سال آینده ، ساخت کشتی فرود بزرگ پروژه ایوان گرن ، که در کارخانه کشتی سازی Yantar در سال 2004 گذاشته شده بود ، به پایان می رسد. این کشتی اولین سری از سری 11711 است که در پایان تابستان 2012 آزمایش های دریایی را پشت سر می گذارد و در سال 2013 بخشی از ناوگان روسیه خواهد شد. تا آنجا که مشخص است ، در چارچوب برنامه تسلیحات دولتی روسیه تا سال 2020 ، برنامه ریزی شده است که حدود شش کشتی دیگر از سری 11711 را به بهره برداری برساند.
روسیه در حال حاضر قراردادی برای ساخت کشتی های فرانسوی پروژه میسترال دارد. اولین کشتی این پروژه توسط شرکت فرانسوی STX در کارخانه های کشتی سازی Saint-Nazaire ظرف سه سال ساخته می شود و متخصصان ما حدود 20 درصد از کل کارها را در آنجا انجام می دهند ، دومی ظرف چهار سال و دو هلیکوپتر دیگر ساخته می شود. شرکتهای حمل و نقل تحت مجوز از قبل در روسیه توسط شرکت USC نصب و ساخته می شوند … تمام فناوری های پروژه به متخصصان روسی منتقل شد ، از جمله پروژه Zenit-9 BIUS.
این ناوگان به 18 کشتی دیگر از این کلاس نیاز دارد ، این تعداد مورد نیاز برای استقرار حمله دوزیست (تفنگداران دریایی) است.
تاریخچه پروژه 11711 BDK با BDK Tapir معروف شوروی آغاز می شود ، کشتی Ivan Gren (شماره سریال 01301) یک کشتی بهبود یافته از سری 1171 Tapir است.
پروژه 11711 توسط دفتر طراحی نوسکی ایجاد شد ، بدنه Tapir به عنوان پایه در نظر گرفته شد ، تغییرات طراحی بر فضای داخلی و روبنای کشتی تأثیر گذاشت. فن آوری ها و طرح های مدرن با موفقیت مورد استفاده قرار گرفت ، که نتیجه مثبتی در زمینه کاهش دید و افزایش پنهان کاری کشتی در همه جهات حفاظت از کشتی به همراه داشت.
این کشتی روش جدیدی را برای کشتی های فرود بزرگ ساخته شده در اتحاد جماهیر شوروی به دست آورد ، روش تخلیه غیر تماسی تجهیزات نظامی ، تفنگداران دریایی و محموله. پیشنهاد می شود از پنتون های استاندارد استفاده کنید که توسط واحدهای زمینی برای غلبه بر موانع آبی استفاده می شود.
اجازه دهید نگاهی دقیق تر به کشتی های فرود "ایوان گرن" و "میسترال" بیندازیم:
کشتی فرود بزرگ "ایوان گرن" روی سهام:
ویژگی های اصلی:
- جابجایی -4950 تن ؛
- پیش نویس - 3 ، 6 متر ؛
- عرض - 16.5 متر ؛
- طول - 120 متر ؛
- سرعت - 18 گره ؛
- مدت قایقرانی مستقل - 30 روز ؛
- خدمه کشتی - 100 نفر ؛
- یک دیزل 10D49 با ظرفیت 4000 اسب بخار ؛
تسلیحات:
- یک اسلحه شناور جهانی 76 میلیمتری AK-176M ؛
- دو پایه توپخانه AK-630M ؛
- دو پرتاب کننده A-215 ، سیستم موشک پرتاب چندگانه "گراد" ؛
-یک هلیکوپتر رزمی حمل و نقل Ka-29 کشتی.
مرکز تفریحی جهانی "میسترال":
ویژگی های اصلی:
- جابجایی -16500 تن ؛
- پیش نویس -6 ، 3 متر ؛
- عرض - 32 متر ؛
- طول - 199 متر ؛
- سرعت - 19 گره ؛
- مدت قایقرانی مستقل - 30 روز ؛
- خدمه کشتی - 160 نفر ؛
- سه دیزل ژنراتور 16V32 با ظرفیت 6 ، 2 مگاوات ؛
- یک دیزل ژنراتور "Vyartsilya" با ظرفیت 3.3 مگاوات ؛
تسلیحات:
- دو پرتاب کننده دوقلو سیستم موشکی ضد هوایی سیمباد ؛
-دو پایه توپخانه 30 میلی متری "Breda-Mauser" ؛
- چهار مسلسل براونینگ 12.7 میلیمتری ؛
- 16 هلیکوپتر سنگین فرود یا 32 هلیکوپتر سبک ؛
- 2 رادار DRBN-38A
همانطور که می بینید ، کشتی فرود بزرگ "ایوان گرن" در مقایسه با "میسترال" فرانسوی یک کشتی کوچک بود ، اما هزینه کشتی ها متفاوت است:
- هزینه یک کشتی از سری ایوان گرن 5 میلیارد روبل است.
- هزینه یک کشتی از سری Mistral 1 میلیارد یورو است.
در پایان سال 2010 ، کشتی سازی Yantar دستور ساخت یک کشتی دیگر از سری Ivan Gren را دریافت کرد.
فراموش نکنید که پروژه قدیمی 775 BDK در لهستان مونتاژ شد ، بنابراین به گفته مقامات بخش نظامی ، ساخت کشتی های پروژه ایوان گرن عملاً از ابتدا انجام می شود. تا زمان ورود میسترال و ایوان گرن به نیروی دریایی روسیه ، نیروی دریایی به استفاده از کشتی های تهاجمی دوزیست قدیمی ساخته شده در 1960-1980 ، با مجموع 18 کشتی ادامه خواهد داد.
این واقعیت که کشتی های این کلاس بسیار آهسته ایجاد و خریداری می شوند با این واقعیت توضیح داده می شود که آنها اولین ضرورت نیروی دریایی روسیه نیستند. وزارت دفاع خاطرنشان می کند که ما اکنون بیش از کشتی های دوزیست به کشتی های جنگی و زیردریایی ها نیاز داریم ، اولویت ها بر روی شناورها ، ناوشکن ها و ناوچه ها است. روسیه قرار نیست در عملیات دوزیستان و عملیات ناتو با استفاده از کشتی های آبی دوزیستی شرکت کند - این به نفع آن نیست.
Mistrals بزرگ جهانی ماموریت هایی را در دریاهای آزاد و فضاهای اقیانوسی انجام می دهند و کشتی های فرود بزرگ پروژه ایوان گرن ماموریت هایی را در دریاهای بسته داخلی (بالتیک و سیاه) انجام می دهند.
