14 را دریافت کرد ، بیشترین علاقه عمومی را برانگیخت. به گفته توسعه دهندگان پروژه ، این خودرو قرار بود دارای تعدادی ویژگی امیدوار کننده باشد که هنوز در مخازن کاربردی پیدا نکرده است. با استفاده از این ایده های جدید ، برنامه ریزی شده بود که سطح حفاظت خدمه ، قدرت آتش سلاح ، تحرک و در نتیجه ، اثربخشی کلی تانک را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.
طرح کلی مخزن بر اساس پلت فرم Armata برای مدت طولانی مشهور شده است. به منظور بهبود حفاظت از خدمه ، تصمیم گرفته شد که مشاغل همه تانکرها را به یک کپسول زرهی معمولی که در داخل بدنه قرار دارد منتقل کنیم. بنابراین ، در پشت کپسول خدمه ، باید یک محوطه جنگی خالی از سکنه وجود داشته باشد. محفظه موتور ، مانند مخازن داخلی قبلی ، در قسمت عقب باقی ماند. شایعاتی در مورد انتقال احتمالی موتور و انتقال نیرو به جلوی بدنه منتشر شد ، اما سرانجام با داده های رسمی تکذیب شد.
تقریباً همه ویژگی های تانک جدید T-14 هنوز مخفی است. با این وجود ، در حال حاضر مقادیر تقریبی برخی از پارامترها مشخص شده است. بنابراین ، در منابع مختلف استدلال شد که وسیله نقلیه زرهی دارای موتور با ظرفیت بیش از 1500 اسب بخار است. علاوه بر این ، اطلاعاتی در مورد برتری تفنگ تانک جدید بر سلاح های موجود اعلام شد. با این حال ، ویژگی های دیگر ، حتی عمومی ترین آنها ، هنوز اعلام نشده است.
واحد قدرت پلت فرم Armata. عکس از t / p "پذیرش نظامی"
در برنامه خود ، روزنامه نگاران کانال تلویزیونی Zvezda ، با مجوز صنایع نظامی و دفاعی ، برخی از ویژگی های عجیب پروژه T-14 را فاش کردند. نویسندگان برنامه "پذیرش نظامی" بدون وارد شدن به جزئیات طبقه بندی شده ، موارد جالبی را بیان کرده و نشان دادند که تصویر موجود را تکمیل یا تصحیح می کند.
به عنوان مثال ، روند نصب واحد قدرت نشان داده شد. برای اولین بار در تمرین داخلی ، یک وسیله نقلیه زره پوش ردیابی شده موتور و گیربکس را دریافت کرد که در قالب یک واحد ساخته شده بود. این ویژگی نیروگاه مونتاژ تجهیزات یا تعمیرات را در شرایط کارگاه های ارتش تسهیل می کند. با تشکر از این دانش ، تعویض واحد قدرت بیش از چند ساعت طول نمی کشد ، بنابراین باید بر سرعت نگهداری تجهیزات تأثیر بگذارد.
هنوز مشخصات اصلی نیروگاه اعلام نشده است. با این وجود ، اعلام شد که پلت فرم Armata مجهز به موتور چند سوختی X شکل است که از نظر قدرت از تمام موتورهای مخزن داخلی موجود برتر است. این بدان معناست که قدرت آن حداقل 1500 اسب بخار است. قدرت موجود امکان جبران افزایش جرم تجهیزات را در مقایسه با ماشین های قبلی و در نتیجه اطمینان از امکان غلبه بر همه موانع معرفی شده در تکلیف فنی مشتری را فراهم می کند.
برای بهبود ویژگی های تحرک ، تانک T-14 و سایر خودروهای مبتنی بر پلت فرم Armata یک گیربکس برگشت پذیر اتوماتیک دریافت می کنند. این واحد دارای 8 سرعت جلو و 8 عقب است. بنابراین ، به لطف گیربکس جدید ، خودروی زرهی می تواند با نشانگرهای سرعت یکسان به جلو یا عقب حرکت کند. در تعدادی از شرایط ، چنین فرصتی می تواند کارایی وسیله نقلیه را به میزان قابل توجهی افزایش داده و همچنین بقای آن را در جنگ تضمین کند.
مونتاژ زیر صندلی ، برخی از ویژگی های تعلیق قابل مشاهده است. عکس از t / p "پذیرش نظامی"
سکوی متحد آرماتا دارای یک زیرانداز ردیابی شده با سیستم تعلیق هفت چرخ جاده در هر طرف است. نوع سیستم تعلیق هنوز مشخص نشده است ، اما ویژگی های نشان داده شده در خودرو به وضوح اشاره به استفاده از میله های پیچشی دارد. علاوه بر این ، دو جفت چرخ جلو و عقب مجهز به کمک فنرهای اضافی هستند که ظاهراً برای جبران برخی از بارهای افزایش یافته طراحی شده اند.
