پس از برنامه نه چندان موفق LCS ، نیروی دریایی ایالات متحده تصمیم گرفت پروژه جدیدی را راه اندازی کند ، که هدف آن دوباره ایجاد کشتی های جنگی برای مناطق ساحلی و دریایی است. اخیراً ، در چارچوب برنامه جدید FFG (X) ، مرحله رقابت به پایان رسیده است و نیروی دریایی یک توسعه دهنده را انتخاب کرده است. علاوه بر این ، زمان ظهور ناوچه جدید و ویژگی های فنی آن در حال حاضر مشخص است.
پنج پروژه
برنامه FFG (X) دقیقاً سه سال پیش - در جولای 2017 - راه اندازی شد. هدف آن ایجاد ناوچه امیدوار کننده ای بود که بتواند در آینده جایگزین کشتی های ناموفق دو سری LCS شود. نیروی دریایی قصد دارد تا دهه چهل تا 20 کشتی جدید بسازد.
FFG (X) تعدادی الزامات مختلف داشت. اول از همه ، ناوگان به ضرورت ایجاد ناوچه جدید بر اساس پروژه موجود اشاره کرد - برای کاهش هزینه و شرایط توسعه و ساخت. همچنین ، حداقل مجموعه تجهیزات و سلاح های مورد نیاز برای حل محدوده وظایف تعیین شده تعیین شد.
تا فوریه 2018 ، حلقه شرکت کنندگان در برنامه مشخص شد. پنج شرکت و انجمن با پروژه های مختلف به کار روی FFG (X) پیوسته اند. آنها قراردادهایی به ارزش 15 میلیون دلار برای توسعه طرح های پیش نویس دریافت کردند که پس از آن برنامه ریزی شد تا با یکدیگر مقایسه شوند و بهترین آنها انتخاب شد.
Austal USA یک ناوچه تریماران را بر اساس پروژه موجود در کلاس LCS Independence ارائه داد. جنرال داینامیکس با همکاری Bath Iron Works و Navantia (اسپانیا) اصلاح پروژه F100 را توسعه داده است. صنایع هانتینگتون اینگالز نسخه ارتقا یافته ای از برش امنیت ملی را ارائه کرده است. شرکت آمریکایی Marinette Marine ، به همراه لاکهید مارتین ، نوعی از LCS Freedom و به همراه Fincantieri ، اصلاح ناوچه "اروپایی" FREMM را ایجاد کردند.
لاکهید مارتین و مارینت مارین برنامه FFG (X) را در ماه مه 2019 ترک کردند. مدت کوتاهی پس از آن ، مشتری الزامات را روشن کرد و طرح های پیش نویس نهایی را دریافت کرد. در سپتامبر ، طراحان قیمت کشتی های خود را تعیین کردند ، پس از آن روند تجزیه و تحلیل و انتخاب برنده آغاز شد.
پیروزی و تداوم
در اوایل آوریل ، وزیر نیروی دریایی در مورد نام احتمالی کشتی های سری جدید صحبت کرد. سر می تواند نام USS Agility (FFG -80) - "ماهر" را دریافت کند. بر این اساس ، کل پروژه Agility-class نامیده می شود. سپس کشتی های Intrepid ، Endeavor و Dauntless ("Brave" ، "Swift" و "Fearless") ممکن است ظاهر شوند. با این حال ، چنین نام هایی برای کشتی ها هنوز تأیید نشده است و ممکن است تغییر کند.
در 30 آوریل 2020 ، نیروی دریایی ایالات متحده برنده مرحله مسابقه را اعلام کرد. این پروژه ای از Fincantieri / Marinette Marine بر اساس ناوچه FREMM بود. ما قراردادی را با شرکت ها برای توسعه طراحی فنی و ساخت اولین کشتی امضا کردیم - بیش از 795 میلیون دلار برای این کار اختصاص داده شده است. جالب است که سلاح و تجهیزات دیگر در این مقدار گنجانده نشده است ، ناوگان آنها را جداگانه سفارش خواهد داد با در نظر گرفتن تمام این هزینه ها ، FFG (X) 1.28 میلیارد دلار خواهد ساخت.
طبق شرایط قرارداد ، تکمیل طرح و آماده سازی برای ساخت ، حدود دو سال به طول می انجامد. تخمگذار FFG (X) سرب حداکثر تا آوریل 2022 انجام می شود. قرار است کشتی در اواسط 2026 به مشتری تحویل داده شود و تنها در سال 2030 به آمادگی اولیه عملیاتی خود برسد.
در سال 2021 ، نیروی دریایی قصد دارد دستور ساخت اولین ناوچه سریالی را صادر کند. وی قرار است در پایان سال 2026 با شروع خدمت کامل در اواخر دهه پذیرفته شود. در سال 2022 ، اولین قرارداد دو کشتی باید به طور همزمان ظاهر شود. چنین قراردادهایی قرار است سالانه تا سال 2030 امضا شود. با ساخت سریالی ، هزینه کشتی ها کاهش می یابد.بنابراین ، سریال اول کمی بیش از 1 میلیارد هزینه خواهد داشت و سریال دوم (سوم در سری) گران تر از 900-920 میلیون نخواهد بود.
آخرین کشتی از 20 کشتی FFG (X) Agility در نیمه دوم دهه سی تکمیل می شود و سپس سرویس می گیرد. هزینه کل ساخت و ساز ، با در نظر گرفتن کارهای طراحی و خرید تجهیزات ، با قیمت های فعلی از 19.8 میلیارد دلار فراتر می رود. قرارداد و گزینه فعلی هزینه ای معادل 5.58 میلیارد دلار پیش بینی می کند.
ویژگی های فنی
FFG (X) توسط Fincantieri و Marinette Marine یک ناوچه FREMM بازسازی شده برای نیروی دریایی ایتالیا است. این کشتی 151 متر طول و 19.8 متر عرض با پیش بینی معمولی کمتر از 8 متر خواهد داشت. جابجایی 6 ، 7 هزار تن است. یک روبنای چند لایه با مشخصات مشخص بر روی بدنه خطوط سنتی قرار داده شده است. هم دکل با دستگاههای آنتن و هم قسمتی از سلاح ها را در خود جای داده است.
استفاده از نیروگاه از نوع CODLAG گزارش شده است ، اما ترکیب آن مشخص نشده است. در FREMM های ایتالیا ، 4 ژنراتور دیزلی با ظرفیت 2 ، 15 یا 2 ، 8 مگاوات (در کشتی های مختلف سری) ، و همچنین یک جفت موتور الکتریکی پیشرانه 2.5 مگاواتی استفاده می شود. یک موتور توربین گازی 32 مگاواتی نیز وجود دارد. شاید FFG (X) آمریکا چنین نیروگاهی را حفظ کند. با کمک آن می توان سرعت بیش از 30 گره و محدوده حرکت 6800 مایل دریایی را بدست آورد.
به درخواست مشتری ، FFG (X) سیستم اطلاعات و کنترل رزمی COMBATSS -21 - مشتق شده از سریال Aegis BIUS را دریافت می کند. ابزار اصلی مجتمع الکترونیکی رادار AN / SPY-6 (V) 3 EASR با سه AFAR روی روبنا است که برای جستجوی اهداف و کنترل سلاح طراحی شده است. رادار ناوبری - AN / SPS -73 (V) 18 NGSSR. نصب مجموعه ای از سیستم های سونار در طرح های مختلف مورد نیاز است.
بر روی عرشه مقابل روبنا یک اسلحه Mk 110 با یک توپ 57 میلی متری قرار دارد. در امتداد محیط عرشه ، می توان مسلسل هایی با کالیبر بزرگ و معمولی را برای محافظت در برابر اجسام سطحی کوچک نصب کرد.
در مقابل روبنا یک پرتاب کننده عمودی جهانی Mk 41 با 32 سلول قرار داده شده است. پرتابگر Mk 49 با 21 موشک ضدهوایی RIM-116 RAM تکمیل می شود. پیشنهاد می شود که یک یا دو پرتاب کننده موشک ضد کشتی NSM را بر روی روبنا نصب کنید. مهمات ناوچه شامل انواع سلاح های موشکی خواهد بود ، اما اساس آن موشک خواهد بود.
FFG (X) قادر به حمل یک بالگرد MH-60R و / یا هواپیماهای بدون سرنشین مانند MQ-8C خواهد بود. همچنین حمل و نقل یک جفت قایق بادی را فراهم می کند.
خدمه شامل 140 نفر خواهد بود. احتمالاً ، ترکیب خدمه کلاس Agility ثابت و مستقل از وظایف یا ترکیب گروه هوانوردی است - برخلاف ناوچه های FREMM ایتالیا.
اهداف و اهداف
طبق برنامه های نیروی دریایی ایالات متحده ، ناوچه های امیدوارکننده FFG (X) باید مستقل و در گروه های کشتی ، در مناطق ساحلی و دریایی کار کنند. به دلیل وجود طیف گسترده ای از سلاح های توپخانه ای و موشکی ، آنها قادر خواهند بود عملکردهای متفاوتی را انجام دهند و هم از نظم و هم از اهداف تعیین شده محافظت کنند.
فرض بر این است که وظایف اصلی FFG (X) مشارکت در پدافند هوایی و پدافند هوایی گروه کشتی ها خواهد بود که برای آنها سلاح و تجهیزات مناسب وجود دارد. در عین حال ، ناوچه در مدارهای اطلاعات و کنترل واحد عمل کرده و داده ها را با سایر کشتی ها تبادل می کند. همچنین ، ترکیب خاص تسلیحات توپ و مسلسل به طور موثر با اهداف سطحی کوچک - قایق ها و قایق ها ، از جمله. با حمله گسترده
از نظر ویژگی ها و قابلیت ها ، پروژه کلاس Agility با کشتی های ناموفق LCS ، که برای جایگزینی آنها ایجاد شده است ، مطلوب است. زمانی گفته می شد که LCS با داشتن معماری مدولار می تواند تجهیزات و سلاح های لازم را دریافت کند. با این حال ، به دلیل تعدادی از مشکلات نمی توان این پتانسیل را به طور کامل نشان داد.
FFG (X) بر اساس FREMM در اصل یک کشتی سطحی "معمولی" بدون هیچ ایده و راه حل انقلابی است ، اما مجهز به تمام سیستم های لازم است. علاوه بر این ، اساس پروژه جدید آمریکایی یک کشتی است که در سریال و در عملیات به خوبی تسلط یافته است.نیروی دریایی ایتالیا در حال حاضر 8 ناوچه از این نوع دارد و انتظار می رود که ناوچه های جدیدی نیز در آن ظاهر شوند.
مسئله زمانه
به طور کلی ، برنامه FFG (X) و پروژه Fincantieri و Marinette Marine در حال حاضر جالب و امیدوار کننده به نظر می رسند. نتیجه کار فعلی ظهور یک کشتی موفق و عظیم با ویژگی ها و قابلیت های کافی ، اما بدون تصمیمات بیش از حد جسورانه خواهد بود. در برابر پس زمینه LCS موجود ، این یک موفقیت واقعی خواهد بود.
با این حال ، جایگزینی کشتی های موجود فقط در آینده ای دور انجام خواهد شد. پروژه نوسازی FREMM برای نیازهای نیروی دریایی ایالات متحده هنوز در حال توسعه است ، تخمگذار ناوچه سربی سال آینده انجام می شود و آمادگی اولیه عملیاتی فقط در سال 2030 به دست می آید. بر این اساس ، کل سری کشتی ها در 15-20 سال به یک نیروی آماده جنگ تبدیل می شوند.
تا آن زمان ، ناوگان دریایی باید به کشتی های LCS موجود و در حال ساخت تکیه کند - علیرغم همه ادعاهایی که علیه آنها وجود دارد. تا به امروز ، نیروی دریایی دوجین واحد رزمی دریافت کرده است و تعداد کل آنها در آینده به 35 خواهد رسید. بنابراین ، تأثیر واقعی برنامه FFG (X) برای یک دوره جدی به تعویق افتاده است و پروژه مورد انتقاد LCS هنوز مربوط است
