بدون تردید ، خوانندگان علاقه مند به وضعیت فعلی نیروی دریایی روسیه بارها با اخبار و مقالاتی که حاوی نقدهای بسیار منفی در مورد پروژه های موجود کشتی های داخلی در منطقه دریایی نزدیک است ، برخورد کرده اند. ما در مورد کوروت پروژه های 20380 ، 20385 و 20386 ، کشتی های گشت پروژه 22160 صحبت می کنیم.
اولین فرزندان ناوگان داخلی ، کوروت های نوع "Steregushchy" ، از آنجا که سیستم پدافند هوایی Redut بر روی کورت های سری نصب شده است ، هم از نظر شاسی (موتورهای دیزلی داخلی از نظر قابلیت اطمینان تفاوت نداشتند) و هم از نظر کیفیت سلاح ها دچار مشکلات خاصی شدند. پروژه 20380 نمی تواند به طور کامل از قابلیت های موشک های هدایت شونده ضد هوایی خود با سر فعال استفاده کند. این امر با ضعف رادار نظارتی برای شناورهای این نوع ، که قابلیت های آنها برای رساندن پدافند موشکی به هدف در مسافتی که امکان دستگیری آخرین جستجوگر فعال موشک را فراهم می آورد ، مختل شد. رادار کنترل تخصصی "Redoubt" در پروژه 20380 نصب نشده است.
Corvettes 20385 نشان دهنده نوعی کار در مورد خطاها بود - به جای دیزل های داخلی آنها قصد داشتند دستگاههای خارجی را نصب کنند ، رادار نمای کلی "Furke" قرار بود جایگزین یک مجموعه رادار چند کاره و مدرن تر شود (ظاهراً ما در مورد MF صحبت می کنیم RLC "Zaslon") ، که اجازه می داد موشکهای سیستم دفاع هوایی Reduta را به طور م controlثر کنترل کند ، و هشت موشک ضد کشتی X-35 توسط UKSK با هشت موشک بسیار قوی تر و م ofثرتر از خانواده Caliber یا ضد Onyx جایگزین شد. سیستم موشکی کشتی در نتیجه ، کشتی ها برای همه خوب بود ، به جز قیمت - اگر پروژه 20380 ، طبق برخی منابع ، تا سال 2011 حدود 10 میلیارد روبل هزینه داشته باشد ، در فوریه 2013 هزینه کوروت های پروژه 20385 قبلاً 14 میلیارد روبل برآورد شده بود ، با چشم انداز افزایش به 18 میلیارد روبل. حتی معرفی تعدیل تورمی ، که هزینه آن 205080 در ابتدای سال 2013 باید به 11 ، 15 میلیارد روبل می رسید.
مشخص شد که هزینه کوروت 20385 در مقایسه با کوروت 20380 حدود 25-60 است. Corvettes با "Redoubts" و "Calibers" در قدرت خود به ناوچه ها نزدیک شدند ، اما در عین حال آنها ناوچه نبودند - و هزینه آنها با کشتی های سری "Admiral's" ، یعنی پروژه 11356 مطابقت داشت ، که با آنها می توانستند نه در ارزش دریا و نه در خودمختاری رقابت می کنند. و ایده به دست آوردن موتورهای دیزلی از آلمانی ها مدتها پس از ورود طولانی مدت کریمه به فدراسیون روسیه زنده شد. بر این اساس ، نیروی دریایی روسیه به نوع جدیدی از كوروت نیاز داشت.
یکی طراحی شد - ما در مورد پروژه 20386 صحبت می کنیم ، اما دوباره ، داس آن را روی سنگ یافت. از یک سو ، به نظر می رسد که می توان (حداقل از لحاظ نظری) تعدادی از مسائل دردناک را حل کرد. بنابراین ، موتورهای دیزلی مشکل ساز داخلی با یک نیروگاه جدید متشکل از توربین گازی و موتورهای الکتریکی جایگزین می شوند. جابجایی کشتی افزایش یافته است ، که این امر باعث می شود روی دریا و برد بهتر کشتی حساب کنید ، تسلیحاتی که به نظر ناوگان مازاد دارد ، تا حدی توقیف شده است. با این حال ، شاید مهمترین پارامتر - قیمت کشتی را نمی توان کاهش داد. با توجه به تعدادی راه حل های عجیب و غریب ، که برای مثال شامل محفظه اسلحه مدولار با بالابر هلیکوپتر است ، کشتی اصلی پروژه 20386 "Daring" با قیمت های قابل مقایسه حدود 33 درصد گرانتر از کورت های سری پروژه 20380 است.
دیگر چه چیزی برایمان باقی مانده است؟ اوه ، بله ، کشتی گشت پروژه 22160 ، که مجهز به AK-176MA 76 میلی متری ، Igla MANPADS به میزان 8 واحد است (شاید منظور من "گیبکا" است ، یعنی یک سیستم مینی پدافند هوایی که با همان "سوزن" شلیک می کند) ، یک جفت نارنجک انداز ، به همین تعداد مسلسل 14.5 میلی متر و یک هلیکوپتر. به عبارت دیگر ، سلاح ، کمابیش برای کشتی گارد ساحلی مناسب است ، اما برای نیروی دریایی مناسب نیست. البته سلاح های مدولار نیز وجود دارد ، اما چه نوع؟ با توجه به "Severny PKB" ، کشتی پروژه 22160 می تواند مجهز به مجتمع موشکی Kalibr-NKE کانتینر به علاوه سیستم دفاع هوایی Shtil-1 یا دو لوله اژدر 324 میلی متری Vignette-EM GAS و دو ضد کشتی باشد. موشک انداز "اورانوس" شما باید مجموعه کامل "کالیبر" و "کالیبر -1" را بلافاصله فراموش کنید - اولا ، تا کنون حتی یک نصب ظرف "کالیبر" سفارش داده نشده است ، و ثانیاً ، هیچ سفارش برای "کالیبرهای" مدولار نیز وجود نداشته است. به ثالثاً ، و این مهمترین چیز است ، همانطور که مشخص شد ، کشتی های گشتی پروژه 22160 مجهز به زیر دریایی GAS MGK-335 هستند که یک "Platina" دیجیتالی با محدوده تشخیص زیردریایی های 10-12 کیلومتر و یک یدک کش است. "Vignette" ، که به طور غیر قابل انکار نشان می دهد که نیروی دریایی چه تغییری را انتخاب کرده است. که در واقع کاملاً شگفت آور نیست - حتی اگر به طرزی معجزه آسا بتوان کالیبر و کالیبر را در کشتی Project 22160 با تمام تجهیزات لازم برای عملکرد م theirثر آنها سوار کرد ، کشتی همچنان در برابر دشمن اصلی خود کاملاً بی دفاع باقی می ماند - قایق های زیر آب صرفاً به این دلیل که فاقد هرگونه سلاح ضد زیردریایی بود و وسایل جستجوی زیر آب آن محدود به GAS بود که برای جستجوی شناگران رزمی طراحی شده بود.
با این حال ، نسخه ضد زیردریایی پروژه 22160 نیز ایراد دارد-با دریافت هر گونه وسیله ای برای جستجوی زیردریایی ها ، کشتی گشت هیچ وسیله ای برای از بین بردن آنها ندارد-حتی "Packet-NK" 324 میلی متری "تحویل داده نشد" ، و این مجموعه ، به طور کلی ، نه چندان زیاد در برابر زیردریایی های دشمن ، چه تعداد در برابر اژدرهای آنها … به طور کلی ، تنها امید برای هلیکوپتر ، و این خیلی خوب نیست. به طور کلی ، در مورد یک عملیات ضد زیردریایی ، روتور باید با شناورهای بارگیری شده ، آنها را در یک منطقه معین "بذر" کند ، اما اگر از آن به عنوان سلاح اصلی استفاده می کنید ، یعنی آن را با عرشه کوچک روی عرشه نگه دارید. اژدرهای بزرگ از روی آن معلق شده اند ، در حالی که کشتی گشت به دنبال زیردریایی دشمن با GAS خود است ، در این صورت بازده استفاده از هلیکوپتر به صفر خواهد رسید.
شاید بتوان با خیال راحت تصور کرد که هیچ یک از چهار پروژه فوق برای نقش کشتی جنگی منطقه دریایی نزدیک برای نیروی دریایی روسیه مناسب نیست. اما ، به قول معروف: "اگر انتقاد می کنید - پیشنهاد دهید" و در این مقاله سعی می کنیم ظاهر یک کوروت امیدوار کننده نیروی دریایی روسیه را ارائه دهیم. چه چیزی باید باشد؟
برای انجام این کار ، لازم است وظایف کلیدی را که این کشتی حل می کند ، تعیین کنید. به گفته نویسنده این مقاله ، یک کوروت مدرن یک کشتی است که می تواند به طور مستقل در منطقه ساحلی (200 مایلی یا 370 کیلومتری خط ساحلی) و به عنوان بخشی از تشکیلات "برادران" بزرگتر - در منطقه نزدیک دریا عمل کند. یعنی در فاصله حداکثر 500 مایل (تقریبا 930 کیلومتر) از ساحل. یعنی یک کوروت در فاصله حداکثر 930 کیلومتری ساحل باید بتواند:
1. زیردریایی های هسته ای و غیر هسته ای دشمن را جستجو و نابود کنید.
2. همراهی کشتی های غیرنظامی یا کشتی های فرود ، مشارکت در ارائه پدافند هوایی / دفاع ضد هوایی چنین سازه ای.
و … در حقیقت ، همه چیز.
اما خواننده خشمگین می پرسد در مورد بسیاری از وظایف دیگر چطور؟ خوب ، به عنوان مثال ، پشتیبانی آتش نشانی فرود - با آن چه باید کرد؟ خوب ، بیایید ببینیم که کشتی های داخلی کلاسهای "corvette" و "patrol ship" امروز در اختیارشان چیست. قوی ترین سیستم توپخانه توپ 100 میلیمتری A-190 است که بر روی کوروت پروژه های 20380/20385 نصب شده است.
