هر ملتی معمولاً فکر می کند که حداقل چیزی (اگر نه همه چیز!) بهتر از دیگران است! چینی ها طب سوزنی ، قطب نما ، ابریشم ، کاغذ ، باروت را اختراع کردند … ایالات متحده "مهد دموکراسی" است. در اینجا حتی چیزی برای بحث وجود ندارد: این "دموکراتیک ترین کشور جهان" است. فرانسه نمونه ای از مد روز جهان است. چک ها بهترین آبجو در جهان را دارند. ما روس ها ، از نظر افکار عمومی جهان ، بهترین باله جهان را داریم ، یک اسلحه کلاشینکف و ودکا استولیچنایا ، و ما همچنین گاگارین ، داستایوسکی و گورباچف را داشتیم. ترکمن ها اجداد همه قبایل ترک زبان هستند و همچنین بهترین اسب های جهان را دارند (اسب های عرب نیز خوب هستند ، اما نه چندان مقاوم!) ، عروس های ترکمن بیشترین تعداد جواهرات نقره سنتی را در جهان دارند و آنها همچنین Rukhnama را دارند. اوکراین … خوب ، حتی دختران هم اکنون در مورد عظمت خود شعر می سرایند ، بنابراین نیازی به ادامه نیست. به هر حال ، همین امر در مورد جنگهایی که برخی کشورها در آن شرکت کرده اند نیز صدق می کند. ما جنگ میهنی بزرگ داشتیم ، اما در آمریکای جنوبی … جنگ بزرگ پاراگوئه خودش ، که طولانی ترین ، بزرگترین و خونین ترین درگیری نظامی در این قاره محسوب می شود. با این حال ، داستان همه وقایع این درگیری نظامی به زمان و فضای زیادی نیاز دارد. اما نمی توان یکی از قسمت های او را ساکت نگه داشت ، زیرا این امر اغلب در تاریخ جنگ ها اتفاق نمی افتد!
پیشرفت در قلعه Umaita در 1868. هنرمند Victor Merelles.
علت جنگ ، که در 13 دسامبر 1864 شروع شد و در 1 مارس 1870 پایان یافت ، جاه طلبی های دیکتاتور پاراگوئه فرانسیسکو سولانو لوپز است که به هر قیمتی تصمیم گرفت به اقیانوس اطلس دسترسی پیدا کند. علاوه بر این ، ائتلاف برزیل ، آرژانتین و اروگوئه با او مخالفت کردند ، که به چنین تقویت پاراگوئه در این قاره لبخند نزده بود. در یک زمان ، H. G. ولز به درستی گفت که برای یک فرمانروای هوشمند یک ملت باید حتی گرانتر از یک احمق کامل هزینه کنید! این امر در مورد رئیس جمهور فرانسیسکو سولانو لوپز به مستقیم ترین شکل صدق می کند. جای تعجب نیست که او یکی از جنجالی ترین چهره های تاریخ محسوب می شود. برای برخی ، او یک وطن پرشور سرزمین مادری خود و یک رهبر فداکار ملت است ، که هر کاری ممکن برای رفاه کشور خود انجام داد و حتی جان خود را فدای او کرد. برخی دیگر استدلال می کنند که این یک دیکتاتور مستبد بود که پاراگوئه را به یک فاجعه واقعی کشاند و حتی بیش از نیمی از جمعیت خود را با خود به گور برد.
و مهم نیست که چقدر متناقض به نظر برسد ، در این مورد هر دو درست است.
در همان آغاز جنگ ، ارتش لوپز شکست خورد و ناوگان ، مهم نیست که ملوانان پاراگوئه چگونه شجاعانه جنگیدند ، عملاً در نبرد ریچوئلو نابود شدند. پس از همه این شکست ها ، پاراگوئه ها با شجاعت محکومین جنگیدند ، زیرا برزیل به دنبال حذف کامل پتانسیل نظامی و صنعت کشور خود بود و در این مورد انتظار هیچ چیز خوبی نبود. دشمن متحمل تلفاتی شد ، اما نیروها نابرابر بودند.
در آغاز سال 1868 ، نیروهای برزیلی-آرژانتینی-اروگوئه ای به پایتخت پاراگوئه ، شهر آسونسیون ، نزدیک شدند. اما گرفتن شهر بدون کمک ناوگان غیرممکن بود ، اگرچه امکان نزدیک شدن به آن از دریا در امتداد رودخانه پاراگوئه وجود داشت. اما این راه توسط قلعه اومیتا مسدود شد. متحدان بیش از یک سال بود که آن را محاصره کرده بودند ، اما نتوانستند آن را تحمل کنند. ناخوشایندترین چیز این بود که رودخانه در این محل یک پیچ نعل اسبی ایجاد کرد ، که در امتداد آن باتری های ساحلی قرار داشت.بنابراین ، کشتی هایی که به آسونسیون می رفتند مجبور بودند در فاصله نزدیک چندین کیلومتر را زیر آتش متقاطع طی کنند ، که برای کشتی های چوبی کاری غیرممکن بود.
اما در حال حاضر در 1866 - 1867. برزیلی ها اولین کشتی های جنگی رودخانه ای را در آمریکای لاتین به دست آوردند - باتری های شناور نوع Barroso و مانیتورهای برج Para. مانیتورها در کارخانه کشتی سازی در ریودوژانیرو ساخته شدند و اولین کشتی جنگی برج در آمریکای لاتین و به ویژه در نیمکره جنوبی آن شدند. تصمیم گرفته شد اسکادران زرهی برزیل از رودخانه پاراگوئه به قلعه اومیتا صعود کرده و آن را با آتش خود نابود کند. این اسکادران شامل مانیتورهای کوچک "Para" ، "Alagoas" و "Rio Grande" ، یک مانیتور کمی بزرگتر "Bahia" و کشتی های رزمی رودخانه "Barroso" و "Tamandare" بود.
جالب است که Bahia ابتدا Minerva نامیده شد و در انگلستان به دستور پاراگوئه ساخته شد. با این حال ، در طول جنگ ، پاراگوئه مسدود شد ، قرارداد لغو شد و برزیل ، با خوشحالی انگلیسی ها ، کشتی را خرید. در آن زمان ، اومیتا قوی ترین قلعه در پاراگوئه بود. ساخت و ساز در سال 1844 آغاز شد و تقریباً 15 سال ادامه داشت. او 120 توپخانه داشت که 80 مورد از آنها به میدان رفت و بقیه از او در برابر زمین دفاع کردند. بسیاری از باتری ها در کازیم های آجری بودند که ضخامت دیواره های آنها به یک و نیم متر یا بیشتر می رسید و برخی از اسلحه ها با پارپت های خاکی محافظت می شدند.
قوی ترین باتری قلعه اومیتا باتری کازمیت Londres (لندن) بود که با شانزده اسلحه 32 پوندی مجهز بود که توسط سرگرد مزدور انگلیسی هادلی تاتل فرماندهی می شد. با این حال ، باید توجه داشت که تعداد اسلحه ها با کیفیت آنها مطابقت ندارد. تعداد کمی تفنگ در بین آنها وجود داشت و عمده آنها توپهای قدیمی بود که گلوله های توپ را شلیک می کردند ، که برای کشتی های زرهی خطرناک نبود.
باتری "Londres" در 1868.
بنابراین ، به منظور جلوگیری از ورود کشتی های برزیلی به رودخانه ، پاراگوئه ها سه زنجیر ضخیم آهنی را در امتداد آن وصل کرده اند که به پونتون ها متصل شده اند. طبق برنامه آنها ، این زنجیرها باید دشمن را به تأخیر می انداختند فقط در منطقه عملیات باتری های خود ، جایی که به معنای واقعی کلمه هر متر از سطح رودخانه شلیک می شد! در مورد برزیلی ها ، آنها البته با زنجیرها آشنا شده بودند ، اما امیدوار بودند که پس از برخورد کشتی های جنگی خود به پونتون ها ، بر آنها غلبه کنند و آنها که به پایین فرو رفتند ، این زنجیرها را با خود کشیدند.
این موفقیت برای 19 فوریه 1868 برنامه ریزی شده بود. مشکل اصلی تامین کمی زغال سنگ بود که مانیتورها از آن استفاده می کردند. بنابراین ، به دلیل صرفه اقتصادی ، برزیلی ها تصمیم گرفتند که آنها دو نفره حرکت کنند ، به طوری که کشتی های بزرگتر کشتی های کوچکتر را به حرکت در می آورند. بنابراین "باروسو" در دو "ریو گرانده" ، "بایا" - "آلاگواس" قرار داشت و "پارا" در ادامه "تمانداره" قرار گرفت.
در ساعت 0.30 روز 19 فوریه ، هر سه کوپلینگ ، بر خلاف جریان حرکت کردند ، یک تپه را با تپه ای بلند گرد کردند و به اومیتا رسیدند. برزیلی ها امیدوار بودند که پاراگوئه ها شب بخوابند ، اما آنها برای نبرد آماده بودند: موتورهای بخار برزیلی ها بسیار بلند بودند و سر و صدا بر روی رودخانه بسیار دورتر پخش می شد.
همه 80 اسلحه ساحلی به کشتی ها شلیک کردند ، پس از آن کشتی های جنگی شروع به پاسخگویی به آنها کردند. درست است که فقط نه توپ می توانست در امتداد ساحل شلیک کند ، اما مزیت کیفیت از طرف آنها بود. گلوله های توپ پاراگوئه ، اگرچه به کشتی های برزیلی برخورد کردند ، اما از زره خود بیرون رفتند ، در حالی که پوسته های طویل توپ تفنگدار ویتورث ، منفجر شد ، باعث آتش سوزی و از بین بردن کازمی ها شد.
با این وجود ، توپخانه داران پاراگوئه موفق به شکستن کابل بکسل شدند که بحیا را با آلاگواس متصل می کرد. شدت آتش به حدی بود که خدمه کشتی جرات بیرون آمدن روی عرشه را نداشتند و در نهایت پنج کشتی جنگی پیش رفتند و Alagoas به آرامی به سمتی حرکت کرد که اسکادران برزیل پیشرفت خود را به سمت پایتخت دشمن آغاز کرد.
توپچیان پاراگوئه ای به زودی متوجه شدند که کشتی پیشرفتی ندارد و آتش متمرکز را بر روی آن باز کردند ، به این امید که بتوانند حداقل این کشتی را نابود کنند.اما تمام تلاش آنها بی نتیجه ماند. در مانیتور ، قایق ها خرد شدند ، دکل در دریا منفجر شد ، اما آنها نتوانستند زره آن را سوراخ کنند. آنها نتوانستند برج را بر روی آن گیر کنند و با یک معجزه دودکش در کشتی زنده ماند.
در همان زمان ، اسکادران که جلوتر رفته بود ، با زنجیر زنجیر پناهگاه ها را غرق کرده و غرق کرد ، بنابراین راه خود را آزاد کرد. درست است که سرنوشت ناظر Alagoas ناشناخته بود ، اما هیچ ملوان در تمام کشتی های دیگر جان خود را از دست نداد.
پاراگوئه ها آلاگواس را سوار می کنند. هنرمند ویکتور مرلز
در همین حال ، مانیتور توسط جریان فراتر از پیچ رودخانه انجام شد ، جایی که اسلحه های پاراگوئه دیگر نمی توانستند به آن برسند. او لنگر انداخت و ملوانانش شروع به بازرسی کشتی کردند. بیش از 20 فرو رفتگی از هسته روی آن وجود داشت ، اما هیچ کدام بدنه یا برجک را سوراخ نکرده بودند! فرمانده ناظر با دیدن اینکه توپخانه دشمن در برابر کشتی او ناتوان است ، دستور داد جفت ها را جدا کرده و … به تنهایی ادامه دهید! درست است ، برای افزایش فشار در دیگهای بخار حداقل یک ساعت طول کشید ، اما این او را آزار نداد. و هیچ عجله ای وجود نداشت ، زیرا صبح از قبل شروع شده بود.
"Alagoas" را در رنگ جنگ بزرگ پاراگوئه نظارت کنید.
و پاراگوئه ها ، همانطور که معلوم شد ، در حال حاضر منتظر بودند و تصمیم گرفتند … آن را سوار کنند! آنها خود را به قایق ها انداختند و با شمشیر ، تبرهای سوار و قلاب های قایق مسلح شدند ، به سمت کشتی دشمن حرکت کردند که به آرامی بر خلاف جریان حرکت می کرد. برزیلی ها متوجه آنها شدند و بلافاصله برای ضربه زدن به دریچه های عرشه شتافتند ، و نیم دوجین دریانورد ، به رهبری تنها افسر - فرمانده کشتی ، به پشت بام برجک اسلحه رفتند و شروع به تیراندازی به سمت افراد در قایق ها کردند. تفنگ و هفت تیر. فاصله زیاد نبود ، قایقرانان کشته و زخمی یکی پس از دیگری از میدان خارج شدند ، اما چهار قایق همچنان موفق شدند از آلاگواس سبقت بگیرند و از 30 تا 40 سرباز پاراگوئه ای روی عرشه پریدند.
و در اینجا چیزی آغاز شد که بار دیگر ثابت می کند که بسیاری از حوادث غم انگیز در عین حال خنده دار ترین هستند. برخی از آنها سعی کردند از برج بالا بروند ، اما با ضربه شمشیر بر سرشان کوبیدند و با تیراندازها در محدوده خالی تیراندازی کردند. دیگران شروع به خرد کردن دریچه ها و توری های تهویه در موتورخانه با تبر کردند ، اما هرچه تلاش کردند ، موفق نشدند. سرانجام به آنها فهماند که برزیلی هایی که روی برج ایستاده بودند قصد داشتند یک به یک به آنها شلیک کنند ، گویی کبک ها و پاراگوئه های بازمانده شروع به پریدن از دریا کرده اند. اما سپس مانیتور سرعت خود را افزایش داد و چندین نفر زیر پیچ ها را محکم کردند. تیراندازان پاراگوئه ای با مشاهده اینکه تلاش برای گرفتن مانیتور شکست خورد ، یک گلوله شلیک کردند که تقریباً کشتی را نابود کرد. یکی از گلوله های توپ سنگین او را در ناحیه کناری قرار داد و صفحه زره را که قبلاً با چندین ضربه قبلی شل شده بود ، پاره کرد. در همان زمان ، غلاف چوبی ترک خورد ، نشتی شکل گرفت و آب شروع به جاری شدن در بدنه کشتی کرد. خدمه به سرعت به پمپ ها رفتند و شروع به پمپاژ سریع آب کردند و این کار را انجام دادند تا اینکه کشتی با طی چندین کیلومتر به ساحلی در منطقه ای که توسط نیروهای برزیلی کنترل می شود ، پرتاب شد.
در همین حال ، اسکادران که از رودخانه عبور کرده بود ، از قلعه تیمبوی پاراگوئه عبور کرد ، اسلحه های آن نیز آسیبی به آن نرساند ، و در 20 فوریه در نزدیکی Asuncion قرار گرفت و به سمت کاخ ریاست جمهوری تازه ساخته شده شلیک کرد. این باعث وحشت در شهر شد ، زیرا دولت بارها اعلام کرد که حتی یک کشتی دشمن به پایتخت کشور نفوذ نمی کند.
اما در اینجا پاراگوئه ها خوش شانس بودند ، زیرا پوسته اسکادران تمام شد! آنها نه تنها برای تخریب کاخ ، بلکه برای غرق کردن گل سرسبد ناوگان دریایی پاراگوئه - ناوچه چرخدار پاراگواری ، که در اسکله ایستاده بود ، کافی نبودند!
در 24 فوریه ، کشتی های برزیلی بار دیگر از اومیتا عبور کردند و بار دیگر بدون تلفات ، اگرچه توپخانه داران پاراگوئه هنوز موفق به آسیب رساندن به کمربند زرهی کشتی جنگی تاماندره شدند. کشتی ها با عبور از آلاگواس بی حرکت ، با بوق زدن از وی استقبال کردند.
باتری "Londres". اکنون موزه ای است که این توپ های زنگ زده در کنار آن قرار دارند.
به این ترتیب این حمله عجیب به پایان رسید ، که در آن اسکادران برزیل حتی یک نفر را از دست نداد و کمتر از صد پاراگوئه ای کشته نشد. سپس "Alagoas" برای چند ماه تعمیر شد ، اما او همچنان موفق شد در جنگها در ژوئن 1868 شرکت کند. بنابراین حتی کشوری مانند پاراگوئه ، به نظر می رسد ، کشتی قهرمانانه خود را دارد که حافظه آن روی "لوح" نیروی دریایی آن نوشته شده است!
از نظر فنی ، این نیز یک کشتی نسبتاً جالب بود ، که مخصوص عملیات در رودخانه ها و منطقه دریایی ساحلی طراحی شده بود. طول این شناور با کف تخت 39 متر ، عرض 8.5 متر و جابجایی 500 تن بود. در امتداد خط آب ، طرف با یک کمربند زره پوش از صفحات آهنی به عرض 90 سانتیمتر پوشانده شده بود. ضخامت زره جانبی در مرکز 10.2 سانتی متر و در قسمت انتهایی 7.6 سانتی متر بود. اما دیوارهای مورد خود ، که از چوب پروب محلی بسیار بادوام ساخته شده بودند ، 55 سانتی متر ضخامت داشتند ، که البته نشان دهنده حفاظت بسیار خوبی بود. این عرشه با زره ضد گلوله نیم اینچی (12.7 میلی متر) پوشانده شده بود ، که روی آن چوب عرشه چوب چوبی نصب شده بود. قسمت زیر آب بدنه با ورق های برنز گالوانیزه زرد پوشانده شده بود - تکنیکی که برای کشتی سازی آن زمان بسیار معمول بود.
این کشتی دارای دو موتور بخار با ظرفیت کلی 180 اسب بخار بود. در همان زمان ، هر یک از آنها بر روی یک پروانه با قطر 1 ، 3 متر کار می کردند ، که باعث می شد مانیتور با سرعت 8 گره بر روی آب آرام حرکت کند.
خدمه شامل 43 ملوان و تنها یک افسر بود.
اینجا این است: توپ 70 کیلویی ویتورث روی مانیتور Alagoas.
این تسلیحات تنها شامل یک توپ 70 کیلویی پازل ویتورث (با وزن دهان پوند) بود (خوب ، حداقل آنها میترایلوس را روی برج قرار می دادند!) با حرارت بشکه شش ضلعی ، شلیک گلوله های ویژه و وزن 36 کیلوگرم و یک قوچ برنزی بر روی بینی. برد این تفنگ تقریباً 5.5 کیلومتر بود ، با دقت کاملاً رضایت بخش. وزن اسلحه چهار تن بود ، اما هزینه آن 2500 پوند بود - ثروتی در آن روزها!
همچنین جالب است که برج اسلحه استوانه ای نبود ، بلکه … مستطیل شکل بود ، اگرچه دیوارهای جلو و عقب آن گرد شده بود. با تلاش فیزیکی هشت ملوان چرخانده شد و دسته محوری برجک را با دست چرخاند و می توانستند آن را در عرض یک دقیقه 180 درجه بچرخانند. زره جلویی برجک 6 اینچ (152 میلی متر) ضخامت داشت ، صفحات زره جانبی 102 میلی متر ضخامت داشت و دیوار عقب ضخامت 76 میلی متر داشت.
