به دلایل شناخته شده ، توسعه بیشتر مخازن در حال حاضر توجه ویژه متخصصان و عموم مردم را به خود جلب کرده است. اعلام اخبار مربوط به برنامه های ایجاد پروژه های خاص دلیلی برای هیجان می شود و ظاهر یک مدل جدید می تواند به یک احساس واقعی تبدیل شود. در ماه های اخیر ، یکی از دلایل اصلی بحث در زمینه وسایل نقلیه زرهی جدیدترین پروژه اوکراینی تانک اصلی "تیرکس" است.
وجود پروژه جدید "Tirex" (T-Rex ، مخفف Tyrannosaurus rex) در اوایل آوریل امسال مشخص شد. نسخه اوکراینی Defense Express در مورد کار جاری در زمینه ایجاد یک تانک اصلی جنگی امیدوار کننده ، که مدرن سازی عمیق یکی از ماشین های موجود است ، گزارش داد. در چارچوب پروژه جدید ، پیشنهاد می شود از ایده های جدیدی برای ساختمان تانک اوکراین استفاده کنید ، که تعدادی از مشکلات مهم را حل می کند. این پروژه توسط گروه مهندسی آزوف در حال توسعه است که برخی از کارکنان آن قبلاً در شرکت های برجسته صنایع دفاعی کار می کردند.
مفهوم
خودروی رزمی "تیرکس" به عنوان "تانک در دوره گذار" قرار دارد. سازندگان پروژه تصور می کنند که ایجاد و ساخت چنین وسیله نقلیه به تجهیز مجدد نیروهای زرهی اوکراین به تجهیزات جدید با ویژگیهای به اندازه کافی بالا کمک می کند ، که قادر به انجام وظایف محوله تا ظهور تانکهای بالاتر خواهد بود. مشخصات. در عین حال ، برنامه ریزی شده است که از برخی ایده ها و راه حل ها در پروژه جدید با هدف دستیابی به برتری قابل توجه نسبت به فناوری موجود استفاده شود.
اولین طرح منتشر شده از "Tirex". شکل Pro-tank.ru
گفته می شود پروژه جدید T-Rex چندین هدف اصلی دارد. دو مورد از آنها به دلایل عینی به راه حل های فوری نیاز دارند ، در حالی که مورد سوم به چشم اندازها و آینده دور ارتش مربوط می شود. اولین وظیفه پروژه مربوط به تسلیح مجدد نیروها است. نویسندگان پروژه جدید بر این باورند که خودروهای زرهی موجود - در درجه اول تانک اصلی BM "Oplot" - نمی توانند به دلیل میزان پایین تولید غیرقابل قبول ، از تجدید ناوگان خودروهای رزمی اطمینان حاصل کنند. در نتیجه ، مخزن جدید Tirex باید از نظر عملکرد جایگزین Oplot شده و از نظر حجم تولید به طور قابل توجهی از آن پیشی بگیرد. همه اینها باید به تجدید قسمت مادی سربازان منجر شود.
وظیفه دوم پروژه جدید مربوط به پارامترهای اصلی یک خودروی زرهی امیدوار کننده است. از نظر مقرون به صرفه بودن ، Tirex جدید باید از تانک های موجود مانند Bulat برتر باشد. برنامه ریزی شده است تا مزایایی را در تحرک ، در کیفیت مبارزه در شب و غیره ارائه دهد. با هزینه تولید قابل مقایسه برای این منظور ، به ویژه ، پیشنهاد می شود از روشهای جدید تولید برای صنعت اوکراین استفاده کنید ، که استفاده از تجهیزات کنترل آتش نسبتاً گران قیمت و غیره را جبران می کند.