همچنین ، زیرانداز تانک T-14 دارای توزیع ناهموار چرخ های جاده است. به راحتی می توان دریافت که فاصله بین سه جفت غلطک اول بیشتر از بقیه است. بقیه شاسی مخزن جدید با واحدهای "کلاسیک" مخازن داخلی تفاوت چندانی ندارد: راهنمای جلو و چرخ های محرک عقب با درگیری پین و همچنین چند غلتک پشتیبانی کننده.
ویژگی های اصلی تحرک هنوز منوط به انتشار نیست. با این وجود ، نویسندگان برنامه به یک واقعیت عجیب اشاره کردند که می تواند محدوده تقریبی حداکثر سرعت فناوری جدید را تعیین کند. در طول رژه پیروزی ، تکنسین ، با عبور از میدان سرخ ، عازم واسیلیوسکی اسپوسک می شود. به منظور حفظ سازند ، خودروهایی که وارد پیچ با شعاع بزرگ می شوند باید سرعت خود را افزایش دهند ، اغلب تا 100 کیلومتر در ساعت. نویسندگان "پذیرش نظامی" یادآور می شوند که رانندگان تانک های T-14 در طول رژه کار بسیار خوبی را انجام دادند و تشکیلات را در پیچ حفظ کردند.
به منظور افزایش سطح حفاظت خدمه و کل خودرو ، تانک اصلی T-14 مجموعه ای از تجهیزات ویژه را دریافت می کند که از آن در برابر تهدیدات مختلف محافظت می کند. در عین حال ، حفاظت به طرق مختلف و در مراحل مختلف انجام می شود: هم هنگام آماده سازی دشمن برای شلیک ، و هم در زمان اصابت گلوله.
شبیه سازی کامپیوتری حرکت تانک بر روی زمین های ناهموار برخی از ویژگی های شاسی قابل مشاهده است. عکس از t / p "پذیرش نظامی"
اولین "مرز" حفاظت از یک مخزن امیدوار کننده مواد و رنگ مخصوص است. استدلال می شود که به دلیل استفاده از آنها ، می توان دید خودروهای رزمی را برای تجهیزات تشخیص رادار به شدت کاهش داد. بنابراین ، اولین راه برای افزایش ماندگاری یک تانک در میدان جنگ ، کاهش احتمال تشخیص آن توسط دشمن است.
اگر جلوگیری از شناسایی امکان پذیر نبود و دشمن سعی کرد سلاح را هدف قرار دهد ، یک سیستم سرکوب نوری و الکترونیکی وارد عمل می شود. هنگامی که تشعشع فاصله یاب لیزری دشمن تشخیص داده می شود ، نارنجک های مخصوص شلیک می شوند و ابر دود را با ذرات فلزی تشکیل می دهند. یک تانک یا وسیله نقلیه جنگی دیگر دشمن نمی تواند فاصله تا هدف را اندازه گیری کند و در نتیجه سلاح های خود را به درستی هدف قرار دهد. علاوه بر این ، نارنجک اندازها می توانند زمانی استفاده شوند که دشمن از سلاح هایی با هدایت در هدفی که توسط لیزر روشن شده است استفاده کند.
سومین وسیله حفاظتی مجموعه جنگ الکترونیکی است. مجموعه ای از تجهیزات الکترونیکی ویژه باید منطقه ای در اطراف تانک ایجاد کند که از سلاح های مختلف دشمن محافظت می شود. چنین سیستم هایی باید از T-14 در برابر موشک های هدایت شونده و مین های ضد تانک با فیوزهای مغناطیسی محافظت کنند. هنوز اصل عمل در برهم زدن حملات با استفاده از موشک مشخص نشده است.
تنها پس از غلبه بر سه درجه اول حفاظت ، مهمات دشمن قادر خواهد بود به زره یک تانک داخلی جدید ضربه بزند. با این وجود ، در این مورد ، شکست ماشین به هیچ وجه تضمین نمی شود. تانک T-14 و سایر وسایل نقلیه بر اساس پلت فرم Armata مجهز به مجموعه ای از تجهیزات حفاظتی به شکل زره خود و ماژول های اضافی نصب شده بر روی آن هستند. ترکیب و ویژگی های زره بدنه هنوز یک راز است ، اما می توان فرض کرد که حداقل قسمت جلویی بدنه مجهز به یک مانع ترکیبی چند لایه است. بدیهی است که حفاظت جانبی پیچیده تر و با دوام تر است.
