حمل و نقل قطب شمال پنتاگون برنامه CATV را ادامه می دهد

فهرست مطالب:

حمل و نقل قطب شمال پنتاگون برنامه CATV را ادامه می دهد
حمل و نقل قطب شمال پنتاگون برنامه CATV را ادامه می دهد

تصویری: حمل و نقل قطب شمال پنتاگون برنامه CATV را ادامه می دهد

تصویری: حمل و نقل قطب شمال پنتاگون برنامه CATV را ادامه می دهد
تصویری: بوتين يعلنها حرب عالمية ثالثة .. قاذفات القيامة الروسية تتحرك لمحوا اوكرانيا و أوروبا !! 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

پنتاگون برنامه وسایل نقلیه همه جانبه آب و هوای سرد (CATV) را ادامه می دهد. هدف آن یافتن و انتخاب یک حامل ردیابی مدرن برای عملیات در قطب شمال است. در ماه های آینده ، برنامه ریزی شده است تا تجهیزات آزمایشی را دریافت کرده و آزمایشات مقایسه ای را در محوطه ثابت و در زمین واقعی آغاز کنیم. بهترین مثال جایگزین فناوری منسوخ در آینده نزدیک می شود.

مشکل تعویض

در اوایل دهه هشتاد ، ارتش ایالات متحده مسابقه SUSV (وسیله نقلیه پشتیبانی واحد کوچک) را برگزار کرد ، که برنده آن شرکت سوئدی Hägglunds (در حال حاضر بخشی از BAE Systems) با حامل دو پیوندی Bv 206 بود. این دستگاه به عنوان M973 SUSV و در حداقل شرایط به اصلی ترین واحد حمل و نقل قطبی ارتش و سپاه تفنگداران دریایی تبدیل شد.

در حال حاضر ، عملکرد دستگاه های SUSV با مشکلات جدی روبرو است. تغییر "آمریکایی" Bv 206 قبلاً متوقف شده است ، و ماشین های نقدی به اتمام کامل منابع نزدیک هستند. تعمیر به دلیل عدم وجود قطعات یدکی مورد نیاز دشوار است. تعداد SUSV های فعال به حداقل مورد نیاز کاهش یافته است و در سال مالی 2023. به دلیل عدم امکان ادامه عملیات ، آنها حذف می شوند.

تصویر
تصویر

در سال 2018 ، پنتاگون برنامه Joint All Weather All Terrain Support Vehicle (JAASV) را برای یافتن جایگزینی مدرن برای SUSV راه اندازی کرد. پس از یک کار مقدماتی کوتاه ، این برنامه به سطح جدیدی منتقل شد و تغییر نام داد. از ماه مه 2019 ، جستجوی تجهیزات جدید در چارچوب پروژه CATV انجام شده است.

در سال 2019-20 پنتاگون درخواست شرکت کنندگان احتمالی را پذیرفت و در نظر گرفت. دو پروژه توسعه یافته توسط دو سازمان وارد مرحله جدید برنامه CATV شد. نمونه اول توسط شرکت آمریکایی Oshkosh Defense و ST Engineering سنگاپور ارائه می شود ، و نمونه دوم توسط سیستم های بین المللی BAE Systems ، که اکنون شامل Hägglunds است ، ارائه می شود.

به زودی

در 5 آوریل مشخص شد که پنتاگون برای تولید و عرضه تجهیزات آزمایشات مقایسه ای با این دو اتحاد قرارداد بسته است. تعداد حمل و نقل ناشناس دو مدل باید تا 14 ژوئن به مشتری تحویل داده شود. هزینه قراردادها مشخص نشده است ، اما مشخص است که برای تهیه تجهیزات تحت CATV برای سال 2021 FY. 9 ، 25 میلیون دلار اختصاص داده شد.علاوه بر این ، امسال 6 میلیون دیگر صرف تحقیق و آزمایش می شود.

تصویر
تصویر

آزمایش های مقایسه ای دو نفر از حمل و نقل در آلاسکا توسط یکی از مراکز آموزشی ارتش انجام می شود. این رویدادها از آگوست امسال آغاز شده و تا دسامبر ادامه خواهد داشت. چنین برنامه ای به شما این امکان را می دهد تا تجهیزات را در مناطق مختلف و در شرایط آب و هوایی مختلف معمولی برای همه فصول آزمایش کنید.

بلافاصله پس از آزمایش های مقایسه ای ، فرایند تجزیه و تحلیل داده های جمع آوری شده و انتخاب بهترین طرح آغاز می شود. برنده برنامه CATV تا پایان Q3 FY2022 ، یعنی. حداکثر تا اواسط تابستان سال تقویم. پس از آن ، قراردادی برای تولید سریال ظاهر می شود و تا ابتدای سال 2023 صنعت باید اولین ماشین های CATV را برای جایگزینی SUSV های قدیمی عرضه کند.

برنامه های فعلی برای خرید 110 وسیله نقلیه CATV تا اواسط دهه پیش بینی شده است. این برای تجهیز مجدد واحدهای قطبی ارتش و ILC کافی است. بسته به پیشرفت تولید و نتایج عملیات واقعی ، سفارش می تواند یک و نیم بار افزایش یابد. عجیب است که قبلاً تعداد بیشتری نیز وجود داشت ، تا 200 واحد.

تصویر
تصویر

پروژه بین المللی

یکی از مدعیان قرارداد یک خودرو چند منظوره از Oshkosh Defense and ST Engineering است.نمونه مسابقه بر اساس نوار نقاله مفصل Bronco 3 ساخته شده است. دومی تحت تغییرات مشتری قرار گرفته و تجهیزات جدیدی مطابق با نیاز مشتری و استانداردهای ارتش ایالات متحده دریافت کرده است. دو خودرو برای آزمایش فرستاده می شوند - یکی پیوند بار و سرنشین عقب را دریافت می کند و دومی مجهز به بدنه بار است.

برونکو 3 یک نفربر زرهی دو پیوند با قابلیت حمل افراد و کالاها و همچنین پشتیبانی آتش است. این دستگاه با طول کلی 8.6 متر با وزن محدود 10.2 تن دارای دو بدنه روی شاسی یکپارچه است. یک موتور 325 اسب بخاری در بدنه جلو نصب شده است. و یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک برای حرکت دو ملخ دنبال شده. بدنه ها با استفاده از یک لولا با درایوهای هیدرولیکی به هم متصل می شوند.

حمل کننده Bronco 3 در ابتدا دارای رزرو ضد گلوله با قابلیت نصب ماژول های حفاظتی اضافی است. ته ته شکل V نیز برای محافظت در برابر مین استفاده می شود. در پیکربندی حامل پرسنل زرهی ، این خودرو می تواند 12 نفر را در خود جای دهد: 4 نفر در بدنه جلو و 8 نفر در عقب. نصب سلاح های مورد نیاز امکان پذیر است. ظرفیت حمل - 6 ، 3 تن.

حمل و نقل قطب شمال پنتاگون برنامه CATV را ادامه می دهد
حمل و نقل قطب شمال پنتاگون برنامه CATV را ادامه می دهد

نفربر زرهی می تواند با سرعت 65 کیلومتر در ساعت در جاده ها حرکت کرده و شنا کند و 5 کیلومتر در ساعت پیشرفت کند. بارگیری کم زمین به شما امکان می دهد بدون کاهش شدید حرکت و شناور شدن روی ماسه ، برف عمیق و دیگر سطوح دشوار حرکت کنید.

رقیب سوئدی

BAE Systems حمل کننده چند منظوره BvS 10 Beoulf را برای رقابت CATV ارائه می دهد. این یکی از گزینه های مدرن برای توسعه بیشتر Bv 206 قدیمی است که در کشورهای مختلف انجام می شود ، از جمله. در ایالات متحده امریکا. BvS 10 جدید در افزایش ابعاد ، وزن و بار با مدل قبلی خود متفاوت است. نسخه زرهی چنین خودرویی توسعه یافته و در حال تولید انبوه است.

BvS 10 دارای طول 7 ، 6 متر با جرم حداقل 8.5 تن است. این دستگاه به دو پیوند با پروانه های کاترپیلار مخصوص خود و مکانیسم مفصل هیدرولیکی تقسیم می شود. Beowulf مجهز به موتور دیزل 275 اسب بخار است. و یک گیربکس اتوماتیک با قدرت خروجی به هر چهار پیست.

تصویر
تصویر

به درخواست مشتری ، BvS 10 می تواند مجهز به زره ضد گلوله / ضد تکه تکه شدن باشد. قرار است مسلسل های مدلهای مختلف و نارنجک اندازهای دودی نصب شود. بدنه جلویی می تواند چهار نفر را در خود جای دهد ، در حالی که بدنه عقب هشت صندلی دارد. حمل و نقل کالا در ابعاد مناسب امکان پذیر است.

از نظر ویژگی های اصلی دویدن ، BvS 10 در سطح Bronco 3 قرار دارد - سرعت آن در زمین 65 کیلومتر در ساعت و در آب تا 5 کیلومتر در ساعت است. زیرانداز موجود دارای بارگیری کم در سطح زمین است و بالاترین شناور را در انواع زمین ها فراهم می کند.

چالش ها و انتخاب ها

تا اواسط ماه ژوئن ، دو تولید کننده تجهیزات باید حمل و نقل پنتاگون را برای آزمایش های مقایسه ای ، که تا پایان سال ادامه خواهد داشت ، در اختیار پنتاگون قرار دهند. آنها چندین ماه دیگر را صرف تجزیه و تحلیل اطلاعات جمع آوری شده و انتخاب برنده می کنند.

تصویر
تصویر

مشخص نیست کدام یک از دو خودروی چند منظوره به ارتش آمریکا می رود. در این صورت ، ارتش آمریکا باید با مشکلات خاصی روبرو شود. Bronco 3 و BvS 10 از نظر تاکتیکی ، فنی و عملیاتی نزدیک هستند و تقریباً برابر هستند. در این راستا ، مشتری هنگام انتخاب ، باید نه تنها ویژگیهای اصلی جدول ، بلکه پارامترهای دیگر را نیز در نظر بگیرد.

تغییرات خودروهای تولیدی مدعی پیروزی در برنامه CATV هستند. این بدان معناست که تولید تجهیزات آزمایشی و سپس شروع تولید برای ایالات متحده طولی نمی کشد. با تشکر از این ، پنتاگون می تواند روی اتمام به موقع تمام کارهای برنامه ریزی شده - و شروع تجهیز مجدد قطعات در 2023 حساب کند.

بنابراین ، ارتش آمریکا از هر فرصتی برای تجهیز مجدد واحدهای قطب شمال به موقع و به طور کامل برخوردار می شود. نتیجه موفقیت آمیز رقابت CATV کنونی ، با وجود حجم محدود خریدهای آینده ، برای توسعه ارتش ایالات متحده از اهمیت زیادی برخوردار است.فناوری جدید امکان حفظ یا افزایش توان رزمی واحدهای قطب شمال را فراهم می آورد ، که با توجه به برنامه های جدید ایالات متحده برای توسعه نظامی و اقتصادی منطقه از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

توصیه شده: