خودروهای زرهی 2024, نوامبر

خودروهای زرهی سنگین در نبرد با راهزنان ، تروریست ها و شورشیان قابلیت اطمینان خود را نشان داده اند

در سال 1976 ، میتسوبیشی کار بر روی ایجاد یک تانک اصلی جدید را آغاز کرد که قرار بود جایگزین ماشین های نوع 61 و 74 موجود شود. علاوه بر مهندسان ژاپنی ، متخصصان شرکت های آلمانی MaK و Krauss-Maffei در توسعه تانک که در آن شرکت کرد

سالهاست که خدمه تانک های روسی امید خود را برای تسلیح مجدد با Object-195 ، که به طور گسترده تبلیغ می شد ، بستند و متخصصان دفتر مهندسی حمل و نقل اورال (OJSC UKBTM) در حال پیاده سازی پروژه و تولید آن بودند. اما در سال 2010

تانک انگلیسی Mark I In England اولین پروژهها پاسخ به این سوال که چگونه ؛ آنها به منظور نفوذ از جبهه به دنبال ارتش های متخاصم بودند. یکی از اولین کسانی که سعی کرد به آن پاسخ دهد ، سرهنگ انگلیسی سوینتون بود که از آغاز جنگ در فرانسه بود. در 20 اکتبر 1914 ، سوینتون به ارتش روی آورد

ایده ایجاد یک ماشین زرهی ساده و ارزان در واحدهای سری "محموله" چیز جدیدی نیست. چنین طرح هایی به ویژه در دهه 30-1930 در اتحاد جماهیر شوروی محبوب بودند: برای مثال ، BTR-40 و BTR-152 پس از جنگ را در نظر بگیرید (به ترتیب ، بر اساس چهارچرخ محرک GAZ-63 و ZiS-151 ساخته شده بودند. ) سپس کشور ما

دفتر مرکزی برنامه Merkava ، که توسط وزارت دفاع اسرائیل اداره می شود ، و سپاه مهمات ارتش اسرائیل ، به خوبی می دانند که تانک آنها به سقف حداکثر جرم مجاز رسیده است و با افزایش واکنش نمی توان به بهبود حفاظت آن دست یافت. یا حفاظت غیرفعال و این

میدان اسکیت جنگ یک عبارت مجازی نیست. کسی فکر می کند که این محصول یک نابغه غم انگیز آمریکایی یک ماشین مین روبی است ، یک نفر یک تانک آزادراه است ، اما البته ، مهمتر از همه - نمادی از پیشرفت یک تانک ، سنگین ، سریع و غیر قابل بخشش است. این "غلتک جنگ" بود در اصل برای مین زدایی ساخته شده است

سرانجام ، این معجزه نیمه زموری در اختیار ما قرار گرفت. من برداشتهای خود را از این خودرو پس از اولین سفر به شما خواهم گفت. برای شروع ، من اطلاعات شما را در مورد ویژگی های فنی SPM-1 ، به اصطلاح ، تازه خواهم کرد. از منبع اصلی - دفترچه راهنمای کار: "Vehicle SPM -1

ویاچسلاو خالیتوف ، معاون مدیر کل یک شرکت تحقیقاتی و تولیدی گفت: نظرات تعدادی از کارشناسان و رهبران نظامی مبنی بر این که تانک های ساخت روسیه از نظر قابلیت ها و ویژگی های رزمی از خودروهای خارجی کمتر هستند

این یک گزینه دیگر برای تبدیل تانک های قدیمی شوروی به BMP است. نمونه اولیه حامل پرسنل زرهی سنگین BMPV-64 در اوکراین به عنوان ابتکار خصوصی حامل زرهی خارکف ساخته شد. اولین نمونه اولیه در سال 2005 تکمیل شد. این دستگاه عمیق ترین مدرنیزاسیون MBT T-64 شایسته است

هر کس می تواند اتومبیل شخصی خود را برداشته و در کارگاه زره به آن آویزان کند. این همان کاری است که آنها انجام می دهند. " با این کلمات ، کارشناسان تازگی صنعت دفاعی گرجستان ، ارائه شده در رژه در تفلیس را ارزیابی کردند. هدف اصلی این نوآوری نشان دادن پتانسیل صنعتی قوی است

شدت عملیات رزمی مدرن ، حجم بالای کار و تجربه استفاده از BMP-3 در کشورهای حاشیه خلیج فارس باعث شده است که خودرو از نظر بهبود ویژگی های ارگونومیک آن اصلاح شود

تصویب تانک چلنجر توسط ارتش انگلیس موضوع تانک اصلی نبرد را که جایگزین همه تانک های چیفتین می شود ، از دستور کار خارج نکرد. انتقال MBT به "Challengers" در نظر گرفته نشده بود و پس از ورود این تانک به نیروها کاملاً غیرممکن شد. تانک فرو ریخت

مقاله ای که در دسامبر 2009 توسط نویسنده آنلاین به نام Shu Zhongxing در Military.china.com منتشر شد به مصاحبه ای پرشور با طراح عمومی تانک نوع 99 ژو یوشنگ در برنامه تلویزیونی "استادان بزرگ" در CCTV10 اختصاص داشت. A.2

ارتش روسیه ممکن است خودروهای زرهی Iveco LMV M65 ایتالیایی را دریافت کند. به گفته وزارت دفاع ، مونتاژ تجهیزات SKD در KAMAZ انجام می شود. اما یک ماشین داخلی از کلاس مشابه - معروف GAZ -233036 "ببر" - در حال حاضر در خدمت ارتش روسیه است. توسط

در فاصله بین دو جنگ جهانی ، لهستان صنعت ساخت تانک خود را ایجاد کرد. کارخانه های دولتی ارتش را با وسایل نقلیه زرهی ، تانکت و تانک های سبک تامین می کردند. با این حال ، پس از جنگ جهانی دوم ، بخشی از پیمان ورشو ، صنعت نظامی لهستان بود

در 28 آوریل سال جاری ، سپهبد یو. کووالنکو ، معاون اول رئیس اداره زرهی اصلی وزارت دفاع روسیه ، در مورد تانک های روسی ، گفت که صنایع نظامی روسیه حتی برای متقاضی ترین مشتری نیز چیزهای زیادی برای ارائه دارد. بنابراین ، او خاطرنشان کرد که اینطور نیست

رسوایی دائمی که صنایع دفاعی روسیه و وزارت ارتش روسیه را در ارتباط با خرید خودروهای زرهی جدید متزلزل کرد ، پس از اظهارات الکساندر پستنیکوف فرمانده کل نیروهای زمینی در مورد قدیمی بودن نمونه های ارائه شده توسط ما به اوج خود رسید. صنعت. پس از آن ، جستجو برای یک زبان مشترک

مهم نیست چقدر در مورد جنگی که 65 سال پیش به پایان رسید و درباره این تانک نوشته شده است ، شما نمی توانید همه چیز را بگویید و حتی کمتر آن را احساس کنید. اما دور شدن از این موضوع نیز غیرممکن است … دستور سرهنگ موهای خاکستری و تیره از فیلم قدیمی 1968 "در جنگ ، همانطور در جنگ" به نحوی یکبار برای همیشه در حافظه حک شده است:

تانک اصلی نبرد سوئد با شاخص STRV -103 ، که با نام "S" نیز شناخته می شود ، مورد توجه خاصی است ، زیرا برای اولین بار در تاریخ جهان در ساخت تانک ، از راه حل های طراحی بسیار جالب استفاده شد ، به ویژه - نصب دو نوع مختلف موتور - دیزل و

در نیمه اول قرن گذشته ، "مکانیزاسیون موتوری" نیروهای حمله عمدتاً ناشی از اتومبیل ، موتورسیکلت های آفرود و مخازن کوچک بود. تجربه جنگ جهانی دوم ، اگر نه ، این دیدگاه ها را تغییر داد ، سپس تأکید را کمی تغییر داد. با تمام ویژگی ها

