"آلمانی ها مانند یک چاقوی داغ از طریق کره از روسیه عبور خواهند کرد" ، "روسیه ظرف 10 هفته شکست خواهد خورد" - گزارش های هشداردهنده کارشناسان وزارت خارجه چرچیل را بیشتر نگران کرد. روند خصومت ها در جبهه شرقی دلیلی برای تردید در این پیش بینی های نفرت انگیز ایجاد نکرد - ارتش سرخ محاصره و شکست خورد ، مینسک در 28 ژوئن سقوط کرد. به زودی ، بریتانیای کبیر مجدداً در برابر رایش قوی تر ، که منابع و پایگاه های صنعتی اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد ، تنها می ماند. در پرتو چنین حوادثی ، بریتانیای کبیر و ایالات متحده تنها با فروش سلاح و مواد نظامی به اتحاد جماهیر شوروی موافقت کردند.
در 16 اوت 1941 ، هنگامی که سربازان اتحاد جماهیر شوروی در حومه کیف ، اسمولنسک و لنینگراد در لندن جنگ های طاقت فرسایی انجام دادند ، سیاستمداران انگلیسی توافقنامه مهمی را در مورد اعطای وام جدید به اتحاد جماهیر شوروی به مدت 5 سال (10 میلیون نفر) امضا کردند. پوند ، 3 درصد در سال). در همان زمان ، در واشنگتن ، سفیر اتحاد جماهیر شوروی یادداشتی از کمک های اقتصادی را دریافت کرد که حاوی پیشنهادی برای قرار دادن دستورات دفاعی شوروی با شرایط مطلوب با شرکت های آمریکایی بود. قوانین تجارت بزرگ ساده است: Cash & Carry - "پرداخت و گرفتن".
یک هفته بعد ، اوضاع تغییر کرد و برای سیاستمداران انگلیسی و آمریکایی غیرمنتظره بود. در جبهه شرقی ، یک معجزه رخ داد - ارتش سرخ با یک نبرد از یک عقب نشینی بی نظم و بی نظم به عقب نشینی رفت ، ورمخت در نبردهای سنگین در نزدیکی اسمولنسک گیر کرد ، ارتش آلمان متحمل ضررهای سنگینی شد - همه برنامه های بلیتسکریگ خنثی شد.
"روس ها قادر خواهند بود در زمستان زنده بمانند. این بسیار مهم است: انگلستان به مدت طولانی مهلت می دهد. حتی اگر آلمان ناگهان پیروز شود ، آنقدر ضعیف خواهد شد که دیگر نمی تواند حمله به جزایر بریتانیا را سازماندهی کند. " گزارش جدید موقعیت دولت بریتانیا را تغییر داد - اکنون باید همه چیز را انجام داد تا اتحاد جماهیر شوروی تا آنجا که ممکن است پایدار بماند.
منطق ساده و بی رحمانه
در نیم قرن گذشته ، "Lend -Lease" با اسطوره ها و افسانه های زیادی رو به رو شده است - این چه نوع برنامه ای بود ، شرایط و اهمیت آن برای اتحاد جماهیر شوروی در طول جنگ چگونه بود؟ و دوستداران وفادار ارزشهای دموکراتیک "آمریکا نجیب دست یاری دراز کرد. " در واقع ، همه چیز بسیار جالب تر است.
لایحه اجاره وام فقط یک قانون آمریکایی است که در 11 مارس 1941 تصویب شد. معنای سند به طرز وحشیانه ای ساده است: تصمیم گرفته شد حداکثر کمک مادی و فنی ممکن را برای همه کسانی که با فاشیسم مبارزه می کنند ارائه شود - در غیر این صورت ، خطر تسلیم بریتانیای کبیر و اتحاد جماهیر شوروی وجود داشت (حداقل ، به نظر می رسید استراتژیست های خارج از کشور) ، و آمریکا با رایش سوم تنها می ماند. آمریکایی ها حق انتخاب داشتند:
الف) زیر گلوله ها بروید ؛
ب) به دستگاه برسید.
البته طرفداران بند "باش" با برتری قریب به اتفاق برنده شدند ، به ویژه اینکه شرایط کارخانه های آمریکایی در مقایسه با تانکوگراد یا کارخانه های تخلیه شده فراتر از اورال حتی هیچ چیز نبود.
حمل و نقل از خارج از کشور بر اساس طرح زیر محاسبه شد:
- آنچه در جنگ کشته شد مشمول پرداخت نمی شود. همانطور که می گویند ، آنچه افتاده است از بین می رود.
- پس از جنگ ، تجهیزات بازمانده از نبردها باید بازگردانده یا در غیر این صورت خریداری شوند.در واقع ، آنها حتی راحت تر عمل کردند: تحت نظارت کمیسیون آمریکایی ، تجهیزات در محل نابود شدند ، به عنوان مثال ، "Airacobras" و "Thunderbolts" بی رحمانه توسط تانک ها خرد شدند. به طور طبیعی ، در مواجهه با چنین خرابکاری ، متخصصان شوروی نتوانستند اشک خود را نگه دارند - بنابراین ، فوراً ، با در نظر گرفتن نبوغ روسیه ، اسناد جعل شد ، تجهیزات "به طور غیابی در جنگ ها نابود شد" و "آنچه سقوط کرد از دست رفت". ما توانستیم مقدار زیادی پس انداز کنیم.
شما باید به وضوح درک کنید که Lend-Lease خیریه نیست. این بخشی از یک استراتژی دفاعی تدبیر شده است که در درجه اول به نفع ایالات متحده است. هنگام امضای پروتکل های Lend-Lease ، آمریکایی ها بیش از همه به سربازان روسی فکر می کردند که در جایی در نزدیکی استالینگراد در حال مرگ بودند.
اتحاد جماهیر شوروی هیچ گاه برای وام-اجاره طلا پرداخت نکرد ، ما هزینه تحویل را با خون سربازان خود پرداخت کردیم. این معنای برنامه آمریکایی بود: سربازان شوروی زیر گلوله قرار می گیرند ، کارگران آمریکایی به کارخانه ها می روند (در غیر این صورت ، به زودی کارگران آمریکایی مجبور خواهند شد زیر گلوله ها بروند). همه صحبتها در مورد "بازپرداخت بدهی میلیارد دلاری که اتحاد جماهیر شوروی 70 سال است که نمی خواهد آن را بپردازد" بیهوده است. فقط پرداخت اموال بازمانده که به طور رسمی پس از جنگ در اقتصاد ملی اتحاد جماهیر شوروی باقی مانده بود (نیروگاه ها ، حمل و نقل ریلی ، گره های ارتباطات بین شهری) در حال بحث است. این موضوع مورد علاقه است. آمریکایی ها بیشتر وانمود نمی کنند - آنها قیمت اجاره وام را بهتر از ما می دانند.
در پاییز 1941 ، بریتانیای کبیر ، که خود از خارج از کشور کمک می گرفت ، تصمیم گرفت این طرح را در رابطه با اتحاد جماهیر شوروی اعمال کند. روس ها در حال جنگ هستند - ما همه چیز را برای حفظ آنها تا آنجا که ممکن است انجام می دهیم ، در غیر این صورت انگلیسی ها مجبور به جنگ هستند. منطق زنده ماندن ساده و وحشیانه
اولین خواسته های اتحاد جماهیر شوروی در مورد حجم و ترکیب لوازم خارجی بسیار پیش پا افتاده بود: سلاح! به ما سلاح بیشتری بدهید! هواپیما و تانک!
خواسته ها در نظر گرفته شد - در 11 اکتبر 1941 ، اولین 20 تانک انگلیسی ماتیلدا به آرخانگلسک رسید. در مجموع ، تا پایان سال 1941 ، 466 تانک و 330 نفربر زرهی از بریتانیا به اتحاد جماهیر شوروی تحویل داده شد.