سومین وظیفه پروژه ، که توسط توسعه دهندگان اعلام شده است ، مربوط به توسعه بیشتر فناوری است. در آینده ، بر اساس مخزن جدید ، برنامه ریزی شده است که یک پلت فرم جهانی کامل ایجاد شود ، که بر اساس آن می توان خودروهای زرهی از کلاس های مختلف را ساخت.شاسی با نیروگاه موجود ، زیرانداز و غیره ، از جمله موارد دیگر ، می تواند به عنوان پایه ای برای وسایل نقلیه جدید پیاده نظام سنگین مورد استفاده قرار گیرد. با این وجود ، در حالی که چنین وظایفی به آینده دور نسبت داده می شود.
به گفته نمایندگان گروه مهندسی آزوف ، پروژه جدید T-Rex به معنی توسعه یک خودروی زرهی کاملاً جدید نیست. وظیفه اصلی آن مدرن سازی عمیق تانک T-64 موجود با افزایش قابل توجه عملکرد است. تصور می شود که ایده های انقلابی جدید در چارچوب پروژه های بعدی با فناوری مشابه اجرا شود. در این میان ، طراحان مشغول تعیین چشم اندازهای پروژه موجود هستند. به عنوان مثال ، آنها دریافتند که قابلیت های فعلی تولید صنعت اوکراین به نوسازی حداکثر 10 تانک T-64 در ماه در پروژه Tirex اجازه می دهد.
مخزن BM "Oplot". عکس Wikimedia Commons
همچنین گفته می شود که مونتاژ نمونه اولیه تانک جدید حدود شش ماه به طول می انجامد. شش ماه پس از دریافت تانک T-64 ، سازمان توسعه وعده داده است که نمونه اولیه Tirex را ارائه دهد. اطلاعات مربوط به انتقال احتمالی مخزن برای بازسازی طبق پروژه جدید هنوز در دسترس نیست.
طرح
پروژه جدید اوکراین شامل ارتقاء عمده مخازن موجود با استفاده از تعدادی از قطعات جدید است. نتیجه این امر ، به گفته نویسندگان پروژه ، باید ترکیبی بهینه از ویژگی ها و هزینه تجهیزات باشد. علاوه بر این ، به دلیل عدم نیاز به مونتاژ شاسی جدید ، می توان زمان مورد نیاز برای ساخت مخازن جدید را کاهش داد.
اساس مخزن Tirex شاسی اصلاح شده تانک T-64 است که برخی قطعات و مجموعه های جدید را دریافت می کند. نمودارهای منتشر شده نشان می دهد که بدنه وسیله نقلیه اصلی باید روبنایی جدید دریافت کند ، پیشانی و کناره های آن ، علاوه بر زره خود ، با سیستم های حفاظتی پویا پوشانده شده است. با توجه به استفاده از چنین روبنایی ، خطوط کلی و نسبت مخزن باید به طرز چشمگیری تغییر کند. علاوه بر این ، قسمت عقب روبنا باید یک جفت جعبه بزرگ تشکیل دهد و سقف محفظه موتور را در طاقچه قرار دهد.
همانطور که از مطالب منتشر شده آمده است ، تقویت حفاظت از بدنه موجود یکی از وظایف اصلی پروژه جدید است. نمودارها نشان می دهد که قسمت های جلویی و جانبی تانک باید مجهز به چند واحد زرهی واکنش پذیر باشند. همان ابزار افزایش حفاظت را می توان بر روی برج نصب کرد. مجتمع های "دوپلت" و "چاقو" با طراحی اوکراین برای استفاده ارائه می شود. به دلایل واضح ، قسمت عقب بدنه ، جایی که محفظه موتور در آن قرار دارد ، باید به جای محافظت پویا ، دارای صفحه نمایش مشبک باشد. جالب است که در تصاویر بعدی ، قسمت پشت بدنه نیز مجهز به حفاظت پویا است.
احتمالاً ، استفاده از روبنای بدنه به دلیل تنظیم مجدد حجم داخلی آن است. یک قسمت قابل سکونت باید در پشت قسمتهای جلویی شیب بدنه قرار گیرد. پیشنهاد می شود خدمه سه نفره (راننده ، فرمانده و توپچی) در یک کپسول زرهی واحد قرار گیرند که محافظت بیشتری در برابر تهدیدات مختلف و همچنین جدا کردن تانکرها از محفظه جنگی با مهمات ایجاد می کند.
تصویری بعدی از یک تانک پرسپکتیو. طراحی Azov.co
در قسمت مرکزی "Tirex" پیشنهاد شده است که یک برج با طرح اصلی نصب شود. یکی از ویژگی های مشترک بسیاری از پروژه های تانک امیدوار کننده ، که اکثر آنها اجرا نشده اند ، استفاده از برج غیر مسکونی با محفظه جنگی خودکار است. نویسندگان پروژه جدید اوکراین نیز با توجه به مزایای آشکار آن ، استفاده از چنین سیستمی را پیشنهاد می دهند.
برج یک تانک امیدوار کننده باید مجهز به زره از طراحی پیچیده چند وجهی با بسیاری از قسمتهای شیب دار و زره های واکنشی اضافی باشد.سلاح اصلی در قسمت مرکزی ماژول رزمی قرار دارد که واحدهای آن ظاهراً بیشتر برج را اشغال کرده اند. پیشنهاد می شود یک ایستگاه تسلیحاتی از راه دور با یک مسلسل کالیبر بزرگ بر روی سقف طاقچه پشت برجک نصب کنید. چندین پرتاب کننده نارنجک دودی باید در امتداد محیط برج ، روی گونه ها ، کناره ها و کناره ها قرار گیرند. پشت برج ، که در نقشه های منتشر شده نشان داده شده است ، دارای صفحه های برش است که همچنین می تواند به عنوان سبدی برای اموال عمل کند.
ظاهراً تانک جدید باید مجهز به یک تانک شلیک کننده نرم با کالیبر 125 میلی متر باشد. چنین سیستمی قادر خواهد بود از تمام برد مهمات سازگار از جمله موشک های هدایت شونده کمبت استفاده کند. با توجه به خروج خدمه از محوطه جنگی ، پیشنهاد می شود که اسلحه را به سیستم های هدایت و بارگیری کاملاً خودکار مجهز کنید. بنابراین ، در سبد برجک ماژول رزمی ، یک نوار نقاله دوار با سینی برای قرار دادن پوسته ها باید قرار گیرد و پیشنهاد می شود که برای اتصال به صورت خودکار و توزیع مهمات ، با بریچ تفنگ ارتباط برقرار شود.
هیچ اطلاعاتی در مورد نیروگاه و شاسی خودرو زرهی تیرکس وجود ندارد ، اما می توان فرض کرد که آنها باید بر اساس طراحی موجود تانک T-64 باشند. بنابراین ، شاسی می تواند بدون هیچ گونه تغییری انجام دهد و یکی از موتورهای جدید اوکراینی می تواند پایه نیروگاه شود. فرض بر این است که به دلیل برخی از این تغییرات ، تانک جدید از نظر تحرک بیشتر با تانک اصلی متفاوت خواهد بود.
مهمترین ویژگی پروژه T-Rex استفاده از کپسول زرهی خدمه است که الزامات خاصی را بر روی ابزار دقیق وسیله نقلیه زرهی تحمیل می کند. برای کنترل وضعیت ، رانندگی ، جستجو و حمله به اهداف و همچنین حل تعدادی از وظایف دیگر ، خدمه به سیستم های مناسب نیاز دارند. بنابراین ، ماژول رزمی باید مجهز به وسایل دید با قابلیت انتقال سیگنال ویدئویی به صفحه های موجود در کپسول خدمه باشد. علاوه بر این ، تجهیز مناسب محل کار خدمه مورد نیاز است. برای بهبود کیفیت کلی مبارزه ، همچنین لازم است یک سیستم کنترل آتش جدید اعمال شود.
شاسی تانک. طراحی Azov.co
در فرم پیشنهادی ، تانک اصلی نبرد "تیرکس" باید دارای طول 6 ، 57 متر (9 ، 225 متر با اسلحه) ، عرض 3 ، 56 متر و ارتفاع 2.5 متر در سقف برجک باشد. وزن در سطح 39 تن تعیین می شود. مشخص نشده است ، اما گفته می شود که آنها بیشتر از وزن T-64 پایه هستند.
