روی شیب ها ، خارج از فضای خالی پژواک ، از طریق خطوطی که ضخیم تر از تار عنکبوت نیستند ، خطوط صاف ناگهان ظاهر می شوند ، گویی بر روی برگردان … موج می زند.
کشتی سازی نظامی یکی از پیچیده ترین ، پرهزینه ترین و گران ترین صنایع است. بهترین فناوری ها و آخرین پیشرفت ها از زمینه های مرتبط علوم در اینجا پیاده سازی شده است: ساختمان موتور ، متالورژی و فیزیک کامپوزیت ها ، الکترونیک رادیویی ، موشک سازی ، مکانیک دقیق … ترکیب کمی و کیفی نیروی دریایی شاخص های عینی اقتصاد است وضعیت در هر کشوری (نیروی جغرافیایی نیروی دریایی »یا نیروی دریایی سوئیس - یک استثناء نادر از قوانین کلی). نیروی دریایی نمادی از قدرت و اعتبار نیروهای مسلح است: کشتی ها همیشه در چشم هستند ، آنها عظیم و زیبا هستند ، لویاتان واقعی زمان ما.
به همین دلیل است که همه رویدادهای مربوط به نیروی دریایی ، اعم از راه اندازی یک زیردریایی جدید یا خرید میسترال ، با چنین استقبال عمومی مواجه می شود.
در دوران اتحاد جماهیر شوروی ، وضعیت تا حدودی متفاوت بود - کشتی سازی نظامی در هاله ای از محرمانه قرار داشت ، هیچ بحث عمومی در مورد این موضوع وجود نداشت و نیازی به آن وجود نداشت: همه از قبل می دانستند که ناوگان سرزمین شوراها بزرگترین در جهان و در مورد محرمانه بودن - اجازه دهید "دشمن احتمالی" درباره تعداد کشتی های ما معمای کند: 1250 یا 1380 (این دقیقاً تعداد آنها در نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی در 1989 بود! بیایید واقع بین باشیم - 30 them از آنها آماده مبارزه بودند ، اما این به اندازه کافی برای محاصره هر دشمنی کافی بود).
دوران ظهور سرمایه داری ، بنگاه های خصوصی ، دارایی ها و شرکت ها قوانین مختلف رفتار را حکم می کند: کشتی سازان مجبور می شوند تمام موفقیت ها و دستاوردهای خود را تا حد ممکن با صدای بلند اعلام کنند. گاهی اوقات این منجر به عواقب آزاردهنده ای می شود: مقامات فاسد و طرفهای بی وجدان عمداً ساخت و ساز را به تعویق می اندازند و گاهی نیز هزینه مصالح و تجهیزات را مبالغه می کنند. مخلوط فساد انفجاری بر مشکلات فنی اجتناب ناپذیر در ایجاد تجهیزات جدید اضافه شده است ، که در نهایت زمان ساخت را به شدت تحت تأثیر قرار می دهد.
در عین حال ، برای ایجاد توهم "فعالیت کاری شدید" ، آنها در گوشه و کنار در مورد "دستاوردهای بزرگ" بوق می زنند ، که با بررسی دقیق تر ، رویدادهای کاملاً روزمره ای هستند که نیازی به کف زدن بیش از حد ندارند.
قرارداد ساخت ناوچه امضا شد! تشویق و تمجید!
تخمگذار ناوچه انجام شد! تشویق و تمجید!
ناوچه راه اندازی شد! تشویق و تمجید!
آزمایشات بستری انجام شده است! تشویق و تمجید!
ناوچه وارد آزمایشات دریایی کارخانه شده است! تشویق و تمجید!
معمولاً این رویدادها در فواصل یک سال رخ می دهد ، که در طی آن همه نام کشتی و گفتگوی سال گذشته را فراموش می کنند. در نتیجه ، مرد بی تجربه در خیابان تصور می کند که ناوگان با پنج کشتی جدید پر شده است. در واقع - یکی ، و او هنوز آزمونهای دولتی را گذرانده است.
شایان ذکر است که تاریخ هزاران کشتی تخلیه شده را می شناسد که به دلایل مختلف هرگز آب را لمس نکرده اند. نمونه بارز آن ناو هواپیمابر مجهز به انرژی هسته ای اولیانوفسک است که در صورت آماده شدن 18 درصدی در سرسره برچیده شد.
