هرکسی که به تاریخ نیروی دریایی روسیه علاقه مند است ، پیشرفت ناوگان اسکولد و نوویک را از طریق گروههای ناوگان ژاپنی که اسکادران V. K. را مسدود کردند ، به خاطر خواهد آورد. راه Vitgefta به ولادیوستوک در شامگاه 28 ژوئیه 1904. اجازه دهید به طور مختصر این قسمت از نبرد را با استفاده از … به یاد بیاوریم ، اما ، برای مثال ، کار V. Ya. کرستیانینوف و S. V. مولودتسف "رزمناو" اسکولد "". این کتاب از دیدگاه تاریخ نگاری روسی توصیفی از پیشرفت موفقیت آمیز رزمناوهای ما را ارائه می دهد.
به گفته منبع ، دریاسالار N. K. رایتین اشتاین تصمیم گرفت که خود به خود در غروب ، اندکی پس از بازگشت کشتی های جنگی روسیه به سمت پورت آرتور تصمیم بگیرد. در آن زمان ، کشتی های ژاپنی ، به طور کلی ، تقریباً روس ها را محاصره کردند - فقط جهت شمال غربی (به بندر آرتور) باز بود. N. K. با ارزیابی وضعیت ، N. ریتنشتاین دید که بهتر است از جنوب غربی عبور کنید ، زیرا در آنجا راه به سمت رزمندگان روسی تنها توسط سومین دسته رزمی ژاپنی مسدود شده بود. "Askold" سیگنال "Cruisers to follow me" را بالا برد و سرعت را افزایش داد:
"در ساعت 18 و 50 دقیقه" اسکولد "شلیک کرد و مستقیم به سمت رزمناو زرهی" آساما "حرکت کرد که جداگانه در حال حرکت بود. به زودی آتش سوزی در آساما رخ داد ، در نتیجه رزمناو ژاپنی "سرعت خود را افزایش داد و شروع به دور شدن کرد".
بدین ترتیب ، "آساما" ، "اسکولد" و "نوویک" از امتداد سمت راست کشتی های جنگی روسیه عبور کرده و از آنها پیشی گرفتند. سپس دریاسالار عقب گروه خود را ابتدا به سمت جنوب غربی و سپس به سمت جنوب چرخاند ، اما پالادا و دیانا با سرعت کم عقب ماندند: اسکولد و نوویک تنها ماندند.
رزمناو زرهی یاکومو به سمت اسکولد حرکت کرد و از سلاح های 203 میلیمتری و 152 میلی متری به سمت آن شلیک کرد. پشت سر او ، رزمناوهای دسته 6 ، که راه کشتی های ما را نیز مسدود کرده بودند ، با چشمک هایی از شلیک چشمک زدند. از سمت چپ و از پشت ، رزمناوهای دسته 3 دریاسالار عقب Deva در تعقیب حرکت کردند. کشتی پایانی دسته اول رزمی "نیسین" و کشتی های گروه 5 نیز آتش را به "اسکولد" منتقل کردند ".
چگونه سرب "اسکولد" موفق به زنده ماندن شد و به طور همزمان در مرکز سه گروه از کشتی های ژاپنی قرار گرفت؟ V. Ya. کرستیانینوف و S. V. مولودتسوف می گوید: "سرعت زیاد ، قدرت مانور و دقت شلیک برگشتی این واقعیت را توضیح می دهد که رزمناو از طوفان هیولایی آتش جان سالم به در برده است." "اسکولد" مستقیماً به "یاکومو" ، که فرمانده گروه سوم بود ، رفت و به زودی:
"… آتش" اسکولد "خساراتی به رزمناو کلاس" تاکاساگو "وارد کرد و آتش روی" یاکومو "رخ داد و او آن را دور کرد. "Askold" و "Novik" به معنای واقعی کلمه پشت سرتاسر آن رفت. چهار ناوشکن ژاپنی از سمت راست ، از زوایای کمان ، به رزمناوهای روسی حمله کردند. از "Askold" شاهد پرتاب چهار اژدر بودیم که خوشبختانه از کنار آنها گذشت. اسلحه های سمت راست به ناوشکن های دشمن منتقل شد و ژاپنی ها آنها را کنار گذاشتند."