چشم اندازها
اطلاعات منتشر شده در مورد پروژه Tirex ، و همچنین تصاویر یک تانک امیدوار کننده ، باعث می شود آخرین توسعه روسیه - خودرو زرهی T -14 بر اساس سکوی Armata - به یاد بیاید. در پروژه جدید اوکراینی ، پیشنهاد می شود از تعدادی ایده و راه حل که قبلاً در فلز تجسم یافته اند در قالب تعدادی نمونه اولیه یک مخزن روسی استفاده شود. با توجه به تفاوت زمانی بین دو پروژه ، ممکن است برخی شبهات ایجاد شود. از سوی دیگر ، نباید فراموش کرد که چنین ایده هایی چندین دهه پیش ظاهر شد و به کار گرفته شد ، اما تا همین اواخر آنها نمی توانستند برای کاربرد عملی درخواست دهند.
به عنوان پایه ای برای تانک جدید ، پیشنهاد می شود از وسایل نقلیه موجود خانواده T-64 استفاده کنید. رویکرد مشابهی برای ایجاد وسایل نقلیه زرهی جدید قبلاً توسط صنایع نظامی اوکراین استفاده شده است و منجر به ظهور چندین پروژه شده است. علاوه بر این ، تولید سری چنین تجهیزات با تحویل بعدی به نیروها انجام شد. در عمل ، تأیید شد که استفاده از دستگاه های جدید از انواع مختلف باعث می شود تا حدودی ویژگی های مخازن موجود را بهبود بخشد.
س questionsالات خاصی در مورد امکان اجرای ایده های خاص ارائه شده در پروژه Tirex ایجاد می شود. بنابراین ، برای ایجاد یک محوطه جنگی خالی از سکنه با کنترل از راه دور از کپسول زرهی خدمه ، نیاز به توسعه و ادغام بسیاری از سیستم های الکترونیکی در طراحی تانک است.توانایی انجام چنین کاری ممکن است باعث تردید جدی شود. در عین حال ، بعید است که توسعه لودرهای خودکار با مشکلات جدی روبرو شود: چنین سیستم هایی نیم قرن پیش برای مخازن T-64 توسعه یافتند.
یک مسئله جدی جداگانه ، تسلیحات تانک جدید است. مطابق مواد موجود ، T-Rex باید یک اسلحه 125 میلی متری را حمل کند. تولید اسلحه 2A46 ، که سلاح استاندارد تانک های اصلی شوروی و روسیه است ، هنوز در روسیه ادامه دارد ، اما چنین سیستم هایی به اوکراین عرضه نمی شود. در اواخر دهه نود ، صنعت اوکراین سعی کرد نسخه مخصوص خود را از چنین تفنگی به نام KBA-3 ایجاد کند. تعدادی از مشکلات طراحی با موفقیت حل شد ، اما منابع محصولات جدید بسیار مورد نظر باقی ماند. حتی نمونه های اولیه بهبود یافته نمی توانند بیش از 250-260 دور پرتابه زیر کالیبر را تحمل کنند. برای مقایسه ، بشکه روکش کروم تفنگ های 2A46M با تغییرات بعدی می تواند 1200 شلیک معمولی را تحمل کند.
این وضعیت می تواند تأثیر رزمی تانک های امیدوار کننده را به طور جدی تحت تأثیر قرار دهد. منابع ناکافی بشکه ها نیاز به تعویض منظم آنها دارد که هزینه عملیات را افزایش می دهد و همچنین پیامدهای منفی دیگری نیز در پی خواهد داشت. راه حل این مشکل در زمینه انتشار سلاح های جدید در حال حاضر بسیار دشوار به نظر می رسد ، اگر اصلا امکان پذیر نباشد. استفاده از اسلحه های موجود با منابع باقیمانده که از تانک های دیگر برچیده شده اند نیز راه حل قابل قبولی به نظر نمی رسد. بنابراین ، در آینده قابل پیش بینی ، تانک Tirex نمی تواند تسلیحات اصلی با ویژگی های عملکرد بالا را دریافت کند.
عناصر اصلی خودرو: شاسی ، کپسول زرهی و برجک. طراحی Azov.co
همانطور که تمرین نشان می دهد ، صنعت اوکراین می تواند با توجه به پروژه های جدید با افزایش ویژگی های خود ، تانک های T-64 را بازسازی کند. با این وجود ، پروژه جدید "Tirex" دلالت بر تغییر قابل توجهی در طراحی ماشین پایه و استفاده از بسیاری از قطعات و مجموعه های جدید دارد. بدیهی است که استفاده از دستگاه های جدید ، در درجه اول الکترونیکی ، مستلزم توسعه یا حداقل خرید چنین وسایلی است. با این حال ، تا آنجا که شناخته شده است ، هنوز هیچ پیشرفتی در صنعت اوکراین در این زمینه انتظار نمی رود و بعید است توسعه دهندگان خارجی به همکاری احتمالی با آن علاقه مند شوند.
در نتیجه ، یک پروژه امیدوارکننده ممکن است در حال حاضر با انبوهی از مشکلات روبرو باشد که نه تنها تولید تجهیزات نهایی را پیچیده می کند ، بلکه مانع از اتمام طراحی می شود. در مرحله طراحی فعلی ، نویسندگان "Tirex" نه تنها باید وظایف اصلی را تنظیم کرده و راههای کلی حل آنها را تعیین کنند ، بلکه باید کارهای زیادی را در زمینه انتخاب اجزاء ، چیدمان واحدها انجام دهند. و غیره. بدون همه اینها ، پروژه به سختی می تواند چشم انداز واقعی داشته باشد. با این حال ، در عین حال ، تکمیل توسعه می تواند با مشکلات خاصی روبرو شود.
وضعیت کلی صنعت نظامی اوکراین ، ضعیف شده توسط مشکلات اقتصادی این کشور ، عدم وجود انبوهی از مهمترین تحولات و تعدادی دیگر از عوامل فنی ، تکنولوژیکی ، اداری و فساد می تواند به این واقعیت منجر شود پروژه -Rex ، و همراه آن سایر پیشرفتهای گروه مهندسی آزوف ، روی کاغذ باقی می ماند. در عین حال ، نمی توان منتفی دانست که این سازمان همچنان موفق به ساخت نمونه اولیه خودروی زرهی یا حداقل یک مدل در مقیاس کامل شود. با این حال ، نیازی به صحبت در مورد تجدید ساختار سری گسترده تانک های T-64 موجود نیست.
طبق گزارشات ، در حال حاضر پروژه تانک اصلی نبرد "Tirex" بر اساس T-64 در قالب مجموعه ای از اسناد طراحی و همچنین چندین تصویر نمایشی وجود دارد. نمونه اولیه خودروی زرهی جدید هنوز وجود ندارد و اطلاعاتی در مورد مونتاژ آن در دست نیست.گزارش شده است که وزارت دفاع اوکراین به توسعه گروه آزوف علاقه نشان داده است ، اما تا کنون هیچ اقدام واقعی برای حمایت از پروژه های جدید انجام نداده است.
در نتیجه ، در حال حاضر پروژه Tirex سوالات زیادی را ایجاد می کند ، که اکثر آنها بی پاسخ هستند. علاوه بر این ، این سوالات در مورد امکان تکمیل توسعه ، ساخت یک مخزن آزمایشی و علاوه بر این ، شروع مجموعه مقیاس سری کامل تجهیزات جدید ، تردید ایجاد می کند. پروژه T-Rex در معرض خطر ماندن "روی کاغذ" و در قالب چندین نقشه شماتیک است. عوامل بسیار زیاد مانع از رسیدن او به فروشگاه مونتاژ می شود و در واقع به چشم اندازهای وی پایان می دهد.
