خرید اندونزی از جنگنده های روسی خانواده های Flanker Su-27SK و Su-30MKK در سال 2003 و 2007 توجه بسیاری را به خود جلب کرد. اندونزی اکنون قصد دارد با خرید 24 فروند هواپیمای F-16 بازسازی شده از نیروی هوایی آمریکا ، ناوگان 10 جنگنده درجه یک خود را با مدل های پیشرفته تری از هواپیماهای قدیمی خود گسترش دهد.
F-16 دارای سابقه پیچیده ای در نیروی هوایی اندونزی است (Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara، TNI-AU). کشتارها و آزار و اذیت های ارتش اندونزی در تیمور شرقی باعث شد تا ایالات متحده در سال 1999 تحریم تسلیحاتی اعمال کند ، که مشکلات جدی را در سرویس دهی به 12 جنگنده F-16A / B بلوک 15 و 16 جنگنده F-5E / F ایجاد کرد. ایالات متحده در نوامبر 2005 تحریم را لغو کرد و نگرانی های مداوم حقوق بشر تحت الشعاع نیازهای مبارزه جهانی علیه تروریسم اسلامی قرار گرفت. در پایان ، اندونزی با این فکر کرد که با ناوگان جنگنده های خود چه می کند ، زیرا اقتصاد این کشور بخار می گیرد …
نیروی هوایی اندونزی برای جنگنده های Flanker خود ارزش قائل است ، اما 10 مورد برای پوشش قلمرو وسیع آن کافی نیست. برخی از F-16 ها به خدمت برگردانده شدند و حتی در تمرینات Ausindo با استرالیا شرکت کردند ، اما همه آنها مدلهای بسیار قدیمی هستند و نگه داشتن حتی F-5 های قدیمی تر در آمادگی رزمی سخت تر و گران تر می شود. هواپیماهای زیر صوتی هاوک 209 ، که ستون فقرات نیروی هوایی اندونزی را تشکیل می دهند ، می توانند به عنوان جنگنده های سبک در نقش پلیس عمل کنند ، اما نیروی هوایی بیشتر می خواهد.
اندونزی می تواند با خرید Su جدید روسی یا جنگنده های جدید ارزان قیمت مانند JF-17 پاکستانی و چینی یا Tejas هند این مشکل را حل کند. عقاب طلایی کره ای T-50 نیز به عنوان یک گزینه در نظر گرفته شد و در نهایت مربی اصلی اندونزی شد. با این حال ، برای انجام وظایف پیچیده ، گزینه TA-50 کاملاً به آن اندازه از قابلیت هایی که اندونزی مایل به مشاهده آن است ، نمی رسد. F / A-50 نیز در دست ساخت است ، اما حتی با وجود اجزای اسرائیلی در آن ، تهیه هواپیمای لازم برای نیروی هوایی در سال 2014 دشوار است. جنگنده KF-X F-16 که به طور مشترک با کره جنوبی در حال توسعه است ، برای سال 2020 یا بعد برنامه ریزی شده است ، بنابراین KF-X نمی تواند مشکلات کوتاه مدت اندونزی را حل کند.
راه حلی برای این مشکل توسط آمریکایی ها پیشنهاد شد: تکمیل F-16 های موجود با 24 هواپیمای اضافی مورد استفاده و تعمیر نیروی هوایی ایالات متحده. در اجلاس سران آسیای 2011 ، اندونزی این پیشنهاد را پذیرفت.
در 17 نوامبر 2011 ، اداره همکاری دفاعی وزارت دفاع ایالات متحده درخواست رسمی اندونزی را برای 24 جنگنده F-16C / D Block 25 نیروی هوایی آمریکا با 28 موتور F100-PW-200 یا F100-PW-220E تأیید کرد. پنتاگون به بهبود رادارهای AN / APG-68 اشاره کرده است ، اگرچه در درخواست رسمی از رادارها نامی برده نشده است. رادار APG-68 عملکرد بهتر و دید بیشتری از سطح زمین و دریا دارد.
برآورد هزینه این قرارداد حدود 750 میلیون دلار است. 339 مین بال خدمات نیروی هوایی ایالات متحده در پایگاه هوایی هیل ، یوتا ، هواپیماها را ارتقا می دهد و تجهیزات را در صورت نیاز اضافه می کند ، در حالی که پرات و ویتنی در شرق هارتفورد ، کنتیکت ، موتورها را تعمیر اساسی می کند. معامله پیشنهادی مستلزم اعزام نمایندگان یا پیمانکاران دولت آمریکا به اندونزی نیست.