بنابراین ، ما تصویری جذاب از پیشرفت دو کشتی نسبتاً ضعیف از طریق نیروهای دشمن چندین بار برتر می بینیم: علاوه بر این ، در جریان اجرای آن ، توپخانه داران اسکولد موفق شدند به دو رزمناو بزرگ زرهی ژاپنی صدمه زده و آنها را مجبور به عقب نشینی پی در پی کنند. - ابتدا آسامو ، و سپس - یاکومو. " اما دیگر کشتی های ژاپنی نیز در اثر آتش سوزی وی آسیب دیدند.همه موارد فوق به وضوح نشان می دهد که یک رزمناو زرهی بزرگ (که "اسکولد" بود) در دستان ماهر ، نیروی بزرگی بود که می تواند به طور م effectivelyثر در مقابل رزمناوهای زرهی بسیار قوی تر مقاومت کند. البته ، او نوویک را نیز با خود داشت ، اما ، البته ، به طور پیش فرض ، لورن اصلی به پرچمدار N. K. رایتنشتاین: به سختی می توان باور کرد که توپ نوویک 120 میلیمتری خسارات زیادی به کشتی های ژاپنی وارد کرده است.
و البته ، در پس زمینه نبرد بین واریاگ و کوریتس در چمولپو در 27 ژانویه 1904 ، اقدامات اسکولد بسیار مفیدتر به نظر می رسد: به هر حال ، واریاگ تنها با یک رزمناو بزرگ زره پوش آسام مخالفت کرد و ، همانطور که امروز هستیم ، می دانیم که "واریاگ" نه تنها نمی تواند صدمه جدی به او وارد کند ، بلکه می تواند به او آسیب برساند. طبیعتاً همه اینها ما را مجبور می کند تا اقدامات "اسکولد" و "واریاگ" را با نتیجه بسیار منفی برای مورد دوم مقایسه کنیم.
اما بیایید سعی کنیم بفهمیم که تصویر نبرد بین "اسکولد" و "نوویک" چقدر عادت داریم. همانطور که می بینیم ، پیشرفت آنها را می توان به 2 قسمت تقسیم کرد - نبرد با اسما و یگان پنجم رزمی ژاپن ، سپس یک استراحت کوتاه در حالی که رزمناوها کشتی های جنگی را در امتداد کمان دور زدند و ابتدا به سمت جنوب غربی ، و سپس به سمت جنوب چرخیدند. جنوب. و سپس - نبرد با "یاکومو" و یگان ششم رزمی. در این دنباله است که آنها را در نظر می گیریم.
وضعیت رزمناو "Askold" قبل از دستیابی به موفقیت
در زمان N. K. ریتنشتاین تصمیم به دستیابی به موفقیت گرفت ، وضعیت گل سرسبد وی به شرح زیر بود. تا آن لحظه ، رزمناو در نبرد مشارکت کمی داشت ، زیرا در مرحله اول نبرد در دریای زرد او در دم ستون رزم ناو راه می رفت و مسافت ها به اندازه کافی برای اسلحه های او بزرگ بود ، با این وجود ، هنوز آسیب دید. به در ساعت 13.09 یک پرتابه 305 میلی متری به پایه اولین دودکش برخورد کرد و باعث صاف شدن دومی ، مسدود شدن دودکش و آسیب به دیگ بخار شد. علاوه بر این ، آتش اصلی تخریب شد ، پل ناوبری ، کابین رادیوتلگراف تخریب شد و آنچه در نبرد بسیار مهمتر است ، لوله های ارتباطی و سیم های تلفن آسیب دیدند ، یعنی کنترل رزمناو مختل شد تا حدی در حقیقت ، فقط تلگراف ماشین و "دور موتور" مرموز در برج متصل كنترل ها باقی مانده است (نویسنده این مقاله نمی داند این چیست ، اما در گزارش دریاسالار عقب به آن اشاره شده است) به با این وجود ارتباطات صوتی به روشی بسیار اصلی ترمیم شد - شیلنگ های لاستیکی پرتاب شد ، که تا حدودی جایگزین لوله های ارتباطی آسیب دیده بود ، اما با این وجود ، سفارش دهندگان از آن لحظه تا پایان نبرد اصلی ترین وسیله ارتباطی روی رزمناو باقی ماندند. به دلیل خرابی دیگ بخار 1 ، رزمناو دیگر نمی تواند به سرعت کامل برسد و احتمالاً می تواند بیش از 20 گره را برای مدت طولانی حفظ کند.
