در مورد پیشرفت رزمندگان اسکولد و نوویک در نبرد در 28 ژوئیه 1904. قسمت 2

در مورد پیشرفت رزمندگان اسکولد و نوویک در نبرد در 28 ژوئیه 1904. قسمت 2
در مورد پیشرفت رزمندگان اسکولد و نوویک در نبرد در 28 ژوئیه 1904. قسمت 2

تصویری: در مورد پیشرفت رزمندگان اسکولد و نوویک در نبرد در 28 ژوئیه 1904. قسمت 2

تصویری: در مورد پیشرفت رزمندگان اسکولد و نوویک در نبرد در 28 ژوئیه 1904. قسمت 2
تصویری: مستند: چکمه‌های سرخ؛ شوروی در ایران 2024, دسامبر
Anonim

چندی پیش ما مجموعه کوچکی از مقالات را در مورد پیشرفت رزمندگان اسکولد و نوویک در طول نبرد در 28 ژوئیه 1904 ، که در دریای زرد (نبرد در شانتونگ) رخ داد ، آغاز کردیم. بگذارید نتیجه گیری های اصلی مقاله قبلی را به خود یادآوری کنیم:

1. "اسکولد" در ابتدای پیشرفت ، به احتمال زیاد ، تمام 10 اسلحه 152 میلی متری موجود بر روی آن را برای مبارزه آماده نگه داشت ، اما سیستم کنترل آتش متمرکز آن از کار افتاده بود. علاوه بر این ، به دلیل برخورد پرتابه 305 میلی متری به لوله اول ، دیگ بخار آسیب دید ، به همین دلیل است که سرعت رزمناو ظاهراً به 20 گره محدود شده است (قبل از جنگ در پورت آرتور ، "اسکولد" با اطمینان 22.5 گره داشت) ؛

2. به احتمال زیاد پالادا و دیانا از اسکولد پیروی نکرده اند نه به دلیل سرعت کم آنها (قبل از اینکه اسکولد کاروان ناوهای اسکادران روسیه را دور زد ، 18 گره بسیار متوسط را حفظ کرده بود) ، اما به دلیل سردرگمی در تنظیم سیگنال ها توسط NK ریتنشتاین - در رزمناوها آنها نمی توانستند بفهمند که آیا دریاسالار می خواهد آنها به دنبال او بروند یا به دنبال رزمندگان اسكادران.

3. در آغاز پیشرفت ، اسکادران روسیه در واقع محاصره شد. در شمال شرقی (احتمالاً در شمال) پنجمین واحد رزمی (چین ین ، ماتسوشیما ، حسیدات) و آساما بود ، در شرق نیروهای اصلی Heihachiro Togo بودند ، از جنوب شرقی آنها با نیسین و "Kassuga" در حال پیشروی بودند. ، در جنوب سومین گردان رزمی ("سگ" به رهبری "یاکومو") ، در جنوب غربی - 6 اسکادران رزمی ("آکاشی" ، "سوما" ، "آکیتسوشیما"). در غرب ناوشکنهای زیادی وجود داشت و فقط جاده پورت آرتور به شمال غرب نسبتاً آزاد باقی ماند - کشتی های روسی به آنجا می رفتند. البته ، برای ناوهای اسکادران اول اقیانوس آرام ، فقط نیروهای اصلی H. Togo یک خطر واقعی بودند ، اما هر یگان رزمی ژاپنی (به جز 6) که برای شکستن Akold و Novik رفت ، دشمن برتر بود.

در بحث مقاله قبلی ، یک اختلاف بسیار جالب در مورد محل دقیق اسامه نسبت به اسکادران بوجود آمد: اعتقاد بر این بود که در زمان دستیابی به موفقیت ، این رزمناو زرهی نه در شمال شرقی ، بلکه در غرب کشتی های روسی بگذارید این را بپذیریم ، این نوع سوالات به همان اندازه جالب هستند که پاسخ دقیق به آنها دشوار است. واقعیت این است که در توصیف مانور کشتی ها توسط شاهدان عینی همیشه ناسازگاری های زیادی وجود دارد ، از یک کشتی آنها یک چیز را می بینند ، از طرف دیگر همان لحظه به گونه ای دیگر دیده می شود ، در نتیجه ، مورخان با یکدیگر "خرابکاری" می کنند گزارشات ضد و نقیض است و ترکیب آنها در یک گزارش بسیار دشوار است. در چنین مواردی ، بازسازی تصویر مانور باید با یافتن برخی نقاط "مرجع" ، یعنی نقاطی که توصیف آنها عملاً تردیدناپذیر است ، انجام شود. نمونه ای از چنین نکته ای گذرگاه رزمناو واریاگ در طول گذرگاههای جزیره پخالمیدو (یودولمی) است - این واقعیت در گزارشها و اعزامهای روسی و ژاپنی ، منعکس شده در دفترچه ثبت و غیره ذکر شده است.

