در حال حاضر ، آزمایش خودروهای زرهی چند منظوره امیدوار کننده K4386 Typhoon-VDV در حال تکمیل است. این دستگاه با در نظر گرفتن الزامات و خواسته های نیروهای هوابرد توسعه یافته است و برای حل طیف وسیعی از وظایف در نظر گرفته شده است. خودروی زرهی در پیکربندی اولیه یک خودرو محافظت شده برای سربازان است و پس از تجدید نظر می تواند مبنای نمونه های تخصصی قرار گیرد.
ماشین پلت فرم زرهی
یک ماشین زرهی چرخ دار جدید برای نیروهای هوابرد از سال 2015 توسعه یافته است. هدف از این پروژه ایجاد یک وسیله نقلیه زرهی چند منظوره با قابلیت حمل افراد و کالاها و همچنین حمل انواع سلاح بود. ماشین زرهی باید شرایط فرود با چتر نجات را برآورده کند. در آینده ، چنین نمونه ای می تواند به یکی از بسترهای جدید برای ساخت تجهیزات جدید هوابرد تبدیل شود.
یک ماشین زرهی با تجربه به نام K4386 Typhoon-VDV برای اولین بار در سال 2017 نشان داده شد. متعاقباً تجهیزات مورد آزمایش های لازم قرار گرفتند. علاوه بر این ، توسعه پلت فرم با ظهور نمونه های جدید تخصصی ادامه یافت. بخشی از تجهیزات خانواده حاصله قبلاً آزمایش شده است و برای پذیرش آماده می شود. طبق آخرین اخبار ، تحویل انبوه سریال K4386 در پیکربندی های مختلف از سال آینده آغاز می شود.
Typhoon-VDV یک بدنه زرهی تک حجم با حفاظت ترکیبی مربوط به کلاس 5 GOST R 50963-96 دریافت کرد. حفاظت در برابر انفجار 6 کیلوگرم TNT در زیر چرخ یا 4 کیلوگرم در زیر فراهم می شود. این طرح کلیه ابزارها و روشهای اساسی برای محافظت از خدمه در برابر اثرات منفی انفجار را ارائه می دهد. به ویژه ، خدمه و نیروها در صندلی های جذب کننده انرژی مستقر شده اند.
ماشین زرهی مجهز به موتور KamAZ-650.10-350 با قدرت 350 اسب بخار است. و گیربکس اتوماتیک سیستم تعلیق بر اساس کمک فنرهای هیدرو پنوماتیک ساخته شده است. حداکثر سرعت خودرو به 100 کیلومتر در ساعت می رسد ، محدوده سفر 1200 کیلومتر است. وزن رزمی ماشین زرهی در پیکربندی اولیه 13.5 تن است.
حجم اصلی بدنه را می توان با واحدهای مورد نیاز - صندلی های فرود ، ذخیره مهمات یا تجهیزات ویژه مجهز کرد. دریچه ای روی سقف ارائه شده است که می تواند به عنوان صندلی برای یک ماژول رزمی نیز استفاده شود. بنابراین ، معماری ماشین زره پوش دارای برخی از عناصر مدولار است که با دیدگاه های مدرن در مورد اهداف و اهداف خودروهای زرهی مطابقت دارد.
حمل و نقل مسلحانه
در پیکربندی اصلی "Typhoon-VDV" یک وسیله نقلیه زرهی برای حمل و نقل است که قادر به حمل مردم و مقداری بار است. در این حالت ، محفظه قابل سکونت مجهز به هشت صندلی است که شامل صندلی راننده و فرمانده می شود. دسترسی به داخل وسیله نقلیه از طریق سه در در کناره ها و در قسمت جلویی آن امکان پذیر است.
سانروف را می توان به سلاح های مختلف مجهز کرد. در ابتدا ، امکان نصب برجک باز با مسلسل کالیبر معمولی یا بزرگ ذکر شد. همچنین نصب نارنجک انداز اتوماتیک نیز منتفی نبود.
بعداً ، ماشین زرهی K4386 با ماژول رزمی توپ و مسلسل BM-30-D آزمایش شد. این محصول یک برجک بسته با یک توپ 30 میلی متری 2A42 و یک مسلسل PKTM است. جستجو برای اهداف و کنترل آتش با استفاده از یک بلوک کامل از تجهیزات نوری و الکترونیکی انجام می شود. DBM BM-30-D به طور کامل در خارج از بدنه زره پوش نصب شده است و حجم داخلی را نمی گیرد.با چنین ماژولی ، Typhoon-VDV آزمایش های لازم را پشت سر می گذارد.
استدلال می شود که ماشین زره پوش می تواند هر DBM دیگری را با ترکیب سلاح های مختلف ، که برای حل مشکلات مختلف طراحی شده است ، حمل کند. برای نصب آنها ، یک بند شانه ای استاندارد استفاده می شود و اتصال به سیستم های روی صفحه از طریق رابط های یکپارچه انجام می شود.
خودروی رزمی پدافند هوایی K4386-PVO مورد توجه ویژه است. این اصلاح خودرو زرهی مجهز به نصب باز با مسلسل کالیبر بزرگ است و همچنین وسایل ارتباطی و کنترل لازم را حمل می کند. خدمه شامل سه اپراتور "وربا" MANPADS با انبار موشک است. تسلیحات موشکی و مسلسل باید از شکست اهداف مختلف هوایی در منطقه نزدیک اطمینان حاصل کنند.
ماشین زرهی توپخانه
امسال ، در مجمع Army-2019 ، برای اولین بار ، آنها نمونه اولیه خمپاره خودکار 2S41 Drok را که بر اساس نیروهای Typhoon-Airborne ساخته شده بود ، نشان دادند. توسعه این پروژه چندین سال پیش آغاز شد و اکنون به مرحله آزمایش رسیده است.
"Drok" از قسمت عمده تجهیزات محفظه نیروها محروم است ، به جای آن پشته هایی برای معادن و سایر واحدها نصب شده است. در یک تعقیب استاندارد ، یک ماژول رزمی با یک خمپاره قابل جابجایی 82 میلی متری بر روی دستگاه های عقب نشینی قرار می گیرد. مجتمع خمپاره ای 60 گلوله حمل می کند و مجهز به سرعت شلیک تا 15 گلوله در دقیقه است. تسلیحات با ابزارهای دیجیتالی با کنترل از راه دور کنترل می شود. تفنگ 82 میلی متری برد تا 6 کیلومتر را فراهم می کند.
تسلیحات اضافی "Drok" شامل DBM با مسلسل PKTM و مجموعه ای از نارنجک اندازهای دودی است. تجهیزات نوری الکترونیکی ماژول را می توان برای اهداف شناسایی استفاده کرد.
در حالی که خمپاره انداز خودکار 2S41 "Drok" در حال آزمایش است ، اما در آینده برنامه ریزی شده است که آن را در خدمت قرار دهد. وجود چنین ماشینی باعث افزایش کارآیی رزمی واحدهای نیروهای هوابرد می شود. اتحاد یک خمپاره انداز خودران با سایر خودروهای زرهی بر روی شاسی مزایای آشکاری خواهد داشت.
فناوری مهندسی
همچنین ، در مجمع "ارتش -2019" ، اولین نمایش سه خودرو مهندسی امیدوار کننده از خانواده با کد "Klesh-G" انجام شد. هدف این پروژه ایجاد لایه های مین جهانی برای نیروهای زمینی است. یکی از مدلهای ارائه شده تجهیزات ، UMP-T ، بر روی یک شاسی چرخ دار Typhoon-VDV تغییر یافته است.
بدنه زرهی استاندارد K4386 در پروژه جدید از محفظه نیروهای عقب محروم است ، به جای آن یک سکوی باز با کناره های زرهی سازماندهی شده است. دارای دو لانچر جهانی برای کاست های معدن است. UMP-T دارای 60 کاست است. تعداد معادن بستگی به نوع آنها دارد. از ابزارهای مدرن کنترل تیراندازی مین ها استفاده می شود ، همچنین نقشه های مین را تهیه می کند.
پس از نمایشگاه ، UMP-T و سایر اعضای خانواده Kleshch-G برای آزمایش رفتند. نتایج این بررسی ها هنوز مشخص نیست ، اما دلایلی برای پیش بینی های خوش بینانه وجود دارد. باید انتظار داشت که با تکمیل موفقیت آمیز تمام آزمایشات لازم ، UMP-T به کار خود ادامه دهد. به احتمال زیاد ، تجهیزات مبتنی بر نیروهای Typhoon-Airborne به واحدهای هوابرد خواهد رفت.
پیشاهنگ زرهی
امسال ، برای اولین بار ، آنها ماشین شناسایی فنی MTP-K را که بر اساس پایگاه K4386 ساخته شده بود ، نشان دادند. این نمونه برای بخشهای فنی در نظر گرفته شده است. هدف آن جستجوی تجهیزات آسیب دیده در میدان جنگ و ارزیابی وضعیت آن با انجام کارهای بعدی یا مشارکت وسایل نقلیه دیگر است.
MTP-K مجهز به مجتمع نظارتی خود و یک هواپیمای بدون سرنشین است. همچنین وسایل تشعشع و شناسایی شیمیایی وجود دارد. خدمه MTP-K قادر خواهند بود بخشی از کار کمک را به طور مستقل انجام دهند. در موارد دیگر ، او باید ARV با مشخصات مورد نظر را فراخوانی کند.
خودروی شناسایی فنی در حال آزمایش است. اتمام بازرسی ها برای سال آینده برنامه ریزی شده است. سپس MTP-K را می توان در سرویس قرار داد.
چند منظوره و چند وجهی
بر اساس آخرین گزارشات ، آزمایشات خودروی زرهی K4386 Typhoon-VDV در حال اتمام است و قبل از آغاز سال آینده به پایان می رسد. در سال 2020 ، برنامه ریزی شده است تا یک سری کامل با انتقال تجهیزات هوابرد راه اندازی شود. در عین حال ، لیست تغییرات برنامه ریزی شده برای انتشار هنوز مشخص نشده است.
اپراتور اصلی خودروهای زرهی نیروهای هوایی هستند که برای آنها توسعه داده شده است. با این حال ، "Typhoons-VDV" می تواند در ساختارهای دیگر کاربرد پیدا کند. اخیراً مشخص شد که دوازدهمین اداره اصلی وزارت دفاع ، که با سلاح های هسته ای کار می کند ، به چنین ماشین هایی علاقه نشان داده است. به عنوان بخشی از ناوگان تجهیزات ، نمونه های مختلفی از تجهیزات خودرویی و نظامی وجود دارد و انتظار می رود تحویل K4386 جدید در آینده نزدیک انجام شود.
ظاهراً پس از راه اندازی سری ، بزرگترین تغییر نیروهای Typhoon-Airborne یک ماشین زرهی برای حمل و نقل پرسنل با اسلحه مسلسل یا توپ خواهد بود. سایر گزینه ها در مقادیر کمتری برای برآوردن نیازهای مشتری تولید می شوند. همه این فرایندها منجر به مسلح شدن مجدد نیروهای هوابرد و با حداکثر اتحاد تجهیزات جدید می شود.
روند توسعه ، تنظیم دقیق و آزمایش ماشین زرهی K4386 Typhoon-VDV چندین سال به طول انجامید-اولین اطلاعات در مورد این پروژه در سال 2015 ظاهر شد و تولید سریال تنها در سال 2020 آغاز می شود. با این حال ، این زمان تلف نشد. صنعت روسیه نه تنها یک ماشین زرهی با عملکرد بالا بلکه تعدادی از تغییرات آن را برای اهداف مختلف ایجاد کرده است. بنابراین ، حتی قبل از شروع یک سرویس کامل ، "Typhoon-VDV" موفق شد خود را به عنوان بستری برای تجهیزات مختلف ثابت کند.
