اتوبوس های رزمی … در اوایل دهه 2000 ، کار در اوکراین برای ایجاد یک نفربر جدید زرهی آغاز شد ، که قرار بود از تمام وسایل نقلیه دوره شوروی پیشی بگیرد ، که پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی به جمهوری های سابق به ارث برده شد. کار بر روی یک نفربر زرهی جدید به صورت ابتکاری در دفتر طراحی مهندسی مکانیک خارکف ، که متخصص توسعه خودروهای زرهی است ، آغاز شد. در دهه 2000 ، دو نسخه جدید از نفربر زرهی در اینجا ایجاد شد.
اولین نسخه BTR-3 یک پروژه ساده تر بود که نشان دهنده مدرنیزاسیون بیشتر BTR-80 بود. از نظر ایدئولوژیکی ، از هر نظر نزدیک به حامل زرهی سری روسی BTR-82A است. نوع دوم پیچیده تر و امیدوار کننده تر است - BTR -4 "Bucephalus". خانواده این نفربرهای زرهی اوکراینی توسعه یافته است و مبنایی برای ایجاد تعداد زیادی مدل از تجهیزات مختلف چرخ های نظامی است. این به دلیل یک رویکرد جدید ، تغییر در چیدمان و استفاده از یک طرح مدولار است که به شما امکان می دهد به سرعت و بدون دردسر وسایل نقلیه برای ماموریت های رزمی مختلف ایجاد کنید.
اخبار متعدد در مورد ازدواج ، سوء عملکرد یا خرابی BTR-4 هیچ ربطی به طراحی خود خودرو ندارد و حتی بیشتر به کار طراحان خارکف مربوط می شود. مشکل اصلی خودروی زرهی ضعف صنعت اوکراین ، فرهنگ تولید پایین و کمبود بودجه مزمن است. صنعت دفاعی اوکراین هنوز قادر به تولید سری این نوع حامل زرهی در مقادیر قابل فروش نیست. در عین حال ، حامل پرسنل زرهی البته از طرف ارتش اوکراین و مشتریان خارجی مورد تقاضا است. در بازار بین المللی ، این خودرو می تواند با خودروهای زرهی چرخ دار روسیه ، در درجه اول به دلیل قیمت و بهترین ویژگی ها رقابت کند.
چیدمان و طراحی "Bucephalus"
حامل پرسنل زرهی جدید اوکراینی BTR-4 یک وسیله نقلیه جنگی دوزیست زرهی تمام چرخ محرک با آرایش چرخ 8x8 است. طراحان اوکراینی ، مانند اکثر خودروهای زرهی چرخ دار شوروی / روسیه و همتایان غربی مدرن ، به فرمول چهار محور وفادار ماندند. BTR-4 "Bucephalus" برای حمل سربازان واحدهای تفنگ موتوری و همچنین پشتیبانی مستقیم آتش در شرایط جنگی طراحی شده است. با کمک چنین نفربر زرهی ، تفنگداران موتوری قادر به انجام عملیات رزمی در هر شرایطی هستند ، از جمله در شرایط استفاده از انواع سلاح های کشتار جمعی توسط دشمن.
این وسیله نقلیه علاوه بر واحدهای تفنگ موتوری ، می تواند توسط تفنگداران دریایی و یگان های نیروهای ویژه مورد استفاده قرار گیرد. در دسترس بودن تجهیزات مدرن ، در درجه اول دستگاههای تصویربرداری حرارتی ، امکان استفاده از BTR-4 را برای حل ماموریت های رزمی در روز و شب فراهم می کند. می توان آن را در شرایط مختلف آب و هوایی در دمای هوا از -45 تا +55 درجه سانتیگراد (الزامات استاندارد تجهیزات نظامی ایجاد شده در فضای پس از شوروی) استفاده کرد. این دستگاه قابلیت مانور کافی برای عملیات خارج از جاده ، از جمله در شرایط کامل خارج از جاده را دارد.
