چشم اندازهای موشک های رزمی هوایی Astra در سیستم های کنترل آتش جنگنده های نسل 4 و 5

چشم اندازهای موشک های رزمی هوایی Astra در سیستم های کنترل آتش جنگنده های نسل 4 و 5
چشم اندازهای موشک های رزمی هوایی Astra در سیستم های کنترل آتش جنگنده های نسل 4 و 5

تصویری: چشم اندازهای موشک های رزمی هوایی Astra در سیستم های کنترل آتش جنگنده های نسل 4 و 5

تصویری: چشم اندازهای موشک های رزمی هوایی Astra در سیستم های کنترل آتش جنگنده های نسل 4 و 5
تصویری: Call to Arms - Gates of Hell: Ostfront Super heavy Panzer 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

توسعه مستقل و تولید سلاح های موشکی امیدوار کننده برای حامل های مختلف امروزه یک شاخص مهم برای ارزیابی سطح مجتمع نظامی-صنعتی هر کشور کم و بیش توسعه یافته است. در یک الگوی نظامی و سیاسی چندقطبی به طور فزاینده ای برای ایجاد صلح ، تعداد نسبتاً زیادی از قدرتهای منطقه ای "پیشرفت" خود را در توسعه فناوری موشکی ، توسعه و راه اندازی تولید سلاح های دقیق برد بلند ، که تحت شرایط خاص حتی می تواند نیروهای مسلح قدرتمند را نیز در موقعیت دشواری قرار دهد.

ایران ، هرچند با کمک جمهوری خلق چین و کره شمالی ، قادر به توسعه و شروع تولید انبوه چندین خط موشک کروز ضد کشتی ("نور" ، "گادر") و موشک های بالستیک ("خلیج فارس") ، با قابلیت ارسال هرگونه کشتی سطحی نیروی دریایی عربستان سعودی و حتی ایالات متحده به پایین. و تایوان به طور مستقل موشک 3 زمانه / ضد کشتی یوزو 3 زمانه طراحی کرد که امکان حملات گسترده به کشتی های سطحی نیروی دریایی چین و همچنین 15-20 درصد از سواحل شرقی پادشاهی میانه را فراهم می آورد.

اما امروزه بخش بسیار مهمی از توسعه نیروهای هوایی مدرن ، توسعه موشک های جنگی هوایی دوربرد با هدایت بسیار م withثر با هد رادار فعال است. امروزه هند همچنان یک رهبر برجسته در اینجا است. سازمان تحقیق و توسعه دفاعی DRDO تمام تلاش خود را می کند تا اولین موشک های هوا به هوا Astra را در اسرع وقت به آمادگی اولیه رزمی برساند. افزایش سرعت ممکن است مستقیماً به این واقعیت مربوط باشد که دهلی در حال انجام یک بازی پیچیده ژئوپلیتیک دوگانه است ، که در آن با نیروی دریایی ایالات متحده و ویتنام در تمرینات ضد چینی مالابر شرکت می کند و همزمان تعدادی برنامه مشترک دفاعی را با فدراسیون روسیه (FGFA ، BrahMos). در چنین شرایط متناقضی ، "راه" همکاری با یکی از طرفین ممکن است ناگهان از بین برود ، که می تواند ناگزیر یا به کمبود موشک های MICA اروپای غربی برای سرابهای هند منجر شود ، یا به وضعیت مشابهی با R-27ER1 روسی و موشک های RVV-AE برای MiG-29K و Su-30MKI ، همچنین در خدمت نیروی هوایی هند است. تنها راه حل قابل مشاهده برای این مسئله ایجاد یک موشک ملی جنگی هوایی است که در سیستم کنترل همه جنگنده های تاکتیکی در خدمت نیروی هوایی هند ادغام شده است. رادار فعال "آسترا" به چنین موشکی تبدیل شد.

بر اساس اطلاعات منابع هندی مورخ 22 اوت 2016 ، نمونه اولیه اصلاح Astra Mk.1 همچنان در حال آزمایش است و اگر به پویایی آنها در 6 سال گذشته اعتقاد داشته باشید ، آنها در مرحله نهایی هستند. بنابراین ، در ابتدا ، از سال 2003 تا 2014 ، پرتاب ها از یک پرتابگر زمینی تخصصی در محل تمرین چندی پور انجام شد ، و بعدا پرتاب های ناشی از تعلیق های جنگنده چند منظوره فوق العاده مانور Su-30MKI انجام شد. سپس اولین رهگیری های مقیاس کامل اهداف آموزشی انجام شد که با موفقیت به پایان رسید. علاوه بر این ، در 3 پرتاب از غرفه های زمینی ، متخصصان DRDO اطلاعات جامعی را برای توسعه پروژه سیستم دفاع هوایی چند کاناله زمینی با زمان واکنش کوتاه QRSAMS (واکنش سریع ، موشک سطح به هوا) دریافت کردند که در آن Astra Mk موشک اصلاح.2 نیز می تواند مورد استفاده قرار گیرد. با افزایش مدت زمان کار نیروگاه و برد 35-40 کیلومتر در پرتاب زمینی. این مجموعه با توجه به ویژگی های آن مطابق با سیستم دفاع هوایی خودران آمریکایی "SLAMRAAM" خواهد بود. آزمایشات بیشتر "Astra Mk.1" بر روی Su-30MKI ادامه یافت.

تصویر
تصویر

موشک های هوا به هوا از خانواده Astra محصولات بسیار امیدوارکننده DRDO هستند.تقریباً همه عناصر ساختاری بدنه از مواد کامپوزیتی ساخته شده اند ، که Astra را به یک جسم فوق العاده کوچک در هوا با RCS حدود 0.02 متر مربع تبدیل می کند. حتی هواپیماهای مدرن AWACS دشمن قادر خواهند بود آن را در فاصله تنها 70-80 کیلومتری تشخیص دهند. برای کاهش احتمال تشخیص بصری موشک توسط دشمن در مرحله اولیه مسیر ، این محصول از یک موتور موشک مدرن پیشرانه با سوخت کم دود استفاده می کند.

نسخه Astra Mk.1 دارای ویژگی های تاکتیکی و فنی عالی است و تقریباً 1.5 برابر موشکهای هوا به هوا فرانسوی موثر است (برد 110 کیلومتر به نیمکره جلویی و 20-25 کیلومتر پس از آن نزدیک می شود) ، پرواز سریع تقریبا 4750 کیلومتر در ساعت چنین شاخص هایی در ارتفاعات 15-20 کیلومتری به دست می آیند. کیفیت مهم "آسترا" حداکثر بار اضافی موشک 40 واحد است که امکان رهگیری نه تنها هواپیماهای تاکتیکی ، بلکه موشک های کروز را نیز فراهم می کند که مانورهای ضد هوایی را با 15 بار اضافه بار انجام می دهند. برد چنین اهدافی به 80-90 کیلومتر در استراتوسفر و به 50-60 کیلومتر در ارتفاعات متوسط (از 5 تا 8 کیلومتر) کاهش می یابد.

مانور پذیری بالای موشک در زوایای مختلف حمله با استفاده از بالهای صلیبی شکل با نسبت ابعاد پایین به دست می آید ، اما در سرعتهای کمتر از 1500 کیلومتر در ساعت ، قدرت مانور عالی موشک به شدت کاهش می یابد ، زیرا کنترل ها توسط کوچک نشان داده می شوند. سکانهای آیرودینامیکی دم ، مساحت آنها کوچکتر از است ، به عنوان مثال ، در خانواده موشک R-27R / ER ، و موقعیت در دم اجازه نمی دهد بر مرکز جرم موشک تأثیر بگذارد ، به همین دلیل تیز است مانورهای انرژی موشکهای آسترا در سرعتهای پایین مشمول این امر نیستند. راه حل این مسئله می تواند تغییر در طراحی آیرودینامیکی موشک با انتقال سطوح کنترل آیرودینامیکی به دماغه موشک و جابجایی بالهای جارو شده اصلاح شده به عقب موشک یا مجهز شدن به "کمربند" باشد. "از موتورهای پویا گاز پویا کنترل عرضی ، همانطور که در موشک ضد هوایی فرانسه" Aster-30 "انجام شده است. هنوز تغییراتی در طراحی Astra گزارش نشده است ، اما در حال حاضر در مورد توسعه نسخه ای از موشک برد بلند Astra Mk.2 شناخته شده است.

تغییر جدید از نظر کیفیت رزمی باید با اطمینان بین موشک های آمریکایی AIM-120C-7 و AIM-120C-8 (AIM-120D) جای گیرد. برد آن 150 کیلومتر تا نیمکره جلویی و سرعت آن 5 میلیون متر خواهد بود که به لطف آن در دهه های آینده نیروی هوایی هند نیازی به خرید موشک های جنگی گران قیمت هوایی از شرکت اروپایی MBDA "Meteor" نخواهد داشت. اتحاد موشک با سیستم های کنترل آتش اکثر جنگنده های تاکتیکی مدرن به لطف ورود اتوبوس MIL-STD-1553 به اویونیک موشک ، که قادر به دریافت اطلاعات قبل از پرتاب در مورد هدف و حدود آن است ، محقق می شود. بهینه ترین مسیر برای رسیدن به آن از هر حامل چنین تایر. بلند پروازانه ترین برنامه در آینده نزدیک در نیروی هوایی هند ، ورود Astra به خدمت با جنگنده های چند منظوره سبک نسل 4+ LCA Tejas است. یک "بدون دم" امیدوار کننده هندی با ریشه های دور "میرازف" برای اولین بار یک موشک جنگی پیشرفته دوربرد پیشرفته ملی دریافت می کند و وابستگی نیروی هوایی هند به بازار سلاح های خارجی را از بین می برد.

