سواستوپول بدون ناوگان. آیا می توان چنین وضعیتی را 25 سال پیش تصور کرد. فردی که با این روح صحبت می کرد ، به طرف دیگر نگاه می شد و حتی انگشت خود را به سمت معبد خود می چرخاند. با این حال ، امروز وضعیتی در حال ظهور است که ممکن است به خروج ناوگان دریای سیاه روسیه از شهر ملوانان نظامی منجر شود. افراد مختلف به این وضعیت متفاوت نگاه می کنند. بنابراین سواستوپول غیرنظامی می تواند چه انتظاری داشته باشد و چرا احتمال خروج ملوانان روسی از پایگاه کریمه در حال حاضر کاملاً واقعی است؟
سionsالات مربوط به ناوگان دریای سیاه ، یا بهتر بگویم روابط روسیه و اوکراین در این زمینه ، همیشه بسیار حاد بوده است. در یک زمان ویکتور یوشچنکو آنقدر تلاش کرد که اوکراین را به اتحاد آتلانتیک شمالی بکشاند به طوری که می خواست تقریباً یک طرفه تصمیم بگیرد که استقرار کشتی های روسی در سواستوپول را ممنوع کند. اما دوران یوشچنکو به پایان رسیده است و سیاستمداران جدید اوکراینی به رهبری ویکتور یانوکوویچ به قدرت رسیده اند. یک توافق امیدوار کننده در شهر خارکف امضا شد که مستند به حق روس ها برای فعالیت در پایگاه دریایی در کریمه بود. با این حال ، حتی توافقنامه های امضا شده برخی از مقامات اوکراینی در حال حاضر سعی در تفسیر به نفع خود دارند. بسیاری از مردم ظاهر می شوند ، طبق منطق آنها ناوگان دریای سیاه فدراسیون روسیه تنها توسعه سواستوپول را کند می کند. اگر آنها می گویند ، روس ها کشتی های خود را از خلیج خارج کرده بودند ، موج رشد اقتصادی سواستوپول را به کهکشان مراکز تجاری موفق می رساند.
افرادی که تصمیم می گیرند چنین افکاری را بیان کنند یا با قوانین اقتصادی آشنایی چندانی ندارند و یا از تشخیص آنها خودداری می کنند. امروزه بیش از پنجاه هزار شغل در این شهر وجود دارد. و این تقریباً 34 درصد از کل جمعیت توانمند شهر است. برای محاسبه سواستوپول در صورت عقب نشینی کشتی های روسی از آنجا می توان از محاسبات ریاضی ساده استفاده کرد. البته ، اگر مقامات اوکراینی خلاء را از کشتی های دیگر ، از قبیل کشورهای دیگر پر کنند - مشخص است که ما در مورد چه نوع کشتی هایی صحبت می کنیم ، می توان در مشاغل نجات داد. با این حال ، در سواستوپول ، همانطور که می گویند ، همه چیز به طور خاص برای روس ها طراحی شده است. برای تجهیز مجدد زیرساخت های پایگاه ناتو ، حتی یک میلیارد دلار نیز نباید در توسعه شهر سرمایه گذاری شود. دریانوردان ناتو بسیار سخت گیرتر از روسیه و اوکراین هستند ، بنابراین بعید است آنها بخواهند از آنچه از پایگاه نیروی دریایی روسیه باقی مانده است استفاده کنند. برخی سیاستمداران سواستوپول را کاملاً غیرنظامی می دانند. چنین دیدگاهی را می توان دیستوپی نامید.
اخراج ناوگان روسی امروز از سواستوپول برای اوکراین یکسان خواهد بود ، گویی سیاستمداران قزاقستانی تصمیم گرفته اند بایکونور را از کیهان خواری خلاص کنند. در اینجا ، البته ، محیط زیست بهبود می یابد ، و همانطور که می گویند سر و صدای کمتری وجود خواهد داشت ، اما شما باید درک کنید که این یک فروپاشی واقعی اقتصاد شهرداری را تهدید می کند.
البته امروزه میزان مشارکت بخشهای دریایی در زندگی شهر در مقایسه با دوره شوروی به شدت کاهش یافته است. بسیاری از باشگاه ها ، خانه های استراحت برای سربازان ناوگان دریای سیاه بسته شده اند. با این حال ، این یک مشکل صرفاً اقتصادی است که ربطی به خود دریانوردان ندارد.
کمبود بودجه کل در دهه نود منجر به این واقعیت شد که برخی از کشتی های نظامی چندین سال خلیج را ترک نکردند ، اما به طور مسالمت آمیز زنگ زدند.با این حال ، امروز به نظر می رسد وضعیت تقویت ارتش و نیروی دریایی در روسیه رو به بهبود است. در این زمینه ، سیاستمداران اوکراینی باید در مورد چگونگی بهره مندی از حضور ملوانان روسی در کریمه فکر کنند. فقط سیاستمداران کوته بین می توانند تمام توافقنامه های موجود را نقض کرده و سپس به دنبال راه هایی برای خروج از بن بست اقتصادی برای سواستوپول باشند.
ما در حال حاضر شاهد هستیم که چگونه اقدامات بی وجدان سیاستمداران اوکراینی منجر به این واقعیت شد که روسیه تصمیم گرفت با کمک جریان گازهای شمالی و جنوبی اوکراین را "دور بزند". آقای یانوکوویچ در تلاش است تا شرایط مفیدی برای دو طرف پیدا کند ، اما روسیه که در شیر سوخته است ، اکنون روی آب می وزد. گاز "از طریق" برای برادران اوکراین به تدریج در حال تخلیه است. و در این زمان ، به جای پیشنهادات سازنده برای همکاری ، در مورد تجدید نظر مجدد در توافق نامه های خارکف صحبت می شود.
در پایان ، مقامات روسی ممکن است در مورد خروج واقعی ناوگان دریای سیاه از سواستوپول تصمیم گیری کنند. اما آیا این کار برای هر دو ایالت راحت تر خواهد بود؟ نه از نظر اقتصادی و نه از نظر امنیت ، این به طور منطقی توضیح داده نشده است. آیا این امکان وجود دارد که باز هم منافع شخصی مشتی از سرمایه داران قدرتمند و مالی باعث شکستگی جدیدی در روابط بین اوکراین و روسیه شود.
در این رابطه ، می توان اشاره کرد که کل اقتصاد جهان امروز بر اساس ادغام متقابل بنا شده است. تخریب روابطی که قرن هاست برقرار شده است ، آتش زدن پل ها و سایر تخریب ها هرگز شرکا را به رفاه نرسانده است. این بدان معناست که به جای پرداختن به موضوع روسوفوبیک دیگر ، به برخی از سیاستمداران اوکراینی توصیه می شود که چشم اندازها را بررسی کنند. با توجه به این چشم اندازها ، سواستوپول متروکه نمایان می شود ، که در آن سرمایه گذاری بسیار ضروری است به طوری که بودجه اوکراین ممکن است چنین شوک مالی را تحمل نکند.
سواستوپول بدون ناوگان ، اگر نه یک شهر ارواح ، حداقل یک شهرک تا حدودی یتیم و بدون صاحب ، تصور می شود ، منافع سرمایه گذاری از طرف روسیه که به شدت کاهش می یابد.