اما در مهمات آن هیچ پوسته سوراخ کننده زرهی وجود ندارد ، اما حتی اگر وجود داشته باشد ، از یک فاصله معقول نبرد چنین پوسته ای محافظت از یک تانک مدرن را "نمی گیرد". اما این وسایل نقلیه زمینی زرهی تهدیدی وحشتناک برای نیروی فرود محسوب می شوند - آنها می توانند با راهپیمایی سریع به ساحل برسند و نیروی فرود را که موفق به فرود نشده بود با لجن ساحلی مخلوط کنند. افسوس ، "صدها" چندین کوروت با آنها تداخل ندارند. مبارزه با باتری؟ به نظر می رسد - بله ، به ویژه از آنجا که تفنگ های دریایی به طور سنتی به دلیل میزان شلیک خود مشهور هستند ، و ترتیب حمله به موقعیت برخی از اسلحه های خودران زیبا ترین کار است ، اما …
اولاً ، برد "صد" چندان زیاد نیست-21 کیلومتر ، اسلحه های خودران مدرن می توانند پرتابه خود را ، حتی بدون واکنش فعال ، در فاصله 30 کیلومتری پرتاب کنند و نیروهای ما را از فاصله ای دست نیافتنی شلیک کنند. و ثانیاً ، جنگ ضد باتری شامل ، برای مثال ، تجهیزات کاملاً ضروری مانند ، به عنوان مثال ، یک رادار شناسایی توپخانه است ، اما از کجا می توان آن را روی یک کوروت تهیه کرد؟
به طور کلی ، به نظر می رسد که به طور رسمی ، به نظر می رسد کشتی های کوچک ما از نظر پشتیبانی آتش قادر به انجام کاری هستند ، اما در عمل … در عمل ، در اتحاد جماهیر شوروی ، برای پشتیبانی از فرود ، برنامه ریزی شده بود که یک متخصص ایجاد شود کشتی حامل دو "جرقه" 130 میلی متری (بعداً این کشتی ناوشکن پروژه 956 شد) ، و قبل از آن روی رزمناو سبک با دوازده اسلحه 152 میلیمتری و ناوشکن های توپخانه ، دوباره ، با توپخانه 130 میلی متری حساب می کردند. دقیقاً این کالیبر است که امروزه شاید حداقل باشد تا بتواند از فرود به طور جدی پشتیبانی کند و باز هم باید حداقل چند اسلحه در کشتی و تجهیزات تخصصی برای آن وجود داشته باشد … اینها وزنهای کاملاً متفاوتی دارند: اگر جرم یک تفنگ 100 میلیمتری باشد A-190 15 تن است ، وزن دو تفنگ 130 میلی متر-98 تن ، بدون احتساب ذخیره سازی خودکار مهمات در 40 تن یعنی اینها دیگر کالیبرهای "کوروت" نیستند - احتمالاً برای قرار دادن چنین سیستم توپخانه ای در کشتی با جابجایی استاندارد کمتر از 2000 تن ، به هر حال این امکان وجود دارد ، اما آنچه برای انواع دیگر سلاح ها باقی می ماند ؟
خوب ، جنگ ضد کشتی چطور؟ من این س withال را با س answerالی پاسخ خواهم داد: در واقع ، ما قصد داریم با چه کسانی بجنگیم؟ فرستادن کوروت ها به جنگ علیه AUG حتی خنده دار نیست ، وظایف آنها و نه قابلیت های آنها. گروههای کشتی آمریکایی ، حتی ناوهای هواپیمابر ، اگر نه ، اگر مستقیماً به سواحل ما بیایند ، پس از آنکه دفاع ما را از دریا شکستند ، یعنی هوانوردی زمینی ، سازندهای BRAV و چند کشتی بزرگ را در هم کوبیدند. ما ترک کرده ایم اما در چنین شرایطی ، شن و ماسه چیزی را حل نمی کند ، حتی اگر به نحوی در این لحظه بتوان "چندین" قطعه را از نابودی "پنهان" کرد.
خوب ، اگر نه نیروی دریایی آمریکا ، پس چه کسی؟ در اتحاد جماهیر شوروی ، کشتی های کوچک تهاجمی ، در میان چیزهای دیگر ، به عنوان وسیله ای برای برخورد با "چیزهای کوچک" کشورهای ناتو مورد توجه قرار گرفت. اما واقعیت این است که امروز چنین درگیری بسیار دور از ذهن به نظر می رسد و به همین دلیل. بر هیچ کس پوشیده نیست که در کشتی های سطحی جنگی مدرن ، به ویژه کشتی های کوچک جابجا شده ، به راحتی در برابر هواپیماهای دشمن شکست می خورند. حتی ناوشکن های بزرگ اقیانوس پیما و رزمناو موشکی با قدرتمندترین پدافند هوایی خود نمی توانند به تنهایی یک حمله هوایی سازماندهی شده را دفع کنند ، در مورد کشتی های کلاس "ناوچه" یا "کوروت" چه می توان گفت!
و این ، به نوبه خود ، به این معنی است که دشمن کشتی های خود را به منطقه عملیات هوانوردی ما نمی فرستد - اما از طرف دیگر ، شناورهای ما نیز هیچ ماموریتی ندارند که هوانوردی دشمن در آن غالب است و نیروهای سبک او حضور دارند. بیایید همه موارد فوق را با یک مثال کوچک توضیح دهیم.
یک وضعیت فرضی را تصور کنید که در آن ما توانستیم درگیر یک نبرد نظامی وسیع با ترکیه شویم که دارای ناوگان سطحی بسیار بزرگی است: به هر حال ، نیروی دریایی آنها دارای 24 ناوچه و شناور است.آیا آنها این کشتی ها را به سواحل ما می فرستند؟ به نظر نویسنده این مقاله - در هیچ موردی ، زیرا تقریباً خودکشی تضمین می شود. پس از همه ، در آنجا آنها برای هواپیماهای خود پوشش نمی دهند ، اما آنها در دسترس هنگ هوایی نیروی دریایی ما ، نیروهای هوافضا و سیستم های موشکی BRAV هستند: "Bastion" و "Ball". نیازی به گفتن نیست که دفاع هوایی حتی بهترین کشتی های ترکیه به سادگی برای مقابله با چنین دشمنی طراحی نشده است. و ناوچه های ترکیه در نزدیکی کریمه چه خواهند کرد؟ آیا سعی کرده اید سواستوپول را با کرک های 127 میلی متری گلوله کنید؟
موضوع کاملاً متفاوت اقدامات زیردریایی ها است که ترکیه 13 واحد از آنها دارد. آنها را نمی توان با موشک بالا منهدم کرد ، Su-30SM را نمی توان نابود کرد و در واقع می توانند صدمات خاصی به کشتی های جنگی و کشتی های ساحلی ما وارد کنند. در عین حال ، ترکها می دانند که ما زیردریایی نیز داریم ، و از اینجا استراتژی آنها به راحتی قابل مشاهده است - برای جلوگیری از شناورها و ناوچه های خود در سواحل خود ، اطمینان از اقدامات زیردریایی های خود و مانع ما ، و پیشروی به منطقه عملیات هوانوردی و BRAV ما با هوانوردی و زیردریایی های خود. اما این امر در مورد ما نیز صادق است - ما همچنین نمی توانیم هواپیماهای شناور و ناوچه های خود را به هواپیماهای نیروی هوایی ترکیه ، که تعداد آنها 260 F -16 است ، به سواحل دورتر ترکیه ارسال کنیم. همچنین برای ما بهتر است عملیات تهاجمی را با زیردریایی ها و هواپیماها ، موشک های دوربرد انجام دهیم و از شناورها و ناوچه ها برای دفاع از پایگاه ها ، مسیرهای ساحلی و دریایی در امتداد آن استفاده کنیم.
اما همین امر تقریباً در مورد هر تئاتر صادق است. تصور این که آلمان در صورت درگیری نظامی سعی می کند به کرونشتات به شیوه عملیات به یاد ماندنی آلبیون 1917 برسد ، بسیار دشوار است ، همین را می توان در مورد نروژی ها در شمال گفت. در واقع درباره ژاپنی ها در شرق دور. و این نشان می دهد که مبارزه یک کوروت در برابر یک دشمن سطحی برابر یا قوی تر ، یک قاعده نیست ، بلکه استثناء آن است.
خوب ، بیایید تصور کنیم که ما در کشتی های گشتی پروژه 22160 در نسخه شوک ، با "Caliber" و "Calm" سرمایه گذاری کرده ایم. جنگی با قدرت منطقه ای قدرتمند در سطح ترکیه آغاز شد. پس چی؟ آیا این کشتی ها را به سواحل دشمن می فرستید تا هواپیماهای دشمن آنها را بدون هیچ گونه تلفاتی برای خود در آنجا نابود كنند؟ آنها را به جستجوی زیردریایی های دشمن که در نزدیکی سواحل ما کار می کنند ، با استفاده از روش قدیمی قدیمی ، رها کنید - یک پیام رسان که به دنبال یک پریسکوپ در بالای آب است؟ البته که نه. و در طول جنگ ، چنین شناورهایی در پایگاه هایی قرار می گیرند که توسط زیردریایی ها تهدید نمی شوند ، تحت پوشش هوانوردی بومی و پدافند هوایی ساحلی. خوب ، آنها چندبار در برخی از مقرهای ترکیه با "کالیبر" تیراندازی خواهند کرد. آیا ارزش ساختن باغ به این دلیل را دارد ، اگر یک جفت "Buyanov-M" از طبقه رودخانه-دریا بتواند به راحتی با چنین "فعالیت های رزمی" کنار بیاید؟
نویسنده این مقاله به خوبی می داند که تعداد قابل توجهی از خوانندگان تصور می کنند که شناورهای داخلی برای حمل سلاح های ضد کشتی مورد نیاز نیستند … فرض کنید قوی ترین رد. اما واقعیت این است که یک کوروت قبل از هر چیز یک کشتی ضد زیر دریایی است و دشمن اصلی آن یک زیردریایی است. در عین حال ، باید درک کنید که زیردریایی های دیزلی و هسته ای دشمن بسیار خطرناکی هستند که نابود کردن آنها بسیار دشوار است - به ویژه برای یک کشتی با جابجایی نسبتاً کوچک ، اغلب حتی کمتر از هدف زیر آب.
بنابراین ، ما در مورد دشمن اولویت دار در دریا تصمیم گرفته ایم ، اما در هوا چطور؟ پاسخ دوباره واضح نیست: به طرز عجیبی ، دشمن اصلی در اینجا هواپیماها یا هلیکوپترها نخواهد بود ، بلکه سلاح های موشکی هدایت شونده ، یعنی موشک های ضد کشتی و بمب های کشویی است. چرا اینطور است؟
ماهیت کوروت ، به عنوان وسیله ای برای مقابله با زیردریایی های دشمن ، این است که یک کلاس نسبتاً ارزان و تعداد زیادی کشتی است که در یک دوره تهدیدآمیز ، می توان و باید در منطقه آبی پراکنده شود تا حداکثر پوشش را از طریق کشتی بگیرد. تجهیزات تشخیص زیردریایی ، شامل بالگردها. منطقی نیست که باریکه ها را در یک راه افتخارآمیز نبرد قرار دهید - آنها باید به صورت مستقل عمل کنند ، در فاصله ای پراکنده شده اند که وسایل جستجوی زیر آب آنها با یکدیگر تداخل ندارند. اما در آن صورت به چه نتیجه ای خواهیم رسید؟ درست است - شبکه ای از کشتی های کوچک و نسبتاً ضعیف.آیا یک کوروت واحد ، حتی اگر مجهز به سیستم دفاع هوایی ردوت باشد ، می تواند به طور مستقل حمله دو یا سه هواپیمای رزمی مجهز به سلاح های مدرن و جنگ الکترونیکی را دفع کند؟ با بالاترین درجه احتمال ، نه. مهم نیست که سیستم دفاع هوایی او چقدر خوب است ، او تنها است و مهمات محدودی دارد. هواپیمای اول که به طور مختصر از پشت افق رادیویی خارج می شود ، با حمله ، OMS سلاح های ضد هوایی کشتی را مجبور به "روشن شدن" می کند ، هواپیمای دوم سرکوب الکترونیکی خود را آغاز می کند و همزمان آزاد می شود.
مهمات ضد رادار ، و سومین ضربه اصلی را به کوروت جنگی وارد می کند. پس از چنین حمله ای ، اگر کشتی زنده بماند ، به احتمال زیاد ، در حال حاضر به شکل یک قطعه فلزی سوزان و ناتوان ، که به سختی روی سطح دریا نگه داشته می شود.
البته می توانید پدافند هوایی شناورها را گسترش دهید - پرتاب کننده موشک اضافه کنید ، رادارهای قوی تری تهیه کنید ، سیستم های دفاع هوایی اضافی نصب کنید و غیره … بله ، فقط همه اینها با این واقعیت خاتمه می یابد که کوروت در نهایت یک ناوچه خواهد شد ، چه از نظر اندازه و چه از نظر ارزش. و ما دقیقاً به یک کشتی ارزان و عظیم نیاز داریم: اگر در عوض کشتی های گران قیمت و در دسته های کوچک بسازیم ، وظیفه این دسته از کشتی ها به سادگی انجام نمی شود. به عبارت دیگر ، حل مشکلات شناورها با کشتی های کلاس "ناوچه" بسیار عالی خواهد بود (رزمناو موشکی حتی بهتر است!) - تنها مشکل این است که ما هرگز به اندازه کافی ناوچه برای حل چنین مشکلاتی نمی سازیم. به طور کلی ، همانطور که لئونید ایلیچ برژنف گفت ، اقتصاد باید اقتصادی باشد.
نتیجه گیری از همه موارد فوق ساده است: نیازی به تعیین وظایفی نیست که برای آنها غیر معمول است. در اصل ، این شناور قادر به دفع حمله سازمان یافته به هواپیماهای دشمن ، حتی با "Redoubt" ، حتی بدون آن نیست ، و این نشان می دهد که سیستم دفاع هوایی "Redoubt" در آن مازاد است. البته وقتی او خوب است (هرگز سلاح کافی وجود ندارد) ، اما نمی تواند مشکلات پدافند هوایی "شبکه" شناورها را حل کند. پس چرا پس از آن پول خرج می کنیم؟ شاید بهتر باشد از بودجه ذخیره شده در سیستم پدافند هوایی ردوت برای خرید جنگنده های چند منظوره استفاده کنید که واقعاً می توانند پدافند هوایی را برای شناورهای ساحلی و تا حدی در منطقه دریایی نزدیک تأمین کنند؟
ویژگی ساخت و ساز نظامی این است که پولی که می توانیم برای آن اختصاص دهیم محدود است ، اما گزینه های زیادی برای استفاده از آنها وجود دارد. و با قرار دادن "Caliber" یا "Redoubts" روی شناورها ، ما در واقع هزینه این سیستم های بسیار گران قیمت تسلیحاتی را از دیگر نیروها و شاخه های نیروهای مسلح می گیریم: یعنی در نتیجه تسلیحات اضافی همان شناورها ، ناوگان کمتر از همان کوروت یا سایر کشتی ها و هواپیماها را دریافت می کند. با درک این موضوع ، همچنان خدا را به خدا و قیصر سزار بسپاریم: اجازه دهید شناورها زیردریایی های دشمن را بگیرند و اجازه دهید هواپیماهای دشمن با هواپیماهای ما برخورد کنند. و اگر این رویکرد را در پیش بگیریم ، معلوم می شود که نباید برای مقابله با هواپیماهای دشمن کوروت تهیه کنیم.
اما ، از آنجا که حتی در منطقه تسلط هوانوردی ما ، هیچ کس امکان حملات تک نفره را لغو نکرده است ، هنوز لازم است بتوان از خود در برابر سلاح های هدایت شده دفاع کرد. این امر با ظهور موشک های ضد کشتی دوربرد LRASM از اهمیت بیشتری برخوردار است (مسافتی که این موشک ها می توانند طی کنند نزدیک به 1000 کیلومتر است) ، و نباید فکر کرد که آنها در اختیار ایالات متحده برای یک موقت باقی خواهند ماند. مدت زمان طولانی: در یک بازه زمانی معقول ، باید انتظار داشت که این مهمات در سراسر جهان "پخش شود".
LRASM در حال حاضر "خوب" است زیرا دشمن ، با چنین موشک هایی ، می تواند پس از باز کردن مکان گروه دریایی ما با کمک ماهواره ها و هواپیماهای شناسایی ، ضربه وحشتناکی وارد کند. کاملاً واقع بینانه است که گشت های هوایی تقویت شده با جنگنده ها ، AWACS و هواپیماهای جنگی الکترونیکی را به منطقه تحت پوشش ناوگان ما بیاوریم و کشتی های LRASM را از فاصله ایمن شلیک کنیم و پرواز آنها را با توجه به داده های AWACS تنظیم کنیم. بله ، LRASM ارزان نیست ، اما حتی دوجین از این موشک ها چندین برابر ارزانتر از یک کوروت هستند.
خوب ، در حال حاضر ، هنگامی که ما مدتهاست توضیح می دهیم که چرا به یک کوروت نیاز داریم ، و چرا ما دقیقاً به آن نیاز داریم ، و نه به برخی دیگر ، ما مستقیماً به کشتی می رویم.
تسلیحات اصلی کشتی … مجموعه هیدروآکوستیک آن خواهد بود ، اما در اینجا ، افسوس ، نویسنده ، شکاف خاصی در دانش خود دارد. در حقیقت ، GAS مدرن از زیر نگه داری ثابت ، آنتن های پایین یا کشیده شده استفاده می کند و ظاهراً آنتن های بکسل شده به دلیل ابعاد هندسی بزرگ (که برای آنتن بسیار مناسب است) بهترین نتایج را در بازکردن محیط زیر آب نشان می دهد. مهم). مفید بودن واقعی GAS کاهش یافته مشخص نیست: مشخص است که ناوشکن های آمریکایی ترجیح می دهند از کلیدهای فرعی و آنتن های بکسل شده استفاده کنند.
بنابراین ، باید درک کنید که تحت تعمیر شناور GAS ، طبق تعریف ، نسبت به قابلیت های GAS زیردریایی خواص بسیار کمی خواهد داشت. دومی اغلب "در اطراف GAK خود" ساخته می شوند ، اما این با یک کوروت کار نمی کند و چندین برابر کوچکتر از یک زیردریایی هسته ای است. همانطور که می دانیم ، در اتحاد جماهیر شوروی ، آنها سعی کردند این مسئله را با ایجاد یک "Polynom" تیتانیک ، که وزن کل تجهیزات آن به 800 تن رسید ، حل کنند ، اما … با همه مزایای آن ، هنوز مسئله حل نشد ، و GAK حدود نیمی از کوروت را وزن کرد.
بنابراین ، این امکان وجود دارد (ما آن را یکبار دیگر تکرار می کنیم - ممکن است!) و هیچ تلاشی برای در آغوش کشیدن بی نهایت ، تلاش برای وارد کردن یک GAS قوی زیر کورتی به داخل کوروت وجود ندارد ، اما آن را محدود به یک کوچک می کند. ، تمرکز اصلی بر روی جنگ ضد اژدر - اما در عین حال ، البته ، برای نصب جدیدترین یدک کش GAS. از طرف دیگر ، آنتن های بکسل شده ممکن است محدودیت هایی داشته باشند ، در حالی که GUS ظریف "همیشه با ما است" ، به طور کلی … بیایید آن را به متخصصان بسپاریم. با این حال ، ما توجه داریم که شاید ، عدم حضور بر روی کوروت یک زیرساخت GAS نسبتاً قدرتمند مانند "Zarya-2" ، با در نظر گرفتن حضور جدیدترین GAS یدک کش "Minotaur-ISPN-M" ، تصمیمی اشتباه نباشد.
به عبارت دیگر ، یک کوروت امیدوار کننده می تواند طرح "جسور"-"Minotaur-ISPN-M" را با یک آنتن نگهدارنده بر اساس MGK 335 EM-03 تکرار کند ، یا با این وجود ، علاوه بر "Minotaur" کاملاً ضروری "، همچنین باید GAS" Zarya-2 "نصب شود. این گزینه ها باید از نقطه نظر "مقرون به صرفه بودن" ارزیابی شوند ، اما متأسفانه این امر کاملاً خارج از صلاحیت نویسنده است.
در مورد تسلیحات ضد زیر دریایی یک شناور امیدوار کننده ، باید حداقل 8 "لوله" برای اژدرهای مدرن 533 میلی متری و علاوه بر این ، البته ، حداقل 8 لوله از مجموعه 324 میلی متری "Packet-NK" به چرا اینطور است؟
بار مهمات مدرن یک زیردریایی هسته ای خارجی می تواند 50 اژدر و موشک باشد که از طریق لوله های اژدر پرتاب شده اند و حتی زیردریایی های کوچک دیزلی دارای دوجین یا بیشتر اژدر بزرگ هستند. زیردریایی مدرن یک دشمن بزرگ است که ضربه زدن به آن چندان آسان نیست. برای یک نبرد تمام عیار ، این کوروت به اژدرهای دوربرد 533 میلی متری ، شبیه سازها و ضد اژدرها نیاز دارد ، با در نظر گرفتن همه اینها ، بار مهمات 8 "سیگار برگ" 5333 میلی متری و 8 324 میلی متری ندارد برای یک کوروت بیش از حد به نظر برسید درست است ، یک تفاوت وجود دارد: "Packet-NK" در تحویل اولیه دارای GAS خاص خود برای کنترل سلاح است و این بیش از حد آشکار به نظر می رسد-اژدرها و ضد اژدرهای "Paket-NK" باید برای تعامل "آموزش" ببینند. با GAS موجود کشتی.
رادار Zaslon که بر روی MF "Daring" نصب شده است ، ظاهراً برای کوروت ما نیازی ندارد و مازاد بر آن است ، یک رادار نظارتی منظم با کیفیت بالا کافی خواهد بود. آیا می توان با چیزی مانند "Furke-2" کار کرد یا باید از ایستگاه های قوی تری مانند ایستگاه های نصب شده بر روی کشتی های گشت پروژه 22160 استفاده کرد؟ باز هم ، فقط متخصصانی که توانایی های هر دو سیستم را کاملاً می دانند می توانند به این س answerال پاسخ دهند. پدافند هوایی یا بهتر است بگوییم پدافند ضد موشکی شناور ، باید از دو سیستم پدافند هوایی Pantsir-M تشکیل شده باشد ، به گونه ای که هر نقطه از افق حداقل توسط یک ZRAK شلیک شود.قابلیت های چنین تجهیزاتی را نباید دست کم گرفت - موشک های Pantsir دارای برد شلیک تا 20 کیلومتر ، در ارتفاع - تا 15 کیلومتر هستند ، که برای مثال از قابلیت های سیستم دفاع موشکی 9M100 ، که بخشی از سیستم پدافند هوایی ردوت (البته ، این نسبت به موشکهای دارای AGSN از همان مجموعه پایین تر است). علاوه بر این ، بدون تردید ، این شناور باید مجهز به یک سیستم جنگ الکترونیکی با کیفیت بالا و تله هایی از انواع مختلف باشد - این آنها بودند و نه سلاح های شلیک کننده ، که کارایی مداوم بالایی را در مقابله با سلاح های موشکی هدایت کننده دشمن نشان می داد.
البته کوروت باید مجهز به آشیانه بالگرد باشد. ایده آل است که نه تنها یک دستگاه ، بلکه دو دستگاه با بال دوار روی کوروت قرار دهید ، اما با این وجود ، واقع گرایی چنین راه حلی تا حدودی مشکوک است. به هر حال ، هلیکوپتر اصلی PLO Ka-27 و تغییرات آن در طولانی مدت خواهد بود و این هواپیمای بسیار سنگینی است و به سختی می توان بر روی عرشه کشتی "جابجایی" استاندارد آن قرار داد. نباید از 1600 - 1700 تن تجاوز کند. بله ، LCS های آمریکایی 2 هلیکوپتر حمل می کنند ، اما هلیکوپترهای آمریکایی کوچکتر و سبک تر و LCS ها بزرگتر هستند.
نیروگاه … به بیان دقیق ، این شناور باید از سرعت بالایی برخوردار باشد ، به عنوان مثال ، برای رسیدن سریع به منطقه ای که زیردریایی دشمن شناسایی شده است ، و از طرف دیگر ، هنگام جستجوی زیردریایی ها تا آنجا که ممکن است ساکت باشد. احتمالاً نیروگاه مخلوط ، که در آن سرعت کامل توسط توربین های گازی تأمین می شود ، و سرعت اقتصادی توسط موتورهای الکتریکی تأمین می شود ، بهتر از همه نیازهای تعیین شده را برآورده می کند. اما باید در نظر داشت که ما قبلاً این کار را نکرده ایم ، بنابراین خطر ساختن مجموعه ای از کشتی ها با هوش مصنوعی مشکل ساز وجود دارد ، و این در حال حاضر از عهده ما بر نمی آید. شاید منطقی باشد که اولین سری کوروت های ما نیروگاه های "گاز-گاز" ایجاد کنند که در آن سرعت و اقتصادی کامل توسط GTZA تأمین می شود ، که ما در آن بسیار خوب عمل می کنیم ، و محرکه الکتریکی امیدوار کننده را روی یک ، تعدادی ، کشتی آزمایشی (جسورانه؟) و تنها پس از اینکه از کارآیی این طرح مطمئن شدیم - به طور دسته جمعی به آن روی آوردیم.
بدنه … نیازی به کاتا یا تریماران نیست - جابجایی معمولی. واقعیت این است که یک کاتاماران همیشه در مقایسه با یک کشتی با جابجایی یکسان بار کمتری خواهد داشت (نیاز به یک "بسته" سخت از بدنه آن) ، علاوه بر این ، ساخت چنین کشتی هایی گران تر و بدون نیاز به عرض است ، که این امر را پیچیده می کند. نگهداری آنها مزایای آنها - توانایی قرار دادن عرشه وسیع و کاهش هزینه های انرژی برای دستیابی به سرعتهای فوق العاده بالا (این اثر هنگام نزدیک شدن به 40 گره به بالا احساس می شود) برای کوروت ها قابل توجه نیست - مگر اینکه فقط از نظر استقرار دو هلیکوپتر ، بلکه حتی در اینجا ، به گفته نویسنده ، معایب بیشتر از مزایای این راه حل است.
فناوری های مخفی کاری مفید هستند و برای پیاده سازی بسیار توصیه می شوند. البته نمی توان کوروت را نامرئی جلوه داد ، اما کاهش RCS آن تأثیر بسیار مثبتی بر برد تشخیص هواپیماهای AWACS و برد موشک های ضد کشتی توسط AGSN خواهد داشت. نکته اصلی در اینجا این است که قانون پارتو را به خاطر بسپارید: "20 درصد از تلاشها 80 درصد از نتیجه را می دهد و 80 درصد باقی مانده از تلاشها - فقط 20 درصد از نتیجه". یعنی ، شما باید از راه حل های نسبتاً ارزان ، مانند ساختار بدنه و روبنا ، متشکل از هواپیماهایی که تابش رادار دشمن را پراکنده می کنند ، استفاده کنید ، همانطور که در F-117 و کورت های سوئدی "Visby" ، " فرو رفته "در سلاح های بدنه و غیره ، اما آخرین پوشش ها ، مواد و غیره تا حد امکان از طراحی کشتی های بسیار گران قیمت باید چشم پوشی کرد. به طور کلی ، در بخش "مخفی کاری" ، ما به همان "80 of نتیجه برای 20 of تلاش" - و نه بیشتر نیاز داریم.
و به کجا می رسیم؟ یک قایق کوچک و نسبتاً مخفی با نیروگاه گاز-گاز (یا پیشرانه جزئی الکتریکی) و سرعت حداکثر 30 گره.جابجایی استاندارد-بیش از 1600-1700 تن. تسلیحات-2 ZRAK "Pantsir-M" ، لوله های اژدر 8 * 533 میلی متر و 8 * 324 میلی متر ، یک هلیکوپتر در آشیانه. یک مجتمع هیدروآکوستیک توسعه یافته ، یک رادار ارزان ، یک سیستم جنگ الکترونیکی با کیفیت بالا و سیستم گیر کردن - بله ، به طور کلی ، این همه است. می توان فرض کرد که چنین کشتی ای از نظر هزینه قابل مقایسه یا حتی ارزان تر از کورت های پروژه 20380 و مطمئناً بسیار ارزان تر از پروژه های 20385 و 20386 خواهد بود ، اما در عین حال قابلیت های ضد زیر دریایی آن بیشتر خواهد بود.
چنین کوروت چه کار می تواند بکند؟ به اندازه کافی عجیب ، بسیار. مبارزه با زیردریایی ها ، حفاظت از کشتیرانی ساحلی ، و به طرز عجیبی ، شرکت در عملیات دوزیستان و تثبیت AMG ما (به رهبری Kuznetsov TAVKR) و گروه های کشتی ، در صورت استقرار دومی در منطقه دریایی نزدیک. البته کوروتی که توصیف کردیم نمی تواند تأمین کند ، اما کاملاً می تواند پوشش نیروهای فرود در مسیر انتقال را تکمیل کند و ، به طرز عجیبی ، می تواند در صورت فرود هلیکوپتر ضد زیردریایی از فرود با آتش پشتیبانی کند. در طول عملیات با بالگرد حمل و نقل Ka-29 جایگزین شد. پدافند هوایی مدرن چند لایه است و دو ZRAK "Pantsir-M" از کوروت توضیح داده شده در بالا به عنوان یک افزودنی عالی برای هرگونه سفارش پدافند هوایی که بر اساس سیستم های پدافند هوایی کشتی های بزرگتر و سنگین تر ساخته شده است ، عمل می کند. و اگر هلیکوپترهای عرشه کوروت ها قادر به استفاده از موشک های ضد کشتی نسبتاً متوسط باشند ، به عنوان مثال ، چیزی مانند Kh-38MAE (وزن اولیه تا 520 کیلوگرم) ، آنها همچنین قابلیت های ضد کشتی خاصی را دریافت خواهند کرد. به
بنابراین ، ناوگان یک کشتی دریافت می کند که تخیل را با قدرت خود شگفت زده نمی کند ، و البته نه جهانی ، بلکه ارزان که به طور کامل وظایف خود را برآورده می کند.
