ما انتظار داریم - تجهیزات نظارت بر رادیو ، مسدود کردن کانال های کنترل از راه دور هواپیما "Rosehip -Aero"

فهرست مطالب:

ما انتظار داریم - تجهیزات نظارت بر رادیو ، مسدود کردن کانال های کنترل از راه دور هواپیما "Rosehip -Aero"
ما انتظار داریم - تجهیزات نظارت بر رادیو ، مسدود کردن کانال های کنترل از راه دور هواپیما "Rosehip -Aero"

تصویری: ما انتظار داریم - تجهیزات نظارت بر رادیو ، مسدود کردن کانال های کنترل از راه دور هواپیما "Rosehip -Aero"

تصویری: ما انتظار داریم - تجهیزات نظارت بر رادیو ، مسدود کردن کانال های کنترل از راه دور هواپیما
تصویری: واکنش تفنگداران دریایی به خودروی زرهی پاتریا فنلاند 2024, ممکن است
Anonim

در آخرین تالار "فناوری های مهندسی مکانیک 2012" JSC "Vega" برای اولین بار یکی از پروژه های توسعه یافته خود را ارائه داد-یک اتاق کنترل تحت کد "Rosehip-Aero" برای نظارت رادیویی و مسدود کردن کنترل از راه دور شناسایی شده کانال راه حل های هواپیما

ما انتظار داریم - تجهیزات نظارت بر رادیو ، مسدود کردن کانال های کنترل از راه دور هواپیما "Rosehip -Aero"
ما انتظار داریم - تجهیزات نظارت بر رادیو ، مسدود کردن کانال های کنترل از راه دور هواپیما "Rosehip -Aero"

Rosevnik-Aero شامل موارد زیر است:

- مجموعه اولیه تجهیزات ؛

- تجهیزات کنترل ؛

- تجهیزات ارتباطی ؛

- سیستم منبع تغذیه ؛

- سیستم پشتیبانی از زندگی ؛

- مجموعه ای از تجهیزات برای استقرار خارجی.

مجموعه اصلی شامل راه حل های زیر است:

- ایستگاه کاری اپراتور نظارت خودکار ؛

تصویر
تصویر

- تجهیزات نظارت رادیویی در محدوده 25 تا 2500 مگاهرتز ؛

-جهت گیرنده دریافت سیستم تغذیه آنتن AFS ؛

-تجهیزات مجموعه سرکوب رادیویی برای کنترل از راه دور هواپیماها در محدوده 25-100 / 400-500 / 800-925 / 2400-2485 مگاهرتز ؛

- تجهیزات مجتمع برای سرکوب رادیویی سیگنالهای شناسایی شده از تجهیزات ناوبری برای کاربران سیستم ماهواره ای ناوبری رادیویی (GPS) ؛

-AFS در فرکانسهای 25-80 / 400-500 / 800-925 / 2400-2485 مگاهرتز با پهنای باریک آزیموت ارسال می شود.

تصویر
تصویر

هدف اصلی "Rosehip-Aero" مسدود کردن کانال های شناسایی شده هواپیماهای کنترل از راه دور با سرکوب رادیویی ، توقف عملیات (کار) آنها در محدوده مسئولیت اتاق کنترل است.

توابع اصلی:

- جستجوی خودکار ، تشخیص ، شناسایی (تعیین) سیگنال های رادیویی کنترل از راه دور هواپیما ؛

- تشکیل و طبقه بندی سیگنال های رادیویی شناسایی شده ؛

- رهگیری سیگنال های رادیویی و تجزیه و تحلیل آنها ؛

- تعیین تمام ویژگی های کانال کنترل از راه دور هواپیما ؛

- سه روش سرکوب رادیویی در مجموعه: مسدود کردن کانال ناوبری با تنظیم تداخل رادیویی در زمینه GPS ؛ سرکوب کنترل از راه دور هواپیما با روش مستقیم ؛ کنترل کنترل از راه دور هواپیما (معرفی اصلاح در کانال کنترل) ؛

مجموعه تجهیزات بازشو خارجی شامل موارد زیر است:

تصویر
تصویر

- محل کار خودکار از راه دور برای نظارت ؛

- تجهیزات نظارت رادیویی در محدوده 25 تا 2500 مگاهرتز ؛

-جهت گیرنده دریافت سیستم تغذیه آنتن AFS ؛

-تجهیزات مجموعه سرکوب رادیویی برای کنترل از راه دور هواپیماها در محدوده 25-100 / 400-500 / 800-925 / 2400-2485 مگاهرتز ؛

-AFS در فرکانسهای 25-80 / 400-500 / 800-925 / 2400-2485 مگاهرتز با پهنای باریک آزیموت ارسال می شود.

- تجهیزات برای انتقال و دریافت داده بین پایگاه و مجموعه راه دور تجهیزات.

تصویر
تصویر

"Rosehip-Aero" تجهیزات مبارزه با پهپادها ، ایستگاه های پخش تلویزیونی و رادیویی ، پست های فرماندهی ، ایستگاه ها (ماژول ها) شبکه های تلفن همراه و سایر شبکه ها است. اتاق کنترل سرکوب سیگنال ها و فرکانس ها را با پهنای باند و باند باریک و تحریف اطلاعات منتقل شده توسط منبع فراهم می کند. در مورد دوم ، مبارزه با منبع نیست ، بلکه با گیرنده اطلاعات است.

حدود 25 ثانیه طول می کشد تا با هواپیماهای بدون سرنشین مقابله کنید ، از لحظه تشخیص تا سرکوب (رهگیری سیگنال). با فرکانس های شناخته شده سیگنال کنترل هواپیمای بدون سرنشین ، برای مقابله با آن بیش از یک ثانیه طول نمی کشد.بیشتر زمان صرف پردازش ، جمع آوری و تجزیه و تحلیل اطلاعات پهپاد شناسایی شده می شود ، سرکوب (رهگیری) خود فوراً انجام می شود. توسعه دهندگان به کار بر روی کاهش زمان پاسخ به پهپاد ادامه می دهند و قول می دهند آن را به میزان قابل توجهی کاهش دهند.

پهپادهای مدرن با از دست دادن سیگنال کنترل با برنامه ای برای بازگشت به نقطه پرتاب ارائه می شوند. Rosehip Aero با تنظیم یک زمینه ناوبری اشتباه با جایگزینی مختصات پویا ، از اجرای برنامه جلوگیری می کند. پهپاد با هدایت آنها به نقطه مشخصی در اتاق کنترل می رود. زمانی که زمینه ناوبری ایجاد شد.

توسعه فعال "Rosehip Aero" اجازه آزمایش اتاق کنترل برای مقابله با یک پهپاد واقعی را نداد. در حال حاضر ، اتاق کنترل با توجه به پارامترهای فنی ارائه شده از وزارت دفاع عمدتا با پهپاد مقابله می کرد. همچنین مشخص است که برخی آزمایشات در محل آزمایش ورونژ انجام شده است.

تصویر
تصویر

به گفته توسعه دهندگان ، "Rosehip Aero" قادر خواهد بود هم به صورت ثابت و هم در حال حرکت کار کند. با کمک مجموعه ای از تجهیزات از راه دور "Rosehip Aero" توانایی تعیین دقیق هواپیما در دو بلبرینگ را افزایش می دهد.

ویژگی های اصلی:

- بلبرینگ - دقت 2-3 درجه ؛

- استقرار اتاق کنترل - حداکثر 40 دقیقه ؛

- محاسبه - 3 نفر (راننده و اپراتورها).

راه اطلاع رسانی:

توصیه شده: