چندین شرکت خصوصی خارجی در حال حاضر روی پروژه های پرتاب موشک و فضاپیما کار می کنند. انتظار می رود که "معامله گران خصوصی" به لطف چنین پروژه هایی در آینده بتوانند رهبران جهان در صنعت فضا را تحت فشار قرار دهند و همچنین با انجام برخی پروژه ها به آنها کمک کنند. اولین سازمان خصوصی روسیه که ماشین پرتاب خود را ساخته است ممکن است صنایع لین باشد. در اوایل سپتامبر ، او شروع کار پروژه بعدی خود به نام "تایمیر" را اعلام کرد. به زودی خبری در مورد همکاری با چندین سازمان مرتبط منتشر شد که به اجرای سریع یک پروژه جدید کمک می کند.
شرکت Lin Industries ساکن خوشه فضایی بنیاد Skolkovo است و برای انجام پروژه هایی در زمینه فضانوردی ایجاد شده است. در حال حاضر ، متخصصان این شرکت روی چندین پروژه برای پرتاب وسایل نقلیه ، فضاپیماها و غیره کار می کنند. بنابراین ، کار بر روی چندین وسیله پرتاب از کلاس های سبک و فوق سبک ، روی صورت فلکی ماهواره ای برای سنجش از دور زمین و غیره در حال انجام است. در عین حال ، پروژه های وسایل نقلیه پرتاب دارای بالاترین اولویت هستند ، زیرا چنین تجهیزاتی چشم اندازهای بزرگی دارد.
به گفته کارشناسان ، در حال حاضر ، حجم بازار خودروهای پرتاب سبک به 0.5-1 میلیارد دلار رسیده است که برابر با 15-20 پرتاب است. در عین حال ، تعداد عرضه و حجم این بازار دائما در حال افزایش است. به عنوان مثال ، در سال 2013 ، 22 پرتاب موشک پرتاب کننده سبک انجام شد که طی آن 102 فضاپیما به مدار پرتاب شد. بنابراین ، وسایل نقلیه پرتاب کننده نیمی از ماهواره های پرتاب شده در سال گذشته را در مدار قرار داده اند. قابل توجه است که تقریباً دو سوم فضاپیماها با استفاده از وسایل پرتاب سبک متعلق به کلاس نانو ماهواره ها هستند و بر اساس پلتفرم CubeSat ایجاد شده اند.
برای ورود به بازار راه اندازی تجاری ، صنایع Lin چند ماه پیش پروژه خودروی پرتاب Adler را با بار تا 700 کیلوگرم پیشنهاد کرد. گفته می شود که با سه پرتاب در سال ، توسعه و تولید این موشک در سه سال آینده به ثمر خواهد رسید. با کمک موشک های آدلر ، پیشنهاد می شود که سالانه 3-4 ماهواره کوچک و تعداد زیادی از ماهواره های کوچک و نانو به مدار زمین پرتاب شود. در این صورت ، "آدلر" قادر خواهد بود حداقل 5 درصد بازار جهانی خودروهای پرتاب سبک را اشغال کند.
تجزیه و تحلیل بازار موجود برای وسایل نقلیه پرتاب کننده سبک نشان داده است که ویژگی های موشک آدلر ممکن است برای حل مشکلات خاص بیش از حد باشد. منطقی است که به کاهش بار محموله موشک ها ادامه دهیم. در این راستا ، پیشنهاد توسعه یک پروژه موشکی با قابلیت تحویل 5-100 کیلوگرم به مدار کم زمین پیشنهاد شد. آغاز کار پروژه جدیدی به نام "تایمیر" در اوایل سپتامبر اعلام شد.
گزارش شده است که در حال حاضر توافقنامه هایی با چندین سازمان مرتبط در ایجاد فضاپیما وجود دارد. بنابراین ، توسعه یک موشک با بار 5 کیلوگرم در واقع موجه خواهد بود. با این وجود ، مدل اصلی خانواده تایمیر یک موشک با وزن 100 کیلوگرم خواهد بود.تمام انواع دیگر وسیله نقلیه پرتاب مدل اصلی خواهند بود که بر این اساس اصلاح شده اند.
همانطور که از مطالب منتشر شده آمده است ، خودروهای پرتاب کننده خانواده تایمیر بر اساس یک ماژول جهانی ساخته می شوند که شامل مخازن سوخت و موتور موشک پیشرانه مایع است. چنین ماژول هایی با طول 8 ، 7 متر و قطر 0.5 متر می تواند هم به صورت جداگانه استفاده شود ، که حداقل بار را تضمین می کند و هم در بلوک ها. به عنوان مثال ، برای تحویل محموله 100 کیلوگرمی به مدار ، پنج ماژول در یک وسیله پرتاب ترکیب شده و مجهز به یک محفظه بار است.
ایجاد وسایل نقلیه سبک و فوق سبک به دلیل ابعاد کوچک و محدودیت در حداکثر وزن مجاز و هزینه تولید ، با مشکلات خاصی همراه است. برای اطمینان از ویژگی های مورد نیاز ، متخصصان صنایع لین پیشنهاد می کنند از تعدادی راه حل اصلی در طراحی موشک تایمیر استفاده کنند.
به گفته الکساندر ایلیین ، طراح عمومی صنایع لین ، موشک جدید باید یک موتور سوخت مایع با سیستم تامین سوخت مثبت دریافت کند. واقعیت این است که سوخت مایع باید تحت فشار زیاد به محفظه احتراق عرضه شود ، که معمولاً برای آن از واحد توربو پمپ مخصوص (TNA) استفاده می شود. استفاده از THA ویژگی های لازم را ارائه می دهد ، اما منجر به عارضه و افزایش هزینه کل موتور می شود. در موشک های خانواده "تایمیر" ، قرار است سوخت را با ایجاد فشار زیاد در مخازن تامین کند. چنین رویکردی مستلزم ایجاد مخازن با مقاومت بالا است ، با این حال ، به دلیل صرفه جویی در THA ، می توان هزینه موتور پیشران مایع را تقریباً نصف کرد.
موشک های تایمیر باید یک سیستم کنترل جدید را دریافت کنند که مخصوص آنها طراحی شده است. توسعه دهندگان موشک خاطرنشان می کنند که در حال حاضر ، اکثر خودروهای پرتاب کننده از سیستم های کنترل استفاده می کنند که در دهه هشتاد بر اساس پایه عنصر آن زمان ایجاد شده بود. این سیستم ها عملکرد بالایی دارند و همچنین در تولید و بهره برداری تسلط دارند. با این حال ، آنها بیش از حد پیچیده هستند و برای تعدادی از وظایف بیش از حد نیاز دارند. به عنوان مثال ، برخی از مشتریان به پرتاب یک میکرو یا نانو ماهواره به مدار علاقه مند هستند و خطای چند ده کیلومتری هنگام پرتاب آنها را آزار نمی دهد.
بنابراین ، ساده سازی سیستم کنترل با کاهش دقت قرار دادن محموله در مدار امکان پذیر می شود. ساده سازی کلی سیستم به شما امکان می دهد تا الزامات پایه عنصر را کاهش داده و در نتیجه هزینه تولید را کاهش دهید. A. Ilyin خاطرنشان می کند که سیستم کنترل جدید حدود 10 برابر ارزان تر از سیستم های موجود خواهد بود. تعدادی راه حل فنی اصلی ثبت می شود.
سومین دانش فنی که قرار است در پروژه تایمیر مورد استفاده قرار گیرد سوخت است. متخصصان صنایع Lin تصمیم گرفتند از نفت سفید به عنوان سوخت و پراکسید هیدروژن به عنوان عامل اکسید کننده استفاده کنند. تصمیم گرفته شد که اکسیژن مایع "سنتی" را به دلیل برخی ویژگی های آن کنار بگذاریم. استفاده از جفت سوخت جدید با تمایل به کاهش هزینه های عملیاتی وسیله نقلیه پرتاب کننده انجام می شود ، در حالی که برخی ویژگی ها را کمی قربانی می کند.
پراکسید هیدروژن چندین مزیت نسبت به اکسیژن مایع دارد. در شرایط عادی ، این یک مایع است که نیازی به استفاده از تجهیزات خاصی ندارد که اکسید کننده را در حالت مایع نگه می دارد و اجازه نمی دهد که به جوش بیاید. علاوه بر این ، پراکسید هیدروژن چگالی بالاتری نسبت به اکسیژن مایع دارد ، که باعث می شود اندازه و وزن سازه های موشک کاهش یابد. در نهایت ، پراکسید هیدروژن برای محیط زیست و پرسنل تعمیر و نگهداری ایمن تر است.
در 9 سپتامبر ، صنایع لین شروع رسمی همکاری با بخش موتورهای موشکی موسسه هوانوردی مسکو (MAI) را اعلام کرد. مطابق توافق نامه امضا شده ، متخصصان موسسه هوانوردی مسکو یک موتور موشک جدید مایع با نیروی رانش 2.5 تا 3 تن تولید می کنند که برای استفاده از جفت سوخت نفت سفید-پراکسید هیدروژن طراحی شده است. این موتور قرار است در ماژول های وسیله پرتاب تایمیر مورد استفاده قرار گیرد.
در 17 سپتامبر ، اخباری در مورد امضای قرارداد بین صنایع Lin و Kalibrovsky Zavod LLC منتشر شد. شرکت منطقه مسکو در آینده در ساخت وسایل نقلیه پرتاب کننده سبک و فوق سبک جدید که توسط Lin Lin Industries توسعه یافته است ، مشغول خواهد شد.
فرض بر این است که ایجاد یک پروژه جدید زیاد طول نمی کشد. آزمایش موشک تایمیر قرار است تابستان آینده آغاز شود. محل آزمایش باید محل آزمایش Kapustin Yar باشد. بنابراین ، تعدادی از اقدامات با هدف ساده سازی و کاهش هزینه پروژه نیز باید به کاهش زمان ایجاد آن منجر شود. در غیاب مشکلات جدی ، اولین پرتاب تجاری هواپیمای پرتاب تایمیر با ماهواره های کوچک روی آن می تواند ظرف یک و نیم تا دو سال آینده انجام شود.
توسعه الکترونیک و فناوری فضایی منجر به ظهور و استفاده گسترده از ماهواره های کوچک از کلاس ها و انواع مختلف شده است. معمولاً چنین تکنیکی به عنوان بار اضافی برای دیگر فضاپیماها به مدار پرتاب می شود. با این وجود ، تمایل به ایجاد وسایل نقلیه پرتاب تخصصی وجود دارد که به طور خاص برای پرتاب ماهواره های کوچک در کلاس های مختلف طراحی شده اند.
موشک تایمیر یکی از اولین توسعه های داخلی در کلاس خود است و بنابراین بسیار مورد توجه است. علاوه بر این ، به دلیل تعداد کمی از رقبا ، چشم اندازهای نسبتاً خوبی دارد. چشم اندازهای واقعی پروژه جدید شرکت Lin Industries در آینده نزدیک مشخص می شود: آزمایشات موشک جدید تابستان آینده آغاز می شود و عملیات تجاری ممکن است از سال 2016 آغاز شود.
