در سال پیش رو ، مجموعه وسیعی از سلاح های داخلی امیدوارکننده ارائه شد که هنوز هم علاقه عمومی را برانگیخته است. امروز می خواهم بدیهی ترین و بحث برانگیزترین نکات مربوط به این موضوع را مرتب کنم.
برای شروع ، یک مثال تاریخی. سه دهه پیش ، برنامه SDI ("جنگ ستارگان") برای ایجاد یک سیستم دفاع موشکی در مقیاس بزرگ با عناصر فضایی وجود داشت. از جمله پیشنهادات لیزرهای اشعه ایکس با "پمپاژ هسته ای" ، تلاش برای متوقف کردن ICBM ها با گروه کنترل شده ماهواره های کوچک (پروژه "گرد و غبار الماس") و ایده های شگفت انگیز دیگر. همه آنها بر اساس داده های علم بنیادی بودند که توسط "زمینه" فنی در شرایط آزمایشگاهی پشتیبانی می شدند.
در نتیجه برنامه ، معلوم شد که همه راه حل های "غیر سنتی" پیشنهادی از نظر کارآیی نسبت به وسایل سنتی تر پایین تر هستند
بر خلاف کار در زمینه ایجاد سلاح های هسته ای یا "سرخوشی موشکی" دهه 60 ، که نتایج آن ارزش هزینه زیادی داشت ، SDI دقیقاً برعکس بود. ماهواره های رزمی و "اشعه های مرگ" برتری خاصی نسبت به سلاح های موجود نداشتند ، اما برای استقرار آنها به تلاش های بسیار بیشتری نیاز داشتند. تنها نتیجه ای که در عمل به دست آمد ادامه کار بر روی ایجاد رهگیرهای فرازمینی بود ، بر اساس اصول شناخته شده و تسلط موشکی.
به نظر من ، وضعیت کنونی با سلاح های امیدوارکننده بازتابی از "جنگ ستارگان" اواخر قرن بیستم است. هنگامی که اخبار مربوط به ایجاد ابزارهای واقع بینانه با اظهاراتی در مورد توسعه پروژه های کاملاً خارق العاده ، دشوار برای پیاده سازی و علاوه بر این ، بی فایده ترکیب شد.
بیایید با مثالهای خاص ببینیم چگونه به نظر می رسد.
در مورد اخبار مربوط به آزمایشات ICBM های سنگین RS-28 "Sarmat" و سیستم های موشکی زمینی متحرک RS-26 "Rubezh" شکی نیست. تکامل بیشتر موشک های قاره پیما
علاوه بر این ، فناوری های مدرن امکان ایجاد یک کلاهک را فراهم می کند که از اصل آیرودینامیکی پرواز هنگام فرود استفاده می کند (AGBO "Avangard"). یک گلایدر برای جو فوقانی ، که نیازی به سطوح آیرودینامیکی توسعه یافته ندارد - آسانسور توسط شکل بدنه ایجاد می شود. هنگام کاهش سرعت ، AGBO نیروی بالابری خود را از دست می دهد و در امتداد یک مسیر بالستیک کاهش می یابد. زیرا این هواپیما در اصل برای پرواز با سرعت پایین در نظر گرفته نشده بود و علاوه بر این ، حالت فرود ندارد. چنین تحولاتی در گذشته به خوبی شناخته شده بود ، به عنوان مثال ، هواپیمای موشکی BOR-4 (اولین بار در سال 1980 پرتاب شد). بنابراین در آن شکی نیست.
سیستم هدایت "پیشتاز" مورد توجه است. بر خلاف MIRV ها ، که تقریباً فوراً در امتداد یک مسیر بالستیک بر روی هدف می افتند ، در مورد AGBO ، ارائه دقت قابل قبول فقط به دلیل ضربه سیستم خاموش شدن کلاهک غیرممکن است. پرواز آیرودینامیکی با تأثیر غیرقابل پیش بینی جو همراه است و کلاهک در انتهای مسیر نیاز به تصحیح بیشتری دارد.
یک مورد مشابه از تاریخ ، کلاهک هدایت شونده پرشینگ 2 است. در خارج از جو ، تصحیح اولیه و درشت آن بر اساس داده های INS ، با استفاده از سکان های گاز انجام شد. مرحله هدایت دقیق در ارتفاع حدود 15 کیلومتری ، پس از کاهش سرعت (به 2-3M) و پایین آمدن فیرینگ مقاوم در برابر حرارت ، آغاز شد.تحت یک نمایشگاه نور شفاف رادیویی ، رادار روی صفحه زنده شد ، در حافظه سیستم RADAG پنج نقشه دیجیتال زمین برای ارتفاعات مختلف وجود داشت. اصلاح نهایی ، مانند یک KAB معمولی ، با کمک "گلبرگ" سکان های آیرودینامیکی انجام شد.
همانطور که می بینید ، سازندگان "Pershing" نسبتاً به راحتی مشکل "ابر پلاسما" را دور زدند ، که باعث می شود هدف گذاری بر روی فراصوت مشکل باشد. از نظر تئوری ، این روش به شما امکان می دهد حتی به اشیاء بزرگ متحرک مانند کشتی ها (چینی "دانگ فنگ -21") ضربه بزنید. عیب این است که کلاهک در پایان پرواز آسیب پذیر می شود.
چگونه هدف Avangard AGBO انجام می شود - یک راز مهر و موم شده با هفت مهر. س mainال اصلی این است که آیا امکان ایجاد یک رادار به اندازه کافی قدرتمند و جمع و جور وجود دارد ، که قادر به مشاهده هر چیزی از بالای جو ، از ارتفاع دهها کیلومتر باشد. یا این یک تناسخ دیگر Pershing-2 است که با استانداردهای فضانوردی سرعت خود را تا حد مطلق مسخره کرد و تنها در آن زمان بود که به چیزی فکر کرد.
من معتقدم که در اینجا امکان بیان تمام نکات اصلی مورد علاقه در مورد AGBO وجود داشت. ادامه دادن.
مجتمع لیزری رزمی داخلی؟ نکته اصلی این است که به ایجاد آن به Skolkovo اعتماد نکنید.
80 درصد بازار جهانی لیزرهای با فیبر قدرت بالا متعلق به IPG Photonics است که توسط گروهی از دانشمندان روسی تاسیس شده است. تا کنون ، یکی از مراکز مهم علمی و صنعتی آن (IRE-Polyus) در شهر فریازینو (منطقه مسکو) واقع شده است. با توجه به این پتانسیل ، می توانیم به طور جدی در مورد رهبری جهانی روسیه در ایجاد سلاح های لیزری صحبت کنیم.
به بخش سرگرم کننده بروید.
موشک بالستیک هوایی "خنجر" و عکس کامل آن - سیستم موشکی مافوق صوت "زیرکون" ، که ، همانطور که ارائه شد ، مجموعه ای از ویژگی های بی معنی است.
بسیاری در حال حاضر قهوه را داخل مانیتور می ریزند ، اما واقعیت همچنان پابرجاست.
موتور Scramjet ، 5-6 سرعت صدا ("در آزمایشات - تا 8"). بر اساس برآوردهای مختلف ، محدوده پرواز از 400 تا 1000 کیلومتر است. همه اینها - ضمن حفظ جرم و ابعاد زیر صدا "کالیبر" با قابلیت پرتاب از شناورهای UVP استاندارد ، ناوچه ها و MRK.
ویژگی های مشابه مربوط به یک شهاب سنگ آهن نیکل است بخشی از آن ، به دلیل خنک شدن شدید (تبخیر سطحی) ، قادر خواهد بود تا مسافت معینی را در لایه های متراکم جو پرواز کند. زیرا پس از جداسازی شتاب دهنده ، چنین هواپیمایی دیگر هیچگونه ذخیره جرمی برای نصب حفاظت حرارتی نخواهد داشت که قادر به تحمل حرارت در 3-4000 درجه است. این باید یک آرایه جامد از فلز باشد که ساختار آن از گرمایش حرارتی نمی ترسد.
بر اساس وظیفه ، این جسم باید توانایی مانور و هدف را داشته باشد. و مهمترین چیز این است که به طور مستقل سرعت مافوق صوت را در استراتوسفر حفظ کنیم.
این مرحله ای جدید در مدیریت ماده در سطح زیر اتمی است که سنگ ها را مجبور می کند نشانه هایی از سیستم های پیچیده فنی و هوش مصنوعی را نشان دهند.
یک موشک ضد کشتی 8 زمانه با موتور اسکرم جت در ابعاد مشخص شده ، یک تخیلی شبه علمی تند برای عموم مردم ساده لوح است ، که همیشه آماده است از بانک ها با چومک از بانک ها پول بگیرد و در MMM سرمایه گذاری سودآور کند.
همه خودروهای مافوق صوت مجهز به موتور scramjet که مشخصات آنها در منابع باز موجود است (X-43 و X-51 ، عکس هایی که با عنوان "زیرکون" منتشر می شوند) نشان می دهد که هیچ چیزی در ابعاد "زیرکون" غیرممکن نیست. به
X-51 ، حداکثر دستیابی به سرعت - 5.1M ، طولانی ترین پرواز - 426 کیلومتر. وزن پرتاب 1814 کیلوگرم - هنگامی که از B-52 با سرعت ترانسونیک ، در ارتفاع 13 کیلومتری پرتاب شد. واضح است که هنگام شروع از سطح ، از UVP شناور کشتی ، چنین هواپیمایی به شتاب دهنده پرتاب عظیم تری نیاز دارد. در همان زمان ، X-51 فاقد TPK و مکانیزمی برای باز کردن سطوح آیرودینامیکی بود که این امر همچنین به کاهش جرم پرتاب دستگاه کمک کرد. او بلافاصله پس از جدایی از حامل آماده اورکلاک شد.سرانجام ، X-51 یک "ساختگی" بود ، یک وسیله آزمایشی که در آن حتی اشاره ای به سر و کلاهک اصلی وجود نداشت.
X-43 حتی عجیب تر از X-51 بود. در 9 مگابایت دقیقاً در 10 ثانیه شارژ شد. زمان کارکرد موتور رمجت آن بسیار زیاد بود و برای شتاب گیری در ابتدا از مرحله چند تنی خودرو پرتاب پگاسوس استفاده شد. البته پیرمرد B-52 نیز در این طرح حضور داشت ، در ابتدا کل سیستم را به ارتفاع 13 کیلومتری رساند.
شایان ذکر است که هر دو پروژه نمی توانند ارتش را مورد توجه قرار دهند و به دلیل بیهودگی آنها بسته شدند.
و اکنون رسانه های ما در مورد آزمایش "موشکی که قبلاً وارد زرادخانه نیروی دریایی شده است" داستانهای 8 ماخ را مسموم می کنند ، که می تواند از بمباران هوایی کشتی های سطحی و پرتاب کننده زیردریایی هایی که برای موشک های کروز زیر صوت طراحی شده اند ، پرتاب شود.
بسیاری نگرانند که چرا حتی ظاهر تقریبی "زیرکون" هنوز نشان داده نشده است. یک س logicalال منطقی در برابر تظاهرات دقیق و منظم "خنجر" یا "تصادفی" توجه یک سلاح فوق مخفی دیگر ("وضعیت -6"). پنهان کاری ، پنهان کاری …
به نظر من ، پاسخ در سطح نهفته است - انتشار هرگونه جزئیات به شکل ظاهر و طرح موشک بلافاصله اسطوره زیرکن مافوق صوت را از بین می برد. هر چه طراحان بکشند ، این س theال را پاسخ نمی دهد که چگونه چنین عملکرد چشمگیری بدست آمده است.
"ما این طرح را می دانیم ، چگونه مشکل گرمایشی که ناگزیر در این و آن قسمت از موشک بوجود می آید حل شد؟" - چنین اظهارنظرهایی ناگزیر از جانب کارشناسان در زمینه هواپیما و موشک به دنبال خواهد داشت.
اجازه دهید فقط نسخه با اطلاعات غلط عمدی و "اسکرین شات از بازی" را یادداشت کنیم. داستان با "زیرکون" می تواند بر اساس آزمایشات یک هواپیمای آزمایشی ، تعدادی از "Onyx" یا Kh-31AD (سریعترین موشکهای ضد کشتی موجود ، قادر به ایجاد 3+ سرعت صدا در بالا) باشد. ارتفاعات). و همه اینها با یک حرکت ماهرانه به نفع افراد برای "سیستم موشکی مافوق صوت مافوق صوت قبلاً پذیرفته شده" با ویژگیهای تصادفی تحریف شده ارائه شد.
شوخی در مورد 8 ماخ به ویژه موفق بود. چنین تفاوت فاجعه آمیزی بین پنج و هشت سرعت صدا وجود دارد (جدول گرمایش را ببینید) ، که مستلزم استفاده از راه حل ها و مواد کاملاً متفاوت است. ناگفته نماند که نیروی مورد نیاز در پرواز سطح به مربع سرعت بستگی دارد ، بنابراین ، 1.5 برابر ویژگی های طراحی هواپیمایی که برای پرواز با سرعت 5-6M ایجاد شده است ، بیش از 1.5 برابر … چنین "موفقیت "فقط می تواند باعث لبخند شود. این مانند ساخت یک لوکوموتیو بخار و در نهایت ساخت یک هواپیما است.
اها … بعدش چی؟ موشک کروز هسته ای!
سلاحی که در حضور زرادخانه های وسیع سیلو ، موشک های موشکی و زیردریایی موشک بالستیک هیچ کاری نمی کند. و این مشکلات بزرگی را برای کسانی که قصد استفاده از آن را دارند نوید می دهد.
با این حال ، لائوتسه هرگز از شمشیر دوم صحبت نکرد.
همه وظایف بوروستنیک به طور قابل اعتماد با وسایل موجود سه گانه هسته ای تکرار می شود. در هر پرتاب آزمایشی خطر مسمومیت با اشعه در مناطق خود ما وجود ندارد.
اما وقتی اعتماد مردم در خطر است عقل سلیم چیست؟ یک موشک هسته ای در اینجا ضروری است.
برخلاف داستان غیر علمی زیرکن ، داستان موشک هسته ای حداقل تائید بصری را دریافت کرده است. با این حال ، هیچ چیزی روی آنها وجود ندارد که بتواند توجه را به خود جلب کند. فیلم پرتاب هیچ تفاوتی با آزمایش موشک های کروز معمولی ندارد. و همچنین عکس هایی از فروشگاه مونتاژ ، که نشان می دهد فریینگ سر ، که می تواند متعلق به هر نوع هواپیما باشد. با توجه به علاقه MO به نمایش نمونه های موجود از جدیدترین سلاح ها ، نه ظاهر و نه اصل عملکرد کلی موتور ارائه نشد. با عکسهای "خنجر" مقایسه کنید که در آنها حتی کوچکترین جزئیات و اعداد جانبی قابل توجه است.
امکان سنجی "Petrel" از نظر فنی؟ پاسخ مبهم است.
آزمایشات در اوایل دهه 60.("Tory-IIC") عملکرد موتور رمجت هسته ای را در طول آزمایشات زمینی ثابت کرد. برای جرم و ابعاد قابل توجه ذاتی هر راکتور هسته ای تنظیم شده است. تصادفی نیست که انرژی هسته ای بیشترین پیشرفت را در قالب اجسام ثابت (NPP) و نیروگاه های کشتی داشته است ، ابعاد آنها امکان نصب راکتور و مبدل های انرژی لازم را می دهد.
ارتش هرگز نتوانست مسیر را در حین آزمایش هوایی موتور موشک هسته ای تعیین کند. تخمین زده می شود که در هر ساعت پرواز ، این موشک 1800 مایل مربع تشعشع را آلوده می کند. و نزدیک شدن به محل سقوط (پایان اجتناب ناپذیر برای هر موشک) برای هزاران سال ناامن خواهد بود. طبق یکی از پیشنهادات دیوانه کننده ، موشک باید به کابل بسته شود و به صورت دایره ای بر فراز صحرا در نوادا رانده شود …
در این زمان ، ICBM های معتبر ظاهر شدند و ایده سیستم موشکی با نیروی هسته ای بلافاصله فراموش شد.
کارشناسان مدرن پیشنهاد می کنند که یک موشک "سازگار با محیط زیست" با نیروی هسته ای با هسته جدا شده ایجاد شود. با این حال ، نظر قطعی تری نیز وجود دارد. یک موتور بزرگ و سرعت جریان زیاد هوا به رسانه های انتقال حرارت غیر متعارف نیاز دارد. حرارت دادن مایع کار (هوا) به دمای مورد نیاز (بیش از 1000 درجه سانتی گراد) در چنین زمان کوتاهی تنها با مخلوط کردن آن با ذرات تبخیر شده از سطح هسته امکان پذیر است. که منجر به آلودگی تشعشعی اگزوز می شود.
در هر دو مورد ، هنوز مشخص نیست که وقتی سرانجام روی زمین سقوط کرد چه باید کرد.
موتور موشک Kalibr نیروی محرکه 440 kgf را با سرعت حرکت 0.8M (270 m / s) تولید می کند که برابر با 1.2 مگاوات است.
کارآیی ایده آل طراحی موتور توربوجت 30٪ است ، تقریباً همین رقم کارایی نیروگاه های هسته ای (راکتورهای زیر دریایی) را توصیف می کند. برای وجود بوروستنیک ، ضمن حفظ سرعت پرواز و جرم و ابعاد کالیبر ، یک موتور هسته ای با قدرت حرارتی حدود 4 مگاوات مورد نیاز است.
زیاد است یا کمی؟
کارشناسان آمریکایی با استفاده از نمونه راکتور آزمایشی کوچک HFIR ، به این نتیجه می رسند که در اصل می توان یک راکتور 1 مگاواتی در ابعاد بدنه موشک کروز ایجاد کرد. ظرفیت حرارتی HFIR 85 مگاوات است ، اما کارشناسان فراموش می کنند بگویند که "بشکه" خود هسته است. و کل سیستم 10 متر ارتفاع و ده ها تن وزن دارد.
در عین حال ، همانطور که فهمیده اید ، قدرت و اندازه تاسیسات هسته ای با یک رابطه غیر خطی مرتبط است. در مورد موشک هسته ای با ابعاد "کالیبر" ، طراحان فقط حدود 500 کیلوگرم در انبار دارند (به جای منبع سوخت و موتور توربوجت معمولی).
قدرتمندترین و پیشرفته ترین راکتورهای هسته ای کوچک برای تجهیز فضاپیماها (توپاز -1 ، اواخر دهه 1980) با وزن مرده 980 کیلوگرم دارای قدرت حرارتی "فقط" 150 کیلو وات بود.
این مقدار 25 برابر کمتر از مقدار مورد نیاز برای وجود موشک کروز است.
با توجه به اهمیت نظامی ، تهدید موشک های کروز در استفاده گسترده از آنها نهفته است. یک موشک انداز زیر صوت که به مدت 24 ساعت در هوا گشت می زند ، همه شانس را دارد که توسط پدافند هوایی / دفاع موشکی و نیروهای هوانوردی دشمن رهگیری شود. بسیار بالاتر از کلاهک ICBM.
مطمئناً خوانندگان از تردید من نسبت به آخرین محصولات خشمگین خواهند شد. اما سوالات آشکاری مطرح شد و حقایقی وجود داشت که نادیده گرفتن آنها دشوار است. بر اساس تظاهرات مداوم برخی از نمونه ها و پرده محرمانه محرمانه در اطراف "Petrel" و "Zircon" ، که با وعده های فراتر از همه شاخص های محدوده و سرعت قابل تصور ، و همچنین "انجام آزمایشات دولتی در سال جاری" شکسته شد … تنها یک نتیجه گیری است - در واقعیت ، ما به زودی مجتمع های لیزری و نسل جدیدی از موشک های بالستیک را خواهیم دید. و "زیرکن" و "پترل" به پرواز در فضای اطلاعاتی ادامه خواهند داد.
