در چند هفته گذشته ، A. لوکاشنکو رئیس جمهور بلاروس بیانیه های متعددی در مورد توسعه نیروهای مسلح ارائه کرده است. به گفته رهبر بلاروس ، به روز رسانی و مدرن سازی ارتش ، از جمله با کمک سلاح ها و تجهیزات جدید ضروری است. ارتش آینده نباید بیش از حد بزرگ باشد ، اما مجهز و بسیار قدرتمند باشد. در این حالت ، نیروهای مسلح قادر خواهند بود وظایف محوله را به طور مثر انجام دهند. A. لوکاشنکو در آینده نزدیک قصد دارد 140مین کارخانه تعمیر در بوریسف را "تحریک" کند ، که در ترمیم و نوسازی وسایل نقلیه زرهی مختلف نیروهای زمینی مشغول است. رئیس جمهور بلاروس از این شرکت خواست پروژه های جدیدی را انجام دهد: "رنگ آمیزی و سنباده زدن بدنه را متوقف کنید و چیزی را تغییر دهید. ما باید وارد مرحله جدیدی شویم."
A. لوکاشنکو خاطرنشان کرد که برخی از شرکت های خصوصی در بلاروس در حال ایجاد پروژه های خود از خودروهای زرهی مدرن هستند. کارخانه های بزرگ قدیمی نیز به نوبه خود در حال استراحت هستند و برای توسعه سلاح و تجهیزات جدید عجله ای ندارند. در همان زمان ، رئیس دولت خاطرنشان کرد که تجهیزات جدید باید توسط شرکت های بلاروس ایجاد شود.
به احتمال زیاد اظهارات رئیس جمهور بلاروس با تصمیمات و احکام مناسب دنبال می شود. نیروهای مسلح جمهوری بلاروس واقعاً باید ناوگان خودروهای زرهی را به روز کنند. تمام خودروهای زرهی که توسط نیروهای زمینی اداره می شوند حتی قبل از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی ساخته شده اند ، که بر این اساس بر توانایی ها و منابع آنها تأثیر می گذارد. صنعت بلاروس تلاش هایی را برای ایجاد انواع جدید خودروهای زرهی برای جایگزینی خودروهای قدیمی انجام داده است ، اما هیچ یک از این پروژه ها هنوز به تولید انبوه نرسیده است.
به عنوان مثال ، چندین سال پیش کارخانه تراکتورسازی مینسک (MZKT) پروژه ای را برای یک سکوی چرخدار زره پوش امیدوار کننده MZKT-590100 Umka ارائه کرد. بر اساس یک شاسی واحد ، که با در نظر گرفتن آخرین روندها در زمینه وسایل نقلیه زرهی ایجاد شده است ، پیشنهاد شده است که خودروهایی از انواع مختلف ساخته شود. طبق گزارشات ، پروژه Umka قبل از شروع ساخت نمونه های اولیه متوقف شد. کاملاً محتمل است که یکی از پیامدهای اظهارات اخیر A. Lukashenko از سرگیری کار بر روی وسیله نقلیه MZKT-590100 باشد ، در نتیجه ارتش بلاروس قادر به تجدید ناوگان خودروهای زرهی خود خواهد بود.
پروژه Umka در سال 2008 راه اندازی شد. توسعه خانواده ای از وسایل نقلیه زرهی چرخدار امیدوار کننده توسط MZKT به صورت ابتکاری انجام شد. پیشنهاد شد یک شاسی چهار محوره جهانی ایجاد شود که بر اساس آن می توان انواع تجهیزات را ایجاد کرد: یک نفربر زرهی ، آمبولانس ، وسیله نقلیه فرماندهی ، ACS یا "تانک چرخ دار". در ایجاد تجهیزات مختلف برای نیروهای مسلح ، کارخانه تراکتور چرخ مینسک دارای تجربه زیادی است که قرار بود در پروژه جدیدی مورد استفاده قرار گیرد. با این حال ، در همان زمان ، توسعه دهندگان پروژه MZKT-590100 تصمیم گرفتند راه حل های آزمایش شده را رها کنند. در پروژه Umka ، پیشنهاد شد از ایده های جدید و راه حل های فنی استفاده شود.