بنابراین ، باید بگویم که توصیفات مربوط به اینکه اسما در لحظه پیشرفت رزمناوهای روسی در کجا بود ، بین خودشان بسیار متفاوت است. به عنوان مثال ، تاریخ نگاری رسمی ژاپنی حاوی این عبارت است:

"دریاسالار دوا ، با مشاهده این که" اسکولد "،" نوویک "و چندین ناوشکن که به جنوب نفوذ کرده بودند ،" آسام "را با کشتی های مین دار هل می دادند و علاوه بر این ، به رزمناو 6 رزمنده رزمی سوما شلیک می کردند. در SW جدا شده بود و یک رزمناو تنها از گردان رزمی 6 بود ، که در یک گروه "Yakumo" ، "Kassagi" ، "Chitose" ، "Takasago" متحد شده بود ، او برای کمک به کشتی های خود عجله کرد. گروه ششم رزمی نیز به کمک آمد و سوما به گروه خود پیوست. "اسامه" و ناوشکن ها به سلامت پیاده شدند."

به نظر می رسد که از توضیحات فوق کاملاً آشکار است که "آساما" در غرب یا حتی جنوب غربی کشتی های روسی بوده است ، زیرا "اسکولد" و "نوویک" ، پس از چرخش به جنوب ، دیگر نمی توانند کشتی را فشار دهند. کشتی واقع در شمال غربی ، شمالی یا شمال شرقی از آنها. در این صورت ، کشتی های جنگی روسی بین آنها وجود خواهد داشت و به طور کلی چگونه می توانید کشتی های دشمن را تحت فشار قرار دهید و از آنها در جهت دیگر دور شوید؟ با این حال ، همان منبع ("شرح عملیات نظامی در دریا در 37-38 سال. میجی") می گوید اندکی قبل از پیشرفت "اسکولد" "آسام" در شمال غرب دیده شد - با توجه به اینکه اسکادران روسی در این لحظه در غرب (یا شمال غرب) نیروهای ژاپنی ، و در کشتی های جنگی روسیه آنها به ظاهر اسامه در مسیر اشاره کردند ، ما با تناقض آشکاری روبرو هستیم ، مگر اینکه آساما به سرعت به سمت جنوب حرکت کند.

افسوس ، دفترچه ثبت Asams مستقیماً برعکس گواهی می دهد - طبق گزارش آن ، تقریباً در این زمان (پس از چرخاندن ناوهای جنگی روسیه به بندر آرتور ، اما مدتها قبل از پیشرفت اسکولد) ، رزمناو ژاپنی برای بریدن رزمناو روسی به شمال رفت. (!) با این وجود ، در دفترچه "اسامه" یکی از آن نقاط مرجع ، که قبلاً ذکر کردیم ، وجود دارد:

"7.30 ص. متر مسیری که آساما طی کرد ، کشتی را در نزدیکی پنجمین گروه رزمی قرار داد. در نتیجه ، کشتی های تشکیلات مجبور شدند سکان را به سمت چپ بگذارند و 16 امتیاز چرخش داشته باشند."

چرا این ورودی بسیار قابل اعتماد است؟ واقعیت این است که در نبرد با مشاهده کشتی های دشمن آسان است - اما به سختی می توان نزدیک شدن با یکی از واحدهای خود را با چیزهای دیگر اشتباه گرفت ، به علاوه ، در فاصله ای که به اصطلاح نیاز به تغییر مسیر دارد. "به منظور اجتناب از". همچنین شکی نیست که کشتی های گروه پنجم به درستی در آسام شناسایی شده اند: هنوز تاریک نشده بود ، و در واقع ، هیچ کشتی دیگری در این نزدیکی وجود نداشت.

با در نظر گرفتن این واقعیت که زمان روسیه پورت آرتور با زمان ژاپن 45 دقیقه متفاوت بود ، همگرایی فوق الذکر در ساعت 18.45 اتفاق افتاد ، یعنی 5 دقیقه قبل از شروع پیشرفت "اسکولد". در نتیجه ، کار تعیین محل "آساما" بسیار ساده شده است - ما باید تعیین کنیم که اسکادران ژاپنی 5 کجا بود. اما در اینجا همه چیز کم و بیش ساده است.

تصویر
تصویر

واقعیت این است که شواهدی وجود دارد که نشان می دهد ، در حالی که اسکادران روسی هنوز در تلاش برای نفوذ به ولادیوستوک بود (البته در جنوب شرقی ، نیروهای اصلی ژاپنی در سمت چپ قرار داشتند) ، گروه 5 به فاصله روسها به روس ها نزدیک شد که "پولتاوا" با اسلحه در سمت چپ به سمت او شلیک کرد ، یعنی دشمن از او در شمال یا شمال غرب بود. در گزارش خود N. K. رایتنشتاین خاطرنشان می کند که وقتی ژاپنی ها در حال گرداندن سر اسکادران روسیه بودند ، او "در N - سه رزمناو مانند" ماتسوشیما "و" چین -ین "با ناوشکن ها را دید ، با وجود این واقعیت که" همه اینها از راست به به طرق مختلف ترک شد. " البته ، "راست به چپ" دقیق ترین اصطلاح دریایی نیست ، اما چندی قبل از این ، دریادار عقب روسیه همچنین جهت حرکت گروهان 5-از شرق به غرب را نشان داد. با توجه به این واقعیت که ژاپنی ها هنگام مخلوط کردن اسکادران روسیه از آن عبور کردند ، و در همان زمان رزمناو N. K. رایتین اشتاین به شمال-شمال-غرب چرخید ، مسیر شرق به غرب برای آنها فقط "راست به چپ" بود.

از آنجا که دفترچه اسامه نشان می دهد که پس از ملاقات با آساما ، گروه 5 16 نقطه ، یعنی 180 درجه را چرخاند و در زمان شروع پیشرفت "جهش" در جهت مخالف (هنگام درگیری با کشتی های روسی) حرکت کرد. " اسکولد "، او به شرق رفت (یا به شمال شرق ، یا به جنوب شرق ، زیرا در واقع ، ما دقیقاً نمی دانیم که گروه 5" از راست به چپ "از کجا آمده است).

اکنون اجازه دهید به گزارش کشتی های جنگی روسیه که در آن زمان به پورت آرتور حرکت می کردند ، بپردازیم. فرمانده "رتویزان" E. N. ششنوویچ: "… همه ناوهای جنگی به دنبال من آمدند. تیم کشتی مسافرتی ما … قبلاً در این مسیر بود ، خیلی دور از ما.کشتی های دشمن در این مسیر ظاهر شدند: "چین -ین" ، "ماتسوشیما" ، "ایتسوکوشیما" و "توکیوا" - برخی از آنها به اسکادران شلیک کردند. " در اینجا می بینیم که E. N. ششنوویچ "آساما" را با همان نوع "توکیوا" اشتباه گرفت ، که در نبرد 28 جولای 1904 شرکت نکرد. پس از "رتویزان" "پرستوت" بود ، که افسر ارشد توپخانه اش ، V. N. چرکاسوف گزارش داد: "قبل از دوره ما ، یاکومو ، چین-ین ، ماتسوشیما و ایتسوکوشیما را دیدیم که با آتش توپخانه مجبور به ترک 25 کابل شدند." "Peresvet" با ناو اسکادران "Pobeda" دنبال شد. فرمانده آن ، کاپیتان درجه 1 V. M. زاتسارنی گزارش داد: "در آن لحظه ، یک چین ین با دو رزمناو در جلوی سمت راست ظاهر شد. ما روی آنها تیراندازی کردیم ، گروه به زودی شروع به حرکت به سمت راست کرد و در مقابل اسکادران عقب نشینی کرد."

به این معنا که دو ناو جنگی اول روسیه کشتی های ژاپنی گروه 5 را مستقیماً در مسیر (شمال غربی خودشان) دیدند ، و سوم ("پیروزی")-"جلو-راست" ، یعنی در حال حاضر در شمال به به عبارت دیگر ، اگرچه مسیر دقیق گروه 5 ناشناخته است ، "از دیدگاه" اسکادران روسیه ، از غرب به شرق منتقل شد ، و تا زمانی که پیشرفت اسکولد آغاز شد ، ظاهراً در شمال یا در شمال شرقی کشتی های روسی متأسفانه ، دوره "آسامس" به طور قطعی مشخص نیست ، زیرا دفترچه راهنما هیچ نشانه ای از تغییرات آن پس از ملاقات با گروه 5 ندارد ، اما حتی اگر رزمناو به حرکت خود در شمال ادامه دهد ، با در نظر گرفتن حرکت از اسکادران روسیه به شمال غرب ، جهت "آساما" نیز "شمال غربی-شمالی-شمال شرقی" تغییر کرد. همه اینها به ما اجازه می دهد فرض کنیم که در طول پیشرفت "اسکولد" ، گروه پنجم و "آساما" در شمال غربی (احتمالاً - در شمال) اسکادران روسیه بودند. در عین حال ، کاهش فاصله (و همانطور که می بینیم ، در برخی از نقاط از 25 کابل تجاوز نمی کند) نشان می دهد که کشتی های ژاپنی نه فقط به شرق ، بلکه به سمت جنوب شرقی حرکت کرده اند ، یعنی دوره های همگرا با اسکادران روسیه

