ما "اسکولد" را ترک کردیم هنگامی که دومی با دور زدن کشتی های جنگی روسیه و عبور از خط ناوشکن ها بین جوخه های 1 و 2 ، به سمت جنوب چرخید. "نوویک" او را دنبال کرد ، اما نظرات فرماندهان ناوشکن در مورد پیروی از N. K. رایتین اشتاین ، تقسیم شدند. رئیس دسته 1 قایق اژدر ، که گروه اول را در "استقامت" رهبری می کرد ، خود را موظف به اجرای آخرین دستور V. K. Vitgefta ("قایق های اژدر شب در کشتی های جنگی می مانند"). اما نابودکنندگان تیم دوم - "بی صدا" ، "بی باک" ، "بی رحم" و "طوفانی" - با این وجود سعی کردند "Askold" و "Novik" را دنبال کنند ، اما تقریباً بلافاصله ناامیدانه عقب ماندند. با توجه به این واقعیت که پس از چرخش به سمت جنوب ، رزمناوهای روسی 20 گره داشتند ، این واقعیت به طور غیر قابل انکار به وضعیت بسیار ضعیف نیروگاه های این کشتی ها گواهی می دهد. با این حال ، با شکست در پیشگیری از اسکولد و نوویک ، تیم دوم به پورت آرتور بازنگشت - هر چهار جزء ناوشکن خود به تنهایی حرکت کردند تا از بین بروند.
برای رهگیری رزمناوهای روسی ، دو گروه رزمی ژاپنی ، سوم و ششم ، و رزمناو زرهی یاکومو به جلو حرکت کردند: هفت رزمناو ژاپنی علیه دو روس حضور داشتند ، اگرچه ، بر اساس برخی گزارشها ، آنها همچنین موفق به شلیک به اسکولد شدند.. نیسین . با این حال ، حتی بدون درنظر گرفتن مورد دوم ، نیروها ، البته ، برابر نبودند. اما متأسفانه نویسنده این مقاله نتوانست میزان مشارکت رزمی گروه 6 در این قسمت از نبرد را به طور دقیق تعیین کند.
ظاهراً نبرد اصلی بین "Askold" و "Novik" در طرف ما و "Yakumo" ، "Chitose" ، "Takasago" و "Kasagi" از طرف دیگر بود. شدیدترین او در طول 20 دقیقه بود ، هنگامی که مخالفان در فاصله 20-25 کابل نزدیک شدند - فرمانده "Askold" K. A. Grammatchikov حتی کمتر از 20 کابل را نشان داد. با قضاوت بر اساس توضیحات ، در این زمان بود که ژاپنی ها بیشترین آسیب را به آسکولد در طول پیشرفت تحمیل کردند.
احتمالاً ، اینطور بوده است - بلافاصله پس از چرخش به سمت جنوب ، رزمناوهای دسته 3 به کشتی های روسی شلیک کردند ، و احتمالاً در جایی در 19.10-19.15 ، اما حداکثر تا 19.20 ، آنها به فاصله ذکر شده در بالا نزدیک شدند. یک نبرد کوتاه شدید بین رزمناوها در اینجا رخ داد. سپس N. K. رایتسنشتاین و K. A. دستور زبان در گزارشهای مربوط به حمله ناوشکن نشان داده شد ، که طی آن چهار مین به سمت اسکولد شلیک شد. نویسنده نتوانست تأیید این حمله را در منابع ژاپنی بیابد و به طور کلی مشخص نیست که آیا این حمله صورت گرفته است یا خیر. اطلاعاتی وجود دارد که اسکادران جنگنده دوم با "Askold" و "Novik" ملاقات کرد ، اما این خیلی زودتر اتفاق افتاد ، در حدود 19.00-19.05 ، زمانی که رزمناوهای روسی هنوز از ناوشکن های دنبال شده خود خارج نشده بودند - حداقل فرماندهان ژاپنی درک کردند آنها به عنوان یک گروه جداگانه در همان زمان ، ناوشکن های ژاپنی حتی سعی نکردند وارد حمله شوند ، اما از ملاقات اجتناب کردند و اژدرها را برای کشتی های جنگی روسیه ذخیره کردند. هیچ اطلاعاتی در مورد اینکه آنها در اسکولد دیده شده اند وجود ندارد ، چه برسد به اینکه بر روی آنها شلیک شود. همچنین جالب است که هیچ حمله اژدر به Novik پس از Askld مشاهده نشد ، حداقل در گزارش فرمانده آن Maksimillian Fedorovich Schultz هیچ اشاره ای به آن نشده بود.
با این وجود ، نویسنده این مقاله مراقب خواهد بود تا در متهم کردن N. K عجله نکند. رایتین اشتاین و K. A. Grammatchikova در دروغ - در نبرد در گرگ و میش ، چیز دیگری را می توان تصور کرد ، و علاوه بر این ، نمی توان منتفی دانست که از "Askold" برخی از ناوشکن ها به سمت آنها شلیک شده اند که به آنها حمله نکرده اند. درست است ، انصافاً ، ما توجه داریم که نویسنده این مقاله نتوانست دریابد که آیا در زمان مشخص شده (حدود 19.40 یا کمی بعد) در نزدیک محل برخورد رزمناوها ناوشکن وجود دارد یا خیر.
