عبدالله 20 ساله زمزمه کرد و گفت: "فردا صبح هنگام سحر ، من فقط یک جرقه نور خواهم شد."
یک قایق خاکستری زیر پرچمی با ستارگان و راه راه به آرامی در بندر عدن در حال چرت زدن بود ، مشکوک نبود که یک قایق جهنمی پر از 300 کیلوگرم مواد منفجره در حال حاضر در "مسیر رزمی" خود بوده است-دو جوان وسواسی عرب آماده جان دادن بودند. در جنگ مقدس با کفار انشاالله!
در 12 اکتبر 2000 ، ساعت 11:18 به وقت محلی ، یک انفجار مهیج در سمت چپ USS Cole (DDG-67) رخ داد و باعث ایجاد سوراخ در پوست به ابعاد 9 در 12 متر شد. موج ضربه ای و مواد انفجار داغ که قسمت "قلع" ناوشکن را پاره کرده اند ، در محفظه داخلی کشتی پخش شده و همه چیز را در مسیر خود نابود کرده اند. موج انفجار که موتورخانه را فلج کرده بود ، به طبقه بالایی رسید و به هم ریختن کشتی منجر شد. یانکی ها خوش شانس نبودند - در آن لحظه تعداد زیادی از ملوانان و سرپرستان برای ناهار جمع شده بودند. این شرایط تعداد تلفات پرسنل ناوشکن را به میزان قابل توجهی افزایش داد.
در مجموع ، در نتیجه حمله به کشتی آمریکایی ، 17 ملوان کشته شدند ، 39 خدمه دیگر نیز با شدت های مختلف مجروح شدند و با یک پرواز ویژه به Landstuhl (بزرگترین بیمارستان نظامی آمریکایی در جهان قدیم ، واقع شده) فوراً تخلیه شدند. نزدیک پایگاه هوایی رامشتاین ، آلمان).
طی چند روز آینده ، ناوها و ناوشکنهای نیروی دریایی ایالات متحده و کشورهای ناتو وارد عدن شدند ، کشتی های فرود آنکوریج ، دولوت و طاراوا ، ترانسپورت و یدک کش فرماندهی کشتیرانی ، حمل و نقل هواپیما از پایگاه در بحرین ، گروهی از تفنگداران دریایی فوریت یافتند. تحویل داده شده.
انفجار باعث تغییرات فاجعه آمیزی در طراحی ناوشکن شد: "کول" بلافاصله قدرت و قدرت خود را از دست داد. موتورخانه ها و فضاهای مجاور کشتی غرق شد ، توربین های گاز و محور پروانه از کار افتاد ، رادار AN / SPY-1 آسیب دید. آتش سوزی و یک چرخش 4 درجه به سمت بندر وجود داشت. ناوشکن نیرومند به طور کامل کارآیی رزمی خود را از دست داد و به یک توده ضرب شده از فلز با شناوری منفی تبدیل شد - فقط تلاش های عظیم خدمه با هدف مبارزه برای زنده ماندن کشتی آنها و همچنین کمک فعال از کشتی های ناتو که به موقع رسیدند ، اجازه داد تا ناوشکن حفظ شود و به ایالات متحده منتقل شود.
وضعیت مسالمت آمیز و عدم تکرار حملات دشمن نقش مهمی ایفا کرد - اگر این اتفاق در طول خصومت های واقعی رخ می داد ، خدمه خارج می شدند و ناوشکن زخمی مرگبار بلافاصله با آتش سوزی از بین می رفت. همکارانش
در 3 نوامبر 2000 ، کول در یک کشتی حمل و نقل مخصوص نروژی MV Blue Marlin کرایه شد و در 24 نوامبر همان سال به کشتی سازی Ingalls در Pascagoul ، می سی سی پی رسید.
بازرسی از "کول" توسط متخصصان کارخانه کشتی سازی نشان داد که انفجار به کشتی نرسید - کشتی باید ترمیم شود. طراحی مدولار ناوشکن امکان جایگزینی کامل تجهیزات آسیب دیده با بلوک های بزرگ تا وزن 550 تن را فراهم کرد - کار تعمیر و مرمت 16 ماه به طول انجامید و طبق داده های رسمی ، 243 میلیون دلار برای پنتاگون هزینه شد.
در 19 آوریل 2002 ، کول به نیروی دریایی ایالات متحده بازگشت.
"ورشچاگین ، راه اندازی را رها کن!" یا چند مورد اضافی به داستان با USS Cole
انهدام یک کشتی جنگی مانند USS Cole در جنگ دریایی باز یک سوال میلیارد دلاری است.شما به کشتی های قدرتمند و زیردریایی های هسته ای احتیاج ندارید ، به موشک های کروز ، آتش توپخانه دقیق جراحی یا سلاح های اژدر کشنده نیاز دارید.
حمله یک کشتی در بندر یک پایگاه دریایی آماده شده بسیار دشوار نیست. نمونه هایی از تاریخ خرابکاران زیردریایی ایتالیایی (اسکندریه ، جبل الطارق ، مشارکت احتمالی در مرگ LK Novorossiysk) نشان می دهد که برای شکستن حفاظت ضد خرابکاری یک پایگاه بزرگ دریایی (تور ، رونق ، گشت در قایق های موتوری) نیاز به غواصی منحصر به فرد است. تجهیزات و دانش تکنیک های خاص - مینی زیردریایی ها و اژدرهای انسانی ، مهارت های استتار و تنفس ویژه ، معادن مغناطیسی. فقط متخصصان درجه یک می توانند این کار را انجام دهند.
لازم به ذکر است که برای موفقیت در خرابی های خرابکارانه در برابر کشتی های سطحی بسیار محافظت شده (TKR و LK) ، لازم بود در قسمت زیر آب ، آسیب پذیرترین قسمت کشتی ، خارج از کمربند زرهی ضربه بزنید - در غیر این صورت ، بار ماین نمی تواند. خسارت بحرانی ایجاد کند
در این مورد ، عملیات ویژه خرابکاران ایتالیایی علیه رزمناو بریتانیایی یورک با استفاده از قایق های منفجر شده (1941) بسیار نشانگر است. با وجود شباهت ظاهری با تروریست های عرب ، ایتالیایی ها از تکنیک خاصی استفاده کردند: در برخورد با هدف ، قایق شکست و در آب فرو رفت - مین فقط در عمق خاصی فعال شد. بدیهی است که زره سبک سبک رزمناو نقش خاصی را بازی کرد ، هم در پیچیده کردن طرح حمله و هم در به حداقل رساندن خسارت - دو انفجار قوی (2 300 300 کیلوگرم مواد منفجره) بدنه یورک را مثله کرد ، اما خدمه فقط … 2 نفر را از دست دادند!
موافقم ، خیلی شبیه حادثه کول نیست.
انفجار کول یک حادثه منحصر به فرد است که در آن یک کشتی به ارزش بیش از 1 میلیارد دلار توسط یک قایق 300 دلاری پر از کیسه های مواد منفجره دست ساز به طور کامل منهدم شد. در مورد لاشه این دو عامل انتحاری ، جان آنها برای سازمان های تروریستی عربی ارزش چندانی نداشت.
با غوطه ور شدن مین در آب هیچ ترفندی وجود ندارد - انفجار در سطح ، در کنار کشتی شنیده می شود. خسارت انفجار از 200 میلیون دلار فراتر رفت و 17 نفر از خدمه ناوشکن کشته شدند.
این چگونه ممکن شد؟
USS Cole هفدهمین ناوشکن Aegis کلاس Orly Burke است و متعلق به اولین سری فرعی برکوف (قدیمی) است. تسلیحات اصلی-90 سیستم UVP Mk.41: "Tomahawks" ، اژدرهای موشکی ضد زیر دریایی ، موشک های دوربرد از خانواده "Standerd".
نام این ناوشکن برگرفته از نام قهرمان جنگ جهانی دوم ، گروهبان تفنگداران دریایی ، تیربارچی دارل اس. کول است.
نشانک - فوریه 1994 ، راه اندازی - فوریه 1995 ، در ژوئن 1996 در ناوگان پذیرفته شد.
مطالعات بسیاری از کمیسیون های تخصصی نیروی دریایی ، کنگره و اطلاعات خارجی ایالات متحده نشان داده است که حمله تروریستی رخ داده نتیجه ترکیبی از بسیاری از شرایط است. جنگ آشکار در شرق مسلمانان ، که در آن ایالات متحده با یک دشمن نامرئی و همه جانبه در حال جنگ است ، فقدان خط مقدم جبهه مشخص ، توانایی متعصبان برای قربانی آسان جان خود ، اقدامات احتیاطی ناکافی و همچنین بی توجهی به بخشی از اطلاعات خارجی - همه اینها منجر به بزرگترین فاجعه در تاریخ مدرن نیروی دریایی آمریکا شد.
در جریان تحقیقات ، اسناد و گزارشات مخبران سیا در خاورمیانه یافت شد ، از آنها به وضوح مشخص شد که حتی نه ماه قبل از انفجار کول ، بمب گذاران انتحاری در حال آماده سازی برای انجام یک حمله تروریستی مشابه علیه ناوشکن USS بودند. Sullivans (DDG-68) در سفر خود به عدن در 3 ژانویه 2000. هنگامی که قایق با بمب گذار انتحاری به موقعیت اولیه خود رسیده بود ، ناگهان تکان خورد و واژگون شد و خرابکار بخت برگشته را به پایین برد - ظاهراً تروریست ها از خشم خود کور شده بودند ، کشتی های شناور شکننده را با مواد منفجره (یا شاید آنها فقط یک قایق خرید که بیش از حد پر از چاله بود).
شواهدی وجود داشت که نشان می داد گروه تروریستی دیگری در حال آماده سازی حمله ای مشابه به کشتی های نیروی دریایی آمریکا در بندر کوالالامپور بود - القاعده قصد داشت جشن "هزاره جدید" را در سطح وسیع جشن بگیرد.
گزارش کنگره ابراز اطمینان کرد که همه این پیامها به مقصد رسیده است - و داستان "کول" ممکن است اتفاق نیفتد: با جهت گیری روشن به تروریست ها ، فرماندهی نیروی دریایی توانست از حمله تروریستی جلوگیری کند.
در همان زمان ، این گزارش اشاره می کند که جلوگیری از چنین قسمت هایی بسیار دشوار است - در مورد کول ، قایق موتوری تروریست ها تا آخرین لحظه از چشم ملوانان وظیفه خارج از قایق جمع آوری زباله پنهان بود به
قابل توجه است که خدمه کول به محاکمه کشیده نشد - برعکس ، ملوانان به عنوان قهرمان شناخته شدند. متخصصان و محققان از اقدامات شایسته پرسنل برای تعیین سیل ، آتش سوزی ، سازماندهی کمک های پزشکی به قربانیان و انجام اقدامات دیگر در مبارزه برای زنده ماندن شگفت زده شدند. این در حالی است که میانگین سن در بین ملوانان و سربازان تنها 22-24 سال بود و بسیاری از آنها به سختی 19 سال داشتند.
وقتی از دریانوردان بازمانده س askedال شد که چگونه توانستند دچار سردرگمی نشوند و اقدامات شایسته ای را برای نجات کشتی انجام دهند ، همه به عنوان یکی پاسخ دادند: ما این کار را در "آموزش" گذراندیم. پاسخ کاملاً منطقی است - نیروی دریایی آمریکا همیشه به مبارزه برای زنده ماندن توجه بیشتری نشان داده است. با توجه به شوخی ، دومین تخصص یک ملوان آمریکایی آتش نشان است.
به منظور جلوگیری از چنین حملاتی و به حداقل رساندن خسارات وارده ، نیروی دریایی ایالات متحده دو زمینه اصلی کار را توسعه داده است:
برای دفع حملات احتمالی تروریستی ، مجموعه کاملی از سلاح های آتش زا بر کشتی ها نصب شده است: علاوه بر استاندارد "براونینگ" با کالیبر 50 ، بر روی هر ناوشکن سلاح وحشتناک تر و مخرب تری ظاهر شد - توپ خودکار "Bushmaster" کالیبر 25 یا 30 میلی متر - یک ضربه از این مهمات برای شکستن قایق فایبرگلاس یا قایق موتوری کافی است. سیستم های دفاع شخصی امیدوارکننده ای بر اساس لیزرهای قدرتمند و همچنین سلاح های غیر کشنده مادون صوتی و صوتی برای جلوگیری از تحریکات در حال توسعه است.
Browning M2 ، یک گلوله 12.7 میلیمتری مانند مقوا دیوارهای بتنی را سوراخ می کند
Mk.38 Bushmaster سوار 25 میلی متر
اما ، مهمتر از همه ، نگرش کلی در میان خدمه: اخیراً کشتی های آمریکایی بدون هیچ تردیدی شروع به تیراندازی به هرگونه اشیاء مشکوک کردند - به نظر می رسد که ملوانان دستورالعمل های جدیدی را در مورد قوانین بازکردن آتش دریافت کرده اند ، آنها از تمام مسئولیت های مربوطه خلاص شده اند. اقدامات آنها در رابطه با قایق ها و قایق های تفریحی خارجی که برای نزدیک شدن به کشتی های جنگی آمریکا انجام می دادند ، انجام شد.
کشتی جنگی "Global Patriot" که از منطقه خلیج فارس به اروپا حرکت می کرد ، منتظر مجوز حرکت از بندر سوئز به سمت دریای مدیترانه بود. در این زمان ، قایق های کوچک با مصری ها ، قصد فروش کالاهای خود را داشتند ، به سمت آن حرکت کردند.
قایق ها با بی توجهی به هشدارهای کشتی با الزام به توقف ، به حرکت خود ادامه می دهند و پس از آن ملوانان آمریکایی اقدام به تیراندازی می کنند. بلافاصله پس از این حادثه ، جمعیتی از ساکنان محلی عصبانی در بندر سوئز تجمع کردند و خواستار مجازات مسئولان شدند. در حال حاضر ، Global Patriot قبلاً دریای سرخ را ترک کرده و از طریق کانال سوئز به مدیترانه حرکت کرده است.
- اخبار 25 مارس 2008
آسوشیتدپرس - سخنگوی کنسولگری آمریکا در دبی کشته شدن یک نفر در اثر گلوله باران یک قایق ماهیگیری موتوری توسط یک کشتی جنگی آمریکا را تایید کرد.
تیم ایمنی در Rappahannok پس از نادیده گرفتن کشتی به همه هشدارها و شروع به سرعت نزدیک شدن به سمت کشتی ، قایق موتوری را شلیک کردند. این حادثه در نزدیکی شهر بندری جبل علی ، در 35 کیلومتری جنوب غربی دبی رخ داد.
- اخبار 17 جولای 2012
بنابراین ، شهروندان در حال تعطیلات در دریاها ، هوشیار باشید!
فرماندهی نیروی دریایی ایالات متحده علاوه بر قانون "شلیک به هر چیزی که حرکت می کند" ، نگران مشکل محلی سازی خسارات وارده بود - اگر با این وجود ، "کامیکازه" عرب بتواند به هیئت کشتی نیروی دریایی ایالات متحده نزدیک شود. و ضربه ای با ظرفیت چند صد کیلوگرم TNT وارد کنید.
برای انجام تمرینات با کیفیت بالا با هدف مبارزه برای زنده ماندن کشتی ، یک شبیه ساز مدل واقعی از ناوشکن Orly Burke در پایگاه دریایی Great Lakes (Illinois) ساخته شد! 80 میلیون دلار "سینمای چندضلعی 5D"!
قبل از شما قهرمان ترین کشتی در جهان - USS Trayer (BST -21). هر روز او زیر آتش شدید دشمن "سقوط" می کند ، مورد اصابت موشک های ضد کشتی و اژدر قرار می گیرد - پس از آن ، "خدمه" نه چندان قهرمانانه او به سمت پمپ ها و توپ ها می شتابند و شروع به محلی سازی آسیب می کنند.
80 میلیون دلار بیهوده خرج نشد - ساب ووفرهای نصب شده در زیر عرشه صدای غرش و ناله های مجروحان را از نازل های گاز نصب شده در همه جا پخش می کند ، شعله ها خاموش می شوند ، چراغ های استروب از دیوارها بیرون می ریزد ، جرقه ها از سقف پرواز می کنند ، می توانید بوی خفه کننده روغن سوزان را احساس کنید … از طریق گذرگاه های دودی و محل خراب کشتی دراز کشیده ، سربازان تازه وارد به طور غیر منتظره ای تصادف می کنند … Yo-My !!!
ای مردم احمق چه فریاد می زنید ، این فقط جنازه است!
یک "بدن" بدن مثله شده در قطعات کابل از سقف آویزان شده است - همه چیز باید در واقعیت شبیه باشد.
اقدامات سربازان به شدت توسط چشم دوربین های ویدئویی نظارت می شود - مربیان مرکز کنترل اقدامات گروهی از نیروهای تازه کار را ارزیابی می کنند و طرح جدیدی را راه اندازی می کنند … یک اژدر به طرف راست برخورد کرد ، موتورخانه سیلاب کرد!
راه حل رادیکال؟
خوب ، تلاش های فرماندهی آمریکایی ، با هدف آموزش پرسنل ناوگان ، احترام را اعمال می کند. با این حال ، به نظر بسیاری از افراد مرتبط با ناوگان ، این مشکل پیامد امنیت پایین همه کشتی های جنگی مدرن بدون استثنا است.
در ابتدای برنامه ساخت ناوشکن Orly Burke ، یانکی ها مفتخر بودند که طرح Berkov حداکثر اقدامات را برای افزایش قابلیت بقا انجام داده و تجربه جنگهای محلی مدرن را در نظر گرفته است - طرح داخلی مناسب ، پراکندگی و تکثیر مکانیزم های مهم ، و همچنین 130 تن زره کولار یک توهم خیره کننده از یک ناوشکن بسیار محافظت شده ایجاد کرد. افسوس ، همانطور که حادثه با کول نشان داد ، انفجار (طبق برآوردهای مختلف) 200-300 کیلوگرم مواد منفجره در کنار اورلی برک باعث آسیب فاجعه بار به سازه و منجر به تلفات سنگین در بین خدمه کشتی می شود. در نتیجه ، شرایطی پیش می آید که یک بمب گذار انتحاری در یک قایق معمولی بتواند یک کشتی غول پیکر را غیرفعال کند.
راه حل تنها می تواند افزایش شدید امنیت کشتی با معرفی زره های سنگین باشد.
USS Trayer "قهرمان ترین کشتی" (BST-21)
یک مانکن "خونین" در میان مناظر "کابین خلبان پاره شده" قابل مشاهده است
رادار HEADLIGHT آسیب دیده از انفجار (ناوشکن کول)
سمت "قلع" ناوشکن USS Porter (DDG-78) پس از برخورد با نفتکش ژاپنی ، تنگه هرمز ، 2012
