در اواخر دهه نود ، برای جایگزینی "پیرمرد" شایسته GAZ-66 ، یک کامیون جدید چهار چرخ محرک GAZ-3308 "Sadko" توسط ارتش روسیه پذیرفته شد. ایجاد این ماشین امکان به روز رسانی ناوگان نیروهای مسلح را حتی در شرایط دشوار اقتصادی فراهم کرد. چند سال بعد ، گزارشهای جدیدی در مورد توسعه بیشتر احتمالی بخش متوسط خودروهای ارتش ظاهر شد. سال گذشته ، یک کامیون جدید ارائه شد ، که در آینده ممکن است جایگزین نیروهای موجود Sadko شود.
تابستان گذشته ، در جریان نمایشگاه CTT-2014 ، گروه GAZ چندین وسیله نقلیه جدید را برای اهداف مختلف ارائه داد ، از جمله یک کامیون که به عنوان جایگزینی برای GAZ-3308 موجود ارائه شد. متعاقباً ، این خودرو چندین بار در نمایشگاه های دیگر ، از جمله انجمن ارتش -2015 به نمایش درآمد. توسعه جدید گروه GAZ با نام Sadko-Next شناخته می شود. علاوه بر این ، در برخی منابع نام GAZ-C41A23 و GAZ-C41A43 وجود دارد. بر اساس گزارشات ، کامیون جدید مدرن سازی عمیق تجهیزات موجود با عملکرد بهتر است.
کامیون GAZ Sadko-Next در نمایشگاه ارتش -2015. عکس Vestnik-rm.ru
یک کامیون با آرایش چرخ 4x4 و تعدادی نوآوری که آن را از مدل قبلی خود متمایز می کند ، وسیله ای امیدوار کننده برای ارتش محسوب می شود. گفته می شود که با استفاده از تعدادی از اجزای جدید ، نویسندگان پروژه نه تنها می توانند ویژگی های فنی را بهبود بخشند ، بلکه ارگونومی و سایر ویژگی های مهم دستگاه را نیز بهبود بخشند. از جمله موارد دیگر ، همه اینها بر ظاهر ماشین جدید تأثیر گذاشت.
کامیون Sadko-Next طرح کلی مدل قبلی خود را حفظ می کند. در همان زمان ، از یک قاب طراحی مجدد و تقویت شده استفاده شد که تمام واحدها بر روی آن نصب شده اند ، ترکیب تجهیزات و مجموعه ها به طور اساسی به روز شده است ، قطعات شاسی تقویت شده و از یک کابین جدید وام گرفته از ماشین GAZon-Next استفاده شده است. علاوه بر این ، به دلیل برخی از ایده های اصلی چیدمان ، امکان افزایش ابعاد بدنه بدون افزایش ابعاد کل خودرو وجود داشت.
در زیر کاپوت خودروی جدید یک موتور دیزل YaMZ-53442 توربوشارژر با ظرفیت 150 اسب بخار وجود دارد. این موتور با گیربکس پنج سرعته دستی با کلاچ خشک تک صفحه ای مجهز به محرک هیدرولیک همراه است. پس از گیربکس ، گشتاور به محفظه انتقال منتقل می شود و از آنجا از طریق محورهای پروانه بدون نیاز به تعمیر و نگهداری به هر دو محور تغذیه می شود.
در مورد ایجاد دو تغییر در کامیون جدید ، که در طرح های مختلف کابین متفاوت است ، شناخته شده است. در مورد اول (GAZ-C41A23) خودرو یک کابین تک ردیف با سه صندلی برای خدمه دریافت می کند ، در مورد دوم (GAZ-C41A43) صندلی ها در دو ردیف قرار گرفته اند که هر کدام دارای یک جفت در مخصوص به خود هستند. کابین کامیون Sadko-Next از خودروی تولیدی GAZon-Next وام گرفته شده است و با شیشه جلو بزرگ نصب شده در زاویه زیاد نسبت به عمود متمایز می شود. نوع کابین مورد استفاده بر ابعاد کلی کامیون تأثیر می گذارد. بنابراین ، با یک کابین تک ردیف ، فاصله بین دو خودرو 3.77 متر است و طول کل از 6.3 متر تجاوز نمی کند. کابین دو ردیف منجر به افزایش پایه به 4.5 متر و طول کل به 7 متر می شود. حداکثر عرض ماشین (آینه های جانبی) از 2 ، 75 متر تجاوز نمی کند ، ارتفاع در سقف کابین - 2 ، 6 متر. هنگام نصب بدنه های مختلف ، ممکن است ارتفاع کل دستگاه افزایش یابد.