تقریباً در تمام عناصر پروژه جدید باید از راه حل های فنی پیشرفته استفاده می شد. بنابراین ، به جای انتقال مکانیکی ، پیشنهاد شد از یک موتور برقی با یک موتور الکتریکی جداگانه در هر چرخ استفاده شود.در طراحی بدنه زره پوش ، استفاده از جدیدترین مواد از جمله کامپوزیت ضروری بود. سرانجام ، ترکیب قطعات الکترونیکی پردازنده قرار بود به خدمه اجازه دهد تا وضعیت میدان جنگ را زیر نظر داشته باشند و با سایر خودروها در تماس باشند.
همانطور که از داده های موجود مشاهده می شود ، قرار بود خودروی رزمی MZKT-590100 مطابق با آخرین روندها در زمینه وسایل نقلیه زرهی ساخته شود. در جلوی بدنه زرهی خودرو 14 تنی ، پیشنهاد شد که یک موتور دیزل 490 اسب بخار قرار گیرد. و ژنراتور الکتریکی پیشنهاد شد که یک موتور الکتریکی جداگانه به هر یک از هشت چرخ متصل شود. برای چرخاندن چرخ ها ، قرار بود از موتور ناهمزمان یا موتور آهنربای دائم استفاده شود. نوع خاصی از موتورهای الکتریکی باید با یک مطالعه خاص تعیین می شد.
طبق محاسبات طراحان بلاروس ، خودروی جنگی "Umka" می تواند ویژگی های بسیار بالایی داشته باشد. حداکثر سرعت در بزرگراه 130 کیلومتر در ساعت برآورد شد ، در جاده خاکی با شرایط رضایت بخش - 55 کیلومتر در ساعت. ذخیره قدرت در سطح 1000 کیلومتر تعیین شد. در قسمت عقب بدنه ، یک خودروی زرهی امیدوارکننده قرار بود دارای دو ملخ جت آب با درایو برقی باشد. حداکثر سرعت روی آب 12 کیلومتر در ساعت برآورد شد.
هیچ اطلاعاتی در مورد طراحی بدنه و سطح حفاظت ارائه شده وجود ندارد. احتمالاً بدنه خودروی زرهی MZKT-590100 باید در برابر اصابت گلوله های سلاح های کوچک ، از جمله گلوله های کالیبر بزرگ ، مقاومت می کرد. علاوه بر این ، امکان استفاده از ماژول های رزرو اضافی را نمی توان منتفی دانست.
یک موتور دیزل و یک ژنراتور الکتریکی قرار بود در قسمت جلویی بدنه دستگاه Umka و همچنین محل کار راننده و فرمانده قرار گیرد. در پشت آنها مکانی برای نصب برجک با سلاح های لازم فراهم شد. قسمت پشتی بدنه در زیر محفظه نیروها (در نوع یک حامل پرسنل زرهی) یا در زیر بارهای لازم گرفته شد. برای سوار شدن به سربازان یا بارگیری محموله در ورق کناری ، ماشین باید درب بزرگی داشته باشد. علاوه بر این ، دریچه های سقف نیز ارائه شد.
برای نظارت بر وضعیت ، خدمه یک وسیله نقلیه زرهی امیدوار کننده باید مجموعه ای از تجهیزات مختلف اپتوالکترونیکی و راداری داشته باشند. در مراحل اولیه پروژه ، تجهیزات و سلاح های الکترونیکی قرار بود از تولید کنندگان خارجی خریداری شود.
بر اساس شاسی Umka ، توسعه چندین وسیله نقلیه برای اهداف مختلف پیشنهاد شد. برای واحدهای تفنگ موتوری ، نفربرهای زرهی چرخ دار و یک ماشین جنگی پیاده ارائه شد. از مطالب منتشر شده به این نتیجه می رسد که یک نفربر زرهی بر اساس MZKT-590100 قرار بود دو برج کنترل از راه دور با اسلحه مسلسل را حمل کند که باعث افزایش اندازه محفظه نیروها می شود. BMP "Umka" قرار بود دارای قدرت آتش چند برابر بیشتر باشد. پیشنهاد شد که یک ماژول رزمی با یک توپ و مسلسل خودکار و همچنین موشک های هدایت شونده ضد تانک نصب شود. علاوه بر این ، شاسی جدید می تواند مبنایی برای نصب و راه اندازی توپخانه خودران امیدوار کننده باشد. برای این منظور پیشنهاد شد که آن را با برجک با تفنگ تا کالیبر 120 میلی متر و مسلسل کواکسیال مجهز کنید.
همچنین دو گزینه برای تجهیزات کمکی ارائه شده است. قرار بود وسیله نقلیه پزشکی زره پوش نسخه ای اصلاح شده از یک نفربر زرهی با تجهیزات مناسب باشد. یک وسیله نقلیه بازیابی زرهی امیدوارکننده ، همانطور که توسط سازندگان تصور شده بود ، قرار بود جرثقیل را به جای برج حمل کند. پیشنهاد شد که تجهیزات لازم برای تعمیرات را در داخل ساختمان قرار دهید.
انتظار می رفت که پروژه Umka نه تنها به تجدید ناوگان تجهیزات نیروهای مسلح منجر شود ، بلکه تعدادی از شرکت های دفاعی بلاروس را نیز به فعالیت فعال جذب کند. در سال 2010 ، متخصصان کارخانه تراکتور چرخ مینسک مطالعه جدیدترین خودروهای زرهی خارجی از همان کلاس را که توسعه امیدوار کننده آنها بود تکمیل کردند.علاوه بر این ، مزایا و معایب سیستم های مختلف پیشنهاد شده برای استفاده در پروژه امکا مشخص شد. MZKT با ظاهر کلی یک پلت فرم چرخدار امیدوار کننده ، با چندین شرکت بلاروس که می توانند در این پروژه مشارکت کنند مذاکره کرد.
شرکت ها زبان مشترکی پیدا کردند ، اما کار دیگری انجام نشد. ادامه کار تحقیق و توسعه به صورت ابتکاری امکان پذیر نبود ، به همین دلیل MZKT درخواست مربوطه را به کمیته نظامی-صنعتی دولتی (GVPK) ارسال کرد. متأسفانه ، پیشنهاد ایجاد خانواده ای از وسایل نقلیه زرهی چرخ دار بر اساس یک پلت فرم واحد ، وزارت دفاع و GVPK را مورد توجه قرار نداد. به دلیل کمبود بودجه و علاقه مشتری احتمالی ، کارخانه تراکتور چرخ مینسک مجبور شد تمام کارهای پروژه MZKT-590100 Umka را محدود کند.
خاتمه کار در پروژه سکوی چرخدار Umka ، از جمله ، منجر به این واقعیت شد که ارتش بلاروس هنوز مجبور است از تجهیزات ساخت شوروی استفاده کند. صنایع دفاعی بلاروس قادر است تعمیرات به موقع و برخی از انواع مدرن سازی تجهیزات موجود را انجام دهد ، اما منابع آن نامحدود نیست. هر سال نیاز به خودروهای زرهی جدید بیشتر احساس می شود و نبود پروژه در این زمینه فقط وضعیت را پیچیده می کند. زمان نشان خواهد داد که پیامدهای اخیر لوکاشنکو چه عواقبی خواهد داشت. کاملاً محتمل است که در آینده قابل پیش بینی ، شرکتهای بلاروس توسعه تجهیزات جدیدی را برای ارتش آغاز کنند. این احتمال وجود دارد که انواع جدیدی از تجهیزات با در نظر گرفتن ایده های ارائه شده در پروژه MZKT-590100 Umka ایجاد شوند.