از زمان ظهور وسایل نقلیه زرهی ، نبرد ابدی بین پرتابه و زره بالا گرفته است. برخی از طراحان به دنبال افزایش نفوذ پوسته ها بودند ، در حالی که برخی دیگر دوام زره را افزایش دادند. مبارزه اکنون ادامه دارد. درباره نحوه عملکرد زره تانک مدرن ، "مکانیک محبوب"

تجزیه و تحلیل آسیب پذیری تانک M1A1 / A2 در زمان استفاده در عراق در سال 2003 جنگ دوم عراق نقاط ضعف تانک های آمریکایی M1A1 Abrams را آشکار کرد و در نهایت افسانه آسیب ناپذیری آن را که طی یک دهه گذشته با دقت کاشته شده بود ، برطرف کرد. زره برجک و بدنه آبرامز هنوز ثابت است

در سپتامبر 1943 ، برنامه ای برای توسعه تعدادی از وسایل نقلیه سنگین جنگی در ایالات متحده آغاز شد. مطالعات انجام شده توسط وزارت تسلیحات نشان داده است که چنین خودروهایی در اروپا برای غلبه بر خطوط دفاعی مستحکم مانند آلمان غربی مورد نیاز است

تانک T-64BM BULAT نتیجه نوسازی مخازن T-64A و T-64B است. هدف از نوسازی این بود که ویژگی های رزمی و فنی تانک را به سطح مدرن برساند ، مانند T-80UD ، T-84U. اولین بار در سال 1999 نشان داده شد. مدرنیزاسیون در سه مورد اصلی انجام می شود

تعداد کمی از مردم می دانند که این سریال سریال بود ، اگرچه این سریال کوچک بود ، جایی در حدود 250 ماشین ، و پس از آن متوقف شد. تمام عیب وزن بیش از حد وسیله نقلیه بود - حدود 60 تن. توسعه این مخزن در جولای 1943 در کارخانه چلیابینسک کیروف تحت رهبری L. Troyanov آغاز شد ،

ارتش مدرن به نوع جدیدی از وسایل نقلیه زرهی نیاز دارد در جریان اصلاحات ارتش روسیه ، بخش نظامی تعداد تانک های ارتش را 20 برابر (از 40 هزار به دو هزار) کاهش می دهد و خریدهای جدید زرهی را برنامه ریزی نمی کند وسایل نقلیه. ولادیمیر پوپوکین معاون اول وزیر دفاع گفت T-90 مدرن

با وجود این واقعیت که در حال حاضر در پایان جنگ کار بر روی تانک متوسط نسل بعدی شوروی T-44 در حال انجام بود ، تلاش برای دستیابی سریع و با کمترین هزینه به یک ناوشکن موثر تانک مسلح با یک توپ 100 میلی متری ادامه یافت. هنوز ، معایب SU-100 ، که در آن زمان م effectiveثرترین بود

نوع پیشنهادی انواع T-90M شاید T-90AM باشد (طراحی A. Sheps ، 2010). هفته گذشته در بخش روسی زبان شبکه جهانی وب ، اطلاعاتی ظاهر شد که روسیه با این وجود نسل جدیدی را ایجاد خواهد کرد تانک T-90AM همانطور که از روی نامگذاری دشوار نیست ، اینطور خواهد بود

در حالی که قدرت های پیشرو در ساخت تانک در حال فکر و تعجب هستند که آیا به یک تانک نسل چهارم نیاز دارند یا نه ، یک کشور کوچک و اصلاً مخزن ساز ، اردن ، نمی تواند از زمین خارج شود. در این کشور ، یک تانک با ماژول رزمی غیرمسکونی قبلاً ساخته شده است و به جای آن در حال آزمایش است

در واقع ، این یک مدل تمام شده از مخزن نیست ، بلکه به اصطلاح یک مدل نمایشی است. در آن شرکت Rheinmetall آخرین سیستم های خود را که به بازار اسلحه ارائه می دهد نشان داد. به گفته نمایندگان این شرکت ، این سیستم ها در حال حاضر نصب می شوند

XK2 Black Panther MBT جدید کره جنوبی است. این تانک تحت برنامه XK2 توسط آژانس توسعه دفاعی کره جنوبی و روتم (بخشی از هیوندای موتورز) توسعه داده شد. به گفته توسعه دهنده ، این پروژه فقط از طرح کره جنوبی خود استفاده کرده است

در 28 ژانویه 2004 ، در قلمرو GDVTs FSUE NTIIM ، نمایشی از قابلیت های فناوری روسیه به نمایندگان لیبی و در 24-25 مارس همان سال ، هیئت الجزایر انجام شد. مزیت بزرگ طرف روسی در دسترس بودن راه حل های انعطاف پذیر اما جامع MBT بود ، یک برنامه مدرن سازی آماده

در سال 1939 ، در آلمان ، شرکت Borgvard نمونه اولیه "حامل بارهای سنگین" را توسعه داد ، که در ادبیات داخلی بیشتر به عنوان تانکت های کنترل از راه دور "Goliath" شناخته می شود. در ابتدا اعتقاد بر این بود که وظیفه اصلی نوع جدید سلاح ها پاکسازی از میدان مین است

ارتش مدرن بدون تجدید مداوم تجهیزات و سلاح های نظامی نمی تواند وجود داشته باشد. این بیانیه در مورد خودروهای زرهی سنگین نیز صدق می کند. علیرغم پیش بینی کارشناسان مبنی بر اینکه در آینده نزدیک تانک ها به طور کامل از میدان های جنگ ناپدید می شوند ، در حال حاضر آنها گاهی در حال بازی هستند ،

BTR-4 برای انتقال پرسنل واحدهای تفنگ موتوری و پشتیبانی آتش آنها در نبرد طراحی شده است. نفربر زرهی برای تجهیز واحدهایی که قادر به انجام عملیات رزمی در شرایط مختلف هستند ، از جمله زمانی که دشمن از سلاح های کشتار جمعی استفاده می کند ، استفاده می شود. APC می تواند

پس از شروع تجاوز آمریکا به عراق ، نگرش به تانک ها تغییر کرد.به نوشته واشنگتن پست ، وزارت دفاع آمریکا تصمیم گرفت تانک های ام 1 آبرامز را به افغانستان بفرستد. آنها قبلاً در جنگ علیه طالبان استفاده نمی شدند. برای شروع ، برنامه ریزی شده است که 16 دستگاه از این قبیل منتقل شود

به گزارش دفاع هوایی ، نیروهای زمینی آلمان اولین محموله زرهی سفارش داده شده بوکسر را دریافت کردند. در حال حاضر ، 8 نفربر اول زرهی قبل از اعزام به افغانستان در حال آموزش هستند. انتظار می رود این خودروها در ماه اوت سال جاری به افغانستان ارسال شوند. آنها

پس از سال 1945 ، حتی یک دهه وجود نداشت که گروهی باریک از صداهای ارتش مرگ قریب الوقوع تجهیزات تانک را به عنوان یک گروه از وسایل نقلیه جنگی پیش بینی نکنند. اولین گورکن آنها اسلحه هسته ای نام داشت. با این حال ، به زودی مشخص شد که در شرایط استفاده از آن ، برعکس ، مخزن بالاترین را نشان می دهد ،

فرزند فکری مورد علاقه هیتلر ، بزرگترین تانک ساخته شده از جنس فلز (188 تن وزن رزمی) ، Maus (همچنین به عنوان پورشه 205 یا Panzerkampfwagen VIII Maus شناخته می شود) توسط فردیناند پورشه طراحی و ساخته شد. تاریخچه مخزن را می توان با جلسه ای آغاز کرد که