باید تأکید کرد که وسایل نقلیه زرهی انگلیس به وضوح آن چیزی نیست که می تواند وضعیت را در جبهه شرقی تغییر دهد. برای ارزیابی دقیق تر Lend-Lease ، باید به چیزهای دیگر توجه کنید.، به عنوان مثال ، عرضه کامیون و جیپ (وام خودرو-اجاره خودرو) یا تهیه غذا (4.5 میلیون تن).
ارزش "ماتیلدا" و "ولنتاین" زیاد نبود ، اما ، با این وجود ، "اتومبیل های خارجی" به طور فعال در ارتش سرخ استفاده می شد و ، اتفاق افتاد ، تنها وسایل نقلیه در مناطق مهم استراتژیک باقی ماند. به عنوان مثال ، در سال 1942 ، نیروهای جبهه قفقاز شمالی در شرایط سختی قرار گرفتند - با قطع شدن از پایگاه های اصلی صنعتی اورال و سیبری ، آنها 70 درصد مجهز به خودروهای زرهی خارجی بودند که در "کریدور ایران" آمده بودند. به
در مجموع ، در طول جنگ بزرگ میهنی ، 7162 واحد خودروهای زرهی انگلیسی به اتحاد جماهیر شوروی وارد شد: تانک های سبک و سنگین ، نفربرهای زرهی و پل سازان. بر اساس داده های خارجی ، حدود 800 خودرو دیگر در راه گم شده اند.
لیست وسایل نقلیه ورودی که به صفوف ارتش سرخ پیوسته اند به خوبی شناخته شده است:
- 3332 تانک "Wallentine" Mk. III ،
- 918 تانک "Matilda" Mk. II ،
- 301 تانک چرچیل ،
- 2560 نفربر زرهی "Universal" ،
- مخازن "Cromwell" ، "Tetrarch" ، و همچنین وسایل نقلیه تخصصی در مقادیر نامناسب.
لازم به ذکر است که مفهوم "بریتانیای کبیر" به معنای همه کشورهای مشترک المنافع بریتانیا است ، بنابراین ، 1388 تانک "ولنتاین" در واقع در کانادا مونتاژ شد.
همچنین ، در سال 1944 ، 1590 تعمیرگاه از کانادا برای تجهیز کارخانه های تعمیر مخزن متحرک و واحدهای زرهی ، از جمله: کارگاه های مکانیکی A3 و D3 ، کارگاه الکترومکانیکی (روی شاسی کامیون GMC 353) ، ایستگاه شارژ تلفن همراه OFP-3 و یک کارگاه جوشکاری الکتریکی KL-3 (به ترتیب در شاسی فورد F60L کانادایی و فورد F15A).
از نظر فنی ، تانک های انگلیسی کامل نبودند.این عمدتا به دلیل طبقه بندی فوق العاده خودروهای رزمی و تقسیم آنها به تانک های "پیاده نظام" و "رزمناو" بود.
تانکهای پیاده خودروهای پشتیبانی فوری بودند: هیولاهای آهسته و محافظت شده برای غلبه بر خطوط دفاعی ، از بین بردن استحکامات دشمن و نقاط شلیک.
برعکس ، "تانک های رزمناو" تانک های سبک و سریع با حداقل حفاظت و اسلحه های کالیبر کوچک بودند که برای نفوذ عمیق و حملات سریع به خطوط عقب دشمن طراحی شده بودند.
در اصل ، ایده "تانک پیاده نظام" بسیار جذاب به نظر می رسد - طبق یک مفهوم مشابه ، KV و IS -2 شوروی ایجاد شدند - تانک های بسیار محافظت شده برای عملیات حمله. در مواردی که نیاز به تحرک بالا نیست و اولویت با زره های سنگین و سلاح های قدرتمند است.
