بر اساس گزارش رسانه های خارجی ، فرماندهی نیروهای دریایی ایالات متحده شروع به بررسی بازگشت به ساخت و کار کشتی های کلاس ناوچه کرده است. در حال حاضر نیروی دریایی ایالات متحده چنین کشتی هایی ندارد ، اما در میان مدت برنامه ریزی شده است که این قسمت از نیروهای سطحی بازسازی شود. طبق آخرین گزارشات ، کار برای مطالعه نیازهای فعلی ناوگان و قابلیت های صنعت ادامه دارد ، در نتیجه باید الزامات مربوط به یک کشتی امیدوار کننده ظاهر شود.
به یاد بیاورید که آخرین ناوچه های آمریکایی در حال حاضر طبق پروژه الیور هازارد پری از اواخر دهه هفتاد ساخته شده اند. در آغاز دهه نود ، نیروی دریایی بیش از پنجاه کشتی جدید دریافت کرد ، اما به زودی تصمیم گرفته شد که آنها را به تدریج از ناوگان خارج کنند. در سال 1996 ، خلع سلاح ناوچه ها آغاز شد. دیگر نیازی نیست که کشتی ها برای بازیافت ارسال شوند ، به اهداف شناور تبدیل شوند یا به کشورهای ثالث منتقل شوند. آخرین کشتی کلاس الیور هازارد پری در سال 2015 از رده خارج شد. در نتیجه ، هیچ ناوچه ای در خدمت ناوگان آمریکایی باقی نماند. بخشی از وظایف آنها به کشتی های منطقه ساحلی Littoral Combat Ship منتقل شد.
ناو USS Oliver Hazard Perry (FFG-7) ، 1979
در 10 آوریل ، نشریه اینترنتی آمریکایی Defense News برخی اخبار را در مورد احیای برنامه ریزی شده ناوگان ناوچه آمریکایی منتشر کرد. بر اساس این نشریه ، فرماندهی نیروهای دریایی در حال حاضر به بررسی دقیق موضوع ایجاد کشتی های جدید این کلاس ادامه می دهد و همچنین امکان افزایش ویژگی های فنی و رزمی آنها را به حداکثر مقدار ممکن بررسی می کند. با استفاده از ابزارها و سلاح های پیشرفته فنی ، برنامه ریزی شده است تا توانایی های جدیدی از این نوع به دست آوریم. به طور خاص ، ساخت ناوچه های امیدوار کننده بر اساس کشتی های موجود پروژه LCS منتفی نیست.
پیش از این ، یک گروه ویژه RET (تیم ارزیابی نیازها) برای انجام کارهای اولیه و تدوین شرایط مرجع پروژه تشکیل شد. این سازمان شامل نمایندگان چندین اداره و فرماندهی نیروهای دریایی است. علاوه بر این ، فرماندهان مشترک ستاد و دفتر ارزیابی برنامه های وزارت دفاع در آن شرکت می کنند. این گروه تحقیقاتی مدتها پیش گردهم آمده بود و برخی از اهداف و نتایج فعالیتهای فعلی آن مشخص شده است. همانطور که از اطلاعات منتشر شده نشان داده می شود ، یکی از وظایف اصلی RET گسترش دامنه وظایف حل شده ، در درجه اول از طریق استفاده از سلاح های جدید است.
یکی از وظایف اصلی یک ناوچه امیدوار کننده باید اجرای دفاع هوایی گروه کشتی باشد. تحقیق در مورد این موضوع یکی از وظایف اصلی تیم RET است. فرض بر این است که از چنین فرصت هایی برای پوشش کشتی های Combat Logistics Force که وظیفه تحویل سوخت ، مهمات ، غذا و غیره را دارند ، استفاده خواهد شد. در کشتی های جنگی که در مناطق دور افتاده خدمت می کنند. این روش استفاده از کشتی های جدید باید منجر به تفاوت های قابل توجه آنها با ناوچه های انواع قبلی شود.پیش از این ، ناوچه های آمریکایی سلاح های پدافند هوایی را فقط برای دفاع از خود حمل می کردند و قصد پوشش کامل سفارشات را نداشتند.
در حال حاضر ، برنامه ریزی شده است تا مجموعه تسلیحات کشتی را بیشتر توسعه دهد ، که به آن امکان می دهد مزایای خاصی نسبت به تجهیزات قبلی داشته باشد. بنابراین ، ناوچه های الیور هازارد پری موشک های ضد کشتی هارپون و همچنین موشک های ضد زیردریایی و سلاح های اژدر حمل کردند. توپخانه و سامانه های ضدهوایی موشکی به کشتی ها اجازه می دهد تا اهداف خود را در منطقه نزدیک مورد حمله قرار دهند و از خود دفاع کنند. در حال حاضر پیشنهاد می شود با حفظ سایر قابلیت های رزمی ، پتانسیل ضدهوایی را افزایش دهیم.
الزامات به روز شده برای مجموعه سلاح ها بر اساس نتایج تجزیه و تحلیل وضعیت موجود و پیش بینی چشم انداز توسعه آن شکل گرفت. سلاح های تهاجمی هوایی و سلاح های ضد کشتی که توسط کشتی ها و زیردریایی ها استفاده می شود تهدید فزاینده ای برای گروه های دریایی محسوب می شود. در نتیجه ، آنها به یک سیستم دفاع هوایی توسعه یافته نیاز دارند. پتانسیل ضد کشتی و ضد زیر دریایی ناوچه نیز باید افزایش یابد ، اما سلاح های ضد هوایی در شرایط کنونی از اهمیت ویژه ای برخوردارند.
برخی از جزئیات الزامات ناوچه های آمریکایی آینده قبلاً مشخص شده است. همه جالب ترین نوآوری ها در این زمینه مربوط به تقویت سلاح های ضدهوایی با افزایش کمیت و کیفیت آنها است. بنابراین ، ابزار اصلی محافظت از خود و سایر کشتی ها باید موشک هدایت شونده برد متوسط RIM-162 ESSM (موشک گنجشک تکامل یافته دریا) بلوک 2 باشد. مهمات این مجموعه در مقایسه با کشتی های مدلهای قبلی باید دو برابر شود. یک ناوچه امیدوار کننده باید 16 موشک از این نوع را حمل کند.
موشک هدایت شده SM-2 در حال حاضر یکی از اصلی ترین دفاع ها در برابر حمله هوایی در نیروی دریایی ایالات متحده است. همه کشتی های سطحی بزرگ موجود مجهز به چنین سلاح هایی هستند. پیشنهاد شده است که امکان استفاده از چنین موشک هایی در ناوچه های امیدوار کننده فراهم شود. کشتی ها برای جابجایی و پرتاب خود می توانند یک پرتابگر عمودی جهانی مارک 41 با حداقل هشت سلول برای موشک های SM-2 دریافت کنند. استفاده از مجتمع ضدهوایی با موشک های SM-2 پتانسیل جنگی کشتی را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد ، اما در عین حال نیاز به استفاده از تجهیزات پیشرفته تر و پیشرفته تر برای کنترل سلاح ها دارد.
برد زیاد موشک های SM-2 الزامات متناظر را بر تجهیزات نظارتی و تشخیص ناوها تحمیل می کند. به منظور بهبود چنین ویژگی های یک ناوچه امیدوار کننده ، در حال حاضر امکان استفاده از آخرین رادار Enterprise Air Surveillance ، توسعه یافته توسط Raytheon برای نصب بر روی ناوهای هواپیمابر مانند جرالد آر فورد و سایر کشتی های پروژه های جدید ، در حال بررسی است. علاوه بر این ، ناوچه باید مدرن ترین وسایل ارتباطی و کنترل را دریافت کند ، که با کمک آن می تواند وارد ساختار اطلاعات عمومی نیروهای دریایی شود. این مزایای خاصی در تشخیص اجسام بالقوه خطرناک و حفاظت متعاقب آن از دستور همراه دارد.
برخی از جزئیات الزامات عمومی برای زنده ماندن مشخص است. از این نظر ، یک ناوچه امیدوار کننده نباید بدتر از کشتی های کلاس الیور هازارد پری باشد. بنابراین ، در زمینه زنده ماندن ، شرایط خاصی برای کشتی های جدید وجود ندارد. ویژگی های موجود در هنر اخیر که چندین دهه پیش توسعه یافته و خدمات خود را به پایان رسانده مجاز است.
در همان زمان ، پروژه جدید ممکن است از برخی ایده های اصلی با هدف افزایش قابلیت بقا استفاده کند. امکان تجهیز کشتی ها به زره های اضافی که برای محافظت از گره های مهم در برابر تهدیدات مختلف طراحی شده اند ، در حال بررسی است. علاوه بر این ، می توان اجزاء و مجموعه های حیاتی را در محفظه های مختلف قرار داد ، از جمله مواردی که با فضایی جدا شده ، از هر گونه تجهیزات رها شده اند یا دارای یک پر کننده متفاوت هستند. این روش افزایش قابلیت بقا می تواند احتمال تخریب همزمان چندین محفظه را به شدت کاهش دهد ، با این حال ، بر اندازه و در نتیجه هزینه کشتی تأثیر منفی می گذارد.
در اوایل آوریل ، موضوع توسعه ناوچه امیدوار کننده با بهبود قابلیت های پدافند هوایی توسط شان استکلی ، رئیس نیروی دریایی ایالات متحده مورد بحث قرار گرفت. به گفته این مقام ارشد ، ایالات متحده از هر فرصتی برای افزایش پتانسیل ضد هوایی کشتی های جدید برخوردار است. افزایش چشمگیر "کشندگی" را می توان بدون هزینه های زیاد و مشکلات اقتصادی به دست آورد.
S. Stackley خاطرنشان کرد که ناوگان و صنعت کشتی سازی دارای پایگاه علمی و فنی خوب و محکمی برای ایجاد کشتی های امیدوار کننده با ویژگی های مورد نیاز است. هدف اصلی برنامه افزایش پتانسیل سیستم های ضدهوایی است ، اما جنبه های دیگر را نباید فراموش کرد. هنگام توسعه یک پروژه جدید ، باید در مورد قابلیت بقا در شرایط جنگی و سایر ویژگیهای مهم به یاد داشته باشید. وزیر ضرورت توسعه فناوری جدید با تعادل بین خطرات فنی و هزینه کشتی های آماده را یادآور شد. با توجه به پیچیدگی بالای چنین آثاری ، س creationال ایجاد پروژه آینده در قالب رقابتی در حال بررسی است.
در حال حاضر ، کشتی سازی آمریکایی قبلاً موفق به طراحی طرح های اولیه برای یک ناوچه امیدوار کننده شده است. دو مورد از این دست توسط متخصصان لاکهید مارتین و آستال ایالات متحده ایجاد شد - شرکت کنندگان اصلی در برنامه کشتی جنگی ساحلی. به عنوان بخشی از توسعه کشتی های موجود از نوع LCS ، تغییرات خاصی ایجاد شد که الزامات فرضی برای یک ناوچه جدید را برآورده می کند. در حال حاضر شرکت های توسعه دهنده منتظر نیروی دریایی هستند تا درخواست پروژه جدیدی را به طور رسمی منتشر کند. این رویداد ، طبق برنامه های فعلی ، باید در پاییز آینده انجام شود.
لازم به ذکر است که کشتی های پایه از نوع LCS در یک سیستم موشکی توسعه یافته تفاوت ندارند و در نتیجه ، در مورد پدافند هوایی قابلیت های بسیار محدودی دارند. تغییر پروژه به منظور دستیابی به ویژگی های مورد نیاز و قابلیت های رزمی بسیار دشوار خواهد بود. علاوه بر این ، توسعه یک ناوچه جدید ، حتی در سطح ایجاد یک پروژه اولیه ، مدتی طول می کشد. S. Stackley خاطرنشان کرد که بخش وی نمی خواهد با تاریخ خاصی ارتباط داشته باشد - در ابتدا ، در فضایی آرام ، برنامه ریزی شده است تا کار را بر اساس شرایط مرجع تکمیل کند. در عین حال ، وزارت نیروی دریایی می خواهد این مرحله از پروژه را تا پایان سال مالی جاری - تا ابتدای اکتبر - به پایان برساند.
توسعه یک ناوچه امیدوار کننده بر اساس کشتی های LCS موجود بسیار محتمل به نظر می رسد. در عین حال ، برخی از کارشناسان ، نمایندگان کنگره و متخصصان نظامی پیشنهاد می کنند از راهی متفاوت برای ایجاد یک کشتی جدید استفاده کنید. به منظور به دست آوردن پس اندازهای قابل توجه ، پیشنهاد می شود یک ناوچه امیدوار کننده بر اساس پروژه قدیمی تر "الیور هازارد پری" بسازید. استفاده از بدنه آماده پر از سیستم های مدرن مزایای ملموسی را هم در هنگام ایجاد پروژه و هم در ساخت کشتی های سری به همراه خواهد داشت.
مشکلات خاصی که متخصصان تیم ارزیابی الزامات باید با آن روبرو می شدند در حال حاضر منجر به تغییر زمان اجرای مراحل اولیه برنامه فعلی شده است. پیش از این ، فرض بر این بود که الزامات ناوچه در آینده بسیار نزدیک شکل می گیرد ، پس از آن پروژه در کوتاه ترین زمان ممکن ظاهر می شود و کشتی اصلی این سری در سال 2019 سفارش داده می شود. اکنون تاریخ امضای قرارداد برای اولین ناوچه به سال 2020 موکول شده است. چنین تغییراتی در برنامه با تمایل بخش نظامی برای دریافت پیچیده ترین پروژه ها ، ارزیابی آنها و انتخاب موفق ترین همراه است.
در حال حاضر ، برنامه ریزی شده است که تمام کارهای مقدماتی را تکمیل کرده و برنده مسابقه فعلی را تا پایان سال مالی 2020 مشخص کند. از توسعه دهندگان پروژه جدید دعوت می شود تا نسخه های اختصاصی پروژه ها را به طور مستقل ایجاد کنند و همچنین از پیشرفت های خاصی در کشتی های قبلی ، از جمله خانواده کشتی های جنگی ساحلی استفاده کنند.در رابطه با تعویق امضای قرارداد به مدت یک سال ، تصمیم اضافی برای خرید سایر کشتی ها گرفته شد. بنابراین ، در سال 2019 برنامه ریزی شده است که دو LCS اضافی خریداری شود.
قابل توجه است که اخیراً صنعت کشتی سازی آمریکا علاقه بیشتری به توسعه یک ناوچه امیدوار کننده نشان داده است. ظاهراً دلیل این امر نیات قاطع فرمانده نیروی دریایی بوده است. پیش از این ، پنتاگون موضوع ناوچه های جدید را فقط برای تعیین چشم انداز آنها و بدون ایجاد برنامه های واقعی مطالعه می کرد. اکنون وضعیت به طور جدی تغییر کرده است: یک گروه ویژه در حال بررسی امکانات واقعی است و روی شکل گیری الزامات کشتی ها کار می کند. در نتیجه ، صنعت با مشاهده علاقه واقعی ارتش ، همچنین تصمیم گرفت به کار فعال بپیوندد.
کشتی ساحلی USS Freedom (LCS-1)
یکی از دلایل بازگشت به ایده ساخت ناوچه با مجموعه کامل سلاح های موشکی هدایت شونده که قادر به حل وظایف مختلف است ، شکست پروژه های قبلی بود. پروژه کنجکاو و بلند پروازانه Littoral Combat Ship ، که برای جایگزینی ناوچه های منسوخ طراحی شده بود ، چندان موفق نبود. با هزینه زیاد ، دو نوع کشتی LCS دارای قابلیت های رزمی و ویژگی های عملیاتی بسیار محدودی هستند. به همین دلیل ، تعداد برنامه ریزی شده "کشتی های ساحلی" دائما در حال کاهش بود. در حال حاضر ، تصور می شود با ساخت تنها 40 LCS - یک و نیم برابر کمتر از آنچه در ابتدا تصور می شد ، به پایان برسد.
در ابتدا تصور می شد که کشتی های LCS به صورت مدولار ساخته می شوند و انواع تجهیزات یا سلاح های هدف را دریافت می کنند. از نظر تئوری ، این امر امکان ساخت کشتی های دفاعی ضد زیردریایی ، کشتی هایی با سلاح های پدافند هوایی و غیره را فراهم کرد. با این وجود ، چنین وظیفه ای راه حلی کامل دریافت نکرد ، که بر این اساس به پتانسیل رزمی کشتی ها ضربه زد. برای حل چنین مشکلاتی در حال حاضر کار برای ایجاد یک ناوچه امیدوارکننده در حال انجام است که در ابتدا انواع سلاح های توپخانه ای و موشکی را حمل می کرد.
وظیفه اصلی ناوچه جدید کار رزمی در منطقه ساحلی و نزدیک دریا خواهد بود. در آنجا او از خطوط دریایی ، بنادر و دیگر اشیاء که اهداف احتمالی حمله دشمن هستند محافظت می کند. با در نظر گرفتن پیشرفت مشاهده شده در زمینه سلاح های دریایی و هواپیمایی ، سیستم های دفاع هوایی مهمترین وسیله حفاظت از کشتی های حمل و نقل و تاسیسات ساحلی محسوب می شدند. علاوه بر این ، یک پتانسیل خاص ضد زیر دریایی حفظ خواهد شد. اطلاعات دقیق در مورد سلاح های ضد کشتی مورد نیاز مشتری هنوز ظاهر نشده است.
طبق آخرین داده ها ، ساخت ناوچه های پروژه جدید زودتر از دهه آینده آغاز می شود. امضای قرارداد ساخت کشتی سربی به سال 2020 موکول شد ، که به ما امکان می دهد زمان تقریبی ظهور ناوهای سری را تعیین کنیم. بنابراین ، گروهی از کشتی های امیدوارکننده ، که می توانند حداقل تأثیر قابل توجهی بر وضعیت دریاها داشته باشند ، به هیچ وجه زودتر از پایان دهه بیستم ظاهر نمی شوند.
در گذشته های نه چندان دور ، پروژه نوید بخشیدن به "کشتی های منطقه ساحلی" بسیار مورد توجه بود و تقریباً انقلابی در کشتی سازی مدرن شد. با این وجود ، وظایف محول شده به توسعه دهندگان دو چنین کشتی بسیار دشوار بود ، به همین دلیل همه نتایج مورد نظر به دست نیامد. در نتیجه ، نیروی دریایی ایالات متحده ، به عنوان بخشی از توسعه بیشتر ناوگان سطحی ، تصمیم گرفت به جسارت کمتری بازگردد ، اما قبلاً ایده های عملی را مطالعه و آزمایش کرده بود. در آینده ای دور ، حفاظت از منطقه ساحلی به ناوچه هایی واگذار می شود که ظاهری سنتی دارند ، اما در عین حال در استفاده از سیستم ها و سلاح های مدرن متفاوت هستند.