و هر کشتی پرتاب شده به آب تکمیل نشده و در ناوگان پذیرفته نمی شود.یک مثال مشخص ، رزمناو سنگین لوتسوف است که در آلمان برای نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی خریداری شد ، اما به دلیل شروع جنگ ناتمام ماند. یا رزمناو موشکی "اوکراین" ، بی سر و صدا در نیکولاف زنگ می زند در 95 درصد آمادگی
"ورود به آزمایشات دریایی" نیز معیار کافی برای آمادگی کشتی نیست. آزمایشات دریایی می تواند به راحتی شکست بخورد و دوباره به عنوان یک ناو هواپیمابر هندی Vikramaditya برای یک سال دیگر در دیوار مجهز نیروگاه گیر کند.
"گواهی پذیرش امضا شد. کشتی در نیروی دریایی پذیرفته می شود "- اینها کلمات جادویی هستند ، با شنیدن آنها می توانید یک کلاه به هوا بیندازید و نان تست" هفت پا زیر حلقه "تهیه کنید.
البته ، نباید از اطلاعات مربوط به برنامه ساخت و ساز غافل شد: تخمگذار ، راه اندازی - اطلاعات مهمی که می تواند سرنوشت کشتی و چشم انداز ناوگان را روشن کند.
هیچ کس از سازندگان کشتی Stakhanov تقاضا نمی کند - کافی است سالانه چندین کشتی جنگی (2 ، 3 ، در حالت ایده آل - 1) قرار دهید. اگر همه چیز به درستی و بدون تأخیر و تأثیر فساد فاجعه آمیز انجام شود ، پس از 10 سال یک اسکادران قوی از دوجین پرچم در راه خواهد بود. و در 20 سال - یک ناوگان قوی اقیانوسی.
چگونه می توانید پیمانکاران صادق را از افراد بد اخلاق تشخیص دهید؟ این بسیار ساده است - فقط به ابعاد کشتی نگاه کنید و آنها را با آنها مرتبط کنید
شرایط ساخت و ساز هنگام استفاده از راه حل ها و نوآوری های نوآورانه (در صورت وجود) محاسبات را بر اساس تجربه بین المللی و تفاوت های ظریف در قالب خطرات فنی تنظیم کنید.
تصویر در یک نگاه قابل مشاهده می شود. اگر یک سال پس از تخلیه ناوچه ، پیامی مبنی بر راه اندازی کشتی ارسال شود ، و چند سال بعد پارچه ای سفید با خطوط آبی که به طور مورب از بالای آن عبور کرده بود ، بالا برود ، سپس کل تیم سازندگان کشتی و مقامات مسئول اجرای قرارداد شایسته احترام و حق بیمه است
اگر معمولی ترین ناوچه پنج سال پس از تخلیه در سطح آمادگی 40 launched راه اندازی شود و در عین حال افراد مسئول وجدان کافی برای "تقویت دفاع از سرزمین مادری" داشته باشند - این وضعیت بوی پرونده جنایی می دهد.
اکنون ، پس از بیان "نکات اساسی" گفتگوی خود و با در نظر گرفتن درجه بندی ارائه شده ، اجازه دهید به اعلام نتایج فعالیتهای شرکت دولتی کشتی سازی OJSC یونایتد دولتی روسیه بپردازیم.
بنابراین ، در سال 2012 ، 5 کشتی در ناوگان پذیرفته شدند:
رزمناو زیر دریایی موشکی استراتژیک K-535 "یوری دولگوروکی" (پروژه 955 "بوری")
جابجایی سطح / زیر آب - 14،500 / 24،000 تن.
عمق غوطه وری کار 400 متر
تسلیحات: 16 فروند ICBM R-30 Bulava ؛ 6 لوله اژدر با کالیبر 533 میلی متر.
کشتی گشتی "داغستان" (پروژه 11661K "Gepard-3.9")
اولین کشتی نیروی دریایی روسیه ، مجهز به سیستم موشکی Kalibr-NK.
جابجایی کامل 2000 تن
تسلیحات: سیستم موشکی "Kalibr-NK" (مهمات-8 موشک کروز طراحی شده برای نابودی اهداف سطحی یا زمینی در فاصله حداکثر 300 کیلومتری) ، سیستم موشکی ضد هوایی "پالما" ؛ کوه توپخانه جهانی AK-176 (کالیبر 76 میلی متر).
کشتی توپخانه ای کوچک "ماخاچکالا" (پروژه 21630 ، کد "بویان")
یک ابزار تخصصی برای تقویت نیروهای سطحی ناوگان دریای خزر در منطقه دریای نزدیک و با در نظر گرفتن شرایط ویژه دلتای ولگا.