همه اینها با یک ضربه "چمدان" 305 میلیمتری و سه دقیقه بعد یک گلوله با کالیبر ناشناخته (اما بعید به نظر می رسید که کمتر از 152 میلی متر باشد ، در کشتی انجام می شود) ذکر شد که 305 میلی متر بود) از سمت راست به قسمت پشتی رزمناو برخورد کرد و کابین ناوبر را کاملاً تخریب کرد و باعث آتش سوزی کوچکی شد. آتش به سرعت مهار شد و این ضربه عواقب جدی نداشت ، اما دلیلی برای کنجکاوی تاریخی شد: کابین ناوبر در اثر انفجار و آتش به طور کامل تخریب شد و تنها چیزی که در آن زنده ماند.. جعبه ای با کرونومتر بود.
علیرغم عدم آسیب های رزمی ، توپخانه رزمناو به طور جدی تضعیف شد. برای شروع ، صبح 28 ژوئیه ، "اسکولد" بدون مسلح شدن کامل به نبرد رفت-دو اسلحه 152 میلیمتری ، دو تفنگ 75 میلی متری و دو تفنگ 37 میلی متری برای نیازهای قلعه از آن برداشته شد. در مورد سیستم کنترل آتش ، همه چیز با آن روشن نیست. شاید تنها چیزی که شاید بتوان با اطمینان گفت ، این است که در زمان پیشرفت ، کنترل متمرکز آتش در اسکولد مختل شد.
این رزمناو دارای دو ایستگاه فاصله سنج بود که مجهز به میکرومتر لیوزول -میاکیشف بودند ، یکی از آنها در پل فوقانی و دیگری در روبنای شدید قرار داشت. در طول نبرد ، هر دو آنها نابود شدند ، اما زمان دقیق مرگ آنها مشخص نیست. با این حال ، ماهیت آسیب ناشی از اصابت اولین پرتابه 305 میلی متری به رزمناو نشان می دهد که ایستگاه فاصله سنج بینی توسط وی منهدم شده است (پل فوقانی تخریب شد ، افسر حکمتیه Rklitsky کشته شد که در تعیین فاصله ها بود) به علاوه بر این ، با توجه به توضیحات کلی خسارت اسکولد ، هیچ ضربه دیگری وجود نداشت که بتواند ادعا کند که ایستگاه فاصله سنج کمان را تخریب کرده است. در مورد ایستگاه عقب ، به احتمال زیاد ، در ابتدای پیشرفت کار می کرد ، اما همانطور که قبلاً گفتیم ، ارتباط در برج اتصال مختل شد ، که استفاده از داده های این پست را غیرممکن کرد. و حتی اگر چنین فرصتی باقی بماند ، باز هم بی فایده است ، زیرا انتقال داده ها برای شلیک به اسلحه از برج متصل غیرممکن است.
همانطور که می دانید ، این داده ها از برج اتصال به اسلحه با استفاده از صفحه های انتقال دهنده و دریافت کننده منتقل می شد ، دومی برای هر اسلحه 152 میلی متری بود. بدون بحث دقیق در مورد معماری و طراحی سیستم کنترل آتش (ما در یک سری مقاله در مورد واریاگ به این موضوع برمی گردیم) ، توجه می کنیم که در اسکولد بسیار کوتاه مدت بود. پس از نبرد در "Askold" ، جلسه فرمانده و افسران رزمناو "Askold" به ریاست N. K. رایتین اشتاین ، که هدف آن تعمیم تجربه رزمی بود که در 28 ژوئیه 1904 به دست آمد. در قسمت توپخانه ، گفته شد:
"شماره گیرها از همان اولین عکس غیرفعال شدند و بنابراین ، در زمان صلح برای راحتی تمرین مفید هستند ، در زمان جنگ آنها کاملاً بی فایده هستند. همه چیز بر اساس ارتباط صوتی و حضور یک افسر است ، چیزی که ما باید در زمان صلح برای آن تلاش کنیم."
