به خوبی شناخته شده است که سه تغییر ناوشکن کلاس آمریکایی Arleigh Burke با موفقیت ترین و بزرگترین انواع کشتی های سطحی در تاریخ مدرن نیروهای دریایی جهان است. حتی اگر کشتی اصلی DDG-51 USS "Arleigh Burke" از نسخه "پرواز I" فقط 28 سال پیش (19 سپتامبر 1989) سهام کارخانه کشتی سازی Bath Iron Works را ترک کرد ، تزریق چند میلیارد دلاری به برنامه اجازه داد در این دوره 62 کشتی را در نیروی دریایی ایالات متحده در انواع "پرواز I" (DDG 51-71) ، "پرواز II" (DDG 72-78) ، "پرواز IIA" (DDG 79-113) پرتاب کرده و به کار می گیرد. و پایان سریال هنوز به اندازه کافی دور است. به طور خاص ، سری پرواز IIA فقط در ناوشکن DDG -123 ادامه می یابد و به پایان می رسد ، پس از آن کار بر روی نسخه حتی جدیدتر Arley Burkes - پرواز III برنامه ریزی شده است. در اینجا با یک کشتی سطحی کاملاً جدید روبرو می شویم که فقط از نظر ساختاری شبیه به "پروازها" قبلی است.
رویداد اصلی ماه های اخیر را می توان از سرگیری ساخت ناوشکن های Arleigh Burke Flight IIA دانست. تصمیم برای راه اندازی مجدد تأسیسات تولید همزمان در دو کارخانه کشتی سازی (Bath Iron Works و همچنین Ingalls Shipbuilding) ریشه عمیقی در تضعیف احتمالی توان رزمی نیروی دریایی آمریکا در زمینه تولید انبوه ناوشکن های چند منظوره نوع 052D چینی دارد. اميدوار کننده EM URO Type 055 ، ناوچه هاي روسيه pr. 22350 / 22350M و نوسازي عميق رزمناو موشكي هسته اي سنگين pr. 1144.2M "Admiral Nakhimov".
این تعجب آور نیست ، زیرا مuxلفه کمکی "Aegis" در قالب 22 رزمناو موشکی کلاس Ticonderoga ابدی نیست و تا سال 2026 ، نیمی از کشتی ها (11 واحد) از رده خارج می شوند. در این شرایط ، نیروی دریایی ایالات متحده 73 کشتی پدافند هوایی "Aegis" از کلاسهای اصلی را ترک می کرد ، که برای برتری مطمئن بر پتانسیل ضد کشتی کافی که توسط صدها موشک ضد صوت مافوق صوت 3M54E1 ارائه شده است ، کافی نیست. Caliber-PL / NK "، 3M55" Onyx "انواع ، 3M45" Granit "، 3M80" Mosquito "(X-41) و X-35U" Uranus "مستقر در تمام کشتی های سطحی مجهز به پرتابگرهای عمودی جهانی 3S14 UKSK ، SM-225A (رزمناوهای زیردریایی هسته ای چند منظوره پروژه 949A "Antey") ، SM-233A (ناو هواپیمابر "Admiral Kuznetsov") ، SM-255 (RRC هسته ای سنگین شماره 1144) ، KT-152M (EM pr. 956 ، RK pr. 1241.1 "Molniya-M" و BOD pr. 1155.1 "Udaloy- II"). حتی کم نورتر ، این تعداد "Arley Burkes" و "Ticonderogs" (با اشکالات ذاتی در معماری راداری Aegis BIUS) در برابر پس زمینه موشک های مافوق صوت YJ-18 ، که به صورت انبوه تولید شده اند ، به نظر می رسد. در چین بیش از 2-3 سال … علاوه بر این ، سری ناوشکن های محرمانه URO "Zamvolt" تنها به 3 کشتی کاهش یافته است و ویژگی های ضد هوایی و ضد موشکی آنها در سطح بسیار پایینی باقی مانده است و نیاز به تعیین هدف از رادار شخص ثالث یا وسایل نوری-الکترونیکی دارد. به
"کوری" سیستم اطلاعات و کنترل رزمی "Zamvoltov" TSCEI بر روی رادار چند منظوره باند ایکس AN / SPY-3 که دارای 3 آرایه آنتن با دیافراگم بسیار کوچکتر از بوم های AN / SPY-1A / D ، ناوشکن است. -"آهن" فقط برای مبارزه بسیار م againstثر در برابر حمله هوایی در ارتفاع کم و همچنین اجسام در ارتفاع بالا ، اما در برد بسیار کوتاهتر از "Arleigh Burke" و "Ticonderoga". برای استفاده کامل از کل سلاح های پرتاب کننده جهانی Mk 57 (پس از "پردازش" سلول ها می توانند برای استفاده از ضد موشک های SM-3 و موشک های SM-6 سازگار شوند) ، اپراتورهای BIUS این کشتی ها می توانند تنها بر تعیین هدف از AWACS و کشتی های دارای رادارهای جاسوسی -1 تکیه می کنند.
کاملاً منطقی است که برای ادامه تولید سریالی تغییرات عمیق "Arley Burke" ، آمریکایی ها "دست و پای خود را بگیرند". به عنوان مثال ، تکمیل سری ناوشکنهای موسوم به "مرحله III" ("پرواز IIA") امکان جبران خلع سلاح 11 رزمناو موشکی پدافند هوایی Ticonderoga و در نتیجه ، حفظ امروز را ممکن می سازد. برتری نسبت به ناوگان روسیه و چین با هم ، از نظر قابلیت های ضدهوایی و توانایی انجام حمله موشکی گسترده با موشک های کروز استراتژیک دریایی RGM-109E "Tomahawk Block IV". معایب سیستم Aegis مربوط به یک کانال هدف رادارهای ردیابی و روشنایی AN / SPG-62 (3 RPN در Arley Burke EM و 4 واحد در Ticonderogs) در حال حاضر تا حدی با معرفی برد بسیار دور جبران شده است. موشک های هدایت شونده ضد هوایی RIM-174 ERAM. با تجهیز موشک ها به نسخه های مدرنی با گشودگی بزرگ ARGSN URVB AIM-120C-7 ، فرایند شلیک را می توان با دور زدن SPG-62 ، تنها بر اساس مختصات منتقل شده از دسی متر AN / SPY-1D (V) یا هوابرد ، انجام داد. تجهیزات راداری از طریق کانال رادیویی "Link-16".
برنامه ارتقاء ناوشکن Arleigh Burke به سطح "مرحله 4" ("پرواز III") در حال حاضر اقدامی بسیار امیدوار کننده و بلند پروازانه تر از "پرواز IIA" است. این طراحی شده است تا نه تنها برتری عددی ، بلکه برتری تکنولوژیکی را بر کشتی های ناوگان ما و چین تضمین کند. محدوده اصلی کار بر روی "پرواز 3" به دوش متخصصان شرکت "Raytheon" ، متخصص در توسعه و تولید موشک های ضدهوایی ، پرتاب کننده ، موشک های جنگی هوایی ، موشک های تاکتیکی و استراتژیک اختصاص داده می شود. و همچنین سیستم های راداری برای اهداف مختلف و پایه گذاری.
بخش اصلی ناوشکن ها "Arleigh Burke Flight III" پیکربندی اساساً متفاوتی از تجهیزات رادار خواهد بود. قلب آن رادار چند منظوره AN / SPY-6 AMDR دو بانده خواهد بود. فرزند جدید از Raytheon با یک آنتن 4 طرفه باند S پست AMDR-S (با فرکانس 4-6 گیگاهرتز) بر اساس رادار AN / SPY-1D (V) و همچنین به طور کامل نشان داده می شود. آنتن 3 طرفه جدید با باند X AMDR-X (با فرکانس 8-12 گیگاهرتز). چهار بوم از آرایه های آنتن مرحله ای فعال در محدوده دسی متر از نوع AN / SPY-1D الگوی جهت دار قدیمی شکل X را تشکیل می دهد و به شما امکان می دهد با همپوشانی ذخیره "لوب" به نمای 360 درجه برسید. این بدان معناست که در صورت خرابی یکی از بوم ها ، میدان دید آن تا حدی با آرایه های آنتن مجاور جبران می شود. آنتن دهانه سنج برای تشخیص و ردیابی اشیاء و همچنین هدف قرار دادن موشک ها با رادار یاب فعال طراحی شده است.
