در حال حاضر ، به نفع وزارت امور داخلی و ساختارها از ترکیب آن ، چندین پروژه از وسایل نقلیه زرهی در حال توسعه است. در چارچوب برنامه با نماد "گشت" ، چندین اتومبیل زرهی ایجاد شده است که می تواند برای حمل و نقل پرسنل و محموله ، انجام گشت ، شناسایی و غیره استفاده شود. علاوه بر این ، این ماشین ها قادرند از آنها در برابر گلوله باران یا انفجار مین محافظت کنند. چندین سازمان از صنایع خودروسازی و دفاعی در این برنامه شرکت داشتند ، که منجر به ظهور چندین گزینه برای یک ماشین زرهی امیدوار کننده شد. تجهیزات پیشنهادی وزارت امور داخلی را در نظر بگیرید.
KamAZ-43501/43502 "گشت"
اولین نمونه از تجهیزات ایجاد شده تحت برنامه Patrol یک سال و نیم پیش در نمایشگاه Interpolitex 2014 ارائه شد. یکی از انواع چنین دستگاهی توسط Asteys CJSC ارائه شد ، که به دلیل پیشرفت در زمینه سیستم ها و فناوری حفاظتی مشهور است. به متخصصان این شرکت شاسی موجود از نوع KamAZ-43501 را برای ماشین زرهی خود در نظر گرفتند ، که روی آن بدنه زرهی اصلی و تمام تجهیزات اضافی لازم را نصب کردند. نتیجه این امر ظهور یک ماشین زرهی جدید بود که برای تسلیح واحدهای مختلف وزارت امور داخلی پیشنهاد شد.
نسخه اولیه ماشین زرهی KamAZ-43501 "Patrol". عکس Bastion-opk.ru
ماشین زرهی KamAZ-43501 "Patrol" برای حمل حداکثر 10 نفر یا محموله مربوطه در جاده های مختلف یا خارج از جاده در نظر گرفته شده است. طراحی بدنه از خدمه و مسافران در برابر گلوله باران محافظت می کند. هنگام توسعه پروژه ، طراحان باید برخی الزامات اضافی را در نظر بگیرند ، به عنوان مثال ، برای کاهش ابعاد و وزن دستگاه. چنین الزاماتی ، در میان چیزهای دیگر ، منجر به تغییراتی در شاسی اصلی با هدف کاهش طول و ارتفاع آن شد.
نمونه اولیه "گشت" در سال 2014 بر اساس شاسی اصلاح شده KamAZ-43501 ساخته شد. این محصول دارای آرایش 4x4 است و همچنین مجهز به موتور دیزلی Cummins ISBe 6.1-250 با قدرت 261 اسب بخار است که به گیربکس 9 سرعته ZF9S1310 متصل است. هنگامی که به پایه خودروی زرهی تبدیل شد ، شاسی سیستم تعلیق وابسته را بر اساس پل ها و چشمه های نیمه بیضوی حفظ کرد.
ماشین زرهی KamAZ-43501 "Patrol" بدنه زرهی اصلی با پیکربندی کاپوت با حجم کل قابل سکونت را دریافت کرد که کابین راننده و محفظه سربازان را متحد می کند. با توجه به چیدمان خاص شاسی پایه ، بدنه پاترول با کاپوت نسبتاً کم و طبقه ای به اندازه کافی بلند از قسمت قابل سکونت متمایز شده است که ظاهر مشخصی به خودرو می بخشد. بدنه ماشین زرهی با جوش مونتاژ می شود. اساس این واحد ورق های فولاد زرهی درجه A3 با اشکال و اندازه های مورد نیاز است. عینک ضد گلوله نیز ارائه شده است. به گفته توسعه دهنده ، در پیکربندی اولیه ، بدنه وسیله نقلیه زرهی جدید دارای کلاس 5 استانداردهای حفاظت داخلی است.
کل خدمه یک ماشین زرهی امیدوار کننده در حجم کل قابل سکونت قرار دارد. راننده و فرمانده در جلوی بدنه هستند و مجموعه ای از تجهیزات لازم برای کنترل دستگاه را دارند. برای فرود ، نه صندلی تاشو ارائه شده است که در کناره های قسمت عقب بدنه نصب شده است.راننده و فرمانده درهای جانبی مخصوص به خود را دارند و علاوه بر این ، دریچه های سقفی بالای صندلی های آنها وجود دارد. پیشنهاد شد که از طریق درب سمت راست (پشت درب فرمانده) و همچنین از طریق درب سر بالدار وارد محوطه نیروها شوید. دریچه ها نیز به سقف محفظه سربازان بریده شد.
سومین نمونه اولیه "گشت" از "Asteis". عکس Bastion-opk.ru
خودروی زرهی Patrol ، که در سال 2014 معرفی شد ، هیچ سلاح مخصوص خود نداشت. در همان زمان ، قلمروهایی با فلپ های متحرک در پنجره های قسمت سربازان قرار داشت که برای استفاده از سلاح های شخصی خدمه در نظر گرفته شده بود. در آینده ، این خودرو می تواند هر ماژول رزمی با ویژگی های مورد نیاز را دریافت کند.
اولین نسخه ماشین زرهی KamAZ-43501 "Patrol" دارای وزن کلی 12.7 تن بود. با بازسازی طراحی شاسی پایه ، شرکت توسعه دهنده موفق شد ابعاد کلی خودروی زرهی را کمی کاهش دهد. به طور خاص ، فاصله بین دو محور به 3 ، 67 متر کاهش یافت و طبقه محفظه بار ، طبق ادعا ، ارتفاع کمتری نسبت به شاسی اصلی در پیکربندی اولیه دریافت کرد. با نشانگرهای جرم و قدرت موتور موجود ، حداکثر سرعت در بزرگراه 100 کیلومتر در ساعت تعیین شد.
اولین نسخه ماشین زرهی Patrol از شرکت Asteys با داشتن ویژگی های نسبتاً بالا ، قادر به حصول اطمینان از حل وظایف محوله ، دارای مشکلاتی بود. یکی از اصلی ترین آنها استفاده از قطعات وارداتی بود که با خطر قطع شدن عرضه به دلایل سیاسی همراه بود. بنابراین ، طراحی مجدد پروژه با استفاده از قطعات و مجموعه های داخلی ضروری شد. علاوه بر این ، در طی چنین مدرن سازی ، تصمیم گرفته شد که برخی از ویژگی های وسیله نقلیه زرهی تغییر کند.
نسخه به روز شده ماشین زرهی Patrol در نمایشگاه Army-2015 و سپس در سالن Interpolitech-2015 ارائه شد. اهداف و اهداف ماشین زرهی یکسان باقی ماند - حمل و نقل و حفاظت از مردم ، گشت زنی ، شناسایی و غیره. به منظور بهبود برخی از ویژگی ها و سهولت استفاده عمومی ، تغییرات قابل توجهی در پروژه اصلی ایجاد شد که هم بر اجزای داخلی و هم بر ظاهر دستگاه تأثیر گذاشت.
نمونه اولیه گشت دیرهنگام عکس Arms-expo.ru
بزرگترین نوآوری پروژه به روز شده شاسی استفاده شده بود. "گشت" به روز شده بر اساس شاسی KamAZ-43502 ساخته شده است که تفاوت هایی با KamAZ-43501 دارد. همچنین تصمیم گرفته شد که موتور وارداتی را رها کرده و موتور دیزل داخلی KamAZ-740.652-260 را با ظرفیت 260 اسب بخار جایگزین کند. این امر باعث می شود ویژگی های اصلی حفظ شود ، اما تأثیر منابع خارجی حذف نشود.
طرح کلی بدنه ماشین زرهی KamAZ-43502 "Patrol" یکسان باقی ماند ، اما طراحی این واحد اصلاح شد. به طور خاص ، سطح پایه حفاظت به کلاس 4 کاهش یافته است. در همان زمان ، ماژول های رزرو اضافی پیشنهاد شد ، که با کمک آنها می توان حفاظت از خودروی زرهی را به کلاس 6A آورد. چندین گزینه نصب درب نیز ارائه می شود. دو ، سه یا چهار درب جانبی ، و همچنین یک در عقب لولایی ، می توانند بر روی بدنه نصب شوند. دریچه ها در سقف ارائه می شوند. پیکربندی چنین وسایلی برای ورود به دستگاه می تواند توسط مشتری تعیین شود.
در داخل بدنه زرهی با حجم 12 متر مکعب ، امکان قرار دادن صندلی برای 10 چترباز وجود داشت. در صورت لزوم حمل هرگونه محموله ، می توان باری به وزن 1500 کیلوگرم را در محفظه قابل سکونت قرار داد. امکان کشیدن تریلر با وزن کلی تا 5 تن وجود دارد. از نظر ابعاد ، ماشین زره پوش هیچ تفاوتی با سایر تجهیزات این کلاس ندارد: طول 7 ، 15 متر ، عرض 2 ، 5 متر و ارتفاع 3 ، 1 متر وزن محدود کننده "گشت" به روز شده در سطح 11 ، 75 تن اعلام شده است.
نیروگاه مورد استفاده اجازه می دهد تا ماشین زرهی به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. ذخیره انرژی بیش از 1000 کیلومتر است. این امکان وجود دارد که بر فراری با عمق حداکثر 1.75 متر ، خندقی با عرض 0.6 متر و صعود به دیواری با ارتفاع 0.5 متر غلبه کنید.برای حل وظایف اضافی ، دستگاه مجهز به وینچ هیدرولیک با نیروی حداکثر 6000 کیلوگرم است.
KamAZ-53949 "Typhoonok" / "Patrol-A". عکس از نویسنده
بعداً ، نسخه سوم ماشین زرهی Patrol ایجاد شد ، که نسخه مدرنی از نسخه دوم است. این در برخی از جزئیات متفاوت است که تأثیر قابل توجهی بر بقای خود خودرو و خدمه آن دارد. به عنوان مثال ، اقدامات خاصی برای محافظت از خدمه در برابر مواد منفجره انجام شد. علاوه بر این ، ارگونومی خودروی زرهی نیز پیشرفت هایی داشته است.
گزارش شد که در سال 2015 شرکت Asteys یک نمونه اولیه از ماشین زرهی به روز شده را ساخت و برای آزمایش ارائه کرد. طی چند ماه آینده ، برنامه ریزی شد تا طیف وسیعی از بررسی های لازم را انجام دهد ، پس از آن وزارت امور داخلی مجبور شد نتیجه گیری کند و در مورد سرنوشت بیشتر فناوری پیشنهادی تصمیم گیری کند. هنوز گزارش های جدیدی در مورد پیشرفت آزمایشات ظاهر نشده است ، تصمیم وزارت امور داخلی نیز ناشناخته است.
KamAZ-53949 "Patrol-A"
در پایان سال 2014 ، اطلاعاتی در مورد ظاهر احتمالی جایگزین خودروهای زرهی Asteys ظاهر شد. چند ماه قبل ، کارخانه اتومبیل سازی کاما خودروی زرهی جدید KamAZ-53949 "Typhoonok" خود را ارائه کرد که در ابتدا برای نیروهای مسلح در نظر گرفته شده بود. در این مدت ، صنعت دفاعی با تحریم های خارجی و کاهش شدید طیف وسیعی از قطعات وارداتی موجود روبرو شد که می تواند بر پیشرفت چندین پروژه تأثیر منفی بگذارد.
تعداد قابل توجهی از قطعات و مجموعه های وارداتی در طراحی خودروی زرهی "Typhoonok" استفاده می شود. به طور خاص ، این موتور و گیربکس خارجی هستند که اساس نیروگاه آن را تشکیل می دهند. پل ها و لاستیک ها نیز توسط شرکت های خارجی عرضه می شد. در این رابطه ، اطلاعاتی در مورد مشکلات احتمالی تولید سری چنین تجهیزات و عملیات بعدی آن در نیروها در مطبوعات ظاهر شد. در نتیجه چنین شایعاتی ، گزارشاتی در مورد تغییر نام پروژه Typhoonenok به "Patrol-A" و پیشنهاد بعدی این وسیله نقلیه به وزارت امور داخلی منتشر شد. چنین فرضیاتی هنوز تأیید کافی دریافت نکرده است. بنابراین ، در پاییز سال گذشته ، نمایندگان شرکت توسعه دهنده استدلال کردند که ماشین زرهی جدید باید با وجود همه مشکلات احتمالی در سال 2018 تولید شود. در همان زمان ، واقعاً برنامه ریزی شده بود که آن را به وزارت امور داخلی ارائه دهد.
محل کار راننده ماشین Patrol-A. عکس از نویسنده
وسیله نقلیه زرهی KamAZ-53949 "Typhoonok" / "Patrol-A" یک وسیله نقلیه محافظت شده با افزایش توانایی در سطح کشور است که برای استفاده در هنگام گشت زنی در منطقه ، اسکورت کاروانها ، انجام عملیات شناسایی و حل مشکلات دیگر پیشنهاد شده است. بدنه خودرو با در نظر گرفتن حفاظت خدمه در برابر آتش از سلاح های کوچک و انفجار مواد منفجره طراحی شده است.
ماشین زرهی KamAZ-53949 مجهز به موتور دیزلی کامینز 6ISBe 350 با قدرت 350 اسب بخار است. و یک گیربکس هیدرومکانیکی شش سرعته اتوماتیک از Allison. لازم به ذکر است که این ویژگیهای خاص پروژه ، عیب اصلی محسوب می شود و ممکن است در شرایط بین المللی فعلی خطر خاصی را به همراه داشته باشد. شاسی خودرو بر اساس محورهایی با سیستم تعلیق هیدرو پنوماتیک ساخته شده است.
"Typhoonok" / "Patrol-A" بدنه کاپوت را با یک حجم قابل سکونت دریافت کرد. بدنه جوش داده شده و مجهز به حفاظ ترکیبی متشکل از عناصر فلزی و سرامیکی است. این زره با سطح 3 استاندارد STANAG-4569 مطابقت دارد و به شما این امکان را می دهد تا خدمه را در برابر گلوله های تفنگ زرهی محافظت کنید. همچنین بدنه مجهز به حفاظت مین مربوط به سطوح 3a و 3b است - تا 8 کیلوگرم TNT را زیر چرخ یا زیر آن منفجر می کند. بدنه مجهز به شیشه ضد گلوله است که نمای خوبی را ارائه می دهد و خدمه را از گلوله باران محافظت می کند. در درها و پنجره ها هیچ گونه حصاری وجود ندارد.
در قسمت قابل سکونت بدنه ، 10 صندلی از جمله صندلی راننده نصب شده است.چهار صندلی وجود دارد که در جهت حرکت به جلو نصب شده اند و همچنین شش صندلی در کناره های پشت بدنه نصب شده است. در ارتباط با نیاز به محافظت از خدمه در برابر تأثیر انرژی انفجارها ، از صندلی های مخصوص "مین" با کمربند ایمنی مناسب استفاده می شود. برای سوار شدن به اتومبیل ، پیشنهاد می شود از چهار درب جانبی و یک درب عقب استفاده کنید. همچنین چندین دریچه در سقف بدنه وجود دارد.
بخش هوابرد. عکس از نویسنده
خودروی زرهی KamAZ-53949 با وزن کلی 14 تن قادر به حمل 2 تن بار است. در عین حال ، این خودرو قادر به شتاب تا 105 کیلومتر در ساعت و غلبه بر موانع مختلف است. ابعاد ماشین زره پوش با ابعاد سایر وسایل نقلیه از کلاس مشابه مطابقت دارد. طول حدود 6.5 متر ، عرض حدود 2.5 متر ، ارتفاع کمتر از 2.7 متر است.
اولین نمونه از ماشین زرهی KamAZ-53949 در سال 2013 نشان داده شد. متعاقباً ، این تکنیک چندین بار در نمایشگاه های مختلف سلاح و تجهیزات نظامی نشان داده شد. بر اساس آخرین داده ها ، خودروی زرهی در حال انجام آزمایشات لازم است که بر اساس نتایج آن می توان آن را پذیرفته و به تولید رساند. قرار است اولین خودروهای تولیدی از این نوع در سال 2018 عرضه شوند.
در پایان سال 2014 ، گزارش شد که به دلیل استفاده گسترده از قطعات وارداتی ، ماشین زرهی Typhoonenok ممکن است وارد نیروهای مسلح روسیه نشود. در این رابطه ، اطلاعات تأیید نشده ای در مورد پیشنهاد احتمالی چنین تجهیزاتی به وزارت امور داخلی ظاهر شد. از جمله ، گزارش شد که ماشین زرهی قبلاً به فرمانده کل نیروهای داخلی ارائه شده بود. با این حال ، اخبار دقیق تری در مورد پروژه "Typhoonok" / "Patrol-A" دریافت نشد. مانند گذشته ، پیامهای اصلی در مورد این وسیله نقلیه مربوط به ساخت و ساز به نفع نیروهای مسلح است.