در ساعت 19.40 "Askold" و "Novik" رزمناوهای دسته 3 را شکستند و آنها تعقیب را آغاز کردند: در آن زمان دسته 6 ، متشکل از رزمندگان ضعیف ژاپنی Suma ، Akashi و Akitsushima ، به محل نبرد نزدیک می شدند. … به
شاید آنها به اسکولد شلیک کردند (این به ویژه در مورد Sum صادق است) ، اما به طور کلی ، به گفته N. K. Reitsenstein: "این حلقه شکسته شد (صحبت در مورد گروهان رزمی سوم - یادداشت نویسنده) ، اما در پشت او چهار رزمناو دیگر از 3 ظاهر شد. رتبه از نوع "سوما" ، که جاده ها را مسدود نکرده و به هیچ وجه چیزی برای "Askold" نشان نمی دهد. " فقط سوما ، که جدا از بقیه گروهان حرکت می کرد ، توانست از اسکولد عبور کند (یا به عبارت بهتر ، همانطور که N. K. Reitsenstein اشاره می کند ، این رزمناو کوچک ژاپنی پس از تغییر مسیر اسکولد در راه روس ها قرار گرفت). "اسکولد" به سمت "سوما" شلیک کرد و به محض اینکه ژاپنی ها متوجه شدند که یک رزمناو بزرگ روسی مستقیماً به سمت آنها حرکت می کند ، بلافاصله کنار رفتند. به طور کلی ، می توان فرض کرد که رزمناوهای دسته 6 (بدون احتساب "سوما") نتوانستند "اسکولد" و "نوویک" را رهگیری کنند ، و اگرچه در مقطعی آنها آتش گشودند و سعی کردند روسیه را تعقیب کنند. رزمناو ، آنها به سرعت عقب ماندند …
با این وجود ، کشتیهای گروههای رزمی 3 و 6 به تعقیب رزمناو روسی ادامه دادند: به گفته فرمانده نوویک ، سگها ، یعنی چیتوز ، کاساگی و تاکاساگو ، بهترین کار را کردند. به تدریج عقب ماندند. به گفته K. A. Grammatchikov ، "Askold" آتش را در 20.30 متوقف کرد.
سه قسمت عجیب بزرگ در این قسمت از شکست رزمناو روسی وجود دارد. ما قبلاً به اولین مورد اشاره کردیم - این حمله ناوشکن های ژاپنی است. بعید است چنین اتفاقی افتاده باشد ؛ علاوه بر این ، برخی تردیدها وجود دارد که در آن زمان حداقل تعدادی قایق اژدر در نزدیکی اسکولد وجود داشت که می توانست به آنها شلیک کند. از سوی دیگر ، دروغ پردازی صریح در گزارشات بسیار سableال برانگیز است. واقعیت این است که در صورت نبرد در Chemulpo ، در مورد اطلاعات ارائه شده در گزارشها ، حداقل می توان از لحاظ نظری توطئه ای بین فرماندهان رزمناو و قایق تفریحی فرض کرد. اما چگونه می توان در این مورد به فرمانده اسکادران رزمناو و فرمانده "Askold" مشکوک شد ، زیرا آنها هیچ فرصتی برای مذاکره با فرمانده "Novik" نداشتند. همانطور که می دانید ، دومی از پرچمدار عقب ماند و سپس خود به خود شکست!
دستیابی به موفقیت از نیروهای برتر دشمن ، طبق دستور امپراتور حاکم ، به خودی خود یک اقدام فوق العاده و برجسته بود. با این حال ، اگر برخی از جزئیات عجیب ، ناسازگاری در گزارشات و N. K. ریتنشتاین متهم به دروغگویی می شد ، این امر کل اثر را "محو" می کرد: به گفته نویسنده این مقاله ، دریاسالار عقب با ارائه جزئیات ناموجود هیچ چیزی را به دست نیاورد ، اما می توانست چیزهای زیادی را از دست بدهد. دقیقاً این واقعیت است که شرایط پیشرفت هم از "Askold" و هم "Novik" کاملاً قابل مشاهده بود ، که فرمانده آن N. K. ریتنشتاین هیچ فرصتی برای "توافق" نداشت ، نه یک دروغ عمدی ، بلکه یک توهم وظیفه شناسی رئیس اسکادران رزمناو و فرمانده "اسکولد".
عجیب دوم در تفاوت عجیب توصیفات نبرد نهفته است - در حالی که در اسکولد از هر دو طرف جنگیدند ، فرمانده نوویک در گزارش نشان داد که هر دو گروه ژاپنی در سمت چپ کشتی های شکسته روسی قرار دارند.
و ، سرانجام ، عجیب سوم تأخیر کاملاً غیرقابل درک "سگ" است.
فرمانده "نوویک" M. F. شولتز در این گزارش از آنها به عنوان سریعترین رزمناو در بین همه کشتی های روسی یاد می کند: "بجز رزمناو کاساگی ، چیتوز و تاکاساگو ، بقیه به سرعت عقب ماندند."همانطور که از گزارش ها می دانیم ، "اسکولد" با 20 گره در حال حرکت بود. با در نظر گرفتن این واقعیت که در زمان صلح ، رزمناو 22.5 گره پایدار نشان داد ، در شش ماه جنگ و در صورت آسیب های رزمی ، چنین سرعتی کاملاً مناسب به نظر می رسد. مشخص است که در آزمایش های پذیرش ، رزمناو 21 ، 85 گره در 121 دور در دقیقه نشان داد. در همان زمان ، در نبرد 28 ژوئیه 1904 ، "Askold" بدیهی است که دارای جابجایی بزرگتری بود و به گفته رئیس ، ماشین مکانیک کشتی رزمناو توانست تنها 112 دور در دقیقه بدهد. دلیل اصلی این امر آسیب لوله بینی بود که یک پرتابه 305 میلیمتری دشمن در آن سقوط کرد و عملاً آن را مسدود کرد ، که باعث شد یکی از 9 دیگ بخار از کار خارج شود. درست است که در حدود ساعت 19.00 ، به دنبال دستور "بیشترین سرعت را داشته باشید" ، می توان تعداد دورها را به 132 رساند ، اما برای مدت بسیار کوتاهی ، بیش از 10 دقیقه ، پس از آن سرعت باید کاهش یابد. و در نهایت ، باید توجه داشت که اگر هنوز می توانید حدس بزنید که حداکثر سرعت آسکولد در ابتدای پیشرفت چه می تواند باشد ، پس از آن ، هنگامی که کشتی در نبرد با سومین گروه رزمی آسیب بیشتری دید. ، 20 گره به نظر می رسد شکل محدود کننده کامل است.
و با این حال ، کاساگی ، چیتوز و تاکاساگو نتوانستند با او کنار بیایند.
بیایید به یاد بیاوریم که این رزمناوهای زرهی ژاپنی چگونه بودند. از نظر اندازه ، آنها موقعیت متوسطی بین اسکولد و نوویک داشتند - اگر اولی دارای جابجایی معمولی حدود 6000 تن بود ، و دومی - در محدوده 3100 تن ، سپس رزمناو ژاپنی دارای 4160 (تاکاساگو) - 4900 تن (" کاساگی "). "سگ" از نظر سرعت از رزمناوهای روسی پایین تر بود ، اما مرگبار نبود - در آزمایش های پذیرش آنها 21-22 ، 5 گره را نشان دادند. در پیش نویس طبیعی ، و 22 ، 87-22 ، 9 گره هنگام اجبار دیگهای بخار. بر این اساس ، کاملاً ممکن است انتظار داشته باشیم که با دریافت فرمان "کاملترین مهاجم" ، این رزمناوها کاملاً قادر به رسیدن به 20 گره "اسکولد" باشند.
در همان زمان ، "کاساگی" ، "چیتوز" و "تاکاساگو" با سلاح های بسیار قوی متمایز شدند. هر یک از آنها دارای 2 * 203 میلی متر / 40 ، 10 * 120 میلی متر / 40 ، 12 * 76 میلی متر / 40 و همچنین اسلحه های مدرن 6 * 47 میلی متر بودند ، علاوه بر این ، هر یک از آنها دارای پنج لوله اژدر بودند. به عبارت دیگر ، 6 * 203 میلی متر و 15 * 120 میلی متر ، بدون درنظر گرفتن کالیبرهای کوچکتر ، می توانند در نجات کشتی "سگ" شرکت کنند ، در حالی که "اسکولد" و "نوویک" فقط می توانند با 152 * 7 به آنها پاسخ دهند. -mm (در واقع-6 * 152 میلی متر ، بنابراین دو مورد از این اسلحه ها از "Askold" برداشته شد ، و او با 10 اسلحه 6 اینچی به نبرد رفت) و 4 * 120 میلی متر ، یعنی فقط 10 بشکه در برابر 21. علاوه بر این ، در طول پیشرفت در "Askold" 6 اسلحه شش اینچی از کار افتاده بود و تضعیف شدت آتش آن باید در کشتی های ژاپنی مشاهده می شد.
با توجه به موارد فوق ، هیچ دلیلی برای اجتناب "سگ" از ادامه نبرد وجود نداشت. بدیهی است ، این نظر N. K بود. ریتنشتاین ، که در گزارش اشاره کرد: "آتش سریع" اسکولد "بر رزمناوهای دشمن ظاهراً به سه رزمناو کلاس" تاکاساگو "خسارت وارد کرد …". به عبارت دیگر ، رئیس گروه رزمناو نمی تواند دلایل دیگری را تصور کند که چرا "سگ ها" نمی توانند با "اسکولد" کنار بیایند. با این حال ، امروزه می دانیم که هیچ یک از این کشتی های ژاپنی در نبرد 28 جولای 1904 هیچ گونه خسارتی ندیده اند.
بر این اساس ، دلیل آن در آسیب های رزمی نیست - یا ترسو و غفلت آشکار از وظایف خود به عنوان فرمانده دسته سوم رزمی ، یا سرعت ناکافی رزمناو ژاپنی باقی می ماند. دومی به نظر می رسد ، اما اگر چنین است ، باید تصور کرد که حداکثر سرعت رزمناوهای زرهی کلاس تاکاساگو در زمان نبرد از 18-18 ، 5 ، به سختی 19 گره تجاوز نمی کند.
اگر این فرض صحیح باشد ، شاید ارزیابی مجدد ویژگیهای رزمی "الهه" های داخلی - رزمناوهای زرهی از نوع "دیانا" منطقی باشد. در شرایط جنگی ، این کشتی ها می توانند برای مدت طولانی (یعنی بدون اجبار) 17.5 گره را نگه دارند: البته ، در برابر سرعت واقعی که آسکولد و نوویک بدون آسیب می توانند ایجاد کنند ، و همچنین سرعت گذرنامه زرهی ژاپنی رزمناو ، این بسیار کوچک بود …اما اگر این سرعت را با سرعت مورد مقایسه کشتی های ژاپنی هم کلاس مقایسه کنیم ، معلوم می شود که "دیانا" و "پالادا" در وسط لیست قرار داشتند و سرعت خود را نسبت به "سگ ها" کاهش می دادند و احتمالاً "نییتاکه" و "تسوشیما" ، اما از نظر سرعت از کشتی هایی مانند "سوما" ، "نانیوا" ، "ایتسوکوشیما" ، "ایزومی" پیشی گرفته یا حداقل از نظر سرعت پایین نیستند و این دومی بسیار شدید در عملیات جنگی شرکت داشتند. … درست است ، در اینجا باید توجه داشت که "عرشه های زرهی" ژاپنی معمولاً تحت پوشش رزمناوهای زرهی عمل می کردند. اسکادران اقیانوس آرام هیچ چیزی برای ایجاد چنین پوششی برای "الهه ها" نداشت.
اما بازگشت به "Askold" و "Novik". هر دو رزمناو در حین پیشرفت آسیب متفاوتی دریافت کردند ، اما البته بیشتر آنها به اسکولد رفتند. به طرز عجیبی ، اما درک خسارت وارده توسط رزمناو بسیار بسیار دشوار است - از یک سو ، به نظر می رسد که آنها با جزئیات مستند شده و در منابع مختلف ذکر شده اند ، اما از سوی دیگر … گیجی محض. برای شروع ، ما بار دیگر به دو بازدیدی که "Askold" قبل از شروع موفقیت دریافت کرد ، توجه می کنیم:
1. در ساعت 13.09 ، پوسته 305 به پایه اولین دودکش اصابت کرد ، آن را صاف کرد ، دیگ بخار شماره 1 را بیرون کشید ، سیم های تلفن را قطع کرد ، لوله های مخابره داخل ساختمان ، شبکه آتش ، اتاق کنترل تلگراف بی سیم ، نردبان تا روبن کمان را از بین برد. و پل بالا باعث آتش سوزی کوچکی شد (به سرعت خاموش شد). در نتیجه آسیب ، سرعت به 20 گره کاهش یافت.
2. پرتابه ای با کالیبر ناشناخته طرف 3 متر بالای خط آب را مستقیماً زیر تفنگ شماره 10 (شش اینچ در روبنای عقب در سمت راست) سوراخ کرد. کابین ناوبر اصلی تخریب شد.
در اینجا شما باید کمی روی خطاها کار کنید - هنگام نوشتن مقاله های قبلی این مجموعه ، نویسنده فرض کرد که این لیست آسیب های این ضربه است. با این حال ، به احتمال زیاد ، این پوسته بود که به تقویت تفنگ شش اینچی شماره 10 آسیب رساند ، در نتیجه تفنگ کاملاً قابل استفاده هنوز از کار افتاده است ، زیرا دیگر نمی تواند شلیک کند. بر این اساس ، "اسکولد" نه با 10 ، بلکه فقط با 9 اسلحه 152 میلی متری قابل استفاده به موفقیت دست یافت.
خسارتی که توسط "اسکولد" در طول پیشرفت حاصل شد
1. به دودکش پنجم ضربه بزنید (طرفی که ضربه از آن دریافت شده نصب نشده است). طبق توصیف های مختلف ، یک یا سه گلوله به آن اصابت کرد ، فقط به طور قطعی مشخص است که در نتیجه آسیب های رزمی ، لوله یک سوم کوتاه شده است. قسمت بالای لوله بر روی عرشه سقوط کرد و در تامین پوسته و بارگیری اسلحه تداخل ایجاد کرد. دیگ شماره 8 آسیب دیده است. معمولاً نشان داده می شود که دیگ بخار همچنان کار می کند ، اما این کاملاً درست نیست: واقعاً تا پایان نبرد و بیشتر از آن خارج نشده است تا پیشرفت را از دست ندهد ، اما بعد از نیمه شب ، هنوز از کار خارج شده بود واقعیت این است که در نتیجه این که پوسته دیگ بخار توسط قطعات شکسته شد و چندین لوله آسیب دید ، به سرعت آب شیرین (22 تن در ساعت) را از دست داد ، که هنوز هم می تواند در جنگ تحمل شود ، اما فقط برای زمان کوتاه. بنابراین ، اگرچه دیگ بخار در تمام مدت پیشرفت کار می کرد ، صبح 29 ژوئیه در حال حاضر ناتوان از جنگ بود.
سمت چپ
1. در نتیجه ضربه (یا انفجار نزدیک) پرتابه ای با کالیبر نامعلوم ، یک شلیک یک توری ضد مین به پهلو ، روبن کمان و سنگر در ناحیه بینی فشار وارد کرد 152- تفنگ میلیمتری بریده شد
2. اصابت گلوله با کالیبر ناشناخته به سنگرهای راست در ناحیه دودکش پنجم (سنگر بین قابهای 53-56 از بین رفت)
سمت چپ
1. پوسته سنگر را سوراخ کرد و در نزدیک اسلحه شماره 9 (آخرین رزمناو شش اینچی آشکارا که در سمت بندر ایستاده بود) منفجر شد و خدمه وی را قطع کرد.
2. اصابت گلوله با کالیبر ناشناخته در سنگر در طرف بندر بین دودکش های 3 و 4.
3. پرتابه ای از کالیبر ناشناخته در قسمت پشتی بندر ، در کنار کازمیت تفنگ 75 میلیمتری اصابت کرد.
4یک گلوله در پشت سر ، زیر عرشه بالا در ناحیه کاسمیت عقب شش اینچی ، زیر اسلحه شماره 11 اصابت کرد - ظاهراً از وی بود که آنها "تحویل" تقویت کننده و همچنین از سمت راست "همسایه" شش اینچی (شماره 10)-در آینده ، در شب پس از دستیابی به موفقیت ، اسلحه دوباره راه اندازی شد. کالیبر پرتابه 152-203 میلی متر برآورد شده است. مساحت حفره 0.75 متر مربع
5. "فهرستی از خسارت های دریافت شده توسط رزمناو درجه 1" اسکولد "در نبرد 28 جولای 1904" (ضمیمه گزارش N. K. Reitenstein) توجه داشته باشید که دو سوراخ در طرف وجود دارد - در کابین شماره 8 واسطه کار Rklitsky و کابین شماره 4 واسطه Abarmovich. ظاهراً یکی از این ضربه ها در بالا توضیح داده شد (آسیب به تقویت کننده ها زیر اسلحه شماره 11) ، اما در مورد دوم ، مشخص نیست که این یک اصابت گلوله بوده یا یک تکه پوسته.
سوراخ هایی که باعث جاری شدن سیل شده است. سمت چپ
1. سوراخی که باعث طغیان گودال زغال سنگ استوکر شماره 2 شد. توصیف این آسیب در "ودوموستی") بسیار عجیب به نظر می رسد: "تخته بیرونی به گودال زغال سنگ استوکر دوم ، بالای خط آب 2 ، 24 متر سوراخ شد (برای راحتی خوانندگان ، به فوت و اینچ نشان داده شده است). نویسنده به سیستم متریک ترجمه شده است) ، و ورق تخته بیرونی در امتداد خط آب زیر سوراخ ، گودال زغال سنگ استوکر دوم نشتی به درون چاله زغال سنگ می دهد. "، باعث تغییر شکل ورق در خط آب ، و قطعه پوسته در ارتفاع 2 ، 24 متر طرف را سوراخ کرد.
2. انفجار نزدیک پوسته در نزدیکی قابهای 82-83 (مساحت لوله دوم) منجر به قطع 8 پرچ و شروع جریان آب به استوکر شد.
3. انفجار نزدیک پرتابه 8 سوراخ تکه تکه شدن در ناحیه فریم های 7 تا 10 (در زیر کازمات پشتی تفنگ 75 میلی متری) به جا گذاشت ، یکی از آنها در سطح خط آب بود.
سمت چپ
شاید "مرموزترین" از نظر خسارت دریافتی. احتمالاً ، آنها به شرح زیر بودند:
1. انفجار پوسته در آب مقابل قابهای 32-33 (یعنی در ناحیه دکل اصلی) منجر به این واقعیت شد که هر دوی این قابها شکسته شده اند و آبکاری بدنه 4 سوراخ ترکش دریافت کرده است. در نتیجه آب وارد انبار کاپیتان شد.
2. ضربه (یا فاصله نزدیک) در ناحیه فریم های 45-46-47 ، سوراخی 155 سانتی متر زیر خط آب ایجاد می کند. دو قاب شکسته شده ، تیرها شل شده اند. لیست آسیب ها آن را به شرح زیر توصیف می کند:
"طرف در زیر خط آب 1.55 متر در نزدیکی محفظه وسایل نقلیه معدن زیر آب در فاصله 3.3 متر از سوراخ دریافت شده در 27 ژانویه سوراخ شد و فقط به طور موقت تعمیر شد. تمام پرچ های ورق های نزدیک این سوراخ برداشته شد و نشتی رخ داد."
بنابراین ، به طور دقیق ، حتی از اینجا مشخص نیست که پرچ ها در اطراف کدام حفره تحویل داده شده است - قدیمی ، که در 27 ژانویه دریافت شد ، یا سوراخ جدیدی که به قاب ها آسیب رساند؟ با این حال ، به نظر می رسد توضیحات بیشتر این موضوع را روشن کند.
"چهارچوب های شماره 46 و 47 در نزدیکی محفظه وسایل نقلیه معدن زیر آب شکسته شد ، و 8 پرچ بالای سوراخ بیرون ریخت ، قوطی کوره پاره شده است. پارگی همان پرتابه باعث بستن تیرها با قاب در محفظه وسایل نقلیه معدن زیر آب (قاب شماره 345 ، 46 و 47) شد ، به طوری که اتصال دهنده ها 1 اینچ (25 ، 4 میلی متر) از تیرها دور شدند ، پرچ های عرشه زرهی و پوست بیرونی طرفین این محفظه اجازه می دهد تا 3 تن آب در روز جاری شود و در طول دوره صدای جیر جیر در این مکان شنیده شد. فریم های آسیب دیده توسط این پرتابه 3 ، 3 متر از سوراخ دریافت شده در نبرد در 27 ژانویه سال جاری فاصله داشت ، که با یک ورق با واشر لاستیکی روی پیچ و مهره بسته شده بود ، اما قاب ها در آن زمان شکست ، شماره سه (شماره 3) 50 ، 51 ، 52) با موارد جدید جایگزین نشد ، به همین دلیل در این مکان رزمناو ضعیف شدن قابل توجهی از بدنه را دریافت کرد و این منجر به ارتعاش نسبتاً قابل توجهی در تعداد نسبتاً کم چرخش ماشین شد (60-75 دور در دقیقه)."
ظاهراً این مورد بوده است - پوسته ای که در نزدیکی آن سقوط کرده بود در زیر ناحیه مشخص شده زیر آب منفجر شد.نیروی انفجار برای ایجاد حفره در کناره کافی بود ، اما به اندازه کافی برای آسیب رساندن به کوفردام کافی نبود ، در نتیجه جریان آب از طریق سوراخ محلی شد. با این حال ، در نتیجه آسیب همزمان (تخریب قاب ها ، شل شدن بست ها و پرچ ها) ، تصفیه آب در بدنه (در سطح 3 تن در روز) رخ داد. خسارتی که قبلاً در 27 ژانویه دریافت شد ، خود را نشان نداد ، ورق گذاشته شده روی سوراخ سفتی خود را حفظ کرد ، اما در نتیجه خرابی پنج قاب واقع در مجاورت آن (شماره 46 ، 47 ، 50 ، 51 ، 52) بدنه دچار ضعف شدیدی شد.
با وجود این واقعیت که تعدادی از منابع نشان دهنده ایجاد حفره ای با اندازه 0.75 متر مربع هستند ، کاملاً مشخص نیست که این رقم از کجا آمده است. اما در هر صورت ، حتی اگر درست باشد ، بسیار مشکوک است که گلوله مستقیماً به پهلو اصابت کرده و در کنار آن منفجر نشده باشد. معمولاً وقتی پوسته ای روی محفظه قوطی منفجر می شود ، آسیب جدی می بیند و نمی تواند از ورود آب به بدن جلوگیری کند - در همین حال ، در این مورد ، ما دقیقاً عکس آن را می بینیم.
علاوه بر موارد فوق ، این رزمناو چندین آسیب به ترکش خمپاره ، عرشه ، لوله ها و روبناها وارد کرد که برای فهرست بندی دقیق آنها بسیار زیاد است.
به طور کلی ، در طول موفقیت ، رزمناو ، به احتمال زیاد ، 7-9 ضربه مستقیم در بدنه و 1-3 ضربه در لوله ها دریافت کرد ، در حالی که یک ضربه باعث نشت به گودال زغال سنگ استوکر دوم شد. هیچ ضربه ای به دکل و روبنایی وارد نشد. علاوه بر این ، 4 پوسته در آب مستقیماً در نزدیکی بدنه منفجر شد و به آن آسیب رساند - در نتیجه ، نشت در حداقل سه مورد ثبت شد.
با در نظر گرفتن دو ضربه دریافت شده توسط "اسکولد" حتی قبل از دستیابی به موفقیت ، می توان گفت که رزمناو 10-14 گلوله ، عمدتا با کالیبر ناشناخته ، اصابت کرد و 4 گلوله دیگر در نزدیکی بدنه منفجر شد. در نتیجه ، رزمناو خسارت بسیار سنگینی دریافت کرد ، به غیر از امکان دستیابی به موفقیت در ولادیوستوک.
از 9 دیگ بخار ، یکی کاملاً از کار افتاده بود و دومی باید "خاموش" می شد تا از منابع آب شیرین استفاده نشود. از لحاظ نظری ، به دلیل وجود دشمن ، می توان آن را راه اندازی کرد ، اما طبیعتاً زمان زیادی طول می کشد و مدت زیادی کار می کند و 22 تن آب در ساعت مصرف می کند ، اما او نمی تواند یکسان باشد. علاوه بر این ، از دست دادن یک سوم لوله پنجم و آسیب فراوان ترکش به دو تای دیگر نیز نمی تواند بر رانش هفت دیگ بخار عملیاتی باقی مانده کشتی تأثیر نگذارد.
بنابراین ، سرعت "Askold" به وضوح کاهش یافته است. معمولاً منابع نشان می دهند که صبح 29 ژوئیه ، "Askold" نمی تواند بیش از 15 گره بدهد ، اما در اینجا ، بدیهی است ، در مورد دیگهای بخار نبود - حتی در هفت واحد عملیاتی و با در نظر گرفتن آسیب لوله ها ، رزمناو ، به احتمال زیاد ، می تواند بیشتر … نقش کلیدی با آسیب رساندن به سپاه ، دریاسالار N. K. رایتین اشتاین در این گزارش خاطرنشان کرد:
"درزها و دودکش های شکسته اجازه سکته طولانی را نمی دهند و مصرف زغال سنگ بسیار افزایش می یابد. ارتعاش رزمناو در طول فریم های شکسته و درزهای پراکنده کاملاً تغییر کرد و این دوره نمی تواند بیش از 15 گره را نگه دارد."
یعنی ، به نظر نویسنده این مقاله ، "Askold" در صبح 29 ژوئیه ، به طور خلاصه می تواند بیش از 15 گره بدهد ، اما به طور مداوم نمی تواند سریعتر از 15 گره حرکت کند. با سرعت بیشتر ، این خطر وجود داشت که درزهای ناحیه قاب های آسیب دیده کاملاً پراکنده شوند و در نتیجه باعث جاری شدن سیل در مقیاس بزرگ شوند. بنابراین ، این شرایط بدنه رزمناو بود که دلیل اصلی ناتوانی اسکولد در رفتن به ولادیوستوک شد.
قابل ذکر است که رزرو کشتی به هیچ وجه آسیب ندیده است. عرشه زرهی کشتی در هیچ مکانی سوراخ نشد - با این وجود ، در نتیجه لرزش ناشی از انفجارهایی که حتی به رزمناو اصابت نکرد ، اما فقط در نزدیکی پوسته منفجر شد ، رزمناو در چهار اتاق غرق شد ، 100 تن دریافت کرد آب ، و بدنه کلی قدرت آنقدر کاهش یافت که حتی هوای تازه نیز با سرعت بیش از 15 گره برای کشتی خطرناک شد.طوفان به طور کلی کشتی را با یک تصادف جدی ، اگر نه مرگ ، تهدید کرد. بنابراین ، می توان اظهار داشت که عرشه زره پوش "کاراپاس" (موربهای آن زیر خط آب رفت) هنوز با وظیفه اطمینان از ثبات رزمی کشتی کنار نیامده است. جالب است که اگر به جای "Askold" "Bayan" ، که دارای یک کمربند زرهی در امتداد خط آب بود ، به احتمال زیاد ، او "به طور عمده" بیشتر آسیب های بدنه "Askold" را متوجه نمی شد. تنها یک ضربه (ظاهراً مستقیم نیست) ، هنگامی که پوسته در عمق 1.55 متری زیر خط آب منفجر شد ، می تواند باعث نفوذ آب به داخل محفظه های بیان شود.
در مورد توپخانه ، پس همانطور که قبلاً گفتیم ، صبح 29 ژوئیه ، رزمناو از پنج ده تفنگ 152 میلی متری آماده جنگی در اختیار داشت. لیست کامل خسارت ها:
قوس بالابر تفنگ 152 میلیمتری # 7 خم شده است ، 2 دندان از وسایل بالابر شکسته شده است ، قطعه ای از پایه چوبی توسط یک شکاف شکسته شده است.
دید تفنگ 152 میلیمتری شماره 8 آسیب دیده است ، یک قطعه فلزی در جعبه دید ضربه زده می شود ، قوس بالابر خم می شود ، توپ های مکانیزم چرخش آسیب می بینند و چرخ های چرخ فلک از مکانیسم های چرخش و بلند کردن شکسته می شوند ، جعبه مکانیسم بالابر و سپر تفنگ با ترکش کمی ضربه خورده است.
قوس بالابر تفنگ 152 میلیمتری شماره 9 خم شده است ، 2 دندان از وسایل بالابر شکسته شده است.
در تفنگ شماره 152 میلیمتری شماره 10 ، اگرچه همه چیز مرتب بود ، پوسته کوه و عرشه زیر اسلحه را شکست.
توپ 152 میلی متری دارای قوس بلند خم شده است و 5 دندانه بر روی دنده بالابر شکسته شده است.
در سمت درگاه تفنگ 75 میلیمتری شماره 10 ، سیلندر با پیچ هوا با ترکش خراشیده می شود و هر دو سیلندر کمپرسور در چند قسمت با ترکش سوراخ شده و سوراخ می شوند و پیستون کمپرسور در سیلندر سمت چپ بدجور خم و خم می شود. دید و فشار سنج با لوله مسی نیز قطع می شود.
در تفنگ 47 میلیمتری شماره 15 ، پایه با ترکش سوراخ شد (برخلاف همه "بشکه" های فوق ، این تفنگ ، به احتمال زیاد ، می تواند کار کند).
میکرومتر Lyuzhol-Myakishev ، 3 رزمی ، 2 فاصله سنج ، 1 برج (اگر در دستگاه های روشنایی مناظر آسکولد هیچ برج وجود نداشت ، از کجا آمده است. در همان زمان ، از گزارش افسران اسکولد چنین بر می آید که امکان کنترل متمرکز آتش حتی قبل از شروع موفقیت از بین رفته است - احتمالاً در نتیجه آسیب به ارتباطات در نتیجه اصابت موشک 305 میلی متری به پایه لوله بینی بنابراین ، می توان اظهار داشت که رزمناو بیش از 50 درصد از قدرت شلیک خود را از دست داده است.
تلفات خدمه عبارتند از: 1 افسر و 10 ملوان کشته ، 4 افسر و 44 ملوان زخمی شدند.
در مورد "Novik" ، می توان گفت که او خوش شانس بود - او هدف اولویتی برای توپچیان ژاپنی نبود. در نتیجه ، در طول دستیابی به موفقیت ، رزمناو فقط از دو پوسته کالیبر ناشناخته ضربه های مستقیم دریافت کرد. یکی ، ظاهراً 120-152 میلی متر ، سمت چپ را در زیر پیش بینی در نزدیک پل کمان سوراخ کرد و منفجر شد ، در نتیجه تیرانداز تفنگ تانک و شاگرد نشانگر کشته شدند و همچنین پزشک کشتی زخمی شد. گلوله دوم در وسط رزمناو منفجر شد بدون اینکه خسارت قابل توجهی وارد کند. پوسته سوم در فاصله کمی از پهلو منفجر شد و در مجاورت دینامو ترکش به وی اصابت کرد. در کل ، می توان اظهار داشت که نوویک هیچ آسیب جدی نداشت.
با این وجود ، دو رزمناو روسی در طول پیشرفت خود از 12-16 گلوله مستقیم ضربه خوردند و حداقل 5 مورد دیگر در مجاورت دو طرف آنها منفجر شد. آیا آنها توانستند در پاسخ به ژاپنی ها آسیب مشابهی وارد کنند؟
متاسفانه نه.
"اسکولد" 226 گلوله 152 میلیمتری با قابلیت انفجار بالا ، 155 فولاد و 65 گلوله چدنی 75 میلی متری و همچنین 160 گلوله 47 میلی متری را در نبرد استفاده کرد. متأسفانه نویسنده این مقاله از مصرف پوسته های نوویک اطلاع ندارد ، اما ، البته ، اسلحه های او در این نبرد ساکت نبود. با این وجود ، همانطور که امروزه مشخص است ، از همه کشتی هایی که با اسکولد و نوویک جنگیدند ، تنها کشتی جنگی چین-ین در طول پیشرفت آسیب دید.
طبق تاریخ نگاری شوروی ، "اسکولد" موفق به آسیب و آتش سوزی در "آسام" و "یاکومو" شد ، اما در واقعیت ، متأسفانه ، چنین چیزی رخ نداد. در کل نبرد 28 جولای 1904 ، هیچ گلوله روسی به رزمناو زرهی آساما اصابت نکرد. در مورد Yakumo ، یک ضربه نسبتاً ناخوشایند از یک پرتابه 305 میلی متری در گلوی ذغال سنگ در قسمت مرکزی عرشه بالای کشتی دریافت کرد ، در نتیجه 8 نفر در محل جان باختند و متعاقباً چهار نفر دیگر جان باختند از زخم های خود: 10 نفر دیگر مجروح شدند که سه نفر از آنها پس از خروج از بیمارستان مرخص شدند. با این حال ، این ضربه در فاصله بین مرحله 1 و 2 نبرد رخ داد ، نه در طول پیشرفت "Askold". و رزمناو روسی تفنگ دوازده اینچی نداشت و اسلحه های شش اینچی موجود نمی تواند چنین جلوه ای بدهد. و این تنها ضربه در Yakumo بود. هیچ ضربه ای به رزمناو های باقی مانده از گروهان رزمی 3 و 6 و همچنین ماتسوشیما و حاصیدات نرسید. در نبرد 28 ژوئیه 1904 ، حتی یک ناوشکن ژاپنی کشته نشد و هیچ دلیل واحدی وجود ندارد که تصور کنیم حداقل یکی از آنها از آتش سوزی "Askold" یا "Novik" آسیب دیده است.
بنابراین ، تنها موفقیتی که حداقل از لحاظ نظری می توان به نتایج شلیک اسکولد نسبت داد ، دو ضربه بر روی چین-ین بود. اما واقعیت این است که در آن زمان نه تنها اسکولد ، بلکه حداقل چهار ناو جنگی روسی ، و همچنین دیانا و پالادا به کشتی های گروه 5 ژاپنی و آسام شلیک کردند: دریابید که اکنون دقیقاً چه کسانی به این کشتی ژاپنی ضربه وارد کرده اند کاملاً غیرممکن است البته ، احتمالاتی وجود دارد که دقیقاً "اسکولد" باشد - به هر حال ، او بین کشتی های جنگی روسیه و گروه رزمی 5 ژاپنی قدم زد ، یعنی ممکن است که او نزدیکترین "چین -ین" باشد ، اما البته ، این چیزی را تضمین یا اثبات نمی کند.
این احتمال وجود دارد که پوسته های اسکولد خسارت هایی را وارد کرده باشند ، اما نه به کشتی ها ، بلکه به تک تک اعضای خدمه آنها. "شرح جراحی و پزشکی جنگ دریایی بین ژاپن و روسیه" از طریق جدول "کشته و زخمی شدن کشتی ها در نبرد در دریای زرد با نشان دادن نتیجه زخم های آنها" گزارش می دهد که در "آسام" "بهبود یافته در کشتی ها " - 1 نفر (احتمالاً در مورد فرمانده کشتی ، و بعید است که مربوط به" Askold "باشد) ، و در" Chitose " - دو نفر دیگر از همان. شاید این نتیجه ترکش یا اصابت ترکش پوسته ناشی از تیراندازی به اسکولد یا نوویک باشد ، اما این تمام ماجرا بود.
بنابراین ، ما می توانیم شباهت خاصی بین نتایج نبردها ، که به "اسکولد" و "واریاگ" نیروهای برتر ژاپنی داد ، بیان کنیم. هر دو رزمناو وارد نبرد شدند ، هر دو آسیب جدی دیدند و در هر دو بخش قابل توجهی از توپخانه کارآیی رزمی خود را از دست داد. افسوس که هر دوی آنها نتوانستند حداقل خسارت قابل توجهی به دشمن مخالف خود وارد کنند. با این حال ، "اسکولد" در آبهای آزاد بود و شرایط ماشین هایش به او اجازه می داد 20 گره را با اطمینان نگه دارد ، در حالی که "واریاگ" به سختی می توانست حداقل 17 گره را در تمام مدت نگه دارد ، و در باریکی Chemulpo قفل شده بود. این در واقع منجر به نتیجه متفاوتی شد: "Askold" موفق به شکستن شد و "Varyag" مجبور شد در یک حمله رسمی کره ای خنثی شود.
