چندین سال پیش ، صنایع دفاعی داخلی ابتدا نمونه اولیه یک وسیله نقلیه پیاده نظام با چرخ سنگین امیدوار کننده را ارائه کرد. در آینده ، توسعه یک پروژه جدید به دلیل مشکلات اقتصادی و سیاسی متوقف شد ، اما بعداً ادامه یافت. نتیجه ادامه کار مورد نیاز در آینده نزدیک باید ظاهر نسخه به روز شده BMP "Atom" باشد. پس از مدتی خرابی ، شرکتهای داخلی توانستند به کار روی پروژه ای امیدوارکننده ادامه دهند.
پروژه BMP چرخدار "Atom" در ابتدا توسعه مشترک صنایع روسیه و فرانسه بود که بعداً بر اجرای آن تأثیر منفی گذاشت. در ابتدای این دهه ، موسسه تحقیقات مرکزی روسیه بوروستنیک ، که بخشی از شرکت اورالواگونزاوود است ، با شرکت فرانسوی Renault Trucks Defense موافقت نامه ای امضا کرد ، که هدف آن همکاری با یکدیگر بر روی یک مدل امیدوار کننده از وسایل نقلیه زرهی با چرخ سنگین بود. به به زودی ، با تلاش مشترک ، دو سازمان پروژه ای را توسعه دادند که بعداً در قالب نمونه اولیه برای نمایش در نمایشگاه تجسم یافت.
اولین تظاهرات BMP "Atom" در سال 2013. عکس Wikimedia Commons
اولین نمایش عمومی یک وسیله نقلیه جنگی پیاده نظام با چرخ ، با نام Atom ، در سپتامبر 2013 در نمایشگاه روسیه تسلیحات نظامی 2013 در نیژنی تاگیل انجام شد. نمونه ای از یک وسیله نقلیه جنگی چرخ دار جدید در محل نمایشگاه به همراه سایر مدل های تجهیزات توسعه یافته و تولید شده توسط شرکت اورالواگونزاوود و شرکت های آن به نمایش درآمد. توسعه مشترک روسیه و فرانسه متخصصان و عموم مردم را علاقمند کرد ، به زودی به یکی از موضوعات اصلی بحث در آن زمان تبدیل شد.
در اولین تظاهرات ، مزایای اصلی پروژه ارائه شده ذکر شد. استدلال می شد که تجربه طراحان فرانسوی از Renault Trucks Defense امکان ایجاد یک شاسی مدرن با ویژگی های تحرک بالا ، حفاظت و غیره را فراهم کرد و موسسه تحقیقات مرکزی روسیه "Burevestnik" یک ماژول رزمی منحصر به فرد با 57- ایجاد کرد. توپ خودکار میلی متر ، قادر به ارائه برتری بی قید و شرط بر سایر تکنیک های نظامی کلاس مشابه است. انتظار می رفت که یک ماشین جنگی پیاده نظام تمام عیار پروژه جدید بتواند وظایف اصلی انتقال پرسنل و ارائه آتش نشانی به نیروهای پیاده شده را با افزایش کارایی حل کند.
همچنین ، پروژه جدید در آینده به معنای ایجاد یک خانواده کامل از تجهیزات تخصصی بر اساس یک شاسی مشترک بود. ویژگی های شاسی Atom امکان حمل حداکثر 7 تن بار را در داخل محفظه بار یا مسافر با حجم 10 ، 7 متر مکعب فراهم کرد. با تشکر از این ، بر اساس طراحی اولیه ، نه تنها می توان یک وسیله نقلیه جنگی پیاده نظام یا یک نفربر زرهی ، بلکه نمونه های دیگر نیز ایجاد کرد. در مواد تبلیغاتی این پروژه به تفنگ خودکش ضد هوایی با تفنگ 57 میلی متری ، تفنگ خودکار با توپ 120 میلی متری و همچنین تعمیر و تخلیه ، پست فرماندهی ، ماشین های مهندسی و آمبولانس اشاره شده بود. آنها باید در ترکیب تجهیزات و سلاح های خاص با BMP ارائه شده متفاوت باشند.
