یک منبع ناشناس در صنعت دفاعی روسیه در تاریخ 8 ژانویه به طور غیر رسمی به TASS گفت که روسیه در حال کار بر روی نسخه جدیدی از SLCM معروف "Caliber" 3M14 با نام "Caliber-M" است. کار در چارچوب برنامه تسلیحاتی دولت فعلی (GPV-2027) در حال انجام است و سی دی جدید قبل از پایان به بهره برداری می رسد. جزئیات زیر گزارش شده است: "Caliber-M" دارای برد "بیش از 4 ، 5 هزار کیلومتر" خواهد بود ، هر دو کلاهک معمولی و مخصوص را حمل می کند (البته هیچ تغییری وجود ندارد و البته فعلی نیز) و وزن کلاهک معمولی به طور جدی افزایش می یابد ، "به 1 تن نزدیک می شود". این هواپیما "برای تسلیح کشتی های سطحی بزرگ از کلاس ناوچه ها و بالاتر و همچنین زیردریایی های هسته ای" طراحی خواهد شد. اگر همه اینها اطلاعات غلط نیست (و به احتمال زیاد نه ، زیرا ایجاد چنین سی دی کاملاً منطقی است) ، می توانید سعی کنید از این داده های ناچیز شروع کنید و کمی حدس بزنید.
همه سازه ها به شدت ارزیابی می شوند
در مورد افزایش برد تقریباً دو برابر (برد معمولی "کالیبر" غیر هسته ای نیز تا 2600 کیلومتر گزارش شده و هسته ای ، طبق منابع مختلف ، 3 ، 3 ، 3 یا بیشتر پرواز می کند. 3 ، 5 هزار کیلومتر) ، سپس این مرحله کاملاً منطقی است و در خط کلی توسعه سیستم های موشکی دوربرد داخلی قرار می گیرد. سی دی های هوانوردی در حال حاضر بهترین ویژگی های عملکردی را دارند ، چه در کشور ما و چه در جهان ، موشک کروز دوربرد غیر هسته ای X-101 با برد 4500 کیلومتر ، "خواهر" هسته ای آن X-102 با برد است. 5500 کیلومتر و همچنین موشک رسمی غیر هسته ای آنها. فرزندان "، KR" برد متوسط "X-50 (معروف به X-SD ،" محصول 715 ") با برد حداکثر 3000 کیلومتر (اطلاعاتی در مورد 1700 کیلومتر ، شاید ما در مورد نسخه های مختلف با جرم متفاوت کلاهک صحبت می کنیم). بر اساس منابع باز ، جرم Kh-101/102 2200-2400 کیلوگرم (البته غیر هسته ای ، سنگین تر) ، طول 7.45 متر و حداکثر قطر 74 2 میلی متر است. بلکه باید در مورد حداکثر عرض بدنه به دلیل شکل زاویه ای "مسطح" آن برای این موشک های کروز هوانوردی صحبت کرد ، که برخلاف موشک های دریایی و زمینی ، محدود به اندازه TPK یا لوله اژدر نیستند ، که باید از نظر شکل و کالیبر مطابقت داشته باشد.
به احتمال زیاد ، ما می توانیم بر وزن و ابعاد یکسان برای Caliber-M حساب کنیم ، اما با در نظر گرفتن نیاز به حفظ شکل استوانه ای کیس. حتی برای جرم و ابعاد کمی بزرگتر ، زیرا موشک مجبور می شود از سطح آب یا از زیر آب شروع به کار کند ، به این معنی که TSU مورد نیاز است - یک شتاب دهنده پرتاب کننده جامد ، و نه فقط آن. علاوه بر این ، قطر تقریباً یکسان خواهد بود ، زیرا موشک با استانداردهای هر دو پرتاب کننده عمودی سطح ، ماژول های UKSK 3S14 و یک زیر آب - SM -346 ، که بر روی رزمناوهای زیر دریایی پروژه 885 (885M) نصب شده اند ، محدود می شود. ، و همچنین ، برای نوسازی ، در پروژه 949A ، همان سیلوها نصب می شود. و فقط قطر 72 سانتی متر در اینجا محدودیتی است که نمی توان از آن فراتر رفت ، هر دوی این پرتابگرها برای چنین قطری ، به ویژه برای قطر TPS طراحی شده اند - یک کاسه حمل و پرتاب 0.72 متر ، برای سیستم موشکی مافوق صوت 3M55 "Onyx" به علاوه ترخیص را محاسبه کرد. طول TPS تقریبا 9 متر است ، که بدیهی است ، حداکثر حد برای "Caliber-M" به همراه TPS و در طول خواهد بود. احتمالاً جدیدترین سیستم موشکی مافوق صوت ضد کشتی 3M22 "زیرکون" نیز برای قطر و طول شیشه ای مشابه طراحی شده است. اما ، البته ، ما باید با پرتاب Caliber -M از طریق لوله های اژدر خداحافظی کنیم - برخلاف کالیبر معمولی ، در 533 میلی متر TA جا نمی شود ، و بدیهی است که حتی در 650 میلی متر نیز چنین نخواهد بود. این توضیح می دهد که فقط زیردریایی های هسته ای و کشتی های بزرگ سطحی مجهز به موشک جدید هستند.
س interestingال جالب دیگر این است که آیا نسخه زمینی این موشک ایجاد می شود یا خیر. اگر موضوع بحث برانگیز برد واقعی سیستم های موشکی زمینی مجموعه Iskander-M 9M728 و 9M729 را فعلا رها کنیم (استدلال طرف های روسی و آمریکایی در مورد این موضوعات مشخص است ، اما حقیقت روشن می شود کمی بعدتر شناخته شده است) ، پس به احتمال زیاد ، در مورد "مرگ زودهنگام" تقریباً اجتناب ناپذیر پیمان INF ، نسخه زمینی "Caliber-M" نیز می تواند ایجاد شود. و سپس کل اوراسیا ، و نه تنها آن ، در اسلحه اسکندر بالدار قرار خواهد گرفت. بنابراین احتمالاً می توان انتظار چنین اقدامی را از سوی روسیه داشت ، اما این اقدام تنها پس از ایجاد نسخه دریایی پرتاب کننده موشک Kalibr-M انجام خواهد شد.
در مورد افزایش جرم MS این CD ، نویسنده نظرات زیر را در این مورد دارد. شاید پس از پردازش مجموعه داده های موجود (و پس از استفاده از حدود یک چهارم هزار سی دی دریایی ، زمینی و هوانوردی در سوریه ، اطلاعات کافی و همچنین پس از حملات آمریکایی و آمریکایی-انگلیسی-فرانسوی) در مورد اقدامات مخرب علیه اهداف واقعی کلاهک های معمولی با وزن 400-450 کیلوگرم (و وزن آمریکایی از 300 تا 450 کیلوگرم) ، مشخص شد که برای تعدادی از اهداف ، نه تنها حدود 300 کیلوگرم کلاهک تاکتیکی توماوک ، که ضعف آشکار آنها دیگر یک برای آمریکایی ها مخفی است ، اما همچنین کلاهک های قوی تر 400-450 کیلوگرمی ممکن است به اندازه کافی قدرتمند نباشند. و نیاز به ایجاد کلاهک سنگین تر بود. اما به نظر نویسنده این نسخه از کلاهک "نزدیک شدن به یک تن" نسخه ای نیست که در تمام نسخه های غیر هسته ای فرضی "Caliber-M" وجود داشته باشد. شاید یک نسخه وزنی از برد در مقایسه با 4500 کیلومتر اعلام شده کاهش یابد و یک نمونه معمول ، مثلاً با کلاهک نیم تنی با گزینه های مختلف تجهیزات (نفوذ مواد منفجره بالا ، کاست و غیره). و البته با کلاس ویژه نیمه مگاتون یا مگاتون. یا شاید منبع TASS به سادگی "اطلاعات غلط" را در این لحظه منتشر کند - این نیز قابل رد نیست.
در مجموع ، ما ، از لحاظ تئوری ، می توانیم یک موشک کروز با جرم همراه با TSU از 2 ، 5-2 ، 7 تن ، طول حدود 8 متر یا بیشتر ، قطر بدنه به سختی بیش از 720 میلی متر دریافت کنیم. ، احتمالاً با حداکثر جرم های متفاوت کلاهک های معمولی. اگرچه ، البته ، ویژگی های واقعی موشک ممکن است کاملاً متفاوت باشد و ممکن است در روند توسعه بسیار تغییر کند.
و احتمالاً چنین SLCM های امیدوار کننده از نظر محدوده تخریب ، چشمگیر هستند ، شما می توانید کل قاره و بخشی از آفریقا را از سواحل خود و حتی از سواحل ، مثلاً سوریه ، "دور نگه دارید". حتی جالب تر هستند یا از ساحل چوکوتکا - در جهت ایالات متحده. البته برای بمب افکن هایی با Kh-101/102 ، قابلیت ها حتی بیشتر است ، به ویژه با توجه به گزارش های اخیر مبنی بر افزایش برد این موشک اندازها در آینده. چگونه می توان به این مهم دست یافت؟ شاید آنها در حال پیاده سازی پروژه ای هستند که از ابتدای دهه 2000 چشمک می زند و آنها را به موتورهای توربوپروفان بسیار کارآمد مجهز می کند ، یا حتی به موتورهای توربوفن اقتصادی تر می روند ، یا تغییر سوخت بعدی برای KR برد را افزایش می دهد ، به عنوان مثال ، 1-2 هزار کیلومتر دیگر. در عین حال ، با در نظر گرفتن موشک کروز زمینی با برد نامحدود با موتور جت هسته ای ، که در روسیه ایجاد می شود ، البته جالب است که آیا این فناوری در ناوگان نیز گسترش خواهد یافت (در Long- Range Aviation ، احتمالاً بعید است). اما تا کنون "Petrel" هنوز آزمایش های اولیه را تکمیل نکرده است ، بنابراین هنوز برای رویای توسعه آن زود است.
بیا صبرکنیم. همچنین ، البته جالب است که ویژگی های برد سیستم های موشکی امیدوارکننده دریایی و هوایی ایجاد شده در ایالات متحده چگونه خواهد بود. تا کنون ، اطلاعات موثقی وجود ندارد ، اما برآوردی از 2 ، 8 تا 3 ، 5-4 هزار کیلومتر وجود دارد. بیایید منتظر حرکت متقابل "شرکای" بالقوه اصلی خود باشیم.