"Sadko-Next" با بدنه ون. عکس Autompv.ru
هنگام توسعه یک پروژه جدید ، تصمیم گرفته شد که ابعاد بدن را افزایش دهید. با افزایش عرض بدنه به 2.3 متر و افزایش طول با استفاده از فضای موجود ، می توان به 20 درصد افزایش در سطح قابل استفاده دست یافت. با نصب یک پارچه برزنتی جدید با قاب می توان حجم فضا را برای حمل و نقل کالا افزایش داد. این واحد نسبت به کامیون های قبلی حجم قابل استفاده را تا 42 درصد افزایش می دهد.
کامیون به روز شده در پیکربندی چهار چرخ محرک قادر است تا 3 تن بار را حمل کند. اصلاح با آرایش چرخ 4x2 و حرکت به محور عقب می تواند 2 تن بیشتر حمل کند. وزن کل کامیون های جدید با همه تغییرات از 6 ، 85 تن تجاوز نمی کند. در همان زمان ، بار در محور جلو 3.05 تن ، در محور عقب - 3 ، 8 تن است. لازم به ذکر است که وزن محدود کامیون بستگی به نوع کابین و طول پایه دارد. بنابراین ، اصلاح "کوتاه" بدون بار حدود 3 ، 9 تن وزن دارد ، و "طولانی" 410 کیلوگرم سنگین تر است.
به لطف موتور 150 اسب بخاری ، کامیون جدید می تواند به سرعت 95 کیلومتر در ساعت برسد. هنگام رانندگی با سرعت 80 کیلومتر در ساعت ، مصرف سوخت 21.5 لیتر در 100 کیلومتر است. این ماشین قادر است شیب 47 درصد را صعود کند. کامیون جدید دارای شاسی به اندازه کافی بالا با فاصله 315 میلی متر از سطح زمین (در امتداد محفظه محور عقب) است ، که از جمله می تواند به موانع آب در امتداد چاه ها تا عمق 1 متر غلبه کند.
کامیون با بدنه شیب دار ، نمای عقب. عکس Vestnik-rm.ru
نسخه چهار چرخ محرک کامیون Sadko-Next ، که برای ارتش نیز ارائه می شود ، در نمایشگاه های مختلف با رنگ استتار مشخص "دیجیتال" با رنگ های سبز و سیاه نشان داده می شود. احتمالاً ، سازنده به طور جدی روی دریافت سفارشات از بخش نظامی حساب می کند. در عین حال ، کامیون جدید چهار چرخ محرک و همچنین نسخه آن با آرایش چرخ 4x2 ، صرف نظر از نوع قاب و شاسی ، ممکن است مورد توجه سایر مشتریان نیز باشد. به طور خاص ، ماشین جدید "Sadko-Next" می تواند سازمان های تجاری مختلف را که نیاز به تجهیزات با ویژگی های بین المللی بالا دارند و قادر به حمل کالا به مناطق دور افتاده و دور از دسترس هستند ، مورد توجه قرار دهد.
هنوز اطلاعاتی در مورد تهیه کامیون های جدید برای ارتش وجود ندارد. سال گذشته ، استدلال شد که تولید سری اتومبیل های جدید باید زودتر از بهار 2015 آغاز شود. این بدان معناست که Sadko-Next جدید به تازگی به لیست محصولات تولید شده توسط گروه GAZ اضافه شده است و در نتیجه ، هنوز نتوانسته موضوع سفارشات بزرگ جدید از ادارات دولتی شود.