سرعت زیاد زاویه ای "آسترا" با اضافه بار 40 واحد ، با جرم 154 کیلوگرم ، امکان استفاده موفقیت آمیز از آن در نبردهای هوایی نزدیک را فراهم می آورد و نسبت رانش به وزن جنگنده را بیش از 1.0 حفظ می کند. که برای جنگنده های چندمنظوره ناو MiG-29K هندی بسیار مهم است. به عنوان مثال: 4 موشک Astra Mk.1 / 2 دارای مجموع جرم 616-650 کیلوگرم (14-16 درصد بار رزمی MiG-29K) و 4 موشک R-27ER دارای وزن 1400 کیلوگرم (31 درصد از کل ماشینهای بارگیری جنگی) ، که می تواند تأثیر بسیار منفی بر عملکرد پرواز یک جنگنده در نبرد سگ داشته باشد.علاوه بر این ، تمام هواپیماهای رزمی مدرن در نسل انتقالی می توانند انواع مختلف ایستگاه های شناسایی کانتینری الکترونیکی و دستگاه های تشخیص و هدایت اپتوالکترونیکی را حمل کنند ، که می تواند موشک هایی را با یک رادار یاب فعال در حالت غیرفعال با تابش رادار دشمن ، اشعه مادون قرمز ، هدف گذاری کند. از موتورها و تصویر هدف. سپس ARGSN همه کارها را به تنهایی انجام می دهد. این تکنیک استفاده پنهان از موشک های خانواده آسترا می تواند خود را در تسلیحات Su-30MKI هند برای اهداف رادیویی و کنتراست حرارتی از راه دور پیدا کند. در عین حال ، در کانال مادون قرمز عملیات OLS-30I ، تعیین هدف برای Astra به 50 کیلومتر تا نیمکره جلویی محدود می شود (در نیمکره عقب ، محدوده به دلیل محدودیت "انرژی" از 45 کیلومتر تجاوز می کند. موشک) ، اما در یک هدف ساطع کننده رادیویی با رادار در "Astra Mk1 / 2" می تواند تا حداکثر فاصله پرتاب شود.

تصویر
تصویر

اهداف معمولی توسط رادار فعال Astra گرفته می شوند ، که در باند Ku از امواج سانتی متر (12-18 گیگاهرتز) ، در فاصله 15 تا 20 کیلومتری عمل می کند: یک ایستگاه هشدار تابش (RWS) روی یک جنگنده دشمن راه اندازی می شود. مدت کوتاهی قبل از اصابت ، حداقل زمان برای مانور ضد موشک ، جنگ الکترونیکی و شلیک بازتابنده های دوقطبی باقی می ماند. اما پیش از انتقال مرحله ای به هواپیماهای جنگنده نسل 5 ، جایی که همه سلاح ها باید منحصراً در محفظه های داخلی قرار گیرند. و در اینجا DRDO راه زیادی برای تغییر طراحی آیرودینامیکی موشک Astra در پیش دارد. اول از همه ، تغییر هندسه و کاهش طول بال - تثبیت کننده ها ، و همچنین سکانهای آیرودینامیکی دم ضروری خواهد بود. بالها به سطوح باریک کاهش می یابد. سپس باید پیکربندی نقاط اتصال را به ستون داخلی تغییر دهید. برنامه ایجاد نسخه Astra برای جنگجویان مخفی بسیار شبیه به کارهایی است که توسط دفتر طراحی Vympel روسیه برای ارتقاء محصولات 170-1 به سطح محصول 180 انجام شده است ، جایی که برای فشردگی ، سکان های آیرودینامیکی مشبک جایگزین می شود. با موارد تخت و غیر تاشو این موشک می تواند یک راهنمای راداری فعال و غیرفعال ترکیبی را دریافت کند ، کانال غیرفعال آن امکان استفاده از اصل "بگذار و فراموش کن" را از فواصل بیشتر از برد ARGSN و برای اهداف بدون مانور ، کاملاً می توان از حالت غیرفعال استفاده کرد ، که در یک زمان به موشک اصلاح R -27EP معرفی شد.

موفقیت برنامه بلند پروازانه Astra Mk.1 / 2 URSM را می توان با قراردادهای متعدد با وزارت دفاع کشورهای جنوب شرقی آسیا مانند اندونزی ، مالزی و ویتنام تقویت کرد. در حال حاضر در خدمت نیروی هوایی آنها 35 Su-30MK / MK2 ، 18 Su-30MKM ، 17 Su-27SK / UBK / SKM و 10 MiG-29N است که Astra قبلاً تا حدی در طول برنامه هندی برای Su- سازگار شده است. 30MKI و البته ، تغییرات جدید موشک های برد بلند می تواند به مهمترین تسلیحات جنگنده های مخفی FGFA تبدیل شود.

توصیه شده: