یک روبات نمی تواند به شخصی آسیب برساند یا با بی تحرکی خود اجازه آسیب به شخص را بدهد.
- A. Azimov ، Three Laws of Robotics
ایزاک آسیموف اشتباه کرد. به زودی "چشم" الکترونیکی فرد را هدف قرار می دهد و میکرو مدار بی پروا دستور می دهد: "آتش برای کشتن!"
این ربات از خلبان گوشت و خون قوی تر است. ده ، بیست ، سی ساعت پرواز مداوم - او قدرت مداوم از خود نشان می دهد و آماده ادامه ماموریت است. حتی وقتی اضافه بار به 10 "وحشتناک" وحشتناک برسد ، بدن را از درد سرب پر کند ، شیطان دیجیتالی وضوح هوشیاری خود را حفظ می کند و با آرامش محاسبه مسیر و پیروی از دشمن را ادامه می دهد.
مغز دیجیتالی برای حفظ مهارت نیازی به آموزش و آموزش منظم ندارد. مدل های ریاضی و الگوریتم های رفتاری در هوا برای همیشه در حافظه دستگاه بارگذاری می شوند. این روبات که یک دهه در آشیانه ایستاده بود ، هر لحظه به آسمان باز می گردد و فرمان را در دستان "قوی" و ماهر خود می گیرد.
هنوز ساعت آنها نرسیده است. در ارتش آمریکا (پیشرو در این زمینه فناوری) ، هواپیماهای بدون سرنشین یک سوم ناوگان همه هواپیماهای در حال خدمت را تشکیل می دهند. در عین حال ، تنها 1 of از پهپادها قادر به استفاده از سلاح هستند.
افسوس ، حتی این برای کشتن وحشت در مناطقی که به شکارگاه این پرندگان فولادی بی رحم واگذار شده است ، بیش از حد کافی است.
مقام پنجم - General Atomics MQ -9 Reaper
پهپاد شناسایی و ضربتی با حداکثر. وزن برخاست حدود 5 تن
مدت پرواز: 24 ساعت.
سرعت: حداکثر 400 کیلومتر در ساعت
سقف: 13000 متر
موتور: توربوپراپ ، 900 اسب بخار
ظرفیت کامل سوخت: 1300 کیلوگرم.
تسلیحات: حداکثر چهار موشک Hellfire و دو بمب هدایت شونده 500 پوندی JDAM.
هواپیمای هوانوردی: رادار AN / APY-8 با حالت نقشه برداری (در زیر مخروط بینی) ، ایستگاه مشاهده الکترونیکی-نوری MTS-B (در یک ماژول کروی) برای کار در محدوده های قابل مشاهده و مادون قرمز ، با تعیین کننده هدف داخلی برای اهداف روشن کننده مهمات با هدایت لیزری نیمه فعال
هزینه: 16.9 میلیون دلار
تا به امروز ، 163 پهپاد "درو" ساخته شده است.
بدنام ترین مورد استفاده نظامی: در آوریل 2010 در افغانستان ، حمله پهپاد MQ-9 Reaper سومین نفر در رهبری القاعده ، مصطفی ابو یزید ، معروف به شیخ المصری را کشت.
مکان چهارم - بین ایالتی TDR -1
بمب افکن اژدر بدون سرنشین.
حداکثر وزن برخاست: 2 ، 7 تن.
موتورها: 2 x 220 اسب بخار
سرعت سفر: 225 کیلومتر در ساعت ،
برد پرواز: 680 کیلومتر ،
بار جنگی: 2000 پوند (907 کیلوگرم)
تعداد بنا: 162 واحد
"من هیجان را به یاد می آورم که هنگام شارژ شدن صفحه نمایش و پوشاندن نقاط متعدد مرا فرا گرفت - به نظرم رسید که سیستم کنترل از راه دور خراب شده است. در یک لحظه متوجه شدم که این ضد هوایی است! پس از تنظیم پرواز هواپیمای بدون سرنشین ، آن را مستقیماً به وسط کشتی نشان دادم. در آخرین ثانیه ، عرشه جلوی چشمانم چشمک زد - آنقدر نزدیک که می توانستم جزئیات را ببینم. ناگهان صفحه نمایش به یک پس زمینه خاکستری ثابت تبدیل شد … بدیهی است که انفجار همه سرنشینان را کشت."
- اولین پرواز رزمی در 27 سپتامبر 1944
"پروژه گزینه" ایجاد بمب افکن های اژدر بدون سرنشین برای نابودی ناوگان ژاپنی را فراهم کرد. در آوریل 1942 ، اولین آزمایش سیستم انجام شد - یک "هواپیمای بدون سرنشین" ، که از راه دور از هواپیمایی که در 50 کیلومتری پرواز می کرد کنترل می شد ، حمله ای به ناوشکن "وارد" انجام داد. اژدر افتاده دقیقاً از زیر دیگ ناوشکن عبور کرد.
برخاستن TDR-1 از عرشه ناو هواپیمابر
با تشویق موفقیت ، رهبری ناوگان انتظار داشت تا سال 1943 18 اسکادران شوک تشکیل دهد که شامل 1000 پهپاد و 162 فرمانده "انتقام جویان" بود. با این حال ، ناوگان ژاپنی به زودی با هواپیماهای معمولی شکست خورد و برنامه اولویت خود را از دست داد.
راز اصلی TDR-1 یک دوربین فیلمبرداری با اندازه کوچک بود که توسط ولادیمیر زوریکین طراحی شد. با وزن 44 کیلوگرم ، قابلیت انتقال تصاویر از طریق یک کانال رادیویی با فرکانس 40 فریم در ثانیه را داشت.
"Project Option" از نظر شجاعت و ظاهر اولیه بسیار چشمگیر است ، اما ما 3 اتومبیل شگفت انگیز دیگر در پیش داریم:
مقام سوم - RQ -4 "Global Hawk"
هواپیمای شناسایی بدون سرنشین با حداکثر. وزن برخاست 14.6 تن
مدت پرواز: 32 ساعت.
حداکثر سرعت: 620 کیلومتر در ساعت
سقف: 18200 متر
موتور: توربوجت با رانش 3 تن ،
برد پرواز: 22000 کیلومتر.
هزینه: 131 میلیون دلار (بدون احتساب هزینه های توسعه).
ساخته شده: 42 واحد
این هواپیمای بدون سرنشین مجهز به مجموعه ای از تجهیزات شناسایی HISAR است ، مشابه آنچه در هواپیماهای شناسایی مدرن U-2 نصب شده است. HISAR شامل رادار دیافراگم مصنوعی ، دوربین های نوری و حرارتی و همچنین کانال انتقال داده های ماهواره ای با سرعت 50 مگابیت بر ثانیه است. امکان نصب تجهیزات اضافی برای هوش رادیویی وجود دارد.
هر پهپاد دارای مجموعه ای از تجهیزات حفاظتی از جمله ایستگاه های هشدار دهنده لیزری و راداری و همچنین یک تله کشنده ALE-50 برای انحراف موشک های شلیک شده به سمت آن است.
آتش سوزی در کالیفرنیا ، توسط Global Hawk فیلمبرداری شده است
جانشین شایسته U-2 Scout ، که در استراتوسفر معلق است و بالهای عظیم آن گسترده شده است. از جمله سوابق RQ-4 پروازهای طولانی مدت (پرواز از ایالات متحده به استرالیا ، 2001) ، طولانی ترین پرواز در بین همه پهپادها (33 ساعت در هوا ، 2008) ، نمایش سوخت گیری از هواپیماهای بدون سرنشین با هواپیمای بدون سرنشین (2012). تا سال 2013 ، زمان کل پرواز RQ-4 از 100000 ساعت فراتر رفت.
هواپیمای بدون سرنشین MQ-4 Triton بر اساس Global Hawk ایجاد شد. هواپیمای شناسایی دریایی با رادار جدید با قابلیت بررسی 7 میلیون متر مربع در روز. کیلومتر اقیانوس
گلوبال هاوک سلاح های ضربتی حمل نمی کند ، اما شایسته است که در لیست خطرناک ترین هواپیماهای بدون سرنشین به دلیل آگاهی بیش از حد قرار گیرد.
مقام دوم - X -47B "Pegasus"
شناسایی و حمله پهپاد بدون سرنشین با حداکثر. وزن برخاست 20 تن
سرعت حرکت: 0.9 ماخ
سقف: 12000 متر
موتور: از جنگنده F-16 ، رانش 8 تن.
برد پرواز: 3900 کیلومتر.
هزینه: 900 میلیون دلار برای کارهای تحقیقاتی در برنامه X-47.
ساخته شده: 2 نماینده مفهومی.
تسلیحات: دو محفظه داخلی بمب ، بار جنگی 2 تن.
یک هواپیمای بدون سرنشین کاریزماتیک ، مطابق طرح "اردک" ساخته شده است ، اما بدون استفاده از PGO ، که نقش آن توسط خود بدنه نگهدارنده بازی می شود ، با استفاده از فناوری "مخفی کاری" و دارای زاویه نصب منفی نسبت به جریان هوا. برای تثبیت اثر ، قسمت پایین بدنه در کمان شکلی شبیه به وسایل نقلیه فرود فضاپیماها دارد.
یک سال پیش ، X-47B با پروازهای خود از عرشه ناوهای هواپیمابر مخاطبان را سرگرم کرد. اکنون این مرحله از برنامه در حال اتمام است. در آینده ، ظهور یک پهپاد حتی شدیدتر X-47C با بار جنگی بیش از چهار تن.
مقام اول - "Taranis"
مفهوم یک پهپاد تهاجمی محرمانه از شرکت انگلیسی BAE Systems.
اطلاعات کمی در مورد خود پهپاد وجود دارد:
سرعت زیر صوت
فناوری مخفی کاری
موتور توربوجت با رانش 4 تن.
ظاهر ، یادآور پهپاد آزمایشی روسی "Skat" است.
دو محفظه سلاح داخلی.
چه چیزی در این "Taranis" وحشتناک است؟
هدف این برنامه توسعه فناوری هایی برای ایجاد یک هواپیمای بدون سرنشین مستقل و مخفیانه است که به شما امکان می دهد حملات با دقت بالا به اهداف زمینی در مسافت طولانی انجام دهید و به طور خودکار از سلاح های دشمن فرار کنید.
قبل از آن ، جنجال در مورد "اختلال در ارتباطات" و "در دست گرفتن کنترل" فقط طعنه ایجاد می کرد. اکنون آنها معنای خود را به طور کامل از دست داده اند: "Taranis" ، در اصل ، آماده برقراری ارتباط نیست. او در برابر همه درخواست ها و درخواست ها ناشنوا است.ربات بی تفاوت به دنبال کسی می رود که ظاهر او تحت توصیف دشمن قرار می گیرد.
چرخه آزمایش پرواز در زمین تمرین وومرا استرالیا ، 2013
"Taranis" فقط آغاز سفر است. بر اساس آن ، برنامه ریزی شده است که یک هواپیمای بمب افکن بدون سرنشین با برد پرواز بین قاره ای ایجاد شود. علاوه بر این ، ظهور پهپادهای کاملاً خودمختار راه را برای ایجاد جنگنده های بدون سرنشین هموار می کند (از آنجا که پهپادهای کنترل شده از راه دور به دلیل تأخیر در سیستم کنترل از راه دور آنها قادر به انجام نبرد هوایی نیستند).
دانشمندان انگلیسی در حال آماده سازی پایانی شایسته برای تمام بشریت هستند.
پایان نامه
جنگ چهره زن ندارد. بلکه نه انسانی.
وسایل نقلیه بدون سرنشین پرواز به آینده هستند. این ما را به رویای دیرینه بشر نزدیک می کند: در نهایت دست از خطر قرار دادن جان سربازان برداریم و دست به اسلحه در دست ماشینهای بی روح بگذاریم.
به دنبال قانون کلی مور (دو برابر شدن عملکرد کامپیوترها در هر 24 ماه) ، آینده به زودی غیر منتظره خواهد بود …