در حقیقت ، وسایل کنترل آتش متمرکز آنقدر بر اسکولد خراب بود که مجمع افسران … موفق شد به طور کلی مفید بودن هدف متمرکز را نفی کند! "محل افسر ارشد توپخانه نباید در برج متصل باشد و محل او در طول نبرد نباید در باتری باشد" - این نتیجه ای است که افسران رزمناو به آن رسیدند.
اما اجازه دهید به توصیف وضعیت "اسکولد" بازگردیم - لحظه ای که شماره گیری ها از کار افتادند نامشخص است ، زیرا اصطلاح "از همان اولین عکس" بسیار سخت است که به زمان خاصی متصل شود. قبل از دستیابی به موفقیت ، رزمناو بسیار کم به سمت دشمن شلیک کرد - برای مدت طولانی پس از ناوگان جنگی ، "اسکولد" نمی توانست انتظار داشته باشد که گلوله های خود را به سمت دشمن پرتاب کند ، و در آغاز دوم ، هنگامی که رزمناو شد هدف کشتی های نبرد H. Togo ، او سعی کرد به آنها پاسخ دهد ، اما فقط 4 شلیک کرد ، زیرا گلوله های او به دشمن نمی رسید. سپس ، N. K. نمی خواهد کشتی های خود را به عنوان یک هدف آسان برای کشتی های جنگی دشمن رها کند. ریتنشتاین گروه خود را به سمت چپ کشتی های نبرد منتقل کرد و بدین ترتیب خود را از آخرین گروهان H. H توگو "محاصره" کرد ، اما در عین حال توانایی حرکت سریع به جلو را داشت ، به عنوان مثال ، ژاپنی ها ناوشکن های خود را برای حمله متمرکز می کند. قرار گرفتن در این موقعیت ، کشتی های N. K. رایتنشتاین در برابر ناوهای جنگی دشمن آسیب ناپذیر بود ، اما آنها خود نمی توانستند به سمت آنها شلیک کنند و سایر کشتی های ژاپنی برای تیراندازی به آنها بسیار دورتر بودند. بنابراین ، ممکن است 4 پرتابه 152 میلی متری همه آنهایی باشد که اسکولد قبل از شروع موفقیت استفاده کرده است. بعید به نظر می رسد که این امر می تواند منجر به شکست همه شماره گیری های تفنگ 152 میلی متری شود ، اما در کل ، اینکه آیا آنها قبل از دستیابی به موفقیت ظاهر شده اند یا در ابتدا ، یک سوال کاملاً آکادمیک است ، زیرا در هر صورت ، "Askold "، با شکستن ، توانایی کنترل متمرکز آتش توپخانه خود را نداشت.در مورد قسمت مادی خود اسلحه ها ، همانطور که می دانید ، چهار اسلحه رزمناو از شکستن قوس های بالابر خارج از دستور بود ، در حالی که دندانهای چرخ دنده بالابر روی هر چهار شکست ، و به احتمال زیاد این اتفاق افتاده است در حال حاضر در طول دستیابی به موفقیت ، و همچنین اسلحه های آسیب رسان دیگر. می توان فرض کرد که در ابتدای پیشرفت ، هر ده اسلحه 152 میلی متری در وضعیت کار خوبی بودند و می توانستند شلیک کنند.
بنابراین ، آسیب جدی به "اسکولد" را می توان کاهش جزئی در سرعت و خرابی سیستم کنترل توپخانه متمرکز دانست - بقیه اهمیت چندانی نداشت.
موقعیت اسکادران های روسیه و ژاپن قبل از شروع موفقیت
نمودار زیر به شما امکان می دهد موقعیت تقریبی نیروهای روسی و ژاپنی را نشان دهید:
ناوهای اسکادران بسیار گسترده شدند - Retvizan در جلو بود ، Peresvet و Pobeda در پشت آن حرکت می کردند و Poltava ، که دوره را پشت سر می گذاشت ، بسیار عقب ماند. سواستوپول حتی بیشتر عقب ماند ، در ماشین آسیب دید ، آخرین مورد "تسارویچ" بود. تعیین فاصله دقیق بین کشتی ها غیرممکن است ، اما ، به گفته فرمانده رزمناو زرهی ژاپنی آساما ، تسزارویچ با 8 کابل از سواستوپول عقب ماند و فاصله بین بقیه کشتی های جنگی 4 کابل بود. چنین ارزشیابی ، با وجود همه مرسوم بودن ، هنوز می تواند تصوراتی در مورد فاصله های رخ داده ارائه دهد. سه رزمناو N. K. رایتین اشتاین: "اسکولد" ، "پالادا" و "دیانا" در سمت راست "Peresvet" و "Victory" قرار گرفتند ، احتمالاً "بین تراورس" های "Pobeda" و "Poltava". چهارمین رزمناو دسته - "نوویک" در آن زمان به طور جداگانه رفت ، در سمت چپ و روبروی "رتویزان" واقع شد.
در مورد ژاپنی ها ، آنها در واقع کشتی های روس در حال عقب نشینی را محاصره کردند. در مرحله دوم نبرد ، دسته اول رزمی H. Togo به موازات ستون ناوهای جنگی روسیه دنبال شد و سپس ، هنگامی که تشکیلات اسکادران متلاشی شد ، به سمت شرق چرخید و از پیشرفت بیشتر آنها جلوگیری کرد. سپس ، هنگامی که مشخص شد کشتی های جنگی روسیه در حال عزیمت به شمال غرب هستند ، H. Togo دوباره به پورت آرتور روی آورد و این بار به شمال رفت. مدت کوتاهی پس از آن ، پایان "نیسین" و "کاسوگا" بیرون رفت و ساخته شد و رفت تا از جنوب غربی با کشتی های روسی برخورد کند.
در همان زمان ، در سمت راست و روبروی اسکادران روسیه ، پنجمین گردان رزمی (چین-ین ، ماتسوشیما ، هاسیدات) و جدا از آنها ، رزمناو زرهی آساما ، به سمت آن حرکت می کردند. خوب ، در غرب کشتی های جنگی ما ، ناوشکن های ژاپنی متمرکز شده بودند. جهت جنوب غربی نیز آزاد نبود - در آنجا ، به سوی یکدیگر ، دسته سوم رزمی به عنوان بخشی از رزمندگان زرهی "کاساگی" ، "تاکاساگو" و "چیتوز" و زره پوش "یاکومو" به سمت یکدیگر حرکت می کردند. پشتیبانی آنها از شرق و ششمین واحد رزمی ("آکاشی" ، "سوما" ، "آکیتسوشیما") - از غرب. جالب است که در کشتی های روسی اعتقاد بر این بود که آنها از هر طرف توسط ناوشکن ها محاصره شده اند ، برخی شاهدان عینی نشان دادند که بیش از 60 کشتی از این کلاس قابل مشاهده است ، که البته بسیار بیشتر از تعداد واقعی آنها بود.
هنوز کاملاً مشخص نیست که آیا اسکادران در زمان شروع پیشرفت با نیروهای اصلی H. Togo می جنگید. به طور مسلم شناخته شده است که پس از از دست دادن شکل گیری کشتی های روسی و بازگشت به پورت آرتور ، آنها مدتی با ژاپنی ها تبادل آتش کردند و برخی منابع (از جمله گزارش خود N. K. ریتنشتاین) توجه دارند که در ساعت 18.50 ، هنگامی که اسکولد شروع کرد دستیابی به موفقیت ، تیراندازی هنوز ادامه داشت. با این حال ، این باعث ایجاد برخی تردیدها می شود ، زیرا از منابع دیگر آمده است که تیراندازی زمانی متوقف شد که فاصله اسکادران ها 40 کابل بود و با توجه به این واقعیت که در ساعت 18:20 کشتی های روسی در حال رفتن به پورت آرتور (به شمال -غرب) ، و ژاپنی - در جهت مخالف ، به شرق ، سپس ، به احتمال زیاد ، این لحظه زودتر از 18.50 فرا رسیده است. شاید این چنین بود: کشتی های روسی به شدت پهن شدند و برخی از آنها در حالی که کشتی های پایانی هنوز در حال شلیک بودند ، شلیک کردند. کاملاً محتمل است که Peresvet ، Pobeda و Poltava تبادل آتش با کشتی های Kh را متوقف کنند.این کمی قبل از ساعت 18.50 بود و البته Retvizan ، که به سمت آن حرکت می کرد ، البته این کار را حتی زودتر انجام داد. اما پایان ناوهای روسی "سواستوپول" و ، به ویژه "تسارویچ" هنوز می توانند به سمت ژاپنی ها شلیک کنند - آنها با عبور از شرق ، سپس به سمت شمال چرخیدند و فاصله اسکادران ها به این سرعت افزایش نیافت. تاریخ نگاری رسمی روسیه گواهی می دهد که کشتی های جنگی ژاپنی تا غروب به سمت "تسارویچ" شلیک کردند.
اهداف دستیابی به موفقیت توسط N. K. رایتین اشتاین
به نظر می رسد همه چیز در اینجا روشن است - رئیس گروه رزمناو سعی کرد دستور متوفی V. K. Vitgefta و به دنبال ولادیوستوک ، اما در واقع N. K. رایتنشتاین دید وسیع تری به مسائل داشت. دریادار عقب دلایل خود را (در گزارشی به فرماندار 1 سپتامبر 1904) به شرح زیر بیان کرد:
"به نظر من ، شکستن حلقه و شکستن آن به هر قیمتی ، حتی با قربانی یک رزمناو ، بسیار ضروری بود - برای آزادسازی اسکادران از دام اختراع شده توسط ژاپنی ها و منحرف کردن بخشی از آتش از کشتی های جنگی. در غیر این صورت حلقه می توانست زمان زیادی را ببندد ، و شاید یک گذرگاه کوچک به سمت آرتور برای حرکت اسکادران به سمت معادن باقی بماند ، و تاریکی فرا رسید - و من نمی خواهم فکر کنم - چه اتفاقی می توانست بیشتر با این اسکادران بیفتد ، احاطه شده توسط اسکادران دشمن با تعداد زیادی ناوشکن "…
جالب است که N. K. ریتنشتاین مطمئن بود که پیشرفت او نیروهای اصلی روس ها را از ناوشکن های دشمن نجات داد: "… برنامه ژاپنی - برای محاصره اسکادران و حملات مداوم مین در شب - شکست خورد" (در همان گزارش).
با این حال ، در طول دستیابی به موفقیت ، رئیس گروه Cruiser یک هدف دیگر برای خود دید - حمل کشتی های جنگی با خود. "با دیدن هیچ سیگنالی در Peresvet … علائم تماس رزمناوها را پایین آوردم و" به دنبال من "را ترک کردم به این امید که اگر شاهزاده اوختومسکی از بازی خارج شود ،" Peresvet "از رزمناوها پیروی می کند." باید بگویم که این بیانیه N. K. امروزه در برخی از محافل مرسوم نیست که ریتنشتاین را جدی بگیریم ، و برخی قبلاً به نقطه ای رسیده اند که دریاسالار عقب را به دروغ متهم کرده اند: آنها می گویند ، اگر N. K. ریتنشتاین واقعاً دوست دارد ناوهای جنگی را هدایت کرده و آنها را به ولادیوستوک هدایت کند ، چرا پس از آن او در حین پیشرفت سرعت 20 گره را ایجاد کرد ، که هیچ ناو جنگی روسی نمی تواند از آن پشتیبانی کند؟ پاسخ این را N. K. رایتین اشتاین در شهادت خود به کمیسیون تحقیق می گوید: "من متقاعد شده بودم که از آنجا که حداقل یک رزمناو تجاوز می کند ، ژاپنی ها مطمئناً تعقیب کننده را ارسال می کنند و دو یا سه رزمناو می فرستند (آنها با نیروهای کوچک درگیر نمی شوند) و حلقه شکسته می شود ، که عبور کشتی های جنگی را آسان می کند ". باید بگویم که چنین موقعیتی بیش از حد منطقی است-در جنوب غربی اسکادران روسیه فقط گروههای 3 و 6 وجود داشت ، و ، برای مثال ، با رزمناو کلاس تاکاساگو ، یا حتی یاکومو ، "اسکولد "واقعاً می تواند شکافی را در نیروهای اطراف اسکادران روسیه ایجاد کند که باعث می شود پیشرفت در ولادیوستوک تجدید شود.
مانور کشتی های روسی در مرحله اولیه دستیابی به موفقیت
در واقع ، این بسیار ساده بود ، اگرچه ، با این وجود ، حاوی برخی از عجایب است. در ساعت 18.50 ، "Askold" یک پیشرفت را آغاز کرد ، در امتداد خط ، در سمت راست کشتی های جنگی روسیه حرکت کرد ، و سپس به چپ چرخید و از جلوی ساقه Retvizan عبور کرد ، یک مسیر را به سمت جنوب غربی ادامه داد و سپس به عقب برگشت. جنوب ، جایی که در واقع در جریان شکست (تغییرات جزئی نرخ ارز به حساب نمی آید). وضعیت "نوویک" نیز قابل درک است - اگر "اسکولد" در سمت راست کشتی های جنگی بود ، سپس "نوویک" - در سمت چپ ، و هنگامی که از کشتی های جنگی سبقت گرفت و حرکت کرد ، پشت سر "اسکولد" بیدار شد. به سمت چپ آنها اما چرا "اسکولد" توسط "پالاس" و "دیانا" دنبال نشد ، که قبل از شروع موفقیت ، او را به دنبال خود دنبال کردند؟ N. K. ریتنشتاین معتقد بود که همه چیز در ویژگی های ضعیف دویدن این دو رزمناو است: به نظر وی ، آنها به سادگی وقت نداشتند از "اسکولد" پیروی کنند و عقب ماندند ، و او نمی تواند منتظر آنها باشد ، زیرا سرعت بیشترین بود. پیش نیاز مهمی برای دستیابی به موفقیت
ما به خود اجازه می دهیم در این مورد شک کنیم.واقعیت این است که "Askold" ابتدا با سرعت بسیار متوسط حرکت کرد ، N. K. ریتنشتاین در گزارش خود به فرماندار نشان می دهد: "با عبور از اسکادران ، او سرعت 18 گره داشت و از حلقه عبور کرد - 20 گره." البته ، ویژگی های رانندگی "الهه ها" ، همانطور که "پالادا" و "دیانا" نامیده می شد ، دور از انتظار ملوانان بود ، اما با این وجود "پالادا" ، به گفته فرمانده آن ، ناخدا درجه 1 سرناوسکی ، 17 گره ها در نبرد ، و "دیانا" ، بر اساس گزارش فرمانده رزمناو پرنس لیون ، با اطمینان 17 ، 5 گره را نگه داشت. بنابراین ، هر دوی این رزمناوها به خوبی می توانند "اسکولد" را نگه دارند در حالی که او از کشتی های جنگی سبقت می گیرد ، شاید با اندکی تأخیر ، و تنها زمانی می تواند از آنها جدا شود که به سمت چپ اسکادران رفته و 20 گره داده است. با این حال ، هیچ چیز از این دست اتفاق نیفتاد - به عنوان مثال ، رزمناو پالادا به هیچ وجه نرفت و در سمت راست کشتی های جنگی روسیه باقی ماند! چرا این اتفاق افتاد؟ به احتمال زیاد ، خود N. K باید مسئول این واقعیت باشد که Pallada و Diana برای دستیابی به موفقیت عجله نکردند. ریتنشتاین ، یا بهتر بگویم سردرگمی در سیگنال های پرچم ، که در "Askold" مرتب شده بود. اما - به ترتیب.
بنابراین ، در ساعت 18.50 "Askold" یک پیشرفت را آغاز کرد ، ضربه را به 18 گره افزایش داد و سیگنال "در شکل گیری بیدار باشید" را افزایش داد. و این اولین اشتباه او بود ، زیرا این دستور اجازه تفسیر دوگانه را داد.
اگر چنین فرمانی در مرحله اول یا دوم نبرد داده می شد ، اما قبل از اینکه "تسارویچ" "فرمان انتقال دریاسالار" را مطرح کند ، هیچ گونه سردرگمی بوجود نمی آمد. همانطور که می دانید ، N. K. ریتنشتاین رئیس گروه رزمناو بود ، و او البته می توانست به رزمناوها دستور دهد - کشتی های جنگی فرمانده خود را داشتند. بنابراین ، در این زمان ، "در صفوف بعدی" باشید ، دستور برای رزمناوها و فقط برای رزمناوها بود.
با این حال ، در ساعت 18.50 سردرگمی با رهبری اسکادران بوجود آمد. قرار بود که شاهزاده اوختومسکی آن را هدایت کند ، و او سعی کرد این کار را انجام دهد ، اما "Peresvet" او چنان مورد اصابت گلوله های ژاپنی قرار گرفت (این رزم ناو بیشترین نبرد را در نبرد 28 ژوئیه 1904 داشت) که او به سادگی چیزی برای بالا بردن نداشت. پرچم ها و علائم این تصور را ایجاد کرد که هیچ کس فرماندهی اسکادران را بر عهده نداشت و بسیاری می توانستند تصور کنند که دریاسالار N. K. ریتنشتاین در حال حاضر افسر ارشد اسکادران است - او خودش این اجازه را داد. بنابراین ، در چنین شرایطی ، دستور پرچم "در تشکیل بیدار باشید" را می توان نه به عنوان فرمان به رزمناوها ، بلکه به عنوان دستور برای کل اسکادران درک کرد. و به نظر می رسد که آنها دقیقاً به این ترتیب آن را در "Pallada" درک کردند - خوب ، و البته شروع به اجرای آن کردند.
واقعیت این است که با دریافت دستور "در تشکیل بیدار باشید" ، خطاب به رزمناوها ، "پالادا" باید "اسکولد" را دنبال کند ، اما در صورتی که این سیگنال به کل اسکادران خطاب کرد ، "پالادا" مجبور شد با توجه به وضعیت اصلی - یعنی پشت ناوهای جنگی - در صفوف قرار بگیرند. و بنابراین ، ظاهراً این دقیقاً همان چیزی است که آنها سعی کردند در پالاس انجام دهند. در نتیجه ، "پالادا" به جای تسریع در پیگیری "اسکولد" ، سعی کرد در تشکیلات "زره پوش" جایی داشته باشد … … نمی توان شاهزاده لیون را برای چنین تصمیمی سرزنش کرد ، به یک دلیل ساده: واقعیت این است که سیگنالهای مطرح شده بر روی پرچمدار فقط در کشتی بعدی ، در ردیف سوم در رتبه ها - که قبلاً نیز چنین بوده است ، و چهارم قابل مشاهده است. ، اغلب آنها را اصلاً نمی بیند. بنابراین ، اغلب فرمانده را می توان با آنچه می بیند (یا نمی بیند) بر روی طوفان گل سرسبد هدایت کرد ، بلکه نحوه عملکرد متلوت پیش رو را می توان هدایت کرد.
به نظر می رسد در "Askold" آنها به اشتباه خود پی بردند و 10 دقیقه پس از اولین سیگنال "Cruisers to follow me" را بلند کردند ، که به وضوح نشان دهنده قصد آنها بود. اما "Askold" قبلاً در آن لحظه جلو رفته بود و "Pallada" و "Diana" نتوانستند به سرعت او را جلب کنند ، و مهمتر از همه - عبور از کنار "Peresvet" و ندیدن پرچم دریاسالار بر روی آن ، N. K. ریتنشتاین تصمیم گرفت کشتی های جنگی را با خود حمل کند و سیگنال "Cruisers to follow me" منتشر شد.در حال حاضر "در حالت آماده باش" دوباره و بدیهی است که به کل اسکادران اشاره کرد ، و در مورد "پالاس" و "دیانا" باید به چه چیزی فکر می کرد؟
اما در نهایت ، آنها حدس زدند که N. K دقیقاً قرار است چه کاری انجام دهد. ریتنشتاین (ظاهراً هنگامی که او با ایجاد 20 گره به جنوب شتافت) ، و "دیانا" تلاش کردند تا با "اسکولد" و "نوویک" ، که در آن زمان پس از "اسکولد" رفته بودند ، برسند ، اما اینجا البته "دیانا" با 17 ، 5 گره خود به هیچ وجه نمی تواند با دونده اسکادران کنار بیاید.