افسوس ، در مورد وسایل نقلیه زرهی بریتانیایی ، ایده صحیح با کیفیت اجرا به طرز ناامیدکننده ای خراب شد: "ماتیلدا" و "چرچیل" در جهت افزایش امنیت ، هیپرتروفی شدند. طراحان انگلیسی نتوانستند الزامات متناقض زره ، تحرک و قدرت شلیک را در یک طرح ترکیب کنند - در نتیجه ، ماتیلدا ، که از نظر زره از KV پست تر نبود ، بسیار کند حرکت می کرد و علاوه بر این ، مسلح بود تنها با تفنگ 40 میلی متری
در مورد "تانک های رزمناو" انگلیسی و همتایان آنها - تانک های سری BT اتحاد جماهیر شوروی ، استفاده مورد نظر آنها در جنگ با دشمن آموزش دیده غیرممکن بود: زره بسیار ضعیف تمام مزایای دیگر را خنثی کرد. "تانک های رزمناو" مجبور شدند در میدان جنگ به دنبال پوشش طبیعی باشند و از کمین ها استفاده کنند - فقط در این صورت می توان موفقیت را تضمین کرد.
مشکلات زیادی در عملکرد تجهیزات خارجی ایجاد شد - مخازن مطابق استانداردهای تجهیزات بریتانیایی ، با علائم و دستورالعمل ها به زبان انگلیسی ارائه شد. این تکنیک به اندازه کافی با شرایط داخلی سازگار نبود ، در توسعه و نگهداری آن مشکلاتی وجود داشت.
و با این وجود ، چسباندن برچسب "زباله بی فایده" به تانک های انگلیسی ، حداقل نادرست خواهد بود - نفتکش های شوروی پیروزی های قابل توجه زیادی در این خودروها به دست آوردند. خودروهای زرهی بریتانیایی ، با وجود مقایسه های گاهی بی معنی با "ببرها" و "پلنگ ها" ، کاملاً با کلاس خود - تانک های سبک و متوسط - سازگار بودند. در پشت ظاهر بی نظیر و ویژگیهای ضعیف "کاغذ" ، وسایل نقلیه آماده جنگ وجود داشت که جنبه های مثبت زیادی را با هم ترکیب می کردند: رزرو قدرتمند ، ارگونومی متفکرانه (به استثناهای نادر) و محفظه بزرگ جنگی ، ساخت قطعات و مکانیزم با کیفیت بالا ، هماهنگ گیربکس ، چرخش برجک هیدرولیک. متخصصان اتحاد جماهیر شوروی به ویژه دستگاه رصد پریسکوپ Mk-IV را دوست داشتند ، که کپی شده بود و تحت عنوان MK-4 ، از نیمه دوم سال 1943 شروع به نصب بر روی تمام مخازن شوروی کرد.
اغلب ، خودروهای زرهی انگلیسی بدون در نظر گرفتن ویژگی ها و محدودیت های طراحی آنها مورد استفاده قرار می گرفت (به هر حال ، این وسایل نقلیه به وضوح برای جبهه شوروی و آلمان طراحی نشده بودند). با این حال ، در جنوب روسیه ، جایی که شرایط آب و هوایی و طبیعی مطابق با شرایطی بود که تانک های انگلیسی برای آنها ایجاد شده بود ، "والنتین" و "ماتیلداس" بهترین جنبه خود را نشان دادند.
ملکه میدان جنگ
در زمستان 1941 ، "ماتیلدا" بریتانیایی می توانست بدون مجازات در جبهه های جنگ جبهه اتحاد جماهیر شوروی و آلمان سوار شود ، گویی در سال 1812 در میدان بورودینو حرکت کرد. "چکش" 37 میلی متری ضد تانک ورماخت نتوانستند این هیولا را متوقف کنند. مخالفان موتورهای کاربراتوری "خطرناک آتش" می توانند خوشحال شوند - یک موتور دیزل در "ماتیلدا" وجود داشت ، و نه یک ، بلکه دو! هر کدام با ظرفیت 80 اسب بخار. - به راحتی می توان تصور کرد که تحرک این خودرو چقدر بالا بود.
برخی از وسایل نقلیه در پیکربندی "پشتیبانی نزدیک" وارد اتحاد جماهیر شوروی شدند - خودروهای پشتیبانی آتش نشانی پیاده با هویتزر 76 میلی متری.
در واقع ، اینجاست که مزایای تانک انگلیسی پایان می یابد و معایب آن آغاز می شود.هیچ پوسته تکه تکه ای برای توپ 40 میلی متری وجود نداشت. خدمه چهار نفره از نظر عملکرد غرق شده بودند. مسیرهای "تابستانی" مخزن را در یک جاده لغزنده نگه نداشت ، نفتکش ها مجبور بودند روی "خارهای" فولادی جوش دهند. و صفحه های جانبی عملکرد مخزن را به یک جهنم مطلق تبدیل کردند - خاک و برف بین صفحه و مسیرها جمع شده بود و مخزن را به یک تابوت فولادی بی حرکت تبدیل کرد.
برخی از مشکلات با ایجاد دستورالعمل های جدید برای کارکرد مخزن حل شد. به زودی ، در یکی از کارخانه های کمیساریای خلق مهمات ، خط تولید گلوله های تکه تکه 40 میلی متری (به قیاس با فرایند تکنولوژیکی مهمات 37 میلی متری) مستقر شد. برنامه هایی برای تجهیز مجدد ماتیلدا به توپ F-34 شوروی 76 میلی متری وجود داشت. با این حال ، در بهار 1943 ، اتحاد جماهیر شوروی سرانجام از پذیرش تانک های این نوع خودداری کرد ، اما تا اواسط سال 1944 هنوز در جبهه اتحاد جماهیر شوروی و آلمان با ماتیلدهای مجرد روبرو بود.
مزیت اصلی تانک های ماتیلدا این بود که آنها به موقع رسیدند. در دوره اولیه جنگ جهانی دوم ، ویژگی های عملکردی "ماتیلد" کاملاً با ویژگی های تانک های ورماخت مطابقت داشت ، که این امر امکان استفاده از وسایل نقلیه زرهی انگلیسی را در ضد حمله در نزدیکی مسکو ، عملیات رژف ، در غرب فراهم کرد. ، جبهه های جنوب غربی ، کالینین ، بریانسک:
"… مخازن MK. II در نبردها خود را در جنبه های مثبت نشان دادند. هر خدمه تا 200-250 گلوله و 1-1 ، 5 گلوله مهمات در هر روز از نبرد صرف کرد. هر تانک به جای 220 مورد نیاز 550-600 ساعت کار می کرد. زره مخازن دوام فوق العاده ای از خود نشان داد. خودروهای شخصی 17 تا 19 مورد اصابت گلوله های کالیبر 50 میلیمتری و حتی یک مورد نفوذ به زره جلو را نداشتند."
بهترین در کلاس
یکی از مهمترین ویژگیهای بدنه زره پوش پرچین ولنتاین ، ترتیب خاص پرچ ها بود - تاریخ موارد زیادی را می داند که پرتابه یا گلوله به پرچ منجر به عواقب جدی شود: پرچ به داخل بدنه پرواز کرد و بی رحمانه خدمه را فلج کرد. این مشکل در ولنتاین بوجود نیامد. شگفت انگیز است که چگونه طراحان موفق به نصب چنین زرهی قدرتمند و با کیفیت روی چنین مخزن کوچک شدند. (با این حال ، روشن است که چگونه - به دلیل محفظه تنگ جنگ.)
از نظر امنیت ، "ولنتاین" بارها از همه همکلاسی های خود برتری داشت - شوروی BT -7 یا چک Pz. Kpfw 38 (t) در خدمت ورماخت ، فقط زره ضد گلوله داشت. ملاقات بین ولنتاین و PzKpfw III مدرن برای خدمه آلمانی نیز خوشایند نبود - تانک انگلیسی شانس خوبی برای نابودی تروئیکا داشت ، در حالی که آسیبی ندید.
آنالوگ مستقیم تانک ولنتاین به احتمال زیاد تانک سبک اتحاد جماهیر شوروی T-70 بود که از نظر سرعت از انگلیسی ها پیشی گرفت ، اما از نظر امنیت پایین تر بود و ایستگاه رادیویی استاندارد نداشت.
تانکرهای شوروی چنین کوتاهی ولنتاین را به عنوان یک دیدگاه نفرت انگیز از راننده ذکر کردند. در T -34 در راهپیمایی ، مکانیک می تواند دریچه خود را در صفحه زره جلو باز کند و دید را به طور اساسی بهبود بخشد - در والنتین چنین فرصتی وجود نداشت ، باید به یک شکاف دید باریک و ناخوشایند بسنده می کرد. به هر حال ، خدمه تانک اتحاد جماهیر شوروی هرگز از محوطه جنگ نزدیک تانک انگلیسی شکایت نکردند. در T-34 حتی محکم تر بود.
در نوامبر 1943 ، 139 م هنگ تانک پنجمین سپاه مکانیزه ارتش پنجم عملیات آزادسازی روستای دویچی پول را انجام داد. این هنگ 20 تانک T-34 و 18 تانک ولنتاین داشت. در 20 نوامبر 1943 ، با همکاری هنگ 56 تانک دستیابی گارد ، و پیاده نظام لشکر 110 تفنگ گارد ، تانک های هنگ 139 تانک جلو رفتند. این حمله با سرعت زیاد (تا 25 کیلومتر در ساعت) با فرود توپچی های زرهی زرهی و اسلحه های ضد تانک متصل به تانک ها انجام شد. در مجموع ، 30 ماشین جنگی شوروی در این عملیات شرکت کردند. دشمن انتظار چنین حمله سریع و گسترده ای را نداشت و نتوانست مقاومت موثری از خود نشان دهد.پس از عبور از خط اول دفاع دشمن ، پیاده نظام پیاده شد و با جدا کردن توپها ، موقعیت خود را آغاز کرد و آماده دفع یک ضدحمله احتمالی شد. در این مدت ، نیروهای ما 20 کیلومتر تا عمق دفاع آلمان پیش رفتند و یک کیلوبایت ، یک T-34 و دو ولنتاین از دست دادند.
رزمناو زمینی
تلاش انگلیس برای ایجاد یک تانک سنگین مشابه KV. افسوس ، با وجود تمام تلاش طراحان ، شاهکار به نتیجه نرسید - چرچیل حتی قبل از ظاهر از نظر اخلاقی منسوخ شده بود. با این حال ، جنبه های مثبت نیز وجود داشت - به عنوان مثال ، رزرو قدرتمند (بعداً به 150 میلی متر تقویت شد!). اسلحه های قدیمی 40 میلی متری اغلب با تفنگ های 57 میلیمتری یا حتی 76 میلی متری هویتز جایگزین می شدند.
چرچلی ها به دلیل تعداد کمی که داشتند ، در جبهه اتحاد جماهیر شوروی و آلمان شهرت زیادی کسب نکردند. مشخص است که برخی از آنها در کورسک بولج جنگیدند و چرچلیلی ها از هنگ 34 تانک گارد جداگانه گشت نفوذ یافته اولین نفری بودند که به اورل نفوذ کردند.
بهترین شوخی در مورد این دستگاه خود دبلیو چرچیل بود: "تانکی که نام من را حمل می کند کاستی های بیشتری نسبت به من دارد."
حامل جهانی
حامل جهانی در سراسر جهان از جبهه اتحاد جماهیر شوروی تا صحرا و جنگل های اندونزی جنگیده است. 2560 دستگاه از این ماشینهای بدون تسلط ، اما بسیار مفید وارد اتحاد جماهیر شوروی شد. نفربرهای زرهی "یونیورسال" عمدتا در گردان های شناسایی کاربرد پیدا کرده اند.
حقایق و ارقام از کتاب M. Baryatinsky "Lend-Lease Tanks in Battle" و خاطرات D. Loza "A Tank Driver in a Foreign Car" برگرفته شده است.