سازنده خودرو زرهی را به نسل جدیدی از خودروهای زرهی چرخ دار ارجاع می دهد.در واقع ، در مقایسه با میراث اتحاد جماهیر شوروی ، کار برای تنظیم مجدد کل فضای زره داخلی خودرو و انتقال به استانداردهای غربی برای چنین تجهیزاتی انجام شد. توجه زیادی به راحتی اسکان خدمه و نیروها شد. طرح BTR-4 "Bucephalus" به سه بخش تقسیم می شود:
- محفظه کنترل جلو ؛
- وسط - محفظه موتور ؛
- عقب - محفظه رزمی و هوابرد.
استفاده از طرح چیدمان جدید امکان تغییر سریع محفظه جنگی و هوایی یک وسیله نقلیه جنگی را بدون تغییر طرح و راه حل های پیاده شده برای نیروگاه انتقال و نیرو فراهم می کند ، که راه را برای ایجاد طیف وسیعی از نبردهای مختلف هموار می کند. وسایل نقلیه بر اساس حامل پرسنل زرهی استاندارد BTR-4. همچنین ، راهکارهای طرح بندی پیاده شده امکان ارائه ایمن ترین روش برای فرود را فراهم کرد. سربازان حامل پرسنل زرهی را از طریق یک در دو طرفه در عقب وسیله نقلیه ترک می کنند. این راه حل حداکثر محافظت را برای سربازان در برابر آتش سوزی می کند و چتربازها همچنین می توانند از دریچه های واقع در سقف بدنه برای خروج استفاده کنند.
طرح و طراحی BTR-4 باعث می شود ، بدون تغییرات قابل توجه ، تغییراتی در حامل پرسنل زرهی ایجاد شود که در مجموعه سلاح های نصب شده متفاوت است (4 ماژول رزمی در حال حاضر موجود است) و همچنین سطح حفاظت به راه حل های مختلف به Bucephalus اجازه می دهد تا در نقش های مختلف استفاده شود: به عنوان یک وسیله نقلیه زرهی برای حمل گروهان تفنگ موتوری و به عنوان یک وسیله جنگی پیاده نظام چرخ دار. در عین حال ، طراحان توجه می کنند که حجم مفید زیاد حامل پرسنل زرهی امکان نصب آن را در داخل تجهیزات مختلف برای ایجاد تجهیزات کمکی یا وسایل نقلیه پشتیبانی می کند.
در حال حاضر ، بر اساس BTR-4 ، موارد زیر ایجاد شده است: وسیله نقلیه فرماندهی و کارکنان BTR-4KSh ، وسیله نقلیه فرماندهی BTR-4K ، وسیله نقلیه بازیابی زرهی BREM-4RM (BREM) ، پزشکی زرهی BMM-4 خودرو ، و خودروی شناسایی رزمی BRM-4K … گزینه هایی با سلاح های سنگین نیز وجود دارد - نصب یک خمپاره 120 میلیمتری.
قابلیت های فنی حامل پرسنل زرهی BTR-4
نفربر زرهی جدید اوکراینی ، توسعه یافته در خارکف در اوایل دهه 2000 ، دارای چرخه 8x8 و یک وسیله نقلیه تمام چرخ است ، که به درخواست مشتری می تواند به گزینه های مختلف نیروگاه مجهز شود. سه گزینه اصلی در دسترس است: موتور 3TD اوکراینی ، Iveco ایتالیایی یا Deutz آلمانی. سریال اوکراینی BTR-4 "Bucephalus" مجهز به موتورهای سه سیلندر دیزلی 3TD-3 با حجم 8 ، 15 لیتر است. چنین موتوری حداکثر 500 اسب بخار قدرت تولید می کند و هنگام رانندگی در بزرگراه - 110 کیلومتر در ساعت ، در زمین های ناهموار - حداکثر 60 کیلومتر در ساعت ، یک حامل پرسنل زرهی با حداکثر سرعت سفر فراهم می کند. در فروشگاه پایین بزرگراه - حداقل 690 کیلومتر. حامل پرسنل زرهی شناوری خود را حفظ کرده و می تواند با سرعت 10 کیلومتر در ساعت در آب حرکت کند.
افزایش سطح زمین با فاصله از زمین - 475 میلی متر ارائه می شود. خود نفربر زرهی BTR -4 دارای ابعاد هندسی زیر است: طول بدن - 7760 میلی متر ، ارتفاع - 2860-3200 میلی متر ، عرض - 2932 میلی متر. حداکثر زاویه مجاز رول 25 درجه ، حداکثر زاویه صعود 30 درجه است.
وزن رزمی این وسیله نقلیه در مقایسه با BTR-60/70/80 شوروی که دارای زره ضعیف ضد گلوله هستند به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. در نسخه استاندارد با زره ضد گلوله ، حفاظت همه جانبه مطابق استاندارد 2 STANAG-4569 در برابر گلوله های سوراخ کننده زره 7.62 میلیمتری ، و همچنین قطعاتی از پوسته های تکه تکه کننده 155 میلی متری با فاصله 80 متر ، وزن رزمی BTR-4 17 تن است ، با استفاده از ماژول رزمی نصب شده ، جرم به 20 تن افزایش می یابد. در عین حال ، با یک گزینه رزرو تقویت شده که در برابر گلوله های توپ 30 میلیمتری اتوماتیک (در نمای جلو) محافظت می کند ، وزن رزمی خودرو به 25-26 تن افزایش می یابد.در اینجا درک این نکته ضروری است که در حال حاضر سریالهای BTR-4 دارای مشکلات متعددی با بدنه از جمله ترک هستند. همچنین ، خود فولاد زره اغلب با پارامترهای اعلام شده مطابقت ندارد ، رسانه های اوکراینی نیز مرتباً در این مورد می نویسند.
برای مقایسه: حامل پرسنل زرهی استاندارد شوروی / روسیه BTR-80 دارای وزن رزمی 13.6 تن است ، هیچ گزینه رزرو اضافی برای آن ارائه نمی شود. BTR-82A با ماژول رزمی مجهز به توپ 30 میلیمتری خودکار 15.6 تن وزن دارد و همچنین نمی تواند از هیچ سطح حفاظتی جدی زره برخوردار باشد و بدنه قدیمی BTR-80 را حفظ کند. در این راستا ، حامل پرسنل زرهی اوکراین سطح حفاظتی کاملاً متفاوتی را برای خدمه و نیروی فرود (در حالی که فرهنگ و کیفیت تولید را بهبود می بخشد) نسبت به مدل های تولیدی روسیه ارائه می دهد. فقط با تولید یک نفربر کاملاً جدید زرهی بر اساس سکوی چرخ دار بومرنگ می توان وضعیت را اصلاح کرد.
بسته به تغییر ، BTR-4 می تواند 7-9 چترباز را سوار کند ، خدمه نفربر زرهی 2-3 نفر است (فرمانده خودرو ، راننده-مکانیک ، در حضور یک ماژول رزمی-توپچی-اپراتور سلاح). در طرفین بدنه حفره هایی با موانع زرهی برای شلیک از سلاح های شخصی وجود دارد. در داخل بدنه صندلی های چترباز فردی وجود دارد که به سقف خودروی رزمی متصل شده است. آنها می توانند در مرکز ماشین یا در امتداد کناره های مقابل یکدیگر قرار گیرند. این صندلی ها سریع جدا می شوند و به شما این امکان را می دهد تا به راحتی و به طور م compثر قسمت سربازان را برای حل کارهای مختلف ، از جمله حمل و نقل بارهای نظامی ، تغییر دهید.