دومین آنتن AMDR-X روی یک روبنای اضافی (تقریباً 7-10 متر بالاتر از نوار S) قرار دارد. آرایه های آنتن آن به اصطلاح منطقه اسکن فضایی "معکوس" Y شکل را تشکیل می دهد ، که در آن نیمکره جلویی توسط یک ورق آنتن واقع در قسمت جلویی روبنای اضافی پردازش می شود و نیمکره های جانبی و عقب-توسط 2 ورق عقب داشتن یک کامبر 40 درجه از کشتی محور طولی. این رادار سه کاره چند منظوره بر اساس آرایه مرحله ای فعال با استفاده از گالیم نیترید (GaN) ساخته شده است که قدرت تابش را به میزان قابل توجهی افزایش داده و نسبت سیگنال به نویز را بهبود می بخشد. ماژول های گیرنده نیترید گالیم می توانند در دمای 300 تا 400 درجه سانتی گراد کار کنند (دمای ذوب حدود 2500 درجه سانتی گراد است ، در حالی که ماژول های آرسنید گالیوم دارای دمای کار بحرانی حدود 180 درجه سانتی گراد و نقطه ذوب 1240 درجه سانتی گراد از یک کانال هستند. رادارهای CW AN / SPG-62 ، هر آنتن AMDR-X چند کاناله است و قادر است صدها مسیر هوایی را همزمان به هم متصل کرده و بیش از 10 هدف را ضبط کند.
برای اولین بار در تاریخ وجود و نوسازی کشتی ها با اطلاعات جنگی و کنترل "Aegis" در کشتی ، توانایی کامل برای رهگیری همزمان 22 یا بیشتر اهداف هوایی با استفاده از رهگیرهای موشک میان برد RIM-162 ESSM با جستجوی رادار نیمه فعال به دست می آید. به یاد بیاورید که "Aegis" آمریکایی در نسخه های موجود بسته به تعداد "نورگیرهای" تک کانالی AN / SPG-62 قادر به شلیک همزمان 3 یا 4 هدف هوایی است ، در حالی که عدد 18 تعداد تصحیح همزمان است. موشک های ضد هوایی هدایت شونده AN / SPY-1A / D (V) در انتظار توزیع در یکی از RPN های AN / SPG-62 "آزاد شده". AN / SPY-6 AMDR این مشکل را به طور کامل برطرف می کند و این مزاحمت دیگری برای موشک های ضد کشتی ما است. واقعیت این است که علاوه بر عملکرد بالا و عملکرد آتش AMDR ، 4 برابر زرادخانه بزرگتر RIM-162 ESSM با اندازه کوچک اضافه می شود.
این موشک ها دارای قطر 254 میلی متر هستند ، به طوری که در تعداد 4 واحد می توان آنها را در ظروف متحد مخصوص Mk 25 ، که در تعداد مشخصی از سلولهای VPU جهانی Mk 41. نصب شده اند ، قرار داد. بنابراین ، در 29 حمل و نقل و پرتاب رایگان سلولها ، کمان UVPU Mk 41 می تواند 116 موشک رهگیر ESSM + 61 موشک RAM-174 ERAM را در خود جای دهد. فقط "تجهیزات" ضد هوایی رزمناو موشکهای هسته ای سنگین پروژه های 1144.2 "پتر کبیر" و 1144.2M "دریاسال نخیموف" می تواند از چنین زرادخانه ای فراتر رود. دومی در اولویت است ، زیرا به لطف معرفی مجموعه جدید Polyment-Redut با 9M96DM هدایت شونده ضد هوایی فوق العاده مانور با قطر 240 میلی متر ، مهمات در مکان های قدیمی چرخان PU B-204A می تواند افزایش یابد دقیقاً 4 بار (از 94 تا 376 موشک)! به یاد بیاورید که بار مهمات موشک های ضد هوایی 5V55RM و 48N6E2 S-300F "Fort" و S-300FM "Fort-M" در TARK pr. 1144.2 به ترتیب 48 و 46 واحد است. در عین حال ، وضعیت موشک های رهگیر 9M96DM ، که هیچ مشابهی در بین موشک های رهگیر روسی ندارند ، تا به امروز به طور واضح تعریف نشده است. هیچ اطلاعاتی در مورد آزمایشات منظم موفقیت آمیز موشک های خانواده 9M96E2 هم از طرف کوروت های پروژه 20380 و هم از ناوگان پروژه 22350 "دریاسالار گورشکوف" و از پرتابگرهای S-400 "Triumph" در دست نیست. سیستم موشکی پدافند هوایی ، و زمان ثابت نمی ماند و تعداد موشک های ضد هوایی مانند RIM-162 "Evolved Sea Sparrow Missile" به طور تصاعدی افزایش می یابد. چه نوع تهدیدی برای نیروی دریایی ما ممکن است در این موشک نهفته باشد؟
RIM-162 ESSM برای اطمینان از رهگیری سلاح های هوایی پیچیده که مانورهای ضد هوایی را با بارهای بیش از 18 تا 20 واحد انجام می دهند ، مجهز به سیستم انحراف بردار رانش جت گاز هستند که توسط 4 هواپیمای دوار مقاوم در برابر حرارت نشان داده شده است. کانال نازل موشک این واحد کنترل کمکی امکان مانور موشک را با اضافه بار 50-60 واحد فراهم می کند. (اما فقط در لحظه فرسودگی شارژ جامد دو حالته جامد). در این دوره ، RIM-162 کاملاً قادر به رهگیری موشک های ضد کشتی مانند Onyx با احتمال 30-40٪ و موشک های سنگین ضد کشتی مانند P-1000 Vulkan و P-700 Granit با 80٪ احتمال است.
بسیاری ممکن است وطن پرستی jingoistic را روشن کرده و به منابعی که این اطلاعات از آنها استخراج شده است ، علاقه مند شوند. با این وجود ، یک فرد از نظر فنی قادر خواهد بود بفهمد که هر دو "آتشفشان" و "گرانیت" ، علاوه بر انرژی جنبشی قدرتمند ، جرم زیادی نیز دارند ، که مانور با اضافه بار بیش از 15 واحد را امکان پذیر نمی کند. در نتیجه ، برای رهگیری موشک ضد موشک ESSM ، رسیدن به بیش از 40 تا 45 واحد کافی است. به همین دلیل است که امروز ما شاهد گذار از موشک های ضد کشتی فوق به موشک های جمع و جورتر و سریعتر "اونیکس" هستیم که همچنین می توانند به اندازه و نیم امضای رادار کمتر داشته باشند. بدون توجه به این واقعیت که ، از نظر فناوری ، ناوچه های جدید ما pr. 22350 ، رزمناو مدرن "Admiral Nakhimov" ، و همچنین زیردریایی های چند منظوره هسته ای بهبود یافته pr.949A "Antey" (با وجود بار مهمات بسیار بیشتر موشکهای ضد هوایی و ضد کشتی) باید به طور قابل توجهی از ناوشکن های برجسته آمریکایی "Arleigh Burke Flight III" پیشی بگیرد ، تعداد سری کشتیهای جنگی ما 7-8 برابر خواهد بود پایین تر در برابر تاخیرهای قابل توجه در تنظیم دقیق سیستم دفاع موشکی 9M96DM ، این تنها نشان می دهد که کلید موقت برای حل مشکل در انتقال اکثر زیردریایی ها و زیردریایی های دیزلی الکتریکی به موشک های مافوق صوت 3M54E1 نهفته است. Caliber-NK "و 3M55" Onyx "با تشدید اولین کار روی" زیرکون "، به منظور ادامه ماندن بر روی موج موج.