غرفه اطلاعات پروژه عکس Bastion-karpenko.ru
بعداً ، نمایندگان شرکتهای توسعه ای پیش نیازهای شروع همکاری با شرکتهای خارجی را فاش کردند. یکی از دلایل اصلی ظهور پروژه مشترک روسیه و فرانسه "اتم" نبود شاسی داخلی با ویژگی های مورد نیاز بود.چندین سال پیش ، صنایع دفاعی روسیه نمی توانست شاسی چرخدار را که مجهز به یک ماژول رزمی امیدوار کننده با یک توپ اتوماتیک 57 میلی متری است به موسسه تحقیقات مرکزی "بوروستنیک" ارائه دهد. اتومبیل فرانسوی Renault Trucks Defense به نوبه خود این الزامات را برآورده کرده و می تواند در پروژه جدیدی مورد استفاده قرار گیرد.
در اوایل آوریل 2014 ، اخبار مربوط به رویدادها و تصمیماتی ظاهر شد که می تواند منجر به توقف کامل کار در پروژه اتم شود. به گزارش رسانه های فرانسوی ، رنو کامیون دفنس تصمیم گرفته همکاری خود با شرکت اورالواگونزاوود را متوقف کند. دلیل رسمی این امر تحریم های دولت فرانسه علیه روسیه در ارتباط با حوادث اوایل سال 2014 بود. با این وجود ، در آن زمان هیچ صحبتی مبنی بر توقف کامل وجود نداشت. در عین حال ، خطرات خاصی در ارتباط با کشورهای ثالث وجود داشت. از جمله پیمانکاران فرعی این پروژه ، شرکت سوئدی ولوو بود که از آن برنامه ریزی شده بود تا عناصر جداگانه نیروگاه و شاسی را سفارش دهد. برنامه های استکهلم رسمی برای پیوستن به تحریم های ضد روسیه می تواند به پروژه مشترک روسیه و فرانسه آسیب برساند.
نمونه اولیه مجمع مشترک روسیه و فرانسه. عکس Wikimedia Commons
در ژوئن همان سال ، وضعیت تا حدودی روشن شد. در جریان نمایشگاه Eurosatory 2014 که در فرانسه برگزار شد ، ایگور سووستیانوف ، معاون مدیر کل Rosoboronexport ، بیانیه مهمی در مورد پروژه Atom داد. به گفته وی ، توسعه پروژه با تلاش متخصصان روسی و فرانسوی با موفقیت ادامه دارد. در حال حاضر توسعه با هدف ارائه یک ماشین جدید به مشتریان بالقوه در مواجهه با کشورهای خارجی در حال انجام است.
چند ماه بعد ، در سپتامبر 2014 ، اولگ سیینکو ، مدیر کل شرکت Uralvagonzavod ، دوباره موضوع پروژه Atom را مطرح کرد. در آن زمان ، استدلال می شد که در نمایشگاه بعدی IDEX-2015 در امارات متحده عربی ، برنامه ریزی شده بود که نمونه جدیدی از BMP امیدوار کننده را نشان دهد. در حال حاضر صنعت روسیه قصد داشت یک نمونه اولیه را به تنهایی و بدون کمک شرکای خارجی بسازد. همچنین امید برای نشان دادن اولیه پیشرفت جدید در حال حرکت و در محل تیراندازی ابراز شد.
همچنین در نیمه اول سال گذشته ، نمایندگان طرف روسی پروژه اتم چندین بار به برنامه های خود برای ادامه همکاری با شریک جدید اشاره کردند. بنابراین ، در ماه ژوئن ، گزارش هایی در مورد شروع احتمالی همکاری با امارات متحده عربی منتشر شد. مدیرعامل شرکت اورالواگونزاود شروع کار مشترک با امارات متحده عربی را رد نکرد ، اگر صنعت این کشور با حفظ پویایی و سرعت موجود کار کند. به زودی ، این داده ها به روز شد. اکنون ادعا شد که توسعه پروژه اتم توسط متخصصان روسی به طور مستقل ادامه دارد. همکاری با امارات متحده عربی ، به نوبه خود ، با استفاده از یک پلت فرم پایه خارجی انجام می شود.
نمونه ارسال شده در سال 2014 عکس Wikimedia Commons
در آوریل 2016 ، O. Sienko گفت که اکنون متخصصان امارات متحده عربی و قزاقستان در پروژه اتم مشارکت دارند. موفقیت های ویژه ای در توسعه پروژه در چارچوب همکاری با امارات متحده عربی به نمایندگی از فن آوری های دفاعی امارات به دست آمده است. نسخه ماشین امیدوار کننده ، که نتیجه این آثار است ، بر اساس شاسی خارجی Enigma ساخته شده است. با توسعه عادی پروژه و عدم وجود مشکلات جدی ، امسال یک مدل امیدوار کننده می تواند وارد آزمایشات شلیک شود. در مورد قزاقستان ، موضوع ایجاد نسخه دیگری از پروژه مورد توجه قرار گرفت که در آن از پلتفرمی که صنعت قزاقستان از توسعه دهنده خارجی به دست آورد استفاده می شد.
هدف اصلی نسخه خود پروژه Atom ، که توسط متخصصان روسی ایجاد شده است ، توسعه یک شاسی جدید با ویژگی های بالای تحرک ، حفاظت و قدرت آتش است که مطابق با پارامترهای وسیله نقلیه اصلی شرکت فرانسوی Renault Trucks Defense است. دومی تا کنون به طور کامل از پروژه خارج شده است ، به همین دلیل است که شرکت روسی Uralvagonzavod مجبور است کار را به طور مستقل یا با همکاری شرکت های خارجی به پایان برساند.
قسمت عقب خودرو با سطح شیب دار فرود. عکس Bastion-karpenko.ru
طبق برآوردهای مدیریت شرکت روسی ، توسعه یک شاسی چرخدار امیدوار کننده که برای جایگزینی خودروی ساخت فرانسه طراحی شده است ، باید سال آینده به پایان برسد. تا پایان سال آینده ، این خودرو برای آزمایش آزاد می شود که نتایج آن سرنوشت بیشتر آن را مشخص می کند. هنوز جزئیات فنی پروژه مشخص نشده است. تنها تأیید این است که بسیار بهتر از نمونه های موجود است و ویژگی های بالاتری را دریافت می کند.
شکل دقیق و مشخصات فنی شاسی داخلی ، که به عنوان پایه ای جدید برای یک ماشین جنگی پیاده نظام و سایر وسایل نقلیه خانواده اتم ایجاد شده است ، ناشناخته است. در همان زمان ، چند سال پیش ، داده های اساسی در مورد توسعه مشترک BMP روسیه و فرانسه منتشر شد ، که به ما امکان می دهد تصور کنیم که یک پلت فرم چرخدار جدید باید چگونه باشد. دلایلی وجود دارد که بر این باور باشیم که پروژه داخلی جدید شاسی فرانسوی را تکرار می کند ، در حالی که سایر ویژگی ها مطابق با تجربه و بهترین شیوه مهندسان داخلی تعیین می شود.
در پروژه اولیه ایجاد یک ماشین جنگی پیاده سنگین بر روی یک شاسی چرخدار پیشنهاد شد. علاوه بر این ، شاسی پایه بعداً می تواند مبنایی برای انواع جدید تجهیزات برای مقاصد دیگر شود. عنصر اصلی مدل امیدوار کننده این بود که یک شاسی چرخ دار باشد که عمدتا توسط متخصصان فرانسوی توسعه یافته بود. پیشنهاد شد که یک ماژول رزمی روسیه با سلاح های قدرتمند نصب شود.
بخش هوابرد BMP. محل کار فرمانده در پس زمینه قابل مشاهده است. عکس Wikimedia Commons
پیشنهاد شد که شاسی BMP "Atom" با استفاده از ایده ها و راه حل های به روز و همچنین اجزای مدرن با ویژگی های مورد نیاز ساخته شود. پیشنهاد شد که بدنه ای با مشخصات گوه ای شکل از قسمت جلو ایجاد شود ، که از قسمت های بالا و پایین بزرگ و همچنین قسمت های زره مرکزی باریک تشکیل شده است. برای قسمتهای عمودی پایین طرفین با نقاط اتصال برای شاسی ارائه شده است. قسمت فوقانی کناره ها که طاقچه های توسعه یافته را تشکیل می داد ، قرار بود از قسمتهای عمودی و شیب دار تشکیل شود. همچنین برای سقف افقی و ورق سخت ، نصب شده با شیب به عقب ارائه شده است.
بدنه سازه پشتیبانی از فولاد زرهی و همچنین مجهز بودن به جزئیات سربار رزروهای اضافی پیشنهاد شد. طبق گفته نویسندگان پروژه ، حفاظت از چنین بدنه ای با سطح 5 استاندارد STANAG 4569 مطابقت دارد. در این حالت ، زره می تواند در برابر ضربه یک پرتابه زیر کالیبر یک توپ 25 میلیمتری یا تکه هایی از یک پرتابه 155 میلیمتری که در فاصله 25 متری منفجر شد همچنین سطح 5 استاندارد به معنی حفاظت از خدمه و فرود در برابر مواد منفجره منفجر کننده با وزن بیش از 10 کیلوگرم در زیر شاسی یا پایین است.
راه حل ها و دستگاه های مختلف توسط پروژه Atom به عنوان وسایل اضافی حفاظت پیشنهاد شد. مجهز شدن یک وسیله نقلیه جنگی پیاده به صفحه های لولایی برای محافظت در برابر مهمات تجمعی ، یک سیستم حفاظتی فعال ، وسایل تشخیص اشعه لیزری ، حفاظت در برابر سلاح های کشتار جمعی و غیره پیش بینی شده بود. همچنین پیشنهاد شد از لاستیک های مناسب برای استفاده در شرایط آسیب دیده به عنوان بخشی از شاسی استفاده شود. ترکیب تجهیزات حفاظتی و سطح رزرو می تواند مطابق با خواسته مشتری تغییر کند.
ظاهر احتمالی یک ماشین جنگی پیاده نظام بر اساس یک شاسی داخلی. هنوز از ویدئوی Politrussia.com
طرح بدنه خودرو باید مطابق نظرات فعلی در مورد این موضوع باشد. در جلوی بدنه ، در سمت راست آن ، یک موتور همراه با برخی از واحدهای انتقال وجود داشت. در سمت چپ محفظه موتور یک محفظه کنترل با محل کار راننده و فرمانده وجود داشت که یکی پس از دیگری قرار گرفته بودند. قسمت مرکزی و قسمت عقب بدنه ، قسمت سربازان بود.پروژه اولیه محفظه جداگانه ای برای ماژول رزمی در نظر نگرفت - ماژول رزمی به طور کامل در خارج از بدنه قرار گرفت. فرمانده و راننده دریچه های مخصوص خود را داشتند. محفظه نیروها دارای یک سطح شیب دار شدید و دو سانروف بودند.
موتورهای رنو و ولوو با ظرفیت حدود 600 اسب بخار به عنوان پایه نیروگاه در نظر گرفته شدند. با کمک گیربکس اتوماتیک ، گشتاور موتور به هر هشت چرخ شاسی و همچنین بر روی جت های آب توزیع می شد. برای حرکت روی زمین ، پیشنهاد شد از شاسی با فرمول 8x8 مجهز به سیستم تعلیق چرخ مستقل استفاده شود. همچنین در کنار چرخهای عقب در دو طرف بدنه دو ملخ جت آب قرار داده شده بود تا با شنا بر موانع آب غلبه کنند. برای کنترل سر در این حالت ، از فلپ های متحرک استفاده می شود که نازل های پروانه ها را همپوشانی می دهد.
اتم جدید می تواند ماژول رزمی بایکال را حمل کند. هنوز از ویدئوی Politrussia.com
طول شاسی خود 8.2 متر ، عرض - 3 متر ، ارتفاع (در پشت بام) - 2.5 متر بود. وزن جنگی تجهیزات می تواند در محدوده نسبتاً وسیعی متفاوت باشد ، که مربوط به تجهیزات وسیله نقلیه است ، در درجه اول با ترکیب رزرو و سایر وسایل حفاظت. حداکثر وزن رزمی در سطح 32 تن تعیین شد و در همان زمان ، چگالی قدرت قرار بود به 18 ، 75 اسب بخار برسد. در تن ، که امکان نمایش حداکثر سرعت در بزرگراه تا 100 کیلومتر در ساعت را فراهم کرد. ذخیره انرژی تخمینی 750 کیلومتر بود.
موسسه تحقیقات مرکزی روسیه "Burevestnik" یک ماژول رزمی جدید با سلاح های کالیبر افزایش یافته توسعه داده است. این محصول یک برجک از راه دور با زره مربوط به حفاظت از بدنه بود. در جلوی برجک یک واحد بزرگ اسلحه بشکه ای قرار داشت که شامل یک توپ 57 میلیمتری خودکار و یک مسلسل کواکسیال 7 ، 62 میلیمتری بود. طراحی برج راهنمای افقی دایره ای و هدایت عمودی در محدوده از -8 درجه تا + 70 درجه ارائه می دهد. "کالیبر اصلی" یک وسیله نقلیه جنگی می تواند میزان شلیک تا 140 گلوله در دقیقه را نشان دهد و همچنین توانایی تغییر نوع مهمات مورد استفاده را نیز داشت. بار کامل مهمات 200 گلوله بود ، آماده استفاده - نصف آن. محدوده شلیک موثر تفنگ اصلی در سطح 6 کیلومتر اعلام شد. بسته به نوع پرتابه مورد استفاده و ویژگی های هدف ، این پارامتر را می توان به 16 کیلومتر افزایش داد.
لازم به ذکر است که با وجود استفاده از سلاح های مشابه ، ماژول رزمی Atoma ارتباط مستقیمی با سیستم بایکال AU-220M ندارد ، که عنصر مهمی در همه نمایشگاه های اخیر است. ماژول های دو نوع دارای شباهت خاصی هستند و همچنین بر اساس ایده های مشترک هستند ، با این حال ، سیستم جدیدتر ، طبق برخی داده ها ، توسعه مستقیم سیستم قبلی نیست. با این وجود ، در آینده ، یک نسخه به روز شده از ماشین جنگی پیاده نظام با چرخ های سنگین می تواند هر دو برجک قبلاً توسعه یافته با سلاح و ماژول بایکال را دریافت کند.
برای جستجوی اهداف و هدف قرار دادن اسلحه ها ، پیشنهاد شد از تجهیزات اپتوالکترونیکی واقع در سقف برج جدید استفاده شود. این تجهیزات قرار بود به همراه کنترل پنل در محل کار اپراتور کار کند. اپراتور این فرصت را داشت که با کمک آن یک سیگنال ویدئویی از دستگاه های برج دریافت کند تا وضعیت را کنترل کند و به دنبال اهداف باشد و همچنین راهنمایی و تیراندازی انجام دهد. تمام کنترل عملیات ماژول رزمی با استفاده از امکانات کنترل از راه دور انجام می شد. مشارکت مستقیم بشر فقط در برخی از شرایط مانند پر کردن مهمات آماده استفاده مورد نیاز بود.
ظاهر احتمالی خودرو ، نمای سقف. دریچه های خدمه و نیروها با رنگ نارنجی برجسته شده اند. هنوز از ویدئوی Politrussia.com
در پیکربندی یک ماشین جنگی پیاده نظام سنگین ، Atom باید توسط خدمه سه نفره اداره می شد.در جلوی بدنه ، در سمت چپ موتور ، محل کار راننده (در جلو) و فرمانده (پشت سر) وجود داشت که مجهز به کلیه وسایل و کنترل های لازم بود. در پشت فرمانده و راننده مکانی برای توپچی-عامل سلاح وجود داشت. با کمک ابزارهای موجود ، وی قرار بود عملکرد ماژول رزمی را کنترل کند. قسمت پشتی بدنه به محل استقرار سربازان با محل قرار دادن سربازان با سلاح واگذار شد. در کنار آن چهار صندلی فرود وجود داشت. صندلی های صندلی ها می توانند به حالت عمودی بالا بروند و پیاده یا تسهیل حجم حمل کالاهای خاص را تسهیل کنند.
طبق آخرین گزارشات مربوط به پیشرفت پروژه اتم ، که در بهار امسال منتشر شد ، صنعت داخلی در حال توسعه نسخه مخصوص خود از یک شاسی چرخ دار است که برای توسعه بیشتر یک مدل امیدوار کننده از تجهیزات نظامی ضروری است. شرکت Uralvagonzavod قصد دارد طراحی را تکمیل کند ، یک نمونه اولیه بسازد و آن را برای آزمایش در سال آینده 2017 راه اندازی کند.
ظاهراً نمونه اولیه BMP "Atom" توسعه و مونتاژ کاملاً داخلی برای اولین بار در یکی از نمایشگاههای تجهیزات و سلاح های نظامی روسیه در سال آینده نشان داده می شود. اگر کار بدون هیچ گونه مشکل جدی پیش برود ، در این صورت خودرو قادر خواهد بود نه تنها در یک پارکینگ ایستا ، بلکه حتی در رویدادهای نمایشی در محل آزمایش نشان داده شود. با این وجود ، تا کنون همه اینها یک چشم انداز نسبتاً دور باقی مانده است. در این بین ، کار طراحی ادامه دارد.
BMP "Atom" روی زمین. هنوز از ویدئوی Politrussia.com
وضعیت کنونی پیرامون پروژه اتم ، یعنی لیست شرکای خارجی شرکتهای توسعه داخلی ، چشم اندازهای فناوری جدید را آشکار می سازد. بعید است که خودروهای یک مدل جدید یا حتی یک خانواده کاملاً جدید به نیروهای مسلح داخلی ارائه شود ، که در حال حاضر نسخه متفاوتی از یک پلت فرم چرخدار متحد ایجاد شده است. اما "اتم" در پیکربندی یک ماشین جنگی پیاده نظام یا در قالب سایر تجهیزات ممکن است مورد توجه مشتریان خارجی باشد. بنابراین ، امارات متحده عربی و قزاقستان قبلاً به مفهوم پیشنهادی علاقه نشان داده اند ، اگرچه آنها مایل به دریافت تجهیزات بر اساس شاسی مستقل انتخاب شده بودند. در آینده ، واکنش مشابهی را می توان از سایر ایالت ها انتظار داشت.
BMP "Atom" ممکن است به دلایل متعددی از نظر تاکتیکی ، فنی ، اقتصادی و عملیاتی مورد توجه ارتش های خارجی باشد. در عین حال ، دلیل اصلی علاقه ، همانطور که در کار مشترک با امارات متحده عربی و قزاقستان نشان داده شد ، در جدیدترین ماژول رزمی با افزایش ویژگی های قدرت آتش نهفته است. توپ 57 میلیمتری خودکار به طرز چشمگیری از مفاهیم مدرن تسلیحات خودروهای زرهی متمایز است و با سیستم های "پذیرفته شده عمومی" با افزایش ویژگی ها متفاوت است. در نتیجه ، اسلحه جدید می تواند یک مزیت قاطع نسبت به سایر مدلهای مدرن خودروهای رزمی کلاسهای مختلف باشد.
پروژه خودروهای زرهی امیدوار کننده "Atom" ، که چندین سال پیش ارائه شد ، در طول توسعه خود توانست با مشکلات قابل توجهی از نظر سیاسی و اقتصادی روبرو شود ، اما هنوز متوقف نشد. برعکس ، با از دست دادن شریک خارجی نماینده شرکت فرانسوی Renault Trucks Defense ، طرف روسی به کار خود ادامه داد و همچنین توانست سایر کشورها را در پیشنهاد جدید مورد علاقه قرار دهد. با تشکر از این ، پس از وقفه ، کار بر روی BMP Atom امیدوار کننده ادامه یافت. در عین حال ، متخصصان داخلی کار را به طور مستقل و با همکاری همکاران خارجی انجام می دهند. بنابراین ، این پروژه مدتی را از دست داد ، اما همچنان پتانسیل تجاری و رزمی خود را حفظ کرد. اینکه چگونه این پتانسیل با موفقیت محقق می شود بعداً مشخص می شود ، هنگامی که نمونه های اولیه ماشین های اتم به روز شده آزمایش می شوند ، در نمایشگاه ها ظاهر می شوند و به ظهور قراردادها کمک می کنند.