مدرن ترین نسخه حامل پرسنل زرهی BTR-4MV است ، وزن جنگی آن ، بسته به سطح حفاظت ، از 21 ، 9 تا 23 ، 55 تن است. در نسخه استاندارد ، زره می تواند در مقابل گلوله 12.7 میلی متری در نمای جلویی مقاومت کند. این تغییر با تغییر شکل کیس با سایر گزینه ها متفاوت است. قسمت جلویی حامل پرسنل زرهی به طور قابل توجهی دوباره طراحی شده است ، که این امر باعث می شود حفاظت در نمای جلویی به طور جدی بهبود یابد. در مدل BTR-4MV ، که برای اولین بار در سال 2013 ارائه شد ، هیچ شیشه ضد گلوله و درهای جانبی راننده و نفربر زرهی وجود ندارد که اکنون از طریق دریچه ها در حال فرود هستند. در سال 2017 ، نسخه BTR-4MV1 برای اولین بار ارائه شد که زره سرامیکی اضافی دریافت کرد. همچنین ، در مدلهای BTR-4MV ، یک سطح شیب دار کامل برای فرود نیروهای در عقب ظاهر شد.
برای BTR-4 ، چهار ماژول اصلی جنگی توسعه داده شده است
تسلیحات نفربر زرهی BTR-4 ممکن است متفاوت باشد ؛ برای این مدل ، صنایع دفاعی اوکراین قبلاً چهار ماژول رزمی توسعه داده است. ما در مورد ماژول های رزمی "Thunder" ، "Shkval" ، BM-7 "Parus" و BAU-23-2 صحبت می کنیم. ساده ترین آن آخرین ماژول است که دو توپ 23 میلی متری 2A7M است و حداکثر سرعت شلیک 850 گلوله در دقیقه را فراهم می کند. بار مهمات ماژول 200 گلوله است ، یک مسلسل PKT 7 ، 62 میلی متری اضافی با بار مهمات 2000 گلوله نصب شده است.
ماژول های "Thunder" و "Shkval" که ATGM را برای مبارزه با تانک های اصلی نبرد دشمن دریافت کردند جالب تر هستند. تسلیحات اصلی ماژول "تندر" با تسلیحات برداشته شده یک توپ 30 میلیمتری خودکار ZTM-2 (مشابه 2A42 روسی) ، یک نارنجک انداز اتوماتیک 30 میلیمتری AG-17 و یک مسلسل 62 میلی متری KT- است. 7 ، 62 با اسلحه 7 ، مسلسل 62 میلیمتری همراه است. ماژول شامل 4 ATGM 9M113 "Competition" یا "Barrier" است. ماژول Shkval همچنین دارای یک توپ 30 میلیمتری خودکار است که با مسلسل 7.62 میلی متری جفت شده است ، اما ما در مورد تفنگ ZTM-1 (آنالوگ توپ روسی 2A72 ، نصب شده بر روی BTR-82) صحبت می کنیم. همچنین می توان 4 ATGM "Barrier" را نصب کرد ، یا به جای دو موشک ضد تانک ، یک نارنجک انداز اتوماتیک 30 میلی متری نصب شده است.
پیشرفته ترین ماژول رزمی از راه دور BM-7 "Parus" است که به لطف بارگیری مهمات و کنترل از راه دور ، حفاظت بیشتری را برای خدمه فراهم می کند.این ماژول با وجود یک توپ اتوماتیک 30 میلی متری (امکان نصب هر دو ZTM-1 و ZTM-2) ، یک نارنجک انداز اتوماتیک 30 میلی متری و یک مسلسل PKT 7.62 میلی متری متمایز است. همچنین در ماژول مجموعه ای از سلاح های هدایت شده وجود دارد - ATGM "Barrier" (4 مهمات ATGM ، حداکثر برد موشک - 5500 متر). مهمات تفنگ - تا 400 گلوله ، مسلسل - 2000 گلوله ، نارنجک انداز اتوماتیک - 175 نارنجک.