تانک T-14 در هنگام تیراندازی آزمایشی. عکس از t / p "پذیرش نظامی"
برای بهبود عملکرد ، پیشنهاد می شود که مخزن مجهز به واحدهای حفاظتی پویا باشد. این بلوک ها کل قسمت جلویی فوقانی و دامن های جانبی را می پوشانند. بنابراین ، تانک از گلوله باران کل نیمکره جلویی نه تنها با زره ، بلکه با حفاظت پویا نیز محافظت می شود. قسمت سرسخت طرفین ، به نوبه خود ، با پرده های برش مشبک پوشانده شده است. چنین تجهیزاتی به شما امکان می دهد از خودرو در برابر انواع مهمات ضد تانک محافظت کنید و همچنین خنک کننده قسمت پشت بدنه و نیروگاه را مختل نمی کند.
ویژگی کنجکاو به اصطلاح. وسایل فعال حفاظت از مخزن جدید استقلال کامل آنها است. اتوماسیون باید به طور مستقل بر محیط نظارت داشته باشد و اقدامات لازم را انجام دهد. به عنوان مثال ، وظایف او شامل کار با سنسورهای لیزری و نارنجک اندازهای دودی است. هنگامی که تشعشع یک فاصله سنج لیزری تشخیص داده می شود ، وسایل الکترونیکی باید به طور مستقل محل منبع خود را تعیین کرده و یک ابر غیرقابل نفوذ در مسیر پرتو ایجاد کنند. در حقیقت ، تنها وظیفه خدمه هنگام استفاده از تجهیزات محافظ فعال ، روشن کردن آنها هنگام ورود به میدان جنگ است. آنها بقیه را به تنهایی انجام می دهند و به تانکرها اجازه می دهد تا بر تکمیل ماموریت رزمی تمرکز کنند.
یکی از وظایف اصلی پروژه اطمینان از حداکثر حفاظت ممکن از خدمه بود. به همین دلیل تصمیم گرفته شد که از قرارگیری سنتی خدمه در محفظه کنترل و برجک صرف نظر کرده و به طرح جدیدی منتقل شود.کل خدمه تانک T-14 ، متشکل از سه نفر ، در حجم کل ، ساخته شده به شکل به اصطلاح ، قرار دارد. کپسول های زرهی ، به همین دلیل حفاظت بیشتری ارائه می شود.
کپسول خدمه در پشت قسمت جلویی فوقانی و جلوی محفظه مبارزه قرار دارد. سه خدمه تانک شانه به شانه یکدیگر نشسته اند و کلیه تجهیزات لازم برای کنترل وسیله نقلیه را در اختیار دارند. در صندلی سمت چپ مکانیک راننده ، در وسط راننده توپچی و سلاح ، در سمت راست فرمانده قرار دارد. دسترسی به کپسول توسط دو دریچه سقفی که در بالای صندلی راننده و فرمانده قرار دارند ، فراهم می شود. توپچی باید از طریق یکی از دریچه های "بیگانه" وارد تانک شود. در عین حال ، همه اعضای خدمه دستگاههای پریسکوپی مخصوص خود را برای نظارت بر وضعیت دارند. الکسی یگوروف ، مجری برنامه پذیرش نظامی ، به وزن زیاد دریچه ها اشاره کرد. من تعجب می کنم که آیا این یک اظهارنظر تصادفی بود یا نوعی اشاره به جنجال اخیر بر سر ضخامت و سطح حفاظت دریچه ها بود؟
داخل کپسول خدمه. محل کار راننده (در پس زمینه) و توپچی (در جلو) قابل مشاهده است. عکس از t / p "پذیرش نظامی"
برای کاهش اندازه کابین خلبان و ایجاد راحتی بیشتر برای عملیات رزمی ، صندلی های تانکرها با شیب عقب نصب می شوند. در این حالت ، صندلی راننده را می توان بلند کرد و به او اجازه می دهد قسمت جلویی را ببیند.
محل کار راننده مجهز به فرمان است که برای راحتی بیشتر در دو صفحه قابل تنظیم است. همچنین یک اهرم کنترل گیربکس ، مجموعه ای از صفحه نمایش ها و سایر دستگاه ها برای نمایش اطلاعات در مورد عملکرد سیستم های مختلف وجود دارد. به لطف گیربکس اتوماتیک ، راننده تنها با دو پدال کار می کند.