البته ، صرف نظر از اینکه اسما در زمان پیشرفت اسکولد در کجا بود - در شمال شرقی ، شمال و یا حتی شمال غربی اسکادران روسیه (در غرب ، مطمئناً او نمی توانست باشد) ، آن قسمت رزمی نشان دهنده یک درگیری کوتاه بین نیروهای اصلی اسکادران روسیه متشکل از Retvizan ، Peresvet و Pobeda ، و همچنین Poltava و ، به احتمال زیاد ، Tsarevich (طبق شهادت کمیسیون تحقیق افسر ارشد معدن کشتی ، اما سواستوپول "، شاید ، شلیک نکرده است) ، توسط رزمناو NK پشتیبانی می شود رایتنشتاین از یک سو ، و یک و تنها رزمناو زرهی مدرن ، یک ناو جنگی قدیمی و دو رزمناو زره پوش قدیمی ژاپنی از طرف دیگر. در این لحظه بود که "اسکولد" بین کشتی های جنگی روسیه و کشتی های ژاپنی عبور کرد. بدیهی است که این یک مانور تا حدودی خطرناک بود ، اما با این وجود ، در این مورد ، نمی توان از هیچ پیشرفتی صحبت کرد: روسها برتری قریب به اتفاق در نیروها داشتند ، که افسوس ، نمی توان آن را تحقق بخشید.

متأسفانه برای ما ، اثربخشی توپخانه روسیه در این قسمت تقریباً صفر بود: از بین همه کشتی های ژاپنی در این مدت ، فقط چین ین دو ضربه از کالیبر ناشناخته دریافت کرد ، که با این حال ، عملاً هیچ آسیبی به کشتی قدیمی وارد نکرد. کشتی جنگی. "اسما" و سایر کشتی های گروه 5 ، نه تنها در این قسمت ، بلکه به طور کلی در کل نبرد هیچ آسیبی ندیدند. این به نوبه خود منجر به دو نتیجه می شود:

1. هیچ دلیلی وجود ندارد که باور کنیم پوسته هایی که به چین-ین برخورد می کند از اسکولد شلیک شده است.

2. شرح آتش سوزی در "آسام" ناشی از آتش سواری رزمناوهای روسی چیزی بیش از یک داستان نیست.

این س arال مطرح می شود - در واقع ، چه کسی با همین ضربه ها و آتش سوزی ها مواجه شد ، در نتیجه "آساما" "سرعت را افزایش داد و شروع به دور شدن کرد"؟ به نظر می رسد پاسخ واضح است: خوب ، البته ، دریاسالار N. K. رایتین اشتاین و فرمانده "Askold" K. A.دستور زبان ها! در واقع ، در گزارش های آنها آمده است که "آسما" علیه "اسکولد" می رود ، با اوست که "اسکولد" سعی می کند به شلیک مین نزدیک شود ، این اوست که شعله می کشد ، عقب نشینی می کند … بنابراین ، ما می توانیم فقط فریاد بزن: "اوه ، این افسانه ها ، ای قصه گوها!"

تصویر
تصویر

بنابراین ، بله ، کاملاً اینطور نیست و نکته این است. همانطور که قبلاً گفتیم ، تاریخ نگاری رسمی اتحاد جماهیر شوروی ، پیشرفت آسکولد و نوویک را به عنوان یک نبرد متوالی ، ابتدا با آساما و سپس با یاکومو توصیف کرد. اما نکته جالب اینجاست - اگر N. K را بخوانیم. رایتین اشتاین و K. A. Grammatchikov ، خواهیم دید که آنها نبرد را فقط با یک رزمناو زرهی - "آساما" توصیف می کنند. اگر "جنگ روسیه و ژاپن 1904-1905" را باز کنیم (کار کمیسیون تاریخی برای توصیف اقدامات ناوگان در جنگ 1904-1905 تحت ستاد کل نیروی دریایی) جلد سوم ، پس از خواندن شرح اقدامات "Askold" ، خواهیم دید که این رزمناو "به پرواز در آمده" "Asama" حتی قبل از شروع پیشرفت آن ، اما در طول پیشرفت ، او تنها با یک رزمناو زرهی ، نه آساما ، بلکه یاکومو جنگید!

بنابراین اسکولد با چه کسانی مبارزه کرد؟ بیایید آن را مشخص کنیم. و بیایید با گزارش N. K شروع کنیم. رایتین اشتاین به نایب السلطنه ، تنظیم شده در 1 سپتامبر 1904.

"با توجه به ضعیف ترین نقطه برای دستیابی به موفقیت-در جهت سه رزمناو کلاس تاکاساگو در SW (جنوب غربی) ، سرعت خود را برای عبور از جلوی بینی کشتی های جنگی ما افزایش دادم … عبور از کشتی های نبرد سیگنال را بالا برد "برای اینکه رزمناوها به دنبال من بیایند و به موفقیت دست یافتند … اسکولد" "Novik" را اجرا می کرد …"

و - که معمولی است - بدون هیچ گونه قهرمانی. یعنی در دوره ای که "اسکولد" اسکادران روسیه را دور زد ، هنگامی که در مسیر برگشت به سمت جنوب دراز کشید ، هنگامی که "نوویک" در پی خود بود ، در سمت چپ کشتی های جنگی روسیه قدم می زد ، هیچ چیز آنقدر قهرمانانه نبود NK ریتنشتاین به کشتی های خود نسبت نمی دهد. در واقع ، تنها ذکر این واقعیت که "اسکولد" در آن لحظه در جنگ بود و نه در یک سفر تفریحی ، ذکر کشتی های ژاپنی است که به رزمناو روسی شلیک کردند:

"در طول این پیشرفت ، چین-ین و سه رزمناو کلاس ماتسوشیما ، و سه رزمناو کلاس تاکاساگو و یک رزمناو در بین ، آتش را روی اسکولد متمرکز کردند."

قابل توجه است که در گروه 5 ، در واقع ، فقط دو "ماتسوشیما" وجود داشت ، اما نه سه - اما "آساما" نه چندان دورتر از آن بود. آیا این اتفاق افتاده است که N. K. آیا رایتین اشتاین او را در یکی از ماتسوشیم ها حساب کرد؟ بسیار منطقی به نظر می رسد - از یک طرف ، دریاسالار عقب به چین -ین و سه کشتی دیگر (که یکی از آنها به احتمال زیاد آساما بود) به دسته سوم رزمی (سه تاکاساگو) و رزمناو دریایی جداگانه اشاره می کند. آیا یاکومو نیست؟

تصویر
تصویر

گزارش را بیشتر بررسی می کنیم.

"یک رزمناو ، که در سمت راست ، در سمت راست قرار دارد ، سرعت را افزایش داده و از مسیر راست به چپ عبور کرده و مسیر را مسدود می کند. با نزدیک شدن به حلقه ، متوجه شدم که یک رزمناو زرهی از کلاس آساما است. تاریک شده بود ، "نوویک" به دنبال آن رفت."

باید بگویم که در اینجا یک سردرگمی کامل وجود دارد. بدیهی است ، رزمناو سمت راست پس از اینکه با نوویک به جنوب چرخید ، از اسکولد عبور کرد. علاوه بر این - N. K. ریتنشتاین اشاره می کند که این کار "نزدیک شدن به حلقه" انجام شده است ، یعنی نزدیک به سومین واحد رزمی ژاپنی که آن را تشکیل داده است. اما در این مورد ، این رزمناو مرموز نمی تواند "آساما" باشد ، پس از چرخش به سمت جنوب ، چندین مایل پشت "اسکولد" ظاهر شد. سرعت "آسما" مطلقاً برای مسدود کردن مسیر کافی نبود ، بلکه حداقل برای رسیدن به "Askold" ، که با 20 گره حرکت می کرد ، کافی بود. تنها رزمناو زرهی که از طریق اسکولد عبور کرد دقیقاً در زمانی که دومی به گروه سوم نزدیک شد یاکومو بود ، اما در آن لحظه باید نه به راست ، بلکه به سمت چپ اسکولد بود …

وی دستور داد مستقیماً به آساما برود ، تمام خودروهای مین را آماده کرد و تا آنجا که ماشین ها می توانند سرعت را افزایش داد. ظاهراً آتش سریع "اسکولد" بر روی رزمناوهای دشمن به سه ناوچه کلاس "تاکاساگو" آسیب رساند و در "آسام" آتش سوزی کرد.سپس "آساما" با شتاب جاده چپ را ترک کرد تا به رزمناو های کلاس 2 نزدیک شود ، بنابراین جای خود را به "اسکولد" داد ، که "آساما" را به سمت عقب برد. چهار ناوشکن دشمن در سمت راست شروع به نزدیک شدن کردند و به اسکولد حمله کردند و 4 مین شلیک کردند … ".

پس ما چه می بینیم؟ به گفته N. K. رایتین اشتاین ، رزمناوهایش با اسما و سه سگ جنگیدند ، اما ما می دانیم که سگها ، یعنی سومین دسته رزمی رزمناوهای زرهی از نوع تاکاساگو ، نه توسط اساما ، بلکه توسط یاکومو پشتیبانی می شوند "! علاوه بر این ، این قسمت دقیقاً با نسخه داخلی نبرد با یاکومو مطابقت دارد - ما از کرستیانینوف و مولودتسف می خوانیم: "آتش اسکولد به رزمناو کلاس تاکاساگو آسیب رساند و آتش در یاکومو رخ داد و او آن را دور کرد. "Askold" و "Novik" به معنای واقعی کلمه پشت سرتاسر آن رفت. چهار ناوشکن ژاپنی به رزمناوهای روسی حمله کردند … ".

شباهت قابل توجهی ، اینطور نیست؟ و اگر تاریخ نگاری رسمی روسیه ("کار کمیسیون تاریخی") را به این اضافه کنیم؟ در شرح پیشرفت "Askold" می خوانیم:

"ساعت حدود 7 بود. 30 دقیقه. (یعنی در ساعت 19.30 ، هنگامی که "دور" کشتی های جنگی روسیه مدت ها بود به پایان رسیده بود و "اسکولد" و "نوویک" به جنوب رفتند). رزمناو Yakumo مستقیماً رفت ، 6مین دسته ژاپنی در مسیر آنها ایستاد و 3 رزمناو از دسته 3 آنها را تعقیب کردند … در رزمناو دشمن Yakumo از cr. "Askold" آتش قابل مشاهده بود و این رزمناو به سمت چپ حرکت کرد تا با دسته سوم خود بپیوندد … ".

به عبارت دیگر ، بسیار شبیه به این واقعیت است که N. K. ریتنشتاین آساما را که در نزدیکی پنجمین گروه رزمی ژاپن (چین-ین و رفقایش) بود ، به رسمیت نشناخت ، اما یاکومو را با آساما اشتباه گرفت! برای بارگیری بیش از حد مقاله ، ما به گزارش N. K بیشتر اشاره نمی کنیم. ریتنشتاین ، ما فقط توجه داریم که پس از حمله ناوشکن ها ، هیچ توضیحی در مورد نبرد با یاکومو وجود ندارد - دریاسالار عقب اشاره می کند که آنها سعی کردند او را در مسیر موازی سوما دنبال کنند (و این در مورد دقت است) در مورد شناسایی کشتی های ژاپنی در اسکولد) ، به طرز عجیبی ، رزمناو زرهی "Iwate" و "Suma" پیشرو بودند. اما "اسکولد" به "سوما" روی آورد ، او طفره رفت و رزمناوهای روسی نفوذ کردند. در مورد نوعی تیراندازی با "Iwate" ، N. K. رایتین اشتاین کلمه ای ذکر نمی کند.

و "جنگ روسیه و ژاپن 1904-1905" ("کار کمیسیون تاریخی") در مورد نبرد با "آساما" چه می گوید؟ به نظر می رسد ، حتی قبل از شروع شکست:

"اسکادران ما بعد از برادر. "تسارویچ" به نظم در محله شمال غربی خارج شد ، و ظاهراً تشکیل یک جبهه دوگانه را ایجاد کرد. "Retvizan" و "Pobeda" ، که پس از آن در حال نزدیک شدن به کشتی های جنگی دشمن بود ، به زودی به اسکادران نزدیک شدند. گروه رزمناو نیز به دشمن روی آورد ، از رزمناو "اسکولد" به سمت رزمناو زرهی "آساما" که جداگانه نگهداری می شد ، شلیک شد. به زودی آتش روی آن مشاهده شد و دور شد."

ما به دفترچه ثبت "Asams" نگاه می کنیم (ترجمه به روسی در مقاله توسط V. Maltsev معتبر "رزمناو زرهی" آساما "در نبرد در کیپ شانتونگ ، قسمت دوم وجود دارد. زمان بندی مشارکت." گزارش شامل هیچ نبرد حماسی با "اسکولد" پس از آنکه دومی به موفقیت دست یافت ، اما در آن ذکر شده است که درگیری با رزمناوهای روسی حتی قبل از شروع موفقیت رخ داده است.

7.08 ر.م. از 9000 یارد (8229.6 متر).

7.20 ص. متر (18:35). رزمناوهای روسی ، با توجه به اینکه "آساما" در جهت آنها حرکت می کند ، شروع به توصیف گردش (در جهت مخالف) می کنند. ناو جنگی عقب مانده روسیه ("پولتاوا") به سمت "آسام" آتش گشود. چندین گلوله بزرگ نزدیک رزمناو می افتد ، یکی از آنها در فاصله 50 یاردی (45 ، 72 متر) از سمت کشتی. در عین حال ، به وضوح قابل توجه بود که گلوله های روسی منفجر نمی شوند (هنگامی که به داخل آب می افتند) و نمی لرزد."

در اینجا ما برای نقل قول لحظه ای مکث می کنیم.واقعیت این است که به هیچ وجه نباید "گردش در جهت مخالف" فوق را با حرکت "اسکولد" در اطراف کشتی های جنگی در طول یک پیشرفت اشتباه گرفت. واقعیت این است که وقتی "تسزارویچ" به تازگی نبرد را ترک کرد ، 180 گادوس را چرخاند ، "اسکولد" ، با تصور اینکه این نوعی مانور است ، به دنبال او حرکت کرد و البته بقیه رزمناوها او را دنبال کردند. با این حال ، بعداً مشخص شد که "تسارویچ" دیگر اسکادران را رهبری نمی کند و N. K. ریتنشتاین به عقب برگشت ، بنابراین گردش کامل را توصیف کرد. و کمی بعد ، هنگامی که کشتی های جنگی روسیه به پورت آرتور روی آوردند ، "Askold" دوباره به صد و هشتاد تبدیل شد. این حلقه ها در دفترچه گزارش آساما شرح داده شده است. اما بازگشت به مطالعه آن:

"در 7.25 r. M. (18:40)." Asama "، که به رزمناوهای روسی در 7500 یارد (6858 متر) نزدیک می شد ، تحت آتش متمرکز هر چهار رزمناو و کشتی جنگی (" Poltava ") قرار گرفت. خوشبختانه ، یک تنها یک گلوله هدف را از دست داد ، اما تعداد قابل توجهی از آنها در همان حوالی سقوط کردند و فرمانده کشتی که در باتلاق نبرد بود ، کمی مورد اصابت گلوله قرار گرفت (توسط یک پرتابه نزدیک). فاصله تا دشمن به 6800 یارد (6،217 ، 92 متر)."

و سپس ، در ساعت 18.45 "آسما" با "پنجمین گردان رزمی" دیدار می کند ، که قبلاً در بالا نقل قول کردیم. به عبارت دیگر ، چنین می شود - "آساما" ، در شمال غربی یا غربی کشتی های روسی قرار دارد و می بیند که رزمناو N. K. رایتین اشتاین به شمال غربی چرخید ، به شمال چرخید و از آنها عبور کرد و در نبرد آتش با آنها درگیر شد ، که توسط ناو جنگی روسیه Poltava ، نزدیکترین منطقه به Asam نیز وارد شد. با تشکر از محافل که N. K. ریتنشتاین "آساما" ، در شمال ، موفق شد از اسکادران روسیه جدا شود ، یعنی او واقعاً آن را ترک کرد تا زمانی که با "چین-ین" و "ماتسوشیمامی" در شمال غربی کشتی های روسی ملاقات کرد. آغاز پیشرفت "Askold" در "Asam" در ادامه ضبط از 19.30 (18.45 به وقت روسیه) ثبت شد:

"با جدا شدن کشتی های گروه 5 از آسام ، آنها دائماً به رزمناوهای روسی و ناو جنگی (پولتاوا) شلیک می کردند. این امر ناو را مجبور کرد که حرکت دایره ای را رها کند و آنها در یک توده جمع شده و به سمت جنوب حرکت کردند. گرگ و میش خیلی سریع عمیق شد ، که تعیین دقیق آنچه در مورد رزمناوهای روسی اتفاق می افتد را دشوار کرد."

توجه داشته باشید که حرکات "پالادا" و "دیانا" ، که به دنبال دستورالعمل های ضد و نقیض NK Reitenstein ، سعی کردند در پی کشتی های جنگی جای خود را بگیرند ، سپس "Askold" را دنبال کنند ، سپس خط کشتی های جنگی را در به منظور دنبال کردن "Askold" ، از خارج به راحتی می توانید برای "یک توده" عبور کنید. اما دفترچه ثبت "آسام" به طور غیر قابل انکار شهادت می دهد که پس از آنکه "اسکولد" به دنبال دستیابی به موفقیت بود ، پس از چرخش به جنوب ، "آسام" ارتباط خود را با آنها قطع کرد و در آینده آن را بازسازی نکرد. همه چيز! هیچ اشاره ای به نبرد با رزمناوهای روسی پس از دستیابی به موفقیت در آسام نشده است.

در همان زمان ، همانطور که قبلاً دیدیم ، نبرد با رزمناو زرهی ، که N. K. ریتنشتاین "آساما" را در نظر گرفت ، بسیار دیرتر از نوبت "Askold" و "Novik" به سمت جنوب اتفاق افتاد ، یعنی رزمناوهای روسی نتوانستند با "Asama" بجنگند ، اما در واقع با "Yakumo" جنگیدند. اما شاید ، در گزارش فرمانده "Askold" ، K. A. Grammatchikova ، آیا چیزی پیدا می کنیم که با فرضیه ما مغایرت داشته باشد؟

بله ، هرگز اتفاق نیفتاده است. فرمانده رزمناو "اسکولد" وقایع را به شرح زیر توصیف می کند:

"رئیس دسته رزمناوها ، با دیدن اینکه دشمن قصد دارد اسکادران را از هر طرف محاصره کند … علامت" دنبال من بیا "را بلند کرد و … با رزمناوها از خط مقدم اسکادران ما و با 17 گره عبور کرد. بین رزمناوهای درجه 2 هجوم برد و اسکولد زیر آتش شدید "ماتسوشیما" ، "ایتسوکوسما" ، "حاسیدات" و رزمناو "ایواته" قرار گرفت ، که می خواستند در پی کشتی های جنگی وارد شوند ، اما وقت نداشت این کار را انجام دهید و وقتی اسکادران ما چرخید ، به چپ عقب بروید تا به اسکادران "ماتسوشیما" بپیوندید.

یعنی K. A. Grammatchikov اقدامات "آساما" را بسیار دقیق توصیف می کند - او واقعاً سعی کرد کشتی های جنگی خود را دنبال کند ، واقعاً وقت نداشت ، واقعاً عقب رفت (چرخش به شمال را که در دفترچه ثبت شده است به خاطر بسپارید!) و واقعاً به گروه 5 نزدیک شد. اما در عین حال ، افسوس ، K. A. گراماتچیکوف موفق شد "ایتسوکوشیما" را ببیند ، که حتی در آنجا نزدیک نبود (ظاهراً آن را با "چین-ین" اشتباه گرفت) و "آساما" را به عنوان "ایواته" تعریف کرد ، که اصلاً در نبرد 28 جولای 1904 شرکت نکرد. !

"اسامه" در گزارش K. A. Grammatchikova بسیار دیرتر ظاهر می شود ، پس از آنکه اسکولد به جنوب چرخید: "با عبور از جلوی کشتی های رزمی ، رزمناوها به سمت جنوب دراز کشیدند ، و رزمناو آساما به تقاطع می رفت …". علاوه بر این ، توضیحات تقریباً گزارش N. K. رایتین اشتاین: نبرد با "آساما" ، آتش زدن به یک رزمناو دشمن ، "آساما" به سمت چپ طفره می رود ، جایی که "اسکولد" رفت ، به این امید که او را با مین غرق کند ، حمله ناوشکن و … این همه ، "اسکولد" وارد می شود یک پیشرفت بزرگ.

بنابراین ، با تجزیه و تحلیل اسناد موجود ، به این نتیجه می رسیم:

1. هیچ کس در اسکولد حرکت دایره ای را در اطراف کشتی های جنگی خود به عنوان یک پیشرفت تلقی نکرد و ادعا نکرد که در طول آن رزمناو روسی آسیب قابل توجهی به دشمن وارد کرده است. فقط اشاره شد که کشتی های ژاپنی گروه 5 و "آساما" (که N. K. رایتسنشتاین ، بدیهی است ، موفق شد آن را با "ایتسوکوشیما" اشتباه بگیرد ، و K. A. …

2. پیشرفت "واقعی" ، به نظر رئیس اسکادران رزمناو و فرمانده "Askold" ، تنها زمانی آغاز شد که "Askold" با کشتی های واقع در جنوب و جنوب غربی اسکادران روسیه وارد نبرد شد ، یعنی سه رزمناو از کلاس "تاکاساگو" و "یاکومو" ، که در رزمناو روسی با "آساما" اشتباه گرفته شد.

3. کمیسیون تاریخی که کار رسمی "جنگ روسیه و ژاپن 1904-1905" را تنظیم کرد ، متأسفانه ، اشتباه N. K. را به طور کامل درک نکرد. رایتین اشتاین و K. A. گراماچیکووا. یعنی ، او به درستی "Asama" را با "Yakumo" در توصیف نبرد جایگزین کرد ، اما در عین حال ، افسوس ، او در نظر گرفت که "Asama" از "Askold" ، و حتی قبل از موفقیت. توضیح خطا بسیار دشوار است: بله ، اسما واقعاً قبل از شروع موفقیت با رزمناوهای روسی تماس آتش داشت و بله ، واقعاً اسکادران روسی را به شمال ترک کرد ، اما تنها ذکر این که در همان زمان سوخت. در گزارش افسران است که در "Askold" بودند. و اگر خود کمیسیون معتقد بود که "اسکولد" با "یاکومو" جنگیده است ، تکیه بر آنها چه فایده ای داشت؟ کمیسیون تاریخی دریافت که N. K. رایتسنشتاین و K. A. گرامچیکف آنقدر اوضاع را درک نکرد که نبرد با یک رزمناو زرهی را توصیف کردند ، اگرچه در واقع "اسکولد" با دو نفر جنگید؟ یا شخص دیگری در اسکادران روسیه "آساما" در حال سوختن را "دید"؟

4. افسوس ، محققان بعدی درک این وضعیت را آغاز نکردند. بدتر از آن ، آنها همچنین این اشتباه را تشدید کردند: به هر حال ، تاریخ نگاری رسمی روسیه ، گرچه "سوزاندن و تبدیل" آساما "به پرواز" را به "اسکولد" نسبت می دهد ، با این وجود ، حداقل این رویداد را به دوره قبل از دستیابی به موفقیت نسبت می دهد. "اسکولد". اما در منابع متأخر شوروی ، ما قبلاً با این واقعیت روبرو می شویم که "اسکولد" ابتدا با "آساما" و سپس با "یاکومو" در حال حاضر در این پیشرفت موفق شد.

ما با فرمانده اسکادران رزمناو و فرمانده "Askold" منصف خواهیم بود. با توجه به موارد فوق ، می توان با خیال راحت گفت که "تقصیر" آنها فقط در این است که آنها یاکومو را با آساما اشتباه گرفتند ، اما نبرد با آساما ، آتش سوزی روی آن و عقب نشینی این رزمناو زرهی توسط آنها….

توصیه شده: