ایالات متحده به ساخت خودروهای بدون سرنشین امیدوار کننده برای نیروهای زمینی ادامه می دهد. از جمله موارد دیگر ، برنامه ریزی شده است که با فرمان فرمان از راه دور یا کاملاً خودکار ، وسایل نقلیه زرهی جنگی با قابلیت کار با خدمه در هواپیما ایجاد شود. نسخه دیگری از چنین خودروی زرهی چند روز پیش ارائه شد. این برنامه به عنوان بخشی از برنامه MET-D توسعه یافت و نام RCV را دریافت کرد.
جستجوی تصمیمات
نمونه اولیه اولین نتیجه پروژه Mission Enabler Technologies - Demonstrator است که بر روی آن در مرکز سیستم های وسایل نقلیه زمینی ارتش ایالات متحده انجام می شود. اولین گزارشات پروژه MET-D ، که به عنوان بخشی از برنامه بزرگتر خودروهای رزمی نسل بعدی توسعه یافته بود ، چندین سال پیش ظاهر شد و نمونه اولیه آن در ابتدای سال اعلام شد. اکنون GVSC توانست ماشین تمام شده را حتی یک ماشین آزمایشی نشان دهد. اولین نمایش RCV در اوایل ژوئیه به عنوان بخشی از کنفرانس مرکز انجام شد.
وظیفه برنامه MET-D در حال حاضر مطالعه الزامات وسایل نقلیه بدون سرنشین امیدوار کننده و یافتن بهترین گزینه ها برای ظاهر آن است. همچنین لازم است ظاهر یک وسیله نقلیه پشتیبانی آتش نشانی بدون سرنشین ، راه حل های فنی لازم را بیابید و آنها را روی نمونه های آزمایشی کار کنید. همانطور که گزارشات اخیر نشان می دهد ، برخی از این طرح ها قبلاً اجرا شده است.
در حال حاضر ، متخصصان GVSC در حال توسعه تجهیزات الکترونیکی برای فناوری امیدوار کننده هستند. ایجاد سیستم های مشاهده ، تشخیص و کنترل آتش ، سیستم های ارتباطی و کنترلی که رانندگی یا استفاده از سلاح را امکان پذیر می کند ، ضروری است. کار اپراتورها در صفحه کنترل نباید تفاوت قابل توجهی با اقدامات خدمه در داخل خودرو داشته باشد.
همچنین لازم است مسائل مربوط به تعامل بین وسایل نقلیه زرهی سرنشین دار و بدون سرنشین بررسی شود. یک خدمه RCV باید عملکرد 2-4 وسیله نقلیه دیگر را بدون سرنشین کنترل کند. در آینده ، نسخه بدون سرنشین این فناوری می تواند هوش مصنوعی دریافت کند ، که کار کاملاً مستقل را تضمین می کند.
سکوی آزمایشی
تا به امروز ، GVSC بخشی از کار تحقیق و طراحی را تکمیل کرده است ، و همچنین یک وسیله نقلیه زرهی آزمایشی برای آزمایش راه حل های پیدا شده ساخته است. این نمونه اولیه RCV (Robotic Combat Vehicle) نامگذاری شد. برای سرعت بخشیدن به کار ، بر اساس حامل زرهی سری M113 ساخته شد. توسعه چنین نمونه ای چند ماه پیش گزارش شده بود و اکنون GVSC آن را نشان داده است.
نمونه اولیه RCV اجزای اصلی ماشین اصلی را حفظ می کند ، اما تعداد زیادی سیستم جدید دریافت می کند. متأسفانه ، توسعه دهندگان تنها عمومی ترین ویژگی ها و قابلیت های مجتمع لوازم الکترونیکی پردازنده را توصیف می کنند. در همان زمان ، ظاهر نمونه اولیه جزئیات را آشکار می کند.
در جلوی RCV ، یک قاب با چندین دستگاه اپتوالکترونیکی نصب شده است که نمای کلی نیمکره جلویی را ارائه می دهد. بالای آنها ، در پشت بام ، یک پایه متحرک با یک دوربین اضافی - احتمالاً برای رانندگی وجود دارد. در مرکز سقف یک پشتی چرخان با یک سیستم نوری الکترونیکی توسعه یافته وجود دارد. یک دستگاه آنتن روی تخته نصب شده بود که نزدیک تر به قسمت عقب بود. دستگاه های دیگر در داخل قاب قرار دارند. تمام سطح بیرونی نمونه اولیه با کابل هایی برای اتصال تجهیزات پوشانده شده است.
ذکر شده است که نمایشگر فناوری کنترل از راه دور کامل را بر اساس سیستم های الکتریکی دریافت می کند. ارتباط دو طرفه با کنسول اپراتور فراهم شده است. برای افزایش آگاهی از موقعیت ، RCV قادر به حمل یک هواپیمای بدون سرنشین سبک وزن خواهد بود.
نمونه اولیه بر اساس نفربر زرهی M113 در حال آزمایش است و قابلیت های خود را نشان می دهد. ظاهراً او مدام در حال پیشرفت های مختلف با هدف بهبود وسایل الکترونیکی است. قرار است چندین سال دیگر صرف آزمایش و تنظیم دقیق تجهیزات شود.
سه نوع RCV
GVSC برنامه هایی را برای آینده نزدیک فاش کرده است. با استفاده از پیشرفت های موجود در تظاهرات فن آوری موجود ، پیشنهاد می شود سه نوع از خانواده RCV خودروهای رزمی ایجاد شود. آنها در طراحی شاسی اصلی ، بار و محدوده وظایفی که باید حل شوند متفاوت خواهند بود.
یک نمونه امیدوار کننده به نام RCV-L (Light) ممکن است شبیه به نمایشگر موجود باشد. وزن این خودرو 7 تا 10 تن خواهد بود و می تواند مجموعه ای از تجهیزات و حسگرهای مختلف نظارتی و همچنین سلاح های سبک را حمل کند. با کمک چنین مدلی ، وظایف شناسایی و مشاهده حل می شود.
پروژه RCV-M (متوسط) ایجاد یک وسیله نقلیه زرهی به وزن 10 تا 20 تن با تسلیحات توپ و مسلسل و یک سیستم موشکی ضد تانک را فراهم می کند. چنین نمونه ای به عنوان وسیله پشتیبانی آتش برای پیاده نظام در نظر گرفته می شود. همچنین ممکن است یک خودروی زرهی RCV-H (سنگین) با وزن بیش از 30 تن ظاهر نشود که یک توپ با کالیبر بزرگ دریافت می کند و به یک آنالوگ کاربردی یک تانک تبدیل می شود.
فرض بر این است که انواع RCV آینده از تجهیزات الکترونیکی پیشرفته و مجموعه ای کامل از عملکردهای برنامه ریزی شده برخوردار خواهند شد. در مرحله اول ، یک وسیله نقلیه زرهی سرنشین دار قادر خواهد بود با وسایل نقلیه بدون سرنشین کار کند و اقدامات آنها را کنترل کند ، و سپس ممکن است یک وسیله نقلیه کاملا خودران ظاهر شود.
آزمایش و اجرا
RCV با تجربه در شکل فعلی آن توسط سربازان قابل استفاده نیست و برای این منظور در نظر گرفته نشده است. با کمک آن ، GVSC راه حل های فنی را برای استفاده در پروژه های آینده جستجو و تدوین می کند. مجموعه بهینه لوازم الکترونیکی موجود در پلت فرم M113 را می توان به هر شاسی دیگری منتقل کرد - موجود یا تازه توسعه یافته. کار با نمونه اولیه آزمایشی در چند سال آینده ادامه خواهد داشت.
در پایان امسال ، GVSC قصد دارد مناقصه ای را برای توسعه سه نوع RCV راه اندازی کند. آنها بر بسترهای جدیدی ساخته می شوند و در ابتدا با در نظر گرفتن عملیات در نیروها ایجاد می شوند. نمونه های واقعی از این دست باید تا اواسط دهه بیست ظاهر شوند. در صورت عدم وجود مشکلات جدی و در صورت علاقه ارتش ، در آغاز دهه سی ، آنها قادر خواهند بود وارد خدمت شوند.
با این حال ، ممکن است این اتفاق نیفتد. واقعیت این است که به درخواست پنتاگون ، برنامه های متعددی در حال تدوین است که وظیفه آنها ایجاد وسایل نقلیه بدون سرنشین امیدوار کننده است. برخی از این پروژه ها را می توان به عنوان رقبایی برای MET-D / RCV در زمینه بازسازی مجدد نیروهای زمینی و ILC در نظر گرفت. در عین حال ، RCV می تواند سایر پروژه های امیدوار کننده را تکمیل کند.
بنابراین ، سه نمونه از خانواده RCV ، که برای توسعه برنامه ریزی شده است ، باید وظایف شناسایی و پشتیبانی آتش را حل کند ، اما قادر به انتقال نیروها نیست. سربازان توسط خانواده OMFV (وسیله نقلیه رزمی سرنشین دار) منتقل می شوند. پیش از این ، امکان استفاده از چنین وسیله نقلیه زره پوش / پیاده نظام به عنوان وسیله نقلیه فرماندهی برای RCV مورد توجه قرار گرفت. در آینده ، تصمیم گرفته شد که نقش ها دوباره توزیع شود و کنترل RCV های بدون سرنشین به وسیله نقلیه ای از نوع مشابه با خدمه داده شود.
عقب ماندگی برای آینده
از داده های منتشر شده ، نتیجه می گیرد که در چارچوب برنامه MET-D / RCV ، کارشناسان مرکز سیستم های وسایل نقلیه زمینی مطالعات متعددی را انجام داده اند ، اما کار ادامه دارد و در حال افزایش است. بنابراین ، برای توسعه توسعه RCV برای سال مالی 2020. بودجه 160 میلیون دلاری مورد نیاز است. در آینده به مقادیر مشابه نیاز است.
نتیجه کار تحقیقاتی که قبلاً آغاز شده است توصیه هایی در مورد معماری و اجزای مجموعه رادیو الکترونیکی برای وسایل نقلیه بدون سرنشین امیدوار کننده خواهد بود. بر اساس آنها ، شرکت های صنایع دفاعی باید نمونه های کامل مناسب برای عملیات را توسعه دهند.
تجهیزات خانواده RCV می تواند در نیمه دوم دهه 20 وارد خدمت شود ، اما در حال حاضر GVSC در حال تحقیق است ، در چارچوب آن زمینه فناوری برای آینده ایجاد می شود. نتایج پروژه های آینده مستقیماً به موفقیت کار فعلی بستگی دارد.
