مفهوم SLS اولین تلاش آمریکایی ها برای از سرگیری پروازهای فضانوردان در سکوی خود پس از شاتل فضایی نیست. در 14 ژانویه 2004 ، برنامه صورت فلکی اعلام شد. این ایده جورج دبلیو بوش بود که آمریکایی ها را برای بار دوم بین سال های 2015 تا 2020 به ماه ببرد. همانطور که می بینید ، ناسا در اجرای این ایده شکست خورد. صورت فلکی بر اساس دو موشک - یکی از کلاس های سنگین Ares I و یکی از فوق سنگین Ares V ، و ماژول قمری LSAM (ماژول دسترسی به سطح ماه) نیز در حال توسعه بود.
LSAM (Lunar Surface Module Access) - ماژول قمری برای مدل کامپیوتر Ares V.
Ares I یک تقویت کننده سوخت جامد اصلاح شده است که از شاتل فضایی قدیمی وام گرفته شده و مرحله اکسیژن-هیدروژن به آن متصل شده است. در بالا ، همه چیز توسط فضاپیمای CEV ، مجهز به سیستم نجات اضطراری تاج گذاری شد. در واقع ، هدف اصلی Ares I تحویل محموله و فضانوردان به مدار زمین پایین ، عمدتا به ISS بود. بسیار جاه طلبانه تر "V" کامیون "Ares V" بود که شامل یک واحد برودتی مرکزی با تقویت کننده های "شاتل" اصلاح شده از کناره ها بود. یک کلاهک فضایی با یک مرحله تقویت کننده و یک ماژول LSAM قمری به قسمت بالایی متصل شد. به طور طبیعی ، چنین ماشین جدی حداقل ماهواره طبیعی زمین و در آینده تحویل آمریکایی ها به مریخ بود. ناسا مجبور شد از Ares V یک هیولای واقعی بسازد-تقویت کننده های سوخت جامد قدرتمندترین ها در جهان شدند و پنج پیشرانه SSME یا RS-25 با نیروی محرکه 181 tf ابتدا با 5 و بعداً جایگزین شدند. بلافاصله توسط شش RS-68 با رانش 295 tf هر کدام.
خانواده امید آرس. تنها یک موشک به فضا رفت …
"ضخامت" قسمت مرکزی موشک نیز افزایش یافت - از اولیه 8 ، 4 متر به 10 ، 3 متر. در آخرین مرحله ، مهندسان آمریکایی کمی با افزایش قابلیت کشش "فوق سنگین" کمی بازی کردند. ، و حامل استاندارد ردیابی شده از کیهان نتوانست چنین عظیمی را به خود اختصاص دهد. با این حال ، ناسا یک مشکل را حل کرد: Ares V توانست 180 تن بار با خود به فضا ببرد. همه چیز برای "برادر" کوچکتر Ares I آسان نبود ، که مهندسان آن را تا 96 متر گسترش دادند ، بدون اینکه نگران استحکام ساختار باشند. در نتیجه ، مرحله پایینی با شتاب دهنده فعال ارتعاشاتی ایجاد کرد که می تواند برای موشک و خدمه کشنده باشد. علاوه بر این ، شبیه سازی های کامپیوتری در سال 2009 نشان داد که باد با قدرتی معادل 5-11 متر بر ثانیه موشک Ares I را بر روی برج سرویس کیهان خوار قرار می دهد ، و این اگر فاجعه نباشد ، آسیب جدی به پرتاب تهدید می کند. پد از مشعل جابجا شده موتور مرحله اول. البته چنین محاسبات غلط اساسی را می توان اصلاح کرد ، اما قیمت از همه حدود معقول فراتر رفت. علاوه بر این ، از دست دادن زمان برای بازبینی به طور کلی به ماموریت قمری- مریخی ایالات متحده پایان داد. یکی از کارکنان پروژه بسیار دقیق اظهار داشت: "اگر ناسا به اندازه کافی به برنامه فشار بیاورد ، موشک پرواز می کند ، اما باید آنقدر مصالحه کند که بسیار گران باشد و با تاخیر ایجاد شود. بهتر است به طور کلی پرواز نکند … "باراک اوباما در مه 2009 کمیسیونی به ریاست تاجر فضایی نورمن آگوستین ایجاد کرد که وظایف آن شامل ارزیابی پروژه صورت فلکی و توسعه اقدامات بعدی بود.متخصصان دریافتند که بودجه از 27 به 44 میلیارد دلار افزایش یافته است ، که برای نگه داشتن پروژه در برنامه کافی نیست و کل هزینه های مربوط به طرح های فضایی جورج دبلیو بوش تا سال 2025 از 230 میلیارد می گذشت! نورمن آگوستین ، در صحبت با اعضای مجلس نمایندگان ، در مورد نتایج ممیزی گزارش داد: "برنامه فعلی در شکل فعلی آن به دلیل مغایرت بین بودجه تخصیص یافته و روش های انتخاب شده برای اجرای وظایف مورد نظر قابل اجرا نیست. " وی تصریح کرد که برای پرتاب فضانوردان به خارج از مدار زمین ، ایالات متحده باید سالانه حداقل 3 میلیارد دلار برای این پروژه اختصاص دهد. آگوستین همچنین جهت گیری مجدد کل مأموریت را برای فرود بر روی سیارک هایی که در اوایل سال 2020 در نزدیکی زمین پرواز می کردند ، یا در فوبوس با دیموس پیشنهاد کرد. ناسا ، با احساس اینکه زمین تحت پروژه صورت فلکی به معنای واقعی کلمه در حال سوختن است ، در 28 اکتبر 2009 اولین موشک آزمایشی Ares I-X را با مدل وزن و وزن فضاپیمای CEV پرتاب کرد.
Ares I-X چند ثانیه پس از شروع
اولین پرتاب معلوم شد که تنها مورد است - استدلال های کمیسیون آگوستین نسبت به پرتاب تقریبا جعلی موشک بر مقامات تأثیر بیشتری داشت و در فوریه 2010 ، صورت فلکی بسته شد. معلوم شد که حتی آمریکایی های عملی و محاسبه گر نیز می دانند چگونه منابع بودجه را به طور مثر هزینه کنند. در نتیجه تجربه ناموفق با صورت فلکی ، نمایندگان کنگره در ژوئیه 2010 این ایده را داشتند که برای دو پروژه مشابه پول اختصاص دهند: سیستم پرتاب فضایی (SLS) و Orion MPCV (وسیله نقلیه چند منظوره).
نورمن آگوستین مرد پشت پروژه صورت فلکی است.
آمریکایی ها از این پروژه چه انتظاری داشتند؟ مهمتر از همه ، SLS باید "امکانات کاملاً جدیدی را برای علم و اکتشاف انسان در فضا فراتر از مدار زمین باز کند ، از جمله مأموریت فضانوردان-کاوشگران در مناطق مختلف منظومه شمسی برای جستجوی منابع ، ایجاد فناوری های جدید و دریافت پاسخ مسئله جایگاه ما در جهان هستی است. " چنین مأموریتی بلندپروازانه با توسعه قابل توجه "وسیله ای امن ، مقرون به صرفه و بلند مدت برای فراتر رفتن از محدودیت های موجود و کشف از طریق تحقیقات در مناطق دور افتاده بی نظیر فضا" تکمیل شد. SLS Orion چند منظوره را به فضا و مجموعه ای از تجهیزات علمی پرتاب می کند. جالب ترین چیز این بود که بودجه SLS در واقع فقط به ابتکار سنا و برخلاف میل رئیس جمهور اوباما اختصاص داده شد. در 15 آوریل 2011 ، وی "به زور" قانونی را امضا کرد که سقف تأمین مالی پروژه را تا 11.5 میلیارد برای یک ناو و تا 5.5 میلیارد برای یک کشتی تعیین می کرد.
فضاپیمای سرنشین دار چند منظوره Orion MPCV (خودروی خدمه چند منظوره). مدل کامپیوتر
سناتورها نقش غیر معمول مهندسان را ایفا کردند و به طور مستقل ظاهر آینده "سنگین وزن" آمریکایی را تعیین کردند. فرض بر این است که موشکی با دو تقویت کننده پنج قسمتی سوخت جامد بر مبنای دوباره تقویت کننده های شاتل فضایی و دارای یک قسمت مرکزی غول پیکر مرکزی با موتورهای RS-25 خواهد بود. مرحله فوقانی نیز باید سرمازدگی داشته باشد. جرم مفید محموله ای که به فضا پرتاب شد ، محدود به 130 تن بود ، که تا حدی نسبت به پارامترهای Ares V. کنگره کنگره در واقع تصمیم گرفتند تا صورت فلکی خود را بازسازی کنند ، به این امید که این بار ارزان تر خواهد بود. هفته نامه اکونومیست در این زمینه نوشت: "ویژگی این پروژه این است که وسیله پرتاب ابتدا تحت حمایت سیاستمداران ، نه دانشمندان و مهندسان ایجاد شد."
وسیله پرتاب کننده SLS امیدوارکننده در اصلاح بلوک 1 ، محصول ذهن سنای ایالات متحده است. مدل کامپیوتر
زبانهای شیطانی در ایالات متحده در ارتباط با وضعیت مداخله قانونگذاران در مسائل صرفاً فنی طراحی فضا ، که به درستی SLS به سیستم راه اندازی سنا ("سیستم راه اندازی سناتور") تغییر نام یافت. در واقع ، بسیاری از تصمیمات صرفاً توسط سیاست دیکته می شد.به طور خاص ، این برنامه هزاران شغل را در Pratt & Whitney Rocketdyne ، که موتورهای DS-25 ساخت ، و در کارخانه مخزن سوخت Michuda ، نیواورلئان ، نجات داد. سوله های میچودا عموماً پس از بسته شدن برنامه شاتل بیکار می ماندند و گهگاه برای نیازهای هالیوود کار می کردند - قسمت های بازی Ender's Game و دیگر داستانهای تخیلی در مکانهای غول پیکر آنها فیلمبرداری می شد. در نتیجه ، ناسا چاره ای جز رعایت قانون نداشت و پروژه بسیار غبارآلود Ares V را از قفسه برداشت و به سادگی جلد را روی SLS چسباند. نمایندگان کنگره به همراه آژانس فضایی به همه اطمینان دادند که "این پروژه به قوی ترین وسیله پرتاب در تاریخ بشریت تبدیل می شود ، در حالی که طراحی آن به راحتی با شرایط مختلف در مورد پروازهای سرنشین دار و پرتاب محموله های مختلف به فضا سازگار است.."
