اکثر توسعه دهندگان وسایل نقلیه زمینی بدون سرنشین (پهپادها) از وسایلی استفاده می کنند که نسبتاً آهسته حرکت می کنند و نیاز به کنترل نسبتاً پیچیده ای دارند و همچنین فاقد آگاهی موقعیتی مدور (360 درجه) هستند. در نتیجه ، دشمن می تواند به راحتی سریعتر از آنها مانور داده و حتی آنها را خنثی کند و به BNA نزدیک شود. ارتش ایالات متحده به دنبال یک ربات بسیار بزرگتر ، قوی تر ، انعطاف پذیر و کشنده است که توسط Howe & Howe (H&H) توسعه یافته است ، معروف به "مشخصات نظامی RipSaw 2" ، که مزایای زیادی را برای به حداقل رساندن آسیب پذیری گفته شده ارائه می دهد. Ripsaw-MS2 به عنوان گارد کاروان و خودروی پشتیبانی رزمی در حال آزمایش است.
وسیله نقلیه بدون سرنشین RipSaw Military Spec 1 (MS1) یک بستر آزمایشی برای آزمایش قابلیت های پیشرفته آفرود است. توانایی او در حرکت سریع خارج از جاده باعث شد ارتش علاقه مند شود از او به عنوان "فرشته نگهبان" کاروانها استفاده کند. این دستگاه قادر است به سرعت با کاروان حرکت کند ، بدون اینکه در حرکت خود کاروان دخالت کند ، مکانهای احتمالی بمب گذاری های احتمالی را به سرعت بررسی کند یا به آتش دشمن در کمین ها پاسخ دهد ، منابع این آتش را سرکوب کند یا وسایل نقلیه گیر کرده را از آنجا بکشد. خط آتش Ripsaw-MS1 اخیراً این قابلیت را در "Robotics Rodeo" در فورت هود نشان داد. Ripsaw علاوه بر مأموریت دفاعی کاروان ، قادر به انجام سایر ماموریت ها از جمله دفاع در محیط ، امنیت ، نجات ، گشت زنی در مرزها ، کنترل شورش و دفع مهمات است.
Ripsaw از چندین دوربین برای ارائه نمای 360 درجه پیوسته استفاده می کند و آگاهی موقعیتی را "همیشه" به اپراتور می دهد. علاوه بر این ، دستگاه به اندازه کافی بزرگ است که می تواند محافظت موثری از محیط انجام دهد تا اجازه ندهد کسی به آن نزدیک شود. این سیستم دفاع شخصی فعال از کنترل انتخاب مهمات برای مدولار استفاده می کند
M5 (کنترل جمعیت) M5 (Modular Crowd Control Munitions ، MCCM) در اطراف محیط دستگاه نصب شده است. با تکیه بر این سلاح بازدارنده ، Ripsaw می تواند با فلش باند MCCM در جمعیت انفجار کند یا از گلوله های لاستیکی غیر کشنده برای ترساندن دشمن در حال نزدیک شدن از خودرو استفاده کند. از سلاح های مشابه می توان به عنوان سلاح های تهاجمی نیز استفاده کرد. بار دیگر قبلاً بر روی Ripsaw آزمایش شده است ، از جمله تجهیزات برای مبارزه با مواد منفجره و مین.
Ripsaw MS2 از راه دور از APC M113 مجاور کنترل می شود. با این حال ، مانند خودروهای نیمه مستقل ، بسیاری از عملکردهای آن توسط کامپیوتر کنترل می شود. این دستگاه به عنوان یک پلت فرم بسیار سازگار طراحی شده است که می تواند با بسیاری از سیستم های تسلیحاتی و محموله های مختلف ادغام شود.
ارتفاع Ripsaw MS2 تنها 1.77 متر است ، بنابراین دستگاه می تواند به طور موثری با چشم انداز ترکیب شود و خود را از چشم دشمن پنهان کند. شبح پایین هنگام استفاده از هواپیما به عنوان یک ماژول رزمی پیشرفته نیز مفید است. Ripsaw-MS2 قبلاً با مسلسل های 7.62 میلی متر و 12.7 میلی متر آزمایش شده است. BNA همچنین مجهز به ATGM های Javelin بود ، اما شلیک رزمی با آنها هنوز انجام نشده است. این دستگاه توسط مرکز تحقیقات مهندسی ارتش آمریکا برای توسعه (مرکز تحقیقات ، توسعه و مهندسی تسلیحات Armys ، ARDEC) در پیکاتینی آرسنال ، نیوجرسی مجهز به سلاح شد.کیت نصب شامل یک مسلسل M240 از راه دور بود که از یک کنسول جداگانه نصب شده در خودرو اسکورت کنترل می شد.
در اصل ، "تانک بدون سرنشین" Ripsaw به عنوان یک پروژه "در نوع خود" در گاراژ حیاط خلوت طراحی شد. توسعه دهنده ، Howe and Howe Technologies ، پس از ارائه دستگاه در چالش DARPA 2005 ، توجه ارتش ایالات متحده را به خود جلب کرد.
دو سال بعد ، این شرکت کوچک و در حال رشد اولین قرارداد خود را با ارتش آمریکا به دست آورد ، که این کشتی را به نمایشی از قابلیت های وسایل نقلیه زمینی بدون سرنشین تبدیل کرد.
نسخه فعلی دستگاه ، Ripsaw MS2 نام دارد ، بزرگتر ، سریعتر و مدولارتر از نسخه MS1 است. این دستگاه با وجود خسارات قابل توجه جنگی دریافت شده ، می تواند به سرعت در میدان تعمیر شود و روز بعد به آمادگی کامل رزمی بازگردد. به گفته سازنده ، بر خلاف سایر وسایل نقلیه ، که به طور معمول پس از انفجار توسط مین یا مواد منفجره قابل تعمیر نیستند ، Ripsaw آسیب دیده می تواند "برای قطعات جدا شود" درست در محل و در یک وسیله نقلیه کاملاً عملیاتی در یک دستگاه مونتاژ شود. شب
وزن Ripsaw MS2 با وزن 4.5 تن شبیه HMMWV است. می تواند حدود یک تن بار را حمل کند و از راه دور یا توسط خدمه دو نفره ، از جمله راننده ، کار کند. این خودرو بر اساس یک شاسی لوله ای سبک برگرفته از اتومبیل های مسابقه ای NASCAR طراحی شده است و از موتور 6.6 لیتری دیزل Duramax با قدرت 650 اسب بخار استفاده می کند. و گشتاور 1،356 نیوتن متر ، بنابراین نسبت قدرت و وزن استثنایی را برای خودروهای این کلاس فراهم می کند. Ripsaw MS2 که کاملاً مسلح و بارگیری شده است قادر است تنها در 5.5 ثانیه (!) از 0 به 80 کیلومتر در ساعت برسد. حداکثر سرعت در حدود 100 کیلومتر در ساعت است. مایکل هوو با اشاره به اینکه این برای BNA بی اهمیت نیست ، گفت: "Ripsaw بسیار سریع و چابک است ، او می تواند به راحتی از یک انسان برتری کند."
نسبت قدرت به وزن بالا ، سیستم تعلیق کارآمد و فشار پایین زمین ، قدرت مانور فوق العاده ای به Ripsaw MS2 می دهد. مرکز ثقل آن در ارتفاع 70 سانتی متر است که ثبات بالایی را در سربالایی 50 درجه و شیب جانبی 45 درجه به دنبال دارد. فاصله زیاد از سطح زمین 60 سانتی متر و وزن نسبتاً کم ، مسیرهای عریض و حرکت تعلیق طولانی ، فشار پایین زمین را 0.2 کیلوگرم در سانتی متر مربع ایجاد می کند. این به خودرو اجازه می دهد تا با سرعت زیاد بر روی زمین های ناهموار ، موانع عمودی تا ارتفاع 1.5 متر یا موانعی مانند تانک سنگین غلبه کند.
یک سیستم کلاچ مکانیکی ابتکاری که گیربکس هیدرواستاتیک را با درایو مکانیکی قوی ، سریع و ساده کنترل می کند ، مسئول شتاب سریع ، چابکی و هندلینگ سریع خودرو است.