جابجایی 500 تن
تسلیحات: کوه توپخانه جهانی AK-190 (کالیبر 100 میلی متر) ، سیستم موشک پرتاب چندگانه A-215 "Grad-M" با 40 راهنما (کالیبر 122 میلی متر) ، سیستم موشکی ضدهوایی ZM47 "گیبکا" (4 ظرف پرتاب MANPADS) ایگلا ").
قایق ضد خرابکاری P-191 (پروژه 21980 ، کد "Grachonok").
قایق ضد خرابکاری P-349 (پروژه 21980 ، کد "Grachonok").
این قایق ها برای مقابله با خرابکاران و تروریست ها در آبهای نقاط پایه و نزدیک شدن به آنها طراحی شده اند و همچنین به نیروهای گارد مرزی روسیه در حل وظایف حفاظت و حفاظت از مرزهای دولتی روسیه کمک می کند. جابجایی قایق ها 140 تن است.تسلیحات: مسلسل سنگین ، 2 نارنجک انداز DR-64 و DP-65 ، Igla MANPADS.
3 کشتی دیگر در حال آزمایش دریایی هستند ، به این معنی که پذیرش آنها در خدمت آینده ای نزدیک است:
رزمناو زیر دریایی موشکی استراتژیک K-550 "الکساندر نوسکی" (پروژه 955 "بوری").
زیردریایی هسته ای چند منظوره K-329 "Severodvinsk" (پروژه 885 "خاکستر").
شناور موشک هدایت شونده "تند" (پروژه 20380). آزمایشات این کشتی تحت الشعاع یک حادثه ناگوار قرار گرفت - هنگام لنگر انداختن در بندر کرونشتات ، این شناور با کشتی اقیانوس شناسی "دریاسالار ولادیمیرسکی" برخورد کرد. خوشبختانه این حادثه تلفات جانی و مالی نداشت.
در سال 2012 ، 4 کشتی پرتاب شد:
زیردریایی موشکی استراتژیک "ولادیمیر موناخ" (پروژه 955 ، کد "بوری")
کوروت با سلاح های موشکی هدایت شونده "Steady" (پروژه 20380).
این هواپیما برای عملیات در منطقه دریایی نزدیک و مبارزه با کشتی های سطحی دشمن و زیردریایی ها ، و همچنین برای پشتیبانی توپخانه ای نیروهای تهاجمی در حین عملیات تهاجمی دوزیستان در نظر گرفته شده است.
جابجایی کامل 2200 تن
تسلیحات: 8 موشک ضد کشتی X-35 "اوران" ، توپخانه جهانی سوار AK-190 ، 2 اسلحه ضد هوایی AK-630M ، 8 اژدر ضد زیر دریایی با کالیبر 330 میلی متر.
کشتی فرود بزرگ "ایوان گرن" (پروژه 11711).
جابجایی 5000 تن
کشتی فرود بزرگ "ایوان گرن" برای حل طیف وسیعی از وظایف طراحی شده است - از کمک در عملیات دوزیستان گرفته تا حمل محموله های مختلف در زمان صلح به نفع وزارت دفاع. هواپیمای فرود بزرگ "ایوان گرن" می تواند تجهیزات نظامی مدرن روسیه ، از جمله سلاح های پیشرفته برای تفنگداران دریایی و نیروهای ساحلی را حمل کند.
محموله: 13 تانک اصلی جنگی یا 300 نیروی دریایی.
تسلیحات: سامانه توپخانه 76 میلی متر و 30 میلی متر ، 2 سیستم موشک پرتاب چندگانه. یک هلیکوپتر Ka-29 در هواپیما وجود دارد.
کشتی نجات "ایگور بلوسوف" (پروژه 21300).
جابجایی 5000 تن
شناور تخصصی "ایگور بلوسوف" برای تخلیه و نجات خدمه از زیردریایی های آسیب دیده روی زمین ، تامین هوای فشار قوی ، برق و تجهیزات نجات به زیردریایی ها و کشتی های سطحی طراحی شده است. علاوه بر این ، کشتی می تواند اجسام اضطراری را در یک میدان معین ، از جمله به عنوان بخشی از تیم های بین المللی جستجو و نجات دریایی جستجو کند.
در سال 2012 ، 7 کشتی به زمین نشست:
زیردریایی موشکی استراتژیک کنیاز ولادیمیر (پروژه 955 بوری).
به دلیل برخی از ویژگی های کشتی سازی مدرن روسیه ، کشتی هسته ای "شاهزاده ولادیمیر" تفاوت هایی با سه SSBN قبلی "بوری" دارد. دیگر بر هیچ کس پوشیده نیست که بخش های آماده زیردریایی های چند منظوره ناتمام پروژه 971 و زیردریایی "ناوهای هواپیمابر قاتل" پروژه 949A (از همان نوع زیردریایی هسته ای نابود شده "کورسک") برای سرعت بخشیدن به ساخت و ساز استفاده شده است. بوریف در نتیجه ، همه "Boreas" تا حدودی با یکدیگر متفاوت هستند - اما فقط برای بهتر شدن. "شاهزاده ولادیمیر" به ویژه برجسته است ، نه 16 ، بلکه 20 موشک بالستیک "بولاوا" را در کشتی حمل می کند!
زیردریایی دیزل الکتریکی B-262 "Stary Oskol" (پروژه 636.6 "Varshavyanka")
ناوچه چند منظوره منطقه دریای دور "Admiral Golovko" (پروژه 22350).
سومین کشتی از نوع خود. جابجایی کامل: 4500 تن در 10-20 سال آینده ، مطمئناً کشتی های پروژه 22350 اساس نیروهای سطحی نیروی دریایی روسیه را تشکیل خواهند داد.
ناوچه های 22350 در جهت افزایش تسلیحات خود ، سیستم موشکی جهانی Kalibr-NK برای 16 سلول پرتاب ، سیستم پدافند هوایی Polyment-Redut ، مجتمع ضد زیر دریایی Paket-NK ، 130 میلی متر A از قبل متعادل شده اند. -192 اسلحه سوار ، و ZRAK "Broadsword". تسلیحات هواپیما - هلیکوپتر KA -27PL.
ناوچه چند منظوره منطقه دریای دور "Admiral Makarov" (پروژه 11356).
سومین کشتی از نوع خود. جابجایی کامل 4000 تن از نظر فنی ، ناوچه های پروژه 11356 نشان دهنده مدرن سازی عمیق قایق گشت پروژه 1135 "Burevestnik" با سلاح های مدرن و وسایل الکترونیکی رادیویی است.
ناوچه های 11356 جایگزین ساده تر و ارزان تری برای ناوچه های 22350 هستند - از بسیاری جهات کشتی های جدید و نوآورانه ، که ساخت آنها به طور قابل توجهی بیشتر از آنچه تصور می شد به طول انجامید. این شرایط منجر به ظهور یک پروژه ناوچه ersatz بر اساس فن آوری های شناخته شده و راه حل های فنی شد. ساخت ناوچه 11356 نیروی دریایی روسیه را زودتر با کشتی های جدید منطقه دریای دور اشباع می کند ، علاوه بر این ، آنها مخصوص ناوگان دریای سیاه ، عملیات در دریای مدیترانه و مبارزه با دزدی دریایی در شاخ آفریقا طراحی شده اند - شما باید موافقت کند ، استفاده از کشتی های جنگی بزرگ برای این اهداف بسیار بیهوده است.
کوروت با سلاح های موشکی هدایت شونده "Loud" (پروژه 20380)
کوروت با سلاح های موشکی هدایت شونده "تندر" (پروژه اصلاح شده 20385)
اسکله هلیکوپتر دوزیست جهانی "ولادیوستوک".
جابجایی کامل 21،300 تن
ترکیب گروه هوایی: 8 هلیکوپتر تهاجمی Ka-52 و 8 Ka-27 یا Ka-29 ضد زیردریایی (چند منظوره).
در فوریه سال گذشته در کارخانه کشتی سازی STX فرانسه در سنت ناصر برش فلز برای اولین UDC روسی از نوع Mistral آغاز شد. در حال حاضر ، مونتاژ اولین بلوک کمان بدنه به پایان رسیده است.
طراحی مدولار Mistral امکان ساخت بخشهای مختلف کشتی را همزمان در کارخانه های مختلف کشتی سازی فراهم می کند. در 2 دسامبر 2012 ، در سن پترزبورگ ، در سهام LLC Baltic Shipyard - کشتی سازی ، تولید بخشهای عقب UDC ولادیوستوک آغاز شد - در کل ، طبق قرارداد ، 12 بخش عقب از حامل هلیکوپتر دوزیستی (حدود 20 درصد از ساختار کشتی) در روسیه ساخته می شود.
کشتی های در حال ساخت
البته ، این لیست هنوز کامل نیست - شامل کشتی های در حال ساخت که در سطوح مختلف آمادگی هستند - چند سال پیش تخلیه یا پرتاب شده بود ، اما هنوز در نیروی دریایی پذیرفته نشده است. از جمله آنها:
- زیردریایی هسته ای چند منظوره با موشک های کروز "کازان" ، در سال 2009 با توجه به پروژه بهبود یافته 885M "Ash" وضع شد.
- کشتی موشکی کوچک "گراد سویاژسک" ، در سال 2011 گذاشته شد ؛
- ناوگان پروژه های 22350 و 11356 - دو کشتی از هر نوع ؛
- زیردریایی های دیزلی الکتریکی پروژه های 636.6 ("ورشاویانکا") و 677 ("لادا") - دو قایق از هر نوع ؛
- کشتی کوچک هیدروگرافی "ویکتور فالیف" (پروژه 19910) ؛
- پروژه 12700 مین روبی الکساندرایت پایه ، در سال 2011 تعیین شد.
همچنین ، امکانات ویژه نیروی دریایی در نظر گرفته نشده است ، به عنوان مثال ، اسکله حمل و نقل شناور Sviyaga (پروژه 22570 Kvartira) ، که در پایان سال 2012 تعیین شد ، و کشتی پشتیبانی نیروی دریایی Akademik Aleksandrov (پروژه 20180).
ساختیم ، ساختیم و بالاخره ساختیم
حتی اگر سرعت فعلی در کشتی سازی نظامی حفظ شود ، وعده های دولت روسیه مبنی بر پر کردن ناوگان روسی با 50 کشتی جدید تا سال 2016 کاملاً واقعی و دست یافتنی به نظر می رسد. دومین نکته مثبت این است که با وجود همه ترس های شکاک ، پویایی کشتی سازی در چند سال گذشته نه تنها حفظ نشده بلکه حتی بهبود یافته است - امسال ناوگان 5 کشتی آماده با جابجایی بیش از 20 دریافت کرد. هزار تن! برای مقایسه: در سال 2011 این رقم در سطح 3 هزار تن بود - پیشرفت مشهود است.
چنین افزایش شدید سرعت ساخت عمدتا به دلیل انتقال ناو موشک راهبردی یوری دولگوروکی K-535 به ناوگان بود. یک رویداد مضاعف شاد - نیروی دریایی روسیه اولین زیردریایی هسته ای را پس از وقفه طولانی از سال 2001 دریافت کرد ، هنگامی که K -335 Gepard چند منظوره در ناوگان شمالی پذیرفته شد.
در سال 2013 ، ما می توانیم با خیال راحت دو برابر شدن تعداد کشتی های پذیرفته شده در نیروی دریایی را پیش بینی کنیم: دومین راهبردی بوری-K-550 الکساندر نوسکی و K-329 Severodvinsk مدتهاست که ساخته شده و در حال آزمایش هستند. آنها تنها یک قدم تا فرزندخواندگی فاصله دارند. امیدواریم که دریاسالار گورشکوف ، ناوچه اصلی پروژه 22350 ، سرانجام تکمیل شود.ساخت فعال شناورهای جدید و کشتی های موشکی ادامه دارد و در جایی دور ، در آن سوی اروپا ، جوشکارهای فرانسوی با الکترودها جرقه می زنند و کشتی فرود "ولادیوستوک" را مونتاژ می کنند.
انتقاد؟ بله ، در تمام این داستان چند لحظه سخت وجود دارد. زمان ساخت کشتی ها هنوز خوش بینی کمی را برانگیخته است - ناو موشک راهبردی یوری دولگوروکی تقریباً 16 سال است که در حال ساخت است - از نوامبر 1996. زیردریایی دیزلی برقی پروژه 677 لادا در آزمایشات شکست خورد ، به نظر می رسد برای همیشه در عملیات آزمایشی باقی خواهد ماند. یک "هدیه" شگفت انگیز سال نو توسط وزارت دفاع تهیه شد - تحقق قرارداد ساخت دو میسترال در روسیه از 2013 به 2016 به تعویق افتاد.
زمان نشان خواهد داد که در آینده چه اتفاقی خواهد افتاد. فقط باید سال نو 2013 را به همه تبریک گفت و در سال جدید خبرهای خوب بیشتری آرزو کرد.
