کارخانه تعمیر زرهی کیف به زودی تولید خودروی زرهی سبک Dozor-B را آغاز می کند. این وسیله نقلیه زرهی توسط خارکف توسط متخصصان دفتر طراحی مهندسی مکانیک خارکف به نام A. Morozov توسعه داده شد.
وسیله نقلیه ویژه زرهی جدید به عنوان وسیله ای برای استفاده نظامی و غیرنظامی ایجاد شد. یک وسیله نقلیه خارج از جاده به نام Dozor-A برای نیازهای غیرنظامی و Dozor-B برای ارتش ایجاد شد.
خودروی زرهی نظامی Dozor-B یک خودروی زرهی با چرخه 4x4 است و برای حمل و نقل نه تنها پرسنل ، بلکه انواع بارها نیز طراحی شده است.
Dozor-B را می توان در چندین نسخه ارائه داد: به عنوان ماشین زرهی ، نفربر زرهی ، خودرو شیمیایی و تشعشعی ، خودروی فرماندهی ، خودروی فرود ، خودروی شناسایی و گشت ، سیستم موشکی ضد تانک خودران ، وسیله نقلیه عمومی و آتش نشانی پشتیبانی ، ماشین پزشکی و پلیس.
در مورد ویژگی های فنی ، جرم جنگی خودرو حدود 6.3 تن است ، می تواند حداکثر سرعت 90 تا 105 کیلومتر در ساعت (بسته به نیروگاه مورد استفاده) برسد ، می تواند 3 نفر از خدمه و 8 پرسنل هوابرد را در خود جای دهد. از حامل پرسنل زرهی می توان با موفقیت برای تجهیز نیروهای مختلف ویژه و سازه های ارتش در صورت انجام وظایف گشت زنی ، شناسایی و حفظ صلح استفاده کرد و همچنین می تواند به عنوان وسیله اصلی در صورت بروز خصومت ها ، به ویژه در شرایط استفاده از سلاح های کشتار جمعی
خودروی زرهی دارای چیدمان خودرو می باشد که این امکان را فراهم می کند تا سطح بالایی از قابلیت مانور را ارائه دهد ، در حالی که از ایمنی بالایی در هنگام پیاده و پیاده شدن پرسنل اطمینان حاصل می کند. با تشکر از چیدمان کاپوت ، دسترسی راحت و نسبتاً ساده به فرمان ، نیروگاه ، هوا و سیستم ترمز در حین تعمیر و نگهداری انجام می شود.
از نظر ویژگی های طراحی ، این خودرو دارای چندین محفظه است: قابل سکونت و انتقال قدرت موتور. محفظه انتقال موتور در کمان و قسمتهای مرکزی بدنه قرار دارد. با پارتیشن مهر و موم شده با عایق صدا و صدا از محفظه مسکونی جدا می شود. این محفظه شامل موتور و سیستم های سرویس ، اجزای اصلی فرمان است. سیستم های انتقال ، ترمز و هوا ، و همچنین اجزای سیستم های گرمایش محفظه قابل سکونت و سیستم تهویه مطبوع.
محفظه مسکونی در قسمتهای مرکزی و عقب بدنه واقع شده است. افراد در آن مستقر هستند ، تجهیزات مورد نیاز برای کار آنها نصب شده است ، تجهیزات و مهمات بسته بندی شده است. محفظه سرنشین دار مشروط را می توان به یک قسمت کنترل ، یک قسمت دوزیست و یک قسمت رزمی تقسیم کرد.
محفظه کنترل در جلوی محفظه قرار دارد. این شامل صندلی راننده و کنترل است. علاوه بر این ، صندلی فرمانده نیز در اینجا قرار دارد و امکانات ناوبری و ارتباطی نیز نصب شده است.
بخش رزمی در مرکز گروه قرار دارد.این شامل محل کار تیرانداز و کنترل از راه دور و هدف قرار دادن مسلسل ضد هوایی است.
محفظه نیروها در پشت محفظه خدمه قرار دارد. این شامل یک جرم برای فرود ، حفره هایی برای انجام آتش توسط پرسنل ، و همچنین دستگاه های پریسکوپی است. علاوه بر این ، محفظه مسکونی همچنین شامل اجزای اصلی سیستم های گرمایش ، تهویه و تهویه مطبوع ، فیلتر و واحد تهویه است که برای تمیز کردن هوای خارج از گرد و غبار رادیواکتیو ، مواد سمی و آئروسل های بیولوژیکی طراحی شده است. این تأسیسات هوای تصفیه شده را به قسمت قابل سکونت وارد می کند و فشار اضافی را در آن ایجاد می کند و علاوه بر این ، محفظه ساکن را در هنگام شلیک از گازهای پیشران پاک می کند. در صورت شلیک سلاح های کوچک و خاموش شدن واحد تهویه فیلتر ، با کمک سیستم تهویه ، گردش اجباری هوای تازه انجام می شود و گازهای پودری خارج می شوند.
شرایط راحت برای نیروی فرود و خدمه توسط سیستم گرمایش مایع و سیستم تهویه مطبوع فراهم می شود.
به لطف بدنه زرهی ماشین زرهی ، خدمه ، تجهیزات و نیروها در برابر مین های ضد نفر ، سلاح های کوچک و سلاح های کشتار جمعی محافظت می شوند. و به دلیل تغییر شکل رنگ ، کاهش دید و کاهش محدوده تشخیص فراهم می شود. بدنه با فولاد زره پوشانده شده است ، شیشه زره پوش برای لعاب دادن خودروی زرهی استفاده می شود ، که سطح حفاظت کافی را ارائه می دهد. قسمت پایینی خودرو نیز از فولاد زرهی ساخته شده است و به دلیل شکل استوانه ای آن ، حفاظت از مین انجام می شود.
به عنوان سلاح اصلی روی خودروی زرهی ، از مسلسل ضدهوایی با کالیبر 12.7 میلی متر (NSVT-12 ، 7) ، مجهز به کنترل از راه دور استفاده شد. مهمات شامل 450 گلوله است. علاوه بر این ، تفنگ ضد هوایی مجهز به یک منظره پریسکوپ نوری تک چشمی PZU-7 است.
شما می توانید زمین را از طریق پنجره های دو جداره یا دستگاه های مشاهده روز مشاهده کنید. در شرایط شب یا دید ضعیف ، راننده می تواند از یک دستگاه دید در شب برای کنترل وسیله نقلیه استفاده کند.
این نیروگاه ، که در Dozor-B استفاده می شود ، یک موتور دیزل چهار زمانه و چهار سیلندر خطی با هوای شارژ سرد و توربوشارژ DEUTZ BF 4M 1013 FC یا IVECO 8142.38.11 است. با کمک یک قطار قدرت مکانیکی ، انتقال ثابت گشتاور از موتور به چرخ ها تضمین می شود.
ارتباطات خارجی توسط ایستگاه های رادیویی R-173-M و گیرنده رادیویی R-173PM ارائه می شود. ارتباط داخلی با استفاده از تجهیزات اینترکام AVSK-1 ارائه می شود.
تجهیزات ناوبری رادیویی برای تعیین مختصات زمان ، مکان و سرعت زمین اشیاء با استفاده از سیگنال های سیستم های GPS NAVSTAR و GLONASS در هر نقطه از جهان ، صرف نظر از زمان ، شرایط آب و هوایی و آب و هوا استفاده می شود.
به عنوان تجهیزات ویژه ای که در خودروی زرهی ارائه شده است ، از سیستم متمرکز باد کردن لاستیک و وینچ استفاده می شود. سیستم متمرکز باد باد تایرها فشار ثابت تایرها را تضمین می کند. علاوه بر این ، راننده می تواند فشار لاستیک صندلی خود را کنترل و اندازه گیری کند.
وینچ برای خود کشیدن وسیله نقلیه و همچنین بیرون کشیدن ماشین های دیگر با همان جرم استفاده می شود.
حامل پرسنل زرهی را می توان با حمل و نقل جاده ای ، ریلی ، هوایی و دریایی حمل کرد.
در مورد سازنده آینده خودروهای زرهی Dozor-B ، باید توجه داشت که کارخانه تعمیر زرهی کیف یک شرکت نسبتاً جدی است. از سال 1935 در بازار بوده است.این کارخانه برای مجتمع نظامی-صنعتی اوکراین کار می کند و تعمیرات اساسی و نوسازی مهندسی ، تجهیزات زرهی و نظامی و همچنین تولید قطعات یدکی خودروهای زرهی و کالاهای غیرنظامی را انجام می دهد.
در میان محصولات نظامی تولید شده توسط شرکت ، باید به قطعات و اجزای سلاح و تجهیزات زرهی ، تجهیزات پارک و امکانات آموزشی اشاره کرد. این کارخانه در حال نوسازی و تعمیر T-54، T62، T-55، T-62M، T-55M، T-64، T-55MV، T-72، T-55AMV، T-72A، T-72B1، T- 72B ، شاسی هویتزر 152 میلی متری "Akatsia" ، توپ "Hyacinth" ، خمپاره های "Tulip" و سیستم های موشکی ضد هوایی "Krug".
این شرکت همچنین به عنوان تولید کننده محصولات غیرنظامی شناخته می شود: موتورهای آتش نشانی ، تراکتور ، دیزل ژنراتور ، وینچ ، تریلر ، نیروگاه ، SUV بر اساس شاسی LUAZ ، دستگاه های ضد سرقت.