در جلوی توپچی و فرمانده ، پنل های کنترلی با دو مانیتور LCD روی هر کدام قرار دارد. با کمک این تجهیزات ، خدمه یک سیگنال ویدئویی از تجهیزات نظارتی دریافت می کنند و می توانند با حمله بعدی خود ، اهداف را شناسایی کنند. کنترل تسلیحات با استفاده از دو کنسول ، مشابه آنچه در مخازن داخلی مدرن استفاده می شود ، انجام می شود. هدف سلاح ها با چرخاندن کنترل از راه دور یا کج کردن اهرم های جانبی آن انجام می شود. در صورت لزوم ، ظاهراً می توان این کنسول ها را چرخاند و در زیر داشبورد قرار داد.
سیستم کنترل آتش و تجهیزات مربوطه به خدمه اجازه می دهد تا اهداف را در هر زمان از روز مشاهده و جستجو کرده و اهداف را در بردهای حداکثر چند کیلومتری تعیین کنند. تجهیزات رingیت نوری- الکترونیکی این قابلیت را دارند که تصویر را در طیف وسیعی بزرگ کرده و شلیک به اهداف دور را آسان تر کنند. همچنین ، به عنوان بخشی از OMS ، ردیابی هدف به صورت خودکار ارائه می شود که می تواند وظایف محوله را در طول روز و شب حل کند.
توپچی (پیش زمینه) و فرمانده (پشت) محل کار. عکس از t / p "پذیرش نظامی"
تسلیحات تانک T-14 داخلی امیدوارکننده در برجک نصب شده است. به دلیل انتقال خدمه به یک جلد ، یک محوطه جنگی خالی از سکنه با مجموعه ای از اتوماسیون ایجاد شد که به طور کامل به سلاح اصلی خدمت می کند. تمام عملیات آماده سازی برای شلیک بدون مشارکت شخص ، فقط به دستور وی انجام می شود.
مانند تانک های قبلی توسعه یافته داخلی ، T-14 مجهز به تفنگ 125 میلی متری با سوراخ نرم است. با این وجود ، این تفنگ (بر اساس داده های موجود ، تعیین شده به عنوان 2A82) مطابق با فن آوری های مدرن با استفاده از مواد جدید ساخته شده است. این امر باعث افزایش حداکثر فشار در سوراخ شد ، که منجر به افزایش برخی ویژگی های دیگر شد. با این حال ، اطلاعات دقیق آخرین سلاح های تانکی هنوز منتشر نشده است.
آندری ترلیکوف ، طراح ارشد دفتر طراحی مهندسی حمل و نقل اورال ، خاطرنشان می کند که طراحی ماژولار تانک امکان استفاده از سلاح های جدید با کالیبر بزرگتر در آینده و همچنین مدرن سازی دیگر بخش جنگی را فراهم می کند.بنابراین ، صحبت در مورد نصب احتمالی یک سلاح جدید با کالیبر بیشتر دارای دلایل خاصی است.
به عنوان یک سلاح اضافی ، تانک جدید مبتنی بر پلت فرم Armata از یک ماژول رزمی با مسلسل استفاده می کند. این سیستم بر روی سقف برج نصب شده است و به شما این امکان را می دهد که از هر زاویه ای تانک را در برابر حمله محافظت کنید. این ماژول دارای سیستم کنترل از راه دور است و توسط خدمه به طور کامل کنترل می شود.
آماده شدن برای شلیک از اسلحه اصلی. عکس از t / p "پذیرش نظامی"
در حال حاضر ، شرکت "Uralvagonzavod" و سازمانهای تشکیل دهنده آن ملاحظاتی در مورد نوسازی بیشتر مخزن جدید دارند. به طور خاص ، موضوع ایجاد یک تغییر بدون سرنشین کنترل شده از یک کنسول از راه دور در حال بررسی است. برای این منظور ، تعدادی کار تحقیق و توسعه باید انجام شود که مدتی طول می کشد.
اکثر اطلاعات مربوط به پروژه سکوی ردیابی متحد "Armata" و تانک T-14 هنوز فاش نشده است. توسعه دهندگان هنوز هیچ عجله ای برای افشای جزئیات پروژه های جدید ندارند ، که به ظهور نسخه ها و حدس های مختلف کمک می کند و همچنین به منافع عمومی دامن می زند. برنامه اخیر کانال تلویزیونی Zvezda توانست به برخی از سوالات قدیمی پاسخ دهد. علاوه بر این ، به لطف او ، س questionsالات جدیدی در مورد پروژه ظاهر شده است ، که پاسخ آنها به زودی ظاهر نمی شود. بنابراین ، باید منتظر اخبار مربوط به پیشرفت پروژه و پیام های جدید در مورد ویژگی های خاص فناوری امیدوار کننده باشیم.
