این مقاله مجموعه ای از چهار مقاله در مورد موشک های کروز ضد کشتی را به پایان می رساند. در آن ، ما در مورد موشک ها و مجتمع های ضد کشتی صحبت می کنیم که در حال حاضر در خدمت ناوگان نظامی سطحی روسیه بوده و هستند.
فلش
با فرمان 30 دسامبر 1954 ، ایجاد اولین سیستم سلاح هدایت شونده در کشتی "Quiver" با استفاده از پرتابه های هواپیمای Arrow (KSS) با برد 40 کیلومتر مشخص شد. در همان زمان ، قرار بود بیشترین استفاده را از عناصر هواپیمای "دنباله دار" که قبلاً به تولید سریال راه اندازی شده بود ، ببرد.
مهمات ، که قرار بود بر روی رزمناوهای نوع Sverdlov ، pr. 68bis-ZIF قرار گیرد ، بین 24 تا 28 KSS بود ، که بر اساس هدف غرق شدن دو رزمناو یا هفت ناوشکن دشمن محاسبه شده است. در آینده ، رزمناو موشک نام پروژه 67 را حفظ کرد ، نوع مرحله اول آزمایشات پروژه 67EP نام گرفت و نوع مرحله دوم - پروژه 67SI.
از جمله موارد دیگر ، اصلاح KSS با سرپوش فعال راداری ارائه شد ، که برنامه ای بیش از افق را ارائه می داد.
تجهیزات سیستم "Quiver" تشخیص و ردیابی اهداف را فراهم می کرد ، فرمان هایی به پرتاب کننده و هواپیمای پرتابه می داد و پرتاب و پرواز آن را کنترل می کرد. هدف به سمت هدف در امتداد منطقه با سیگنال برابر پرتو رادار کشتی انجام شد ، در آخرین بخش یک جستجوگر نیمه فعال ایجاد شد ، که تابش رادار منعکس شده از هدف را دریافت کرد.
اولین شروع در ژانویه 1956 انجام شد. اولین مرحله آزمایش در آوریل به پایان رسید. از ده پرتاب انجام شده در حداکثر برد 43 کیلومتر ، 7 مورد موفقیت آمیز بود. شلیک در حداقل فاصله 15 کیلومتری موفقیت کمتری داشت. دو مورد از سه KSS در فاصله قابل توجهی از هدف عبور کردند.
کمیسیون توصیه کرد منتظر مرحله دوم آزمایش نباشید ، بلکه بلافاصله کار ساخت پنج رزمناو در پروژه 67 را آغاز کنید تا کشتی های مجهز را به ناوگان در سال 1959 تحویل دهید.
با این وجود ، آزمایشات ادامه یافت. برخی کاستی ها نیز مشخص شد. آماده سازی پیش از پرتاب بسیار طول کشید و حداکثر برد پرتاب نیز کافی نبود. بنابراین ، تکمیل و بازسازی مجدد رزمناوهای کلاس Sverdlov انجام نشد.
کشتی KSShch
در یکی از مقالات قبلی ، در مورد توسعه KSShch هواپیمایی گفته شد. اکنون اجازه دهید نگاهی به اصلاح کشتی بیندازیم.
فرمان 30 دسامبر 1954 توسعه پرتابه KSShch را مبنای قدرت رزمی آخرین ناوشکنهای 56 قرار داد. برنامه ریزی شده بود 10-14 موشک و دو پرتاب کننده بر روی آنها نصب شود. این موشک مجهز به یک رادار یاب فعال و یک کلاهک جداشدنی بود که از نسخه هواپیما گرفته شده بود. بال های موشک در حال حاضر تاشو هستند.
آزمایشات در سال 1956 آغاز شد و در سال 1958 ، موشک مورد استفاده قرار گرفت.
با گذشت زمان ، موشک های ضد کشتی جدید ظاهر شد ، کشتی های مجهز به KSShch ، کمتر و کمتر ساخته شدند. با این حال ، موشک KSShch اولین نمونه از یک سلاح هدایت شونده ، که مهمترین تسلیحات کشتی است ، و اولین موشک شوروی از این نوع به خدمت درآمد.
P-35
در آغاز سال 1959 ، ظاهر فنی سیستم موشکی P-35 مشخص شد. بسیاری از موشک قبلی خود یعنی P-5 وام گرفته شده است. تفاوتهایی نیز وجود داشت. به عنوان مثال ، کلاهک گرمایی هسته ای با یک کلاهک نفوذی با انفجار بالا جایگزین شد. از سال 1960 استفاده از کلاهک مخصوص P-35 امکان پذیر شد.
با تشکر از تجهیزات رادیویی موجود ، امکان دریافت و اجرای دستورات کنترل رادیویی از کشتی ، و همچنین نمای کلی از سطح دریا در بخش ° 40 درجه ، پخش تصویر حاصله به کشتی ، گرفتن هدف تعیین شده ، آن را ردیابی کرده و سیگنال هایی را به کانال پیام رسان ارسال کنید. علاوه بر این ، تجهیزات داخلی Blok مجهز به خلبان خودکار و ارتفاع سنج رادیویی بودند.
هدایت موشک به هدف در دو نسخه انجام شد. مختصات دقیق هدف را می توان نشان داد. همچنین ، می توان با توجه به مختصات نسبی ، از راهنمای راداری استفاده کرد. پس از قفل کردن هدف برای ردیابی خودکار ، موشک فقط در سطح افقی حرکت می کند. راهنمایی در هر دو هواپیما فقط در قسمت آخر امکان پذیر بود.
در آگوست 1962 ، سیستم موشکی مورد استفاده قرار گرفت. برد 25-250 کیلومتر ، سرعت پرواز در مرحله نهایی 1400 کیلومتر در ساعت بود و برد تشخیص هدف با استفاده از دید رادار 80-120 کیلومتر بود. ردیابی خودکار در فاصله 35-40 کیلومتری از هدف امکان پذیر بود. در آینده ، کیفیت رزمی مجتمع بهبود یافت. حداکثر برد جدید 250-300 کیلومتر بود.
ساخت کشتی های مجهز به موشک P-35 در سال 1969 متوقف شد.
پیش رفتن
متعاقباً ، حامل های موشکی برای نصب موشک های Progress ZM44 که در سال 1982 به کار گرفته شد ، مدرنیزه شدند. مشخصه این نوع موشک ها ایمنی بیشتر در برابر سر و صدا ، منطقه وسیع تری از نزدیک شدن به هدف است. در ارتفاع کمتر.
از آنجا که موشک پروگرس ، پس از دریافت هدف از اپراتور از کشتی ، اشعه را متوقف کرده و فرود آمد ، تجهیزات نظارتی پدافند هوایی دشمن را از دست داد. سالک هنگام نزدیک شدن به هدف روشن شد ، جستجو و دستگیری آن را انجام داد. هیچ افزایش برد و افزایش سرعت مشاهده نشد ، تجهیزات و امکانات زمینی کشتی تحت تأثیر قرار نگرفت ، اما بودجه قابل توجهی برای توسعه صرفه جویی شد. موشک های پروگرس و P-35 قابل تعویض بودند.
کشتی هایی که مجهز به موشک های Progress بودند ، مجهز به تجهیزات دریافت کننده سیستم تعیین هدف هوانوردی "موفقیت" شدند.
P-15 (4K40)
موشک P-15 در سالهای 1955-60 ساخته شد. حامل موشک در ابتدا قرار بود قایق های اژدر و غیره 183 باشد. اولین پرتاب از چنین قایقی در سال 1957 انجام شد و سه سال بعد سیستم موشکی به کار گرفته شد. در پایان سال 1965 ، 112 قایق از این قبیل وجود داشت که برخی از آنها توسط ایالت دیگری منتقل شد ، چین حتی آنها را تحت مجوز ساخت.
علاوه بر قایق های پروژه 183R "Komar" ، قایق های پروژه 205M "Osa" و 1241.1 ، شش کشتی ضد زیردریایی پروژه 61M ، پنج پروژه 61-ME ، که برای هند ساخته شده بود ، به عنوان همچنین سه ناوشکن پروژه 56-U مجهز به موشک P15 بودند. …
سیستم موشکی P-15 چندین بار مدرن شده است. در سال 1972 ، سیستم موشکی ترمیت بر اساس موشک P-15M به تصویب رسید.
موشک های متعلق به خانواده P-15 ، تولید شده توسط اتحاد جماهیر شوروی و چین ، در شرایط جنگی در سال 1971 در طول جنگ اعراب و اسرائیل ، در درگیری هند و پاکستان در همان سال و همچنین در جنگ ایران و عرب استفاده شد. سالهای 1980-88
همچنین موشک هایی از نوع P-15 علیه گلوله باران آمریکایی در سواحل عراق در عملیات طوفان صحرا مورد استفاده قرار گرفت. یکی از دو موشک به دلیل اقدامات متقابل الکترونیکی دشمن کنار گذاشته شد ، موشک دوم سرنگون شد. برای اولین بار ، یک موشک ضد کشتی در موقعیت رزمی سرنگون شد.
از سال 1996 ، ایران تولید همان نوع موشک را آغاز کرد.
P-500 بازالت (4K80)
از سال 1963 ، توسعه موشک P-500 "بازالت" انجام شد ، که برای استفاده در برابر گروههای قدرتمند کشتی های دشمن طراحی شده بود. قرار بود هم در کشتی های سطحی و هم در زیردریایی ها قرار گیرد. P-500 برای جایگزینی موشک های P-6 با وزن و ابعاد تقریباً یکسان در نظر گرفته شده بود. در سال 1977 ، موشکهای بازالت بر روی رزمناوهای حامل هواپیمای پروژه 1143 ، هشت موشک در پرتابگرها و به همین تعداد موشکهای یدکی نصب شد.در سال 1982 ، رزمناوهای پروژه 1164 ، مسلح به شانزده موشک ، وارد خدمت شدند.
کلاهک می تواند هم تجمعی انفجاری و هم هسته ای باشد. سرعت پرواز به 2M رسید. بازالت اولین موشک کروز دریایی است که به سرعت مافوق صوت رسیده است.
یک سیستم کنترل جدید "Argon" برای P-500 ایجاد شد که شامل یک رایانه دیجیتال روی صفحه است. SU "Argon" ، با افزایش مصونیت سر و صدا ، امکان توزیع هدف موشک ها را در یک مخزن و همچنین شکست انتخابی اهداف اصلی اتصال کشتی ها فراهم کرد. برای اولین بار ، از یک ایستگاه مسدود کننده فعال در کشتی استفاده شد ، که باعث شد موشک در برابر پدافند هوایی دشمن آسیب ناپذیر باشد.
موشک های P-500 برای مبارزه با گروه های زیادی از کشتی ها طراحی شده بودند و فقط در یک قایق موذی مثر بودند.
یک اصلاح دیگر - موشک 4K80 ، مجهز به یک واحد پرتاب قدرتمند بود ، بنابراین برد پرواز طولانی داشت.
یاخونت (اونیکس)
کار برای ایجاد موشک ضد کشتی یاخونت در اواخر دهه 1970 آغاز شد. این موشک جدید برای مبارزه با گروه های کشتی های سطحی و کشتی های فردی در مواجهه با مخالفان فعال اعم از آتش و الکترونیک طراحی شده است.
تفاوت اصلی با موشک های دیگر همه کاره بودن این مجموعه است که می تواند بر روی زیردریایی ها ، کشتی های سطحی ، هواپیماها و پرتابگرهای ساحلی مستقر شود.
ما قبلاً موشک Yakhont را به عنوان بخشی از BSTION SCRC بررسی کرده ایم. پرتابگرهای با طرح های بسیار متفاوت برای موشک های Yakhont مناسب هستند ، بنابراین ، محدوده حامل های احتمالی بسیار زیاد است. می توان از پرتاب کننده های قفسه دار استفاده کرد که به لطف آنها کشتی های با وزن کوچک از کلاس موشک قایق موتوری می توانند به موشک هایی از این نوع مجهز شوند.
تأسیسات مدولار امکان تجهیز ناوها ، رزمناوها و ناوشکن ها به موشک های یاخونت را ممکن می سازد. تعداد موشک های قابل نصب بر روی کشتی مدرن سه برابر تعداد موشک های کروز قدیمی مانند P-15 است.
X-35 و سامانه موشکی شناور Uran-E
در سال 1984 ، تصمیم گرفته شد که مجموعه کشتی اورانوس را بر اساس موشک کروز Kh-35 توسعه دهد ، که برای تجهیز قایق های کوچک و کشتی های با جابجایی متوسط طراحی شده است.
موشک Kh-35 (3M24) برای نابودی کشتی های تهاجمی دوزیست ، کشتی های حمل و نقل کاروان یا کشتی های تک طراحی شده است. استفاده از موشک در هر زمان از روز در هر شرایط آب و هوایی امکان پذیر است ، حتی تداخل شدید و مقاومت در برابر آتش از سوی دشمن مانعی برای پرتاب موشک نیست.
مزیت این موشک توانایی پرواز آن به سمت پایین است و تشخیص و انهدام موشک را برای سیستم های پدافند هوایی دشمن دشوار می کند. RCS موشک به دلیل اندازه کوچک آن کاهش می یابد. به عنوان یک قاعده ، حامل ها به 8 تا 16 موشک مسلح هستند ، به همین دلیل تعداد زیادی کشتی برای انجام مأموریت جنگی لازم نیست. شلیک گدازه با فاصله پرتاب موشک 3 ثانیه احتمال برخورد با هدف را افزایش می دهد. علاوه بر این ، موشک فرصت های زیادی برای مدرن شدن دارد ، به عنوان مثال ، استفاده از سوخت پر انرژی می تواند برد موشک را تا حد زیادی افزایش دهد.
از جمله معایب موشک می توان به برد ناکافی پرواز اشاره کرد ، به همین دلیل احتمال ورود حامل به منطقه پدافند هوایی دشمن زیاد است و سرعت نسبتاً کم موشک می تواند باعث اصابت آن به وسیله پدافند هوایی شود. به علاوه بر این ، سیستم کنترل موشک برای شکست اهداف ساحلی و زمینی طراحی نشده است.
مجتمع Uran-E در طول مدرن سازی آنها روی ناوچه های جدید ، قایق های موشکی ، شناورها و سایر کشتی ها مستقر می شود. به عنوان مثال ، قدرت قایق موشکی جدید "کاتران" ، مجهز به سیستم موشکی "Uran-E" (8 موشک در دو پرتاب کننده) ، بیش از سه برابر در مقایسه با پروژه 205ER. در قایق pr. 1241.8 16 موشک نصب شده است. تعیین هدف با استفاده از مجتمع رادیویی الکترونیکی دریایی Harpoon-Ball انجام می شود. همچنین "Uran-E" بر روی کشتی pr نصب شده است.11541 "Corsair" و رولهای روسی A-1700 برای صادرات.
"Uran-E" به طور کامل با استانداردهای جهانی مطابقت دارد و نسبت هزینه و کارایی باعث می شود که این مجموعه هنگام انجام یک ماموریت رزمی در دریا با استفاده از موشک های تاکتیکی ، انتخاب بهینه باشد.
در مقایسه با همتایان خارجی ، هزینه موشک های Kh-35 بسیار پایین است و کارایی در سطح خوبی است. با این وجود ، رقابت با موشک ضد کشتی آمریکایی "هارپون" و سیستم موشکی ضد کشتی فرانسوی "Exocet" ، که قبلاً خود را ثابت کرده اند ، شدید خواهد بود.
