آسیب پذیری کانال های کنترل پهپادهای تاکتیکی ایالات متحده: لحظات تکنولوژیکی

آسیب پذیری کانال های کنترل پهپادهای تاکتیکی ایالات متحده: لحظات تکنولوژیکی
آسیب پذیری کانال های کنترل پهپادهای تاکتیکی ایالات متحده: لحظات تکنولوژیکی

تصویری: آسیب پذیری کانال های کنترل پهپادهای تاکتیکی ایالات متحده: لحظات تکنولوژیکی

تصویری: آسیب پذیری کانال های کنترل پهپادهای تاکتیکی ایالات متحده: لحظات تکنولوژیکی
تصویری: فیلم مستند -پدیده شفاء - قسمت اول 2024, ممکن است
Anonim
تصویر
تصویر

از نظر تاکتیکی ، یک رویداد بسیار مهم و جالب در تئاتر عملیات Donbass در اوایل دسامبر 2016 رخ داد. همانطور که در 8 دسامبر مشخص شد ، نزدیک به نیمه شب ، متخصصان شناسایی الکترونیکی و جنگ های الکترونیکی تلاش موفقی را برای رهگیری کانال رادیویی کنترل هواپیمای بدون سرنشین شناسایی سرزمینی RQ-11B "Raven" انجام دادند. این را خبرگزاری معروف "رویترز" با اشاره به فرماندهی نیروی هوایی اوکراین گزارش داد. کانال رادیویی کنترل هواپیماهای بدون سرنشین توسط واحدهای اطلاعاتی الکترونیکی سپاه شبه نظامی خلق جمهوری خلق لوگانسک با موفقیت مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت و سپس توسط جنگ الکترونیکی شبه نظامیان تکرار شد ، اما با "بسته" دستورات کاملاً متفاوت ، که به کمک آنها " ریون "با خیال راحت در قلمرو تحت کنترل نیروهای مسلح LPR کاشته شد. این واقعیت آسیب پذیری در برابر رهگیری داده های هواپیماهای بدون سرنشین ، تا زمان کنار گذاشتن موقت استفاده از RQ-11B در Donbas ، تأثیر فوق العاده ای بر ستاد کل نیروهای مسلح اوکراین داشت.

به گزارش رویترز به نقل از منابع اوکراینی ، نیروهای مسلح اوکراین از هواپیماهای بدون سرنشین با ماژول های کنترل رادیویی آنالوگ استفاده می کنند که با دستورات مختلف رادیویی می توان بسته های داده را بسیار آسان شکست ، به همین دلیل چنین مواردی رخ می دهد. با این وجود ، این سوال بسیار پیچیده تر از آن چیزی است که توسط کارکنان واجد شرایط رویترز در این زمینه و همچنین سخنرانان ستاد عمومی "میدان" توصیف شده است. از این گذشته ، همه ما با نمونه های "جسورانه" رهگیری کنترل و فرود پهپادهای شناسایی پیشرفته و بزرگ شناسایی منطقه ، که شامل RQ-170 "Sentinel" از شرکت "لاکهید مارتین" است ، آشنایی کامل داریم. همانطور که می دانید ، کنترل این دستگاه ، با طول 4.5 متر و طول بال 20 متر ، از طریق کانال های پیچیده کنترل رادیویی دیجیتال با استفاده از تنظیم شبه تصادفی فرکانس کار (با فرکانس تنظیم حداکثر تا دهها) انجام می شود. از کیلوهرتز) ، و همچنین تکنیک های مختلف برای مخلوط کردن کانال های اطلاعات تله متری و رادیویی. … با این وجود ، حتی فوق محرمانه و "پر شده" با عنصر پیشرفته "Sentinel" با استفاده از جنگ الکترونیکی ایران در قسمت شرقی ایران 5 سال پیش ، در دسامبر 2011 "کاشته شد".

