در سال 1976 ، میتسوبیشی کار بر روی ایجاد یک تانک اصلی جدید را آغاز کرد که قرار بود جایگزین ماشین های نوع 61 و 74 موجود شود. علاوه بر مهندسان ژاپنی ، متخصصان شرکت های آلمانی MaK و Krauss-Maffei در توسعه تانک. ، که در ایجاد تانک اصلی نبرد آلمان "پلنگ" شرکت کرد. تأثیر طراحان آلمانی در ظاهر مخزن ژاپنی منعکس شد. در سال 1989 ، پس از یک سری آزمایشات و تنظیم دقیق ، این تانک توسط ارتش دفاع شخصی ژاپن تحت عنوان "90" به کار گرفته شد. یک دسته اولیه مخازن در سال 1990 تولید شد و تولید سریال در سال 1992 آغاز شد. از سال 2010 ، ارتش دفاع شخصی ژاپن مجهز به 341 تانک تیپ 90 بود. نیاز اولیه نیروهای زرهی ژاپن برای تانک های جدید 600 واحد برآورد شد.
به گفته تعدادی از کارشناسان ، تانک نوع 90 به درستی یکی از بهترین تانک های زمان ما محسوب می شود. همچنین ، این تانک یکی از گران ترین ها است ، 1 خودرو برای دولت ژاپن 8-9 میلیون دلار هزینه دارد ، فقط Leclerc گرانتر است - 10 میلیون دلار برای هر تانک.
MBT Type 90 مطابق طرح کلاسیک با MTS نصب شده در عقب-محفظه انتقال موتور طراحی شده است. در قسمت جلوی تانک یک محفظه کنترلی وجود دارد که به سمت چپ منتقل می شود ، در سمت چپ راست در جلو بخشی از مهمات اسلحه وجود دارد. محفظه جنگ در قسمت مرکزی تانک قرار دارد. در برجک زرهی ، در دو طرف اسلحه ، مکانهایی برای تفنگچی و فرمانده ، تفنگچی در سمت چپ و فرمانده در سمت راست وجود دارد. استفاده از لودر اتوماتیک روی تانک امکان حذف یک نفر از خدمه را فراهم کرد. در این حالت ، تانک ژاپنی خودروهای شوروی T-64 ، T-72 و T-80 و همچنین لکلرک فرانسوی را تکرار می کند.
بدنه و برجک مخزن جوش داده شده است. زره مخزن چند لایه ، فاصله دار ، با استفاده گسترده از عناصر سرامیکی است که توسط شرکت کیوتو سرامیک تولید می شود. صفحه بدنه فوقانی در زاویه بسیار زیادی نسبت به عمودی قرار دارد ، در حالی که قسمت های جلویی و جانبی برجک مخزن تقریباً در زاویه راست قرار دارند. طرفین بدنه و زیر مخزن مخزن مجهز به محافظ اضافی در قالب صفحه های ضد انباشت فولادی هستند. وزن رزمی تانک به 50 ، 2 تن می رسد.
سلاح اصلی تانک اسلحه روان 120 میلی متری Rh-M-120 شرکت آلمانی Rheinmetall است که تحت مجوز ژاپن تولید شده است. اسلحه در دو هواپیما تثبیت شده است. زوایای هدف در صفحه عمودی در محدوده 12- تا 15+ درجه قرار دارند. این تفنگ را می توان با تمام 120 مهمات طراحی شده برای تانک لئوپارد 2 آلمانی و M1A1 آبرامز آمریکایی شلیک کرد. شرکت میتسوبیشی یک مسلسل ویژه برای بارگیری اسلحه با استفاده از انبار مکانیزه مهمات که در جایگاه برجک قرار داده و 20 گلوله در خود جای داده است ، توسعه داده است. شرایط لازم برای اجرای بارگیری خودکار بازگشت لوله تفنگ پس از شلیک به زاویه ارتفاع صفر است. پس از شارژ ، اسلحه به طور خودکار به زاویه شلیک مشخص برمی گردد.
قفسه مهمات توسط یک پارتیشن زرهی از بقیه فضای برج جدا می شود و برای کاهش اثر مخرب انفجار مهمات ، پانل های ویژه حذفی در سقف طاقچه برج نصب شده است.علاوه بر 20 شلیک ، که در قفسه مکانیزه مهمات قرار دارد ، 20 گلوله دیگر در بدنه تانک ذخیره می شود. به استثنای تفنگ صاف 120 میلیمتری که در ژاپن تحت مجوز شرکت آلمانی Rheinmetall تولید می شود ، تمام قطعات و مجموعه های تانک نوع 90 منشا ژاپنی دارند.
سیستم کنترل آتش (FCS) که توسط میتسوبیشی ایجاد شده است یکی از بهترین در جهان محسوب می شود. LMS شامل دستگاههای مشاهده و هدایت پانوراما برای فرمانده تانک ، تثبیت شده در دو هواپیما ، دستگاههای مشاهده و راهنمایی برای توپچی است که در یک هواپیما تثبیت شده است ، یک فاصله سنج لیزری ، یک رایانه بالستیک الکترونیکی 32 بیتی دیجیتال ، یک سیستم ردیابی هدف خودکار و یک سیستم حسگر ، مسئول انتقال اطلاعات به رایانه بالستیک برای محاسبه اصلاحات هنگام شلیک.
دید تفنگچی مجهز به یک کانال نوری در روز ، یک کانال تصویربرداری حرارتی و یک فاصله سنج لیزری است. محدوده توپچی توسط شرکت نیکون تولید می شود ، اماکن دیدنی فرمانده توسط فوجی تولید می شود. سیستم کنترل آتش فرصتی مانند ردیابی خودکار اهداف بر اساس عملکرد تصویربردار حرارتی را فراهم می کند. به لطف FCS ، تانک قادر به شلیک در حال حرکت و از مکانی در هر زمان از روز است ، هم در حال حرکت و هم در اهداف ثابت. بدون استفاده از ردیابی خودکار اهداف ، فرمانده و توپچی می توانند اهداف را در حالت دستی هدایت کنند. برای استفاده از ردیابی خودکار هدف ، فرمانده تانک یا توپچی باید دکمه "Capture" را به محض شناسایی هدف و قرار گرفتن در راستای "Capture" در دید ، فشار دهد. در صورت ناپدید شدن جسمی برای مدتی ، به عنوان مثال ، در پشت یک روکش ، دید همچنان با همان سرعت هدف را دنبال می کند ، به طوری که اگر هدفی از پشت جلد ظاهر شود ، توپچی دوباره می تواند آن را سریعاً "برای ضبط”.
دید فرمانده در 2 هواپیما تثبیت شد و تنها یک کانال نوری یک روزه داشت ، نه تنها می تواند اهداف را مستقیماً شناسایی و درگیر کند ، بلکه عملکردی مانند "قاتل تانک" نیز دارد. با فشردن یک دکمه بر روی صفحه کنترل خود ، فرمانده این توانایی را دارد که شیئی را که پیدا کرده است به مهاجم "منتقل" کند ، در حالی که خودش می تواند به جستجوی اهداف جدید ادامه دهد ، در این زمان توپچی به اولین هدف شناسایی شده برخورد می کند.
سیگنال از کانال تصویربرداری حرارتی از دید تانک زن روی 2 مانیتور نمایش داده می شود. یکی از آنها در محل توپچی و دومی در محل کار فرمانده نصب شده بود. قلب LMS یک کامپیوتر بالستیک دیجیتال 32 بیتی است. هنگامی که اهداف ثابت و متحرک مورد اصابت قرار می گیرند ، تصحیح برد ، باد ، دمای محیط (داده ها از سنسورهای واقع در برجک مخزن) ، خم شدن لوله تفنگ و زاویه تمایل محور تخته های آن به دست می آید.
تسلیحات کمکی تانک شامل مسلسل 7.62 میلی متری کواکسیال و مسلسل ضدهوایی 12.7 میلی متری است که بر روی گنبد فرمانده نصب شده است. نارنجک اندازهای دودی در کناره های برج و نزدیک ترنتر نصب شده اند. علاوه بر نارنجک های دودزا ، تجهیزات مخصوص دود حرارتی که روی مخزن نیز نصب شده است می تواند صفحه دود را تحویل دهد.
در محفظه موتور یک موتور دیزل 10 سیلندر V نوع 10 ZG از میتسوبیشی قرار دارد. موتور مجهز به سیستم توربوشارژ ، مایع خنک شده و در دور موتور 2400 می تواند حداکثر 1500 اسب بخار قدرت تولید کند. در یک بلوک با موتور ، یک گیربکس هیدرومکانیکی با گیربکس اتوماتیک سیاره ای ، یک مبدل گشتاور قفل پذیر و یک گیربکس هیدرواستاتیک ویژه در درایو چرخشی ساخته شده است. گیربکس اتوماتیک دارای 4 دنده جلو و 2 دنده عقب است. حداکثر سرعت مخزن در بزرگراه به 70 کیلومتر در ساعت می رسد ، حداکثر سرعت معکوس 42 کیلومتر در ساعت است.
قدرت موتور ده سیلندر اجازه می دهد تا مخزن 200 متر از حالت سکون را در 20 ثانیه طی کند.هنگام سفر بر روی زمین های ناهموار ، MBT قادر به غلبه بر خندقی به عرض 2 ، 7 متر ، دیوار عمودی 1 متر ارتفاع و چاه تا عمق 2 متر است. ذخیره انرژی مخزن 350 کیلومتر است ، با مخازن کاملاً پر شده (1100 لیتر)
در قسمت زیرین مخزن ، در هر طرف 6 غلتک پشتی دو لاستیکی و 3 غلتک نگهدارنده وجود دارد. چرخ های محرک در عقب هستند. سیستم تعلیق مخزن ترکیبی است. در دو چرخ جلو و عقب جاده ، سرو موتورهای هیدروپنوماتیک در هر طرف و شفت های پیچشی در سایر قسمت ها نصب شده است. این طرح تعلیق به مخزن اجازه می دهد تا بدنه را در صفحه طولی کج کرده و همچنین فاصله بین 200 تا 600 میلی متر را تغییر دهد. خطوط مخزن فولادی با لولا لاستیکی و فلزی مجهز به پدهای لاستیکی قابل جدا شدن هستند.
یک سنسور تابش لیزری در جلوی سقف برج نصب شده است که یک سیگنال شنیدنی را نشان می دهد و همچنین جهت تابش به محل کار فرمانده تانک را نشان می دهد. این سیستم می تواند همراه با شلیک خودکار نارنجک های دودی برای مقابله با موشک ها با سیستم هدایت IR استفاده شود. علاوه بر این ، تجهیزات تانک شامل سیستم حفاظت در برابر سلاح های کشتار جمعی ، سیستم اطفاء حریق سریع ، اینترکام تانک و ایستگاه رادیویی است.
بر اساس نوع 90 MBT ، یک وسیله نقلیه بازیابی زرهی BREM 90 ایجاد شد. BREM یک روبن بدنه جدید با جرثقیل نصب شده در سمت راست راست ، یک بولدوزر نصب شده در جلوی بدنه و یک وینچ هیدرولیک دریافت کرد. همچنین ، کار برای ایجاد یک مخزن پل سازی نوع 91 در حال انجام است که می تواند موانع تا عرض 20 متر را با یک پل با ظرفیت حمل 60 تن همپوشانی کند.
