رسانه های روسی غالباً درباره تسلیح مجدد نیروی هوایی صحبت می کنند ، با تأکید ویژه بر تامین هواپیماهای جدید. حقیقتی در این مورد وجود دارد: Su-35S ، Su-30SM و Su-34 که به سربازان ارائه می شود ، در واقع خودروهای نوساز هستند ، هرچند که کاملاً سازنده همه آنها Su-27 مدرن هستند. در عین حال ، حتی کسانی که از هوانوردی مدرن دور هستند ، درک می کنند که هر هواپیمای رزمی مدرن یک مجموعه پیچیده است. به تمام معنی کلمه. و بدون سلاح های مدرن ، جنگنده مطلقا هیچ کاری در آسمان ندارد ، به جز ماموریت های شناسایی. ما بیشتر به موشک های هوا به هوا با برد متوسط-سلاح اصلی یک جنگنده مدرن در نبرد هوایی-علاقه داریم. VKS چگونه می تواند به دشمن احتمالی پاسخ دهد؟
R-27R / ER
مواد متعدد عکس و فیلم باعث می شود با اطمینان بالایی بتوان گفت که در حال حاضر نیز اصلی ترین موشک هوا به هوا در نیروهای هوافضا R-27 است.
آنتون لاوروف ، کارشناس نظامی در سال 2019 به ایزوستیا گفت: "R-27 موشک های اصلی هوانوردی روسیه هستند ، در زمان زیادی تعداد زیادی از آنها تولید شد." ما دلیلی برای تردید در سخنان وی نمی بینیم: ما این موشک را در دو طرف جداگانه در سوریه مشاهده می کنیم و همچنین در عکس های گرفته شده در حین تمرین در خود فدراسیون روسیه ظاهر می شود.
جزئیات بسیار جالب تر است. در منابع باز ، می توانید اطلاعاتی در مورد انواع مختلف تغییرات ، از جمله R-27P با سرور رادار منفعل 9B1032 و R-27AE نیمه افسانه ای با سر راداری فعال ، یعنی آنالوگ مشروط AIM ، بیابید. -120 AMAMAM. با این حال ، این بیشتر خیالی است.
اصلی ترین اصلاح موشک R-27R / ER با هدینگ نیمه فعال رادار است. در زمان راه اندازی آن در سال 1987 ، به طور کامل نیازهای آن زمان را برآورده کرد ، اگرچه هیچ چیز انقلابی را نشان نمی داد. با این حال ، اکنون دیگر نمی توان آن را مدرن در نظر گرفت. رادار نیمه فعال سیگنال رادار ردیابی منعکس شده از هدف را می گیرد. بنابراین ، خلبان باید هدف را تا لحظه شکست "هدایت" کند و دارای زوایای نسبتاً متوسطی از مانور مجاز باشد. در عین حال ، موشک های مدرن ، مانند AMRAAM ، دارای رادار فعال هستند که به محصول اجازه می دهد بدون محدودیت در مانور ، هدف را در قسمت آخر مسیر هدف قرار دهد.
امسال در مورد نوسازی R-27 شناخته شد. ایزوستیا نوشت: "اکنون R-27 قادر است اهداف پیچیده ای از جمله موشک های کروز ، هواپیماهای بدون سرنشین و هواپیماهای نسل پنجم را مورد اصابت قرار دهد." این عبارات کلی ایده ای از پتانسیل واقعی موشک ارتقاء داده نمی کند. با این حال ، از بیرون ، مدرن سازی R-27 در صورت کمبود بودجه ، فناوری و تجربه در استفاده از موشک های مدرن ، اقدامی اجباری به نظر می رسد.
علاوه بر این ، تجربه استفاده از موشک R-27 در درگیری اتیوپی و اریتره ، اثربخشی نسبتاً پایین چنین موشک هایی را نشان داده است. در وب ، می توانید داده هایی را با استناد به متخصصان چینی پیدا کنید: ظاهراً از 100 موشک شلیک شده ، حدود 5 موشک به هدف اصابت کرده است. این تعجب آور نیست: در طول جنگ ویتنام ، AIM-7 Sparrow آمریکایی نتیجه مشابهی را نشان داد ، که نمی توان در مورد AIM-120 گفت ، که مدتهاست کارآیی خود را ثابت کرده است.
R-27T / ET
همانطور که در تصاویر مربوط به پایگاه هوایی حمیمیم سوریه مشاهده می کنید ، جنگنده های Su-35S نیروهای هوافضای روسیه با موشک های R-27T پرواز کردند.این یک نسخه از R-27 با سر مادون قرمز و عملکرد آتش و فراموش کردن است ، به طور کلی همان چیزی است که در موشک های کوتاه برد هوا به هوا استفاده می شود.
R-27T و کاستی های برادران "جوان" آن را به ارث برده است. در منابع باز ، برد پرتاب R-27T در منطقه 50 کیلومتری ذکر شده است ، در حالی که برای "انرژی" R-27ET این رقم در حال حاضر 70 است. با این حال ، در شرایط واقعی ، چنین شاخصی تنها زمانی قابل دستیابی است موشک به نیمکره عقب پرتاب می شود: وقتی برای یک هدف کوچک به نیمکره جلویی پرتاب می شود ، احتمالاً برد آن از برد پرتاب موشک های مادون قرمز کوتاه برد مانند R-73 و AIM-9 فراتر نمی رود.
برد پرتاب به نیمکره جلویی نسخه های بعدی AIM-9 تقریبا 20 کیلومتر است: به احتمال زیاد ، عملکرد R-27ET مشابه است. با در نظر گرفتن رشد اثربخشی موشک های میان برد و عقب نشینی موشک های کوتاه برد ، معنای "دورگه" به شکل R-27T / ET روشن نیست. در واقع ، این یک موشک قدیمی است که مدت زیادی است که قرار است در موزه هوانوردی جای گیرد: این موشک بزرگ ، سنگین ، دارای برد پرتاب کم و قابلیت مانور محدود است. در حال حاضر هیچ مزیتی نسبت به موشک های کوتاه برد مدرن یا محصولات میان برد ندارد.
R-77 (RVV-AE)
یک موشک میان برد داخلی (بیش از 100 کیلومتر) با سر رادار فعال در سال 1994 به طور رسمی پذیرفته شد ، اما این مرحله هیچ ارتباطی با واقعیت نداشت. این محصول ، در صورت وجود ، در نمایشگاه های بین المللی و در چارچوب قراردادهای منعقد شده با شرکای فدراسیون روسیه دیده شد.
تغییرات مثبت به این معنا تا حدی با ظهور نیروهای هوافضا RF مدرن Su-27 (Su-27SM ، Su-30SM ، Su-30MK2 ، Su-35S ، Su-34) و همچنین MiG-29SMT همزمان شد. قادر است (حداقل از لحاظ تئوری) از چنین محصولاتی استفاده کند. یکی از اولین شواهد کم و بیش معتبر مبنی بر وجود موشک های R-77 در زرادخانه نیروهای هوافضای RF ، فیلم هایی بود که در سال 2016 نشان داده شد: سپس متخصصان متوجه جنگنده های Su-35S با موشک های R-77 شدند (شماره جانبی هواپیما: 03 ، 04 ، 05 ، 06).
و در سال 2015 ، در مورد خرید با شماره 0173100004515001647 شناخته شد ، اطلاعاتی که در مورد آن می توانید در پورتال تدارکات اصلی یافت شود. این مناقصه برای تهیه محصول 170-1 است که به RVV-SD نیز معروف است. این پیشرفت بیشتر موشک RVV-AE است. نوع RVV-SD ده سال پیش ارائه شد: برد این موشک تا 110 کیلومتر است.
همچنین اطلاعاتی در مورد توسعه موشک های محصول 180 (K-77M) و محصول 180-BD وجود دارد که تا حدی برای استفاده جنگنده های نسل پنجم روسی Su-57 بهینه شده است.
چشم انداز R-77 برای نیروهای هوافضا RF ناشناخته است ، به ویژه با توجه به مشکلات مالی در این کشور و اطلاعات مربوط به نوسازی R-27 شوروی قدیمی (با وجود این واقعیت که آمریکایی ها Sparrow خود را برای مدت طولانی برای ذخیره ارسال کردند) پیش).
دلایلی که موشک جدید جایگزین محصولات قدیمی موجود در زرادخانه نیروهای هوافضا نشد ، چیست؟ شاید مشکلات فنی در خانواده R-77 وجود داشته باشد. به یاد بیاورید که در سال 2019 ، شرکت تلویزیونی NDTV هندی گفت که برد اعلام شده R-77 80 کیلومتری را نمی توان در نبرد هوایی واقعی با پاکستانی ها تأیید کرد ، در حالی که آنها با موشک های AIM-120 به هواپیماهای هندی حمله کردند. فاصله حدود 100 کیلومتر
با این حال ، این نوع اطلاعات نیز باید با احتیاط رفتار شود. اول ، وقتی یک موشک هوا به هوا با برد متوسط از فاصله 100 کیلومتری به سمت یک هدف از نوع جنگنده پرتاب می شود ، به طور پیش فرض احتمال اصابت به هدف بسیار کم است. به خصوص اگر هدف مانور باشد. ثانیاً ، هندی ها دوست دارند از شرکای خود که به آنها سلاح می رسانند انتقاد کنند. هم روس ها و هم مثلاً فرانسوی ها. و هند مجتمع نظامی-صنعتی خود را نداشت ، و ندارد که الزامات قرن 21 را برآورده می کند.
در مورد روسیه ، مشکلات مربوط به موشک های میان برد آشکار است. در عین حال ، درک این نکته مهم است که بدون تجهیز مجدد کامل نیروهای هوافضا از محصولات قدیمی شوروی به موشک های مدرن با سرپوش فعال راداری ، عرضه تجهیزات جدید معنای نسبتاً محدودی دارد. در حقیقت ، این فقط پشتیبانی از نیروی هوایی در سطح دهه های گذشته است.
شاید در مواد آینده ما موشک های کوتاه مدت و بلند برد هوا و هوا روسیه (و نه تنها) را مورد تجزیه و تحلیل قرار دهیم. علاوه بر این ، هیچ افسانه ای کمتر از اطراف RVV-AE وجود ندارد.