به گفته منابع در ستاد کل جمهوری اسلامی ایران ، اپراتورهای تجهیزات جنگ الکترونیکی ایران با تجزیه و تحلیل ، کپی و جایگزینی "بسته های" اطلاعات رادیویی کنترل GPS ، کنترل سیستم های کنترل هواپیمای بدون سرنشین آمریکایی را به دست آوردند. کانالی که توسط تاسیسات آنتن در یکی از پایگاه های هوایی ایالات متحده یا اردوگاه های نظامی در غرب افغانستان منتشر می شود … چنین تکنیکی بسیار بعید به نظر می رسد ، زیرا شناخته شده است که کنترل یک پهپاد از یک کلاس مانند Sentinel تا حد زیادی نه از طریق یک کانال رادیویی مستقیم در افق رادیویی ، بلکه از طریق یک کانال GPS تخصصی از یک ماهواره انجام می شود. در عین حال ، این کانال از آنتنهای منحصراً جهت دار نصب شده در قسمت بالای بدنه پهپاد استفاده می کند که هدف آن نیمکره فوقانی است. این س automaticallyال به طور خودکار مطرح می شود: آنها چگونه آن را مدیریت کردند؟

محتمل ترین نسخه با استفاده از جعل های GPS مدرن است - فرستنده های سیگنال رادیویی قابل حمل با فرکانس 1227.6 مگاهرتز و 1575.42 مگاهرتز (در این فرکانس ها است که همه گیرنده های GPS هواپیماهای بدون سرنشین ، چه در بخش های غیرنظامی و چه نظامی ، کار می کنند. اغلب مجهز به ماژول های رمزگذاری سیگنال رادیویی است). این فرستنده ها به اصطلاح "جعل" حمله به ماژول GPS دریافت کننده یک واحد یا هواپیمای دیگر (هواپیمای بدون سرنشین ، کشتی ، هواپیمای بدون سرنشین زمینی) ، که با انتقال داده های نادرست در مورد آن به آرامی آن را از مسیر مشخص منحرف می کند. موقعیت واقعی در فضادریافت دستگاه GPS غیرنظامی با آنتن استاندارد همه طرفه برای دنبال کردن مختصات کاذب بسیار ساده تر از واحدی با نصب آنتن دقیق است. برای تأثیرگذاری روی دومی ، نه تنها اغلب به تقویت کننده قوی تر از باند L امواج دسی متر نیاز است ، که در آن دو کانال اصلی عملکرد GPS وجود دارد ، اما محل بالای سوپفر GPS یک سیگنال رادیویی کاذب را منتشر می کند ، که ممکن است مستلزم استفاده از یک هواپیمای بدون سرنشین ارتفاع بالاتر یا یک هواپیمای تخصصی شناسایی الکترونیکی و جنگ الکترونیکی است که در این بسته به وسیله دستگاه پیشرو عمل می کند. این یک سیگنال غلط قوی تر به آنتن گیرنده GPS ایجاد می کند ، که به نیمکره بالای پهپاد شناسایی دشمن "نگاه" می کند. ایران به خوبی می تواند از هواپیماهای جنگی الکترونیکی خود مجهز به سخت افزار مدرن چینی از جمله جعل کننده های GPS برای رهگیری کنترل Sentinel استفاده کند.

با توجه به اینکه کنترل RQ-170 آمریکایی بر مناطق مرزی غرب افغانستان و شرق ایران متوقف شده است ، نسخه دیگری از آنچه اتفاق افتاده ، مربوط به زمین مساعد است. شرق ایران در بسیاری از رشته کوه ها با قله هایی از 2800 تا 4000 متر فراوان است و استقرار دستگاه های جعل کننده GPS در این منطقه احتمال سرکوب موفقیت آمیز کانال GPS ماهواره ای توسط یک کانال کاذب که مستقیماً توسط یک اسپوفر با تقویت کننده قوی منتشر می شود را افزایش می دهد ، زیرا آنتن مجموعه رهگیری در چند کیلومتری نزدیک به هواپیمای بدون سرنشین دشمن واقع شده است. اگر پرواز پهپاد RQ -170 Sentinel در ارتفاع 2 ، 5 - 3 کیلومتری انجام شود ، مطلوب ترین رهگیری می تواند باشد. در این مورد ، کافی بود که کلاهبرداران ایرانی در هر ارتفاعی در شرق کشور مستقر شوند تا وارد منطقه تحت پوشش آنتن های RQ-170 GPS شوند ، پس از آن آنها می توانند حمله "جعل" را آغاز کنند.

برای انجام یک حمله "جعل" بی عیب و نقص ، اطلاعات مداوم به روز شده با مختصات دقیق واحد حامل ماژول GPS مورد نیاز است ، که می توان به لطف ابزارهای شناسایی الکترونیکی مدرن ، که در خدمت نیروی هوایی جمهوری اسلامی است ، به دست آورد. از ایران ساده ترین و دقیق ترین آنها را می توان رادار "Casta-2E2" در نظر گرفت. این ایستگاه در محدوده دسی متر عمل می کند و قادر است اهداف کوچک هوایی از جمله پهپادها را با دقت 100 متر شناسایی و ردیابی کند. این کاملاً کافی است تا بتوان یک هواپیمای بدون سرنشین بزرگ مانند RQ-170 Sentinel را به طور مطمئن شناسایی کرد. هنگامی که رادار مسیر هدف را تنظیم می کند و "بسته" داده ها با تغییر موقعیت واقعی هدف با وقفه های کوتاه به مجتمع "جعل" اپراتور می رسند ، اولین مرحله حمله آغاز می شود - تاثیر بر هواپیمای بدون سرنشین با یک سیگنال GPS کمی قوی تر از spoofer با "بسته" صحیح مختصات اهداف دریافت شده توسط رادار. سپس اپراتورهای EW ، با استفاده از نرم افزار "جعل" -الگوریتم ، به تدریج مسیر پرواز وسیله نقلیه بدون سرنشین دشمن را که توسط ماهواره تنظیم شده است ، رد می کنند و آن را از "ابزار" خودران به "برده" تبدیل می کنند که تقریباً می توانید همه کارها را با آن انجام دهید. تبدیل به یک پهپاد کامیکازه ، اما فقط در محدوده مجموعه "جعل" (ایران هنوز گروه ناوبری ماهواره ای خود را ندارد).

تصویر
تصویر

در اینجا نیز شایان ذکر است که سیستم های اطلاعات رادیویی 1L222 Avtobaza روسی خریداری شده برای نیازهای نیروی هوایی ایران ، از نظر فنی ، نمی تواند برای سرکوب و "هک" کانال GPS RQ-170 Sentinel GPS استفاده شود ، زیرا Avtobaza وسیله منفعل RTR است. علاوه بر این ، 1L222 نمی تواند به عنوان ابزاری برای تجزیه و تحلیل "بسته های" داده از صورت فلکی ماهواره ای GPS مورد استفاده قرار گیرد ، زیرا گیرنده آن فقط محدوده فرکانسی سانتی متری از 8 تا 17.544 گیگاهرتز را پوشش می دهد.مجتمع Avtobaza برای جهت یابی رادارهای هوایی تاکتیکی باند X- / J- و Ka-band ، ارتفاع سنج رادیویی Tomahawk SKR و دیگر سلاح های موشکی با دقت بالا که در حالت خم شدن زمین پرواز می کنند و همچنین رادار یاب فعال طراحی شده است. موشک های کلاس هوا به کشتی / زمینی”و موشک های جنگی هوایی با برد متوسط و بلند. اطلاعات مربوط به استفاده از سیستم های آزمایشی جنگ الکترونیکی بلاروس "Nave-U" ، که برای سرکوب کانال های GPS طراحی شده است ، ممکن است منطقی تر به نظر برسد.

منابع دیگر نیز مضحک هستند و ادعا می کنند که شکست در عملکرد INS و کل اویونیک هواپیمای بدون سرنشین RQ-170 می تواند توسط تداخل قدرتمند سر و صدا SNP-4 تهیه شده توسط بلاروس ایجاد شده باشد. متخصصان شبه هدف واقعی مجتمع SNP-4 را کاملاً فراموش کرده اند. در مرحله اول ، این ایستگاه برای شناسایی رادیویی-فنی غیرفعال رادارهای هوایی دشمن چند منظوره ساطع کننده رادیویی در محدوده سانتی متر و همچنین سرکوب بیشتر آنها در فاصله بیش از 60 کیلومتر طراحی شده است. ایستگاه SNP-4 یک اقدام متقابل الکترونیکی فوق العاده قوی بر روی زمین نیست که بتواند عملکرد پایدار سیستم های خودکار خلبان RQ-170 Sentinel UAV را به طور کامل مختل کند ، همانطور که مجموعه فرکانس فوق العاده Ranets-E می تواند انجام دهد. ثانیاً ، بیشتر عناصر اصلی تجهیزات رادیویی الکترونیکی داخلی ، شامل تمام حلقه ها ، سیم کشی و سایر اجزا ، محافظت شده و اغلب با مواد جذب کننده رادیویی تخصصی پوشانده شده است تا از آثار منفی اقدامات متقابل الکترونیکی خلاص شود. و حداکثر قدرت ایستگاه سر و صدا SNP-4 از 2.5 کیلو وات تجاوز نمی کند ، که با استانداردهای مفاهیم مهندسی رادیو مدرن یک قطره در اقیانوس است. نتیجه نهایی این است: حمله "جعل" واقع بینانه ترین گزینه برای رهگیری کنترل پهپاد RQ-170 Sentinel آمریکایی است.

پیشرفته ترین ویژگی های "هک" کانال های رادیویی پهپاد امروزه در اختیار سیستم جنگ الکترونیکی داخلی "Rosehip-AERO" است. این واحد قادر به انجام: شناسایی الکترونیکی برای حضور کانالهای رادیویی برای کنترل پهپادهای دشمن ، تجزیه و تحلیل این کانالهای رادیویی (از جمله استخراج داده "بسته" با دستورات کنترلی و اطلاعات دورسنجی معکوس) ، حملات "جعل" کامل به پهپادهای دشمن با استفاده از سیستم سرکوب سیستم ناوبری رادیویی GPS برای همه انواع مصرف کنندگان. تعداد زیادی از انواع مختلف نصب آنتن امکان پیدا کردن دقیق ترین منبع منابع کانال های کنترل رادیویی UAV در محدوده 25 تا 2500 مگاهرتز را فراهم می کند. برای سرکوب کانال های کنترل رادیویی برای هواپیماهای بدون سرنشین ، Rosevnik -AERO دارای 4 محدوده اقدامات متقابل و تصحیح تداخل رادیو الکترونیکی است: 0.025 - 0.08 گیگاهرتز ، 0.4 - 0.5 گیگاهرتز ، 0.8 - 0.925 گیگاهرتز ، و همچنین 2 ، 4 - 2 ، 485 گیگاهرتز.

تصویر
تصویر

"Rosehip-AERO" برای اولین بار در سال 2012 ، در چارچوب انجمن بین المللی "فناوری در مهندسی مکانیک -2012" از نگرانی مهندسی رادیو Vega به عموم مردم نشان داده شد. و در ژوئیه 2016 ، اولین پیامهای طرف اوکراینی در مورد ورود مجموعه به پایتخت جمهوری خلق دونتسک ظاهر شد. البته ، گوش دادن به اظهارات کیف یک کار بسیار سپاسگزار است ، اما من می خواهم امیدوار باشم که مجتمع های رزونیک-AERO واقعاً از شهر دونباس-دونتسک ، روسیه که مدتها رنج کشیده است ، محافظت می کنند. این مجتمع ها می توانند کمک شایانی در محافظت از جمعیت نووروسیا در برابر حملات توپخانه ای مخرب به مدارس ، مغازه ها ، خانه ها و همچنین دژهای نیروهای مسلح DPR باشند ، که حتی پس از انعقاد موافقت نامه های منظم در مورد آتش بس متوقف نشد. دوره تعطیلات سال نوانجام شناسایی هوایی سرزمینی با استفاده از پهپادها توسط نازیهای کیف نه تنها یک تهدید غیرمستقیم را شامل می شود ، که شامل شناسایی پرجمعیت ترین اشیاء برای حملات توپخانه ای است ، بلکه یک تهدید مستقیم نیز محسوب می شود ، زیرا نیروهای مسلح اوکراین بیش از بیش درگیر تروریسم طبیعی بوده اند. شش ماه. بنابراین ، سیستم های موشکی ضد هوایی "Osa-AKM" و سیستم های توپخانه ضد هوایی NM LDNR بیش از 5 هواپیمای بدون سرنشین شناسایی نیروهای مسلح اوکراین ، مجهز به نقاط تعلیق خانگی با بمب های هوایی دست ساز ، که بر اساس آنها ایجاد شده است ، رهگیری کردند. انواع نارنجک های دستی ، کلاهک های پوسته و سایر وسایل منفجره. در چنین شرایطی ، Rosehip-AERO به یک ابزار غیر قابل تعویض تبدیل می شود.

اجازه دهید به موارد رهگیری کانال کنترل رادیویی خریداری شده توسط پهپاد آمریکایی "مستقل" RQ-11B "Raven" بازگردیم. برای "هک" این هواپیمای بدون سرنشین دستی ، نیازی به ابزارهای پیچیده ای مانند "Rosehip-AERO" نیست. "Raven" همچنین به یک ماژول GPS مجهز شده است ، اما دارای یک آنتن همه کاره ساده تر است: این به شما امکان می دهد سیستم ناوبری هواپیمای بدون سرنشین را حتی با استفاده از ساده ترین کیت گیر دستگاه GPS قابل حمل ، "گیر کنید". اما با توجه به اینکه شبه نظامیان اوکراینی اغلب از دستورات رادیویی RQ-11B در محدوده دید (تا 10 کیلومتر) استفاده می کنند ، محاسبه نقاط فرماندهی و کنترل شبه نظامیان کار سختی نیست. برای یافتن جهت منابع کانال کنترل RQ-11B در افق رادیویی چه مقدار کافی است؟

امروزه برای اکثر ساکنان آگاه مناطق آزاد شده و اشغالی جمهوری خلق دونتسک و لوگانسک ، یک دستگاه دیجیتالی کوچک به نام تیونر DVB-T بسیار آشنا است. این دستگاه ترکیبی از عملکردهای یک گیرنده رادیویی تمام عیار ، تیونر تلویزیون و یک اسکنر فرکانس است که قادر به ارائه فرکانس های رادیویی در محدوده 24 تا 1750 مگاهرتز است. کارت تیونر جمع و جور DVB-T در اطراف ریزتراشه فرکانس رادیویی RTL2832U + R820T2 ساخته شده است که دارای حساسیت به اندازه کافی بالا با ضریب عالی سرکوب تداخل نویز در هوا است. مردم و پرسنل نظامی LPR اغلب از این دستگاه برای تشخیص ایستگاه های رادیویی تشکیلات نظامی اوکراین در هوا استفاده می کنند ، که گاهی اوقات می تواند به آمادگی برای شرایط پیش بینی نشده (گلوله باران ، جابجایی تجهیزات ، و همچنین مکانهای تشدید احتمالی خصومت ها) کمک کند. به همانطور که می دانید ، محدوده فرکانسی ایستگاه های رادیویی قابل حمل در محدوده 136 تا 174 مگاهرتز است ، در حالی که محدوده کنترل آنالوگ پهپاد در فرکانس های بالاتر است.

با یک آنتن جهت دار دقیق خانگی متصل به خروجی آنتن و یک آداپتور به تیونر SDR ، به راحتی می توانید جهت تقریبی کانال کنترل رادیویی ساطع شده هواپیمای بدون سرنشین RQ-11B را از قله های نمودار فرکانس تعیین کنید. نمودار فرکانس در برنامه SDRShurp نصب شده بر روی رایانه لوحی یا لپ تاپ قابل حمل با سیستم عامل Windows نمایش داده می شود. برای دستگاه هایی که بر روی سیستم عامل Android (تلفن های هوشمند و رایانه های لوحی) کار می کنند ، نرم افزار مشابهی به نام "SDRTouch" وجود دارد. تیونرها از طریق رابط "USB" به تجهیزات رایانه متصل می شوند. قیمت این شماره بیش از 550 - 600 روبل نیست ، و بنابراین تیونرهای DVB -T یکی از خریداری شده ترین دستگاه های الکترونیکی است که داوطلبان برای نیازهای واحدهای اطلاعاتی سپاه شبه نظامیان LDNR تحویل می دهند.

پهپاد شناسایی RQ-11B که با استفاده از جنگ الکترونیکی LPR "رهگیری" و به زور کاشته شد ، از سمت N مورد به سمت خط تماس با LPR حرکت می کرد. کریمه نقش برجسته در این منطقه نسبتاً مسطح است و بنابراین تعیین مرکز کنترل رادیویی پهپاد کاملاً دشوار نبود. سیگنال مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت و با قدرت بیشتری به Raven منتقل شد ، بنابراین کنترل همه چیز را در دست گرفت ، سپس فرمان فرود به ماشین داده شد.برای تجزیه و تحلیل سیگنال رادیویی آنالوگ توسط کنترل Raven ("بسته ها" را با دستورات کنترل هواپیما تعیین می کند) ، نرم افزار پیشرفته تری نسبت به "SDRSharp" یا "SDRTouch" مورد نیاز است ، که از درایورها و فیلترهای جدی تری استفاده می کند ، که بدیهی است از آنها استفاده شده است. توسط متخصصان نیروهای مسلح LPR …

همچنین نرم افزارها ، درایورها و فیلترهای زیادی برای جمع آوری ترافیک از کانال های ماهواره ای وجود دارد. می توان آنها را برای اسکن کمی ارتقا داد ، و بسته های کانال اطلاعات دورسنجی ضعیف محافظت شده را که توسط پهپادهای شناسایی مختلف پخش می شوند ، باز کرد. به عنوان مثال ، در سال 2008 ، سربازان آمریکایی یک شورشی را دستگیر کردند ، لپ تاپ او با عکسهایی که توسط پهپادهای آمریکایی در صحنه عملیات عراق گرفته شده بود بارگذاری شده بود ؛ دیگر شورشیان ، در سال 2009 ، دارای رایانه هایی با چندین فایل ویدئویی بودند ، که همچنین صحنه های شناسایی پهپادهای بدون سرنشین آمریکایی را نشان می دهد. به گفته منابع اطلاعاتی غربی ، از یک بسته نرم افزاری اصلاح شده مانند "SkyGrabber" با قیمت 26 دلار برای به دست آوردن فایل ها استفاده شده است.

با جمع بندی نتایج بررسی امروز ما ، که برای آشکارسازی مسائل مربوط به "هک" کانال های کنترل رادیویی پهپادهای شناسایی مدرن طراحی شده است ، می توان به دو نکته اصلی اشاره کرد.

توصیه شده: