ناو هواپیمابر Enterprise. اولین ناو هواپیمابر مجهز به هسته ای در تاریخ

فهرست مطالب:

ناو هواپیمابر Enterprise. اولین ناو هواپیمابر مجهز به هسته ای در تاریخ
ناو هواپیمابر Enterprise. اولین ناو هواپیمابر مجهز به هسته ای در تاریخ

تصویری: ناو هواپیمابر Enterprise. اولین ناو هواپیمابر مجهز به هسته ای در تاریخ

تصویری: ناو هواپیمابر Enterprise. اولین ناو هواپیمابر مجهز به هسته ای در تاریخ
تصویری: خرقت أقوى التحصينات و ارتكبت مئات المجازر .. قصة السوخوي ألة القتل الروسية 2024, نوامبر
Anonim
تصویر
تصویر

ناو هواپیمابر Enterprise ، که در 24 سپتامبر 1960 راه اندازی شد ، نه تنها اولین ناو هواپیمابر دارای نیروگاه هسته ای ، بلکه اولین و تنها کشتی ساخته شده بر اساس این پروژه شد. ناو هواپیمابر چندین رکورد را به طور همزمان در اختیار دارد. به عنوان مثال ، در زمان ایجاد ، بزرگترین کشتی جنگی بود. همچنین ناو هواپیمابر Enterprise اولین کشتی جنگی با نیروی هسته ای شد که در نبرد واقعی شرکت کرد. در بین سوابق این ناو هواپیمابر هسته ای ، رکورد تعداد پروازهای رزمی هواپیما در روز و همچنین رکورد طول مدت خدمت در نیروی دریایی ایالات متحده وجود دارد: این کشتی تنها در سال 2012 از رده خارج شد.

Enterprise یا "Big E"

ناو هواپیمابر اتمی Enterprise نیروی دریایی ایالات متحده اولین کشتی در نوع خود در جهان شد. در همان زمان ، این هشتمین کشتی در ناوگان آمریکایی بود که چنین نامی را دریافت کرد. ناو هواپیمابر جدید جانشین مستقیم همنام معروف خود ، ناو هواپیمابر جنگ جهانی دوم USS Enterprise بود. این کشتی مانند سلف خود ، لقب "Big E" را به دلیل اندازه بزرگ و قابلیت های جنگی برجسته دریافت کرد. ناو هواپیمابر Enterprise با قدرت ظاهری ، اندازه و سابقه خدمات ، دستاوردهای پیشرفته نیروی دریایی ایالات متحده در طول جنگ سرد را تجسم می داد.

تا کنون ، ناو هواپیمابر USS Enterprise (CVN -65) رکورد طولانی ترین رکورد در بین همه کشتی های جنگی ساخته شده را دارد - 342 متر. من کشتی را با جابجایی شگفت زده کردم. در زمان ساخت ، بزرگترین کشتی جنگی ساخته شده بود. کل جابجایی ناو هواپیمابر 93،400 تن بوده است. بعداً ، این رکورد فقط توسط ناوهای هواپیمابر جدید آمریکایی با نیروی هسته ای کلاس نیمیتز شکسته می شود ، که جابجایی کل آنها از 100 هزار تن فراتر رفت. برای مقایسه ، کشتی جنگی ژاپنی یاماتو ، بزرگترین کشتی جنگی جنگ جهانی دوم ، دارای مجموع جابجایی 72،810 تن با حداکثر طول بدنه 263 متر بود.

تصویر
تصویر

اندازه بال ناو هواپیمابر Enterprise نیز چشمگیر به نظر می رسید. این کشتی می تواند تا 90 هواپیما و هلیکوپتر را حمل کند ، اگرچه در اکثر موارد اندازه بال کمی بیش از 60 هواپیما بود. از نظر اندازه و قابلیت ها ، این یک شهر شناور واقعی بود که در آن بیش از 3 ، 5 هزار محفظه مختلف وجود داشت. این کشتی می تواند به راحتی تا 5800 نفر را در خود جای دهد ، در حالی که تعداد خدمه استاندارد 3000 نفر بود ، 1800 نفر دیگر بال هوایی را تشکیل می دادند. ناو هواپیمابر دارای دو سالن بدنسازی ، دو سالن آرایشگری ، لباسشویی مخصوص خود ، نمازخانه ، کتابخانه و چاپخانه (ناو هواپیمابر دارای روزنامه روزانه) و همچنین کافی شاپ و استودیوی تلویزیونی بود.

ناو هواپیمابر Enterprise قرار بود اولین کشتی از 6 ناو هواپیمابر ساخته شده بر اساس این پروژه باشد ، اما بودجه آمریکا نتوانست با چنین باری کنار بیاید و Enterprise تنها کشتی این سری باقی ماند. هزینه کشتی در مراحل ساخت به 451.3 میلیون دلار افزایش یافت ، از نظر قیمت در سال 2019 ، با در نظر گرفتن تورم انباشته ، هزینه یک کشتی 4.41 میلیارد دلار می شود. هزینه ساخت کشتی با ساخت دو ناو هواپیمابر کلاس Kitty Hawk قابل مقایسه بود ، که اولین آنها همزمان با ناو هواپیمابر Enterprise در سال 1961 وارد ناوگان شد. با اندازه بال قابل مقایسه با 88 هواپیما ، کشتی های کلاس Kitty Hawk به طور قابل توجهی ارزان تر بودند ، که سرنوشت کل سری اولین ناوهای هواپیمابر با نیروی هسته ای در نیروی دریایی ایالات متحده را نیز تعیین کرد.

ویژگی های نیروگاه هسته ای ناو هواپیمابر

Enterprise تنها ناو هواپیمابر مجهز به هسته ای در تاریخ بود که بیش از دو راکتور هسته ای را حمل می کرد. نیروگاه اولین ناو هواپیمابر مجهز به هسته ای متشکل از 8 راکتور هسته ای دریایی Westinghouse A2W بود.به منظور تأمین امنیت بیشتر ناو جنگی و افزایش قابلیت بقا ، نیروگاه در ابتدا به 4 رده (عملاً 4 نیروگاه جداگانه) تقسیم شد. هر رده از دو راکتور ، هشت ژنراتور بخار ، یک توربین ، یک توربو دنده و یک محور پروانه جداگانه در حال حرکت تشکیل شده بود. وجود چهار محور پروانه نیز از ویژگی های بارز ناو هواپیمابر بود. محورها توسط چهار ملخ پنج تیغه هدایت می شدند. به منظور افزایش قدرت مانور کشتی جنگی و کاهش شعاع گردش ، هر یک از چهار ملخ به سکان مخصوص خود مجهز بودند.

تصویر
تصویر

ظرفیت کل نیروگاه هسته ای USS Enterprise (CVN-65) ، متشکل از 8 راکتور ، 280،000 اسب بخار بود. این قدرت برای ارائه یک کشتی غول پیکر با حداکثر سرعت 33.6 گره (62.2 کیلومتر در ساعت) کافی بود. حداکثر برد کشتی بدون کار روی جایگزینی هسته راکتور حدود 400000 مایل دریایی برآورد شد. در واقع ، قابلیت های قایقرانی کشتی در این زمینه نامحدود بود.

برای آزمایش قابلیت های نیروگاه هسته ای کشتی ، تصمیم گرفته شد که آن را به سفری به سراسر جهان بفرستد. از آنجایی که کل نیمه اول دهه 1960 تحت پرچم اکتشافات فضایی سرنشین دار گذشت ، تصمیم گرفته شد که به دور گردش نام نمادین "مدار دریا" داده شود. شایان ذکر است که ناو هواپیمابر Enterprise خود مربوط به برنامه فضایی ایالات متحده بود. در سال 1962 ، یکی از ایستگاه های کنترل رادار در کشتی قرار داشت که امنیت و ردیابی پرواز اولین فضانورد آمریکایی جان گلن را تأمین می کرد.

به ویژه برای سفر در سراسر جهان "مدار دریایی" به عنوان بخشی از نیروی دریایی ایالات متحده ، یک واحد "نیروی کار شماره 1" ایجاد شد. این گروه شامل سه کشتی اول نیروی دریایی آمریکا با نیروگاه های هسته ای در آن بود. علاوه بر ناو هواپیمابر Enterprise ، اینها رزمناو موشکی با نیروی هسته ای USS Long Beach (CGN-9) و ناوچه USS Bainbridge با سوخت هسته ای (CGN-25) بودند. هدف از این کمپین نشان دادن امکانات غیرقابل دستیابی قبلی برای ناوبری مستقل به تمام جهان بود که تنها قادر به کشتی با نیروگاه های هسته ای مدرن بودند. این عملیات که ماهیت تبلیغاتی مهمی داشت ، از 31 جولای تا 3 اکتبر 1964 65 روز به طول انجامید. در این مدت ، سه کشتی جنگی آمریکایی به دور دنیا سفر کردند و 30565 مایل دریایی را بدون هیچ ماجراجویی یا خرابی خاصی طی کردند.

تصویر
تصویر

رکورد طولانی ترین خدمت در نیروی دریایی ایالات متحده

ناو هواپیمابر USS Enterprise (CVN-65) رکورددار خدمت در ارتش با نیروی دریایی ایالات متحده است. این کشتی بیش از نیم قرن در نیروی دریایی آمریکا خدمت کرده است. ناو هواپیمابر در 4 فوریه 1958 در کشتی سازی نیوپورت نیوز به زمین نشست. اولین ناو هواپیمابر هسته ای در تاریخ دقیقاً 60 سال پیش - در 24 سپتامبر 1960 به فضا پرتاب شد. کشتی جدید سرانجام در نوامبر 1961 وارد نیروی دریایی ایالات متحده شد. خدمات آن ، با وقفه برای تعمیرات و نوسازی ، بیش از 51 سال به طول انجامید و تنها در 1 دسامبر 2012 ، هنگامی که ناو هواپیمابر رسماً از لیست ناوگان خارج شد ، به پایان رسید. در عین حال ، بیش از 55 سال از لحظه ورود به ناوگان تا لحظه خاموش شدن کشتی در 1 فوریه 2017 می گذرد.

از آنجا که عمر مفید کشتی بیش از نیم قرن است ، ناو هواپیمابر تقریباً در تمام درگیری ها و عملیات مهم محلی که ناوگان آمریکایی در آن شرکت داشت شرکت کرد. این ناو هواپیمابر اولین بار در بحران موشکی کوبا آغاز شد. در سال 1962 ، یک کشتی در ناوگان اطلس آمریکا در محاصره دریایی کوبا شرکت کرد. پس از جنگ ویتنام ، ناو هواپیمابر هسته ای ، شامل ناوگان هفتم ایالات متحده ، از دسامبر 1965 در آن شرکت کرد. در طول جنگ ویتنام بود که رکورد تعداد پروازهای رزمی انجام شده در روز ثبت شد که تعداد آنها به 165 رسید.

همچنین در طول جنگ ویتنام بود که ناو هواپیمابر هسته ای برای تنها بار در آستانه مرگ قرار گرفت. کشتی ، دور از دسترس وسایل تخریب دشمن ، تقریباً با سهل انگاری کشته شد.به دلیل داغ شدن بیش از حد از جت جریان موتور کار واقع در کنار انبار هواپیمای 127 میلیمتری NUR "Zuni" ، پرتاب خود به خود یکی از موشک ها رخ داد. یک پرتابه بدون هدایت به یک هواپیمای تهاجمی در مجاورت خود برخورد کرد ، که منجر به نشت سوخت و آتش سوزی بعدی شد ، بمب های هوایی را منفجر کرد و موشک های بدون هدایت را بدون شلیک پرتاب کرد. آتش سوزی که صبح روز 14 ژانویه 1969 شروع شد ، تنها پس از سه ساعت خاموش شد. در همان زمان ، در نتیجه انفجار و آتش سوزی ، 28 نفر جان باختند ، 314 نفر دیگر از اعضای تیم با شدت و سوختگی های مختلف مجروح شدند و 15 هواپیما به طور کامل منهدم شدند. مجموع خسارت ناشی از آتش سوزی و انفجار در هواپیما 126 میلیون دلار برآورد شده است. تعمیر کشتی 51 روز به طول انجامید.

تصویر
تصویر

متعاقباً ، ناو هواپیمابر هسته ای Enterprise به شرکت در جنگ ویتنام ادامه داد و در آوریل 1975 در تخلیه شهروندان آمریکایی از سایگون و همچنین شهروندان ویتنام جنوبی شرکت کرد. در سال 1998 ، ناو هواپیمابر در عملیات نظامی روباه صحرا علیه عراق شرکت کرد و رهبری نیروی ضربتی مستقر در آمریکا را بر عهده داشت. بعداً ، این کشتی در خشونت های علیه طالبان در افغانستان در پایان سال 2001 و در 2003-2004 - در عملیات آزادی عراق مورد استفاده قرار گرفت. آخرین سفر 8 ماهه توسط ناو هواپیمابر با نیروی هسته ای USS Enterprise (CVN-65) در 4 نوامبر 2012 به پایان رسید. روی هم رفته ، در حین خدمت ، ناو هواپیمابر 25 بار به دریا رفت.

آمریکایی ها ایده تبدیل کشتی منحصر به فرد به موزه شناور را کنار گذاشتند. این راه حل بسیار گران ، پیچیده و ناامن در نظر گرفته شد. تصمیم گرفته شد کشتی را برای ضایعات بفرستند ، تمام سلاح های ناو هواپیمابر برچیده شد ، راکتورها غیرفعال شدند. تنها عنصر باقیمانده از اولین ناو هواپیمابر مجهز به هسته ای در تاریخ ، روبنای "جزیره ای" آن است که می توان آن را حفظ کرد و به عنوان یادبود یادبود در ساحل نصب کرد.

توصیه شده: