همانطور که توسط آکادمی امنیت جامعه باز ، Khvilya ، اوکراین گزارش شده است. فرماندهی نیروی زمینی تایلند مناقصه خرید 200 تانک برای نوسازی تجهیزات نظامی موجود را اعلام کرده است. سه کشور برای شرکت در مناقصه درخواست کردند: اوکراین با تانک جدید Oplot ، روسیه با T-90 مدرن و آلمان با نسخه بهبود یافته Leopard 2A4. دولت تایلند همه پیشنهادات را در نظر گرفت و در نهایت اوکراین را برنده اعلام کرد و اکنون 200 تانک خارکف مونتاژ شده و به بانکوک تحویل داده می شود. این خبر در روسیه به عنوان توهین ملی تلقی شد ، در حالی که در اوکراین ، برعکس ، با رضایت آشکار. از نظر کیف ، این یک فرصت بزرگ برای بازسازی خود به خاطر داستان رسوایی مربوط به تأخیر در تحویل خودروهای زرهی به عراق بر اساس قرارداد امضا شده است.
لازم به ذکر است که در روسیه و اوکراین آنها از پیروزی "Oplots" اوکراینی در مناقصه تایلندی از یک منبع - روزنامه انگلیسی زبان تایلندی بانکوک پست "مطلع شدند. البته این بزرگترین روزنامه روزانه در سطح تایلند است ، اما مطمئناً سخنگوی رسمی دولت یا وزارت دفاع این کشور نیست. اگر از بیرون به این وضعیت نگاه کنید ، تصور می کنید که با چنین نشت اطلاعاتی در روزنامه بانکوک پست ، سازمان دهندگان مناقصه در واکنش به واکنش همه شرکت کنندگان به پیروزی اوکراین ، زمینه را بررسی می کردند.
این س uncleال مبهم است - این کار با چه هدفی انجام شد؟ حتی عجیب تر این واقعیت است که چند روز پس از انتشار یادداشت در روزنامه تایلندی و در پس زمینه کلی این هیاهو ، نه تایلند و نه اوکراین هیچ اظهار نظر یا بیانیه ای رسمی نکرده اند. در هر صورت ، در حال حاضر تنها باید منتظر اعلام رسمی نتایج مناقصه بود. اما حتی در حال حاضر ، تعدادی س questionsال در مورد ارتقاء بیشتر وسایل نقلیه زرهی و سلاح های مدرن اوکراینی در بازار بین المللی و رویارویی فزاینده منافع مجتمع نظامی و صنعتی اوکراین با همکاران روسی مطرح می شود.
باید پذیرفت که در این زمینه موضوع بی اهمیت یا بیکار به نظر نمی رسد: همانطور که می دانید ، تنها در سال گذشته روسیه تلاش های چشمگیری برای "ادغام" قوی ترین شرکت های دفاعی اوکراین در صنعت دفاعی روسیه انجام داده است. بنابراین ، به طور خاص ، امروز مسئله آینده کشتی سازی و صنعت هواپیمایی اوکراین واقعاً حل شده است ؛ در آینده نزدیک ، روند ادغام شرکتهای جداگانه اوکراینی که رتبه متوسط را در امکانات تولید مربوطه در روسیه نشان می دهند ، باید انجام شود. بیرون در عین حال ، به دلایل کاملاً قابل درک ، عملکردهای بازاریابی ، یعنی ایجاد و مدیریت مکانیزم های موجود برای ارتقاء محصولات به بازارهای جهانی سلاح ، توسط روس ها انجام می شود ، که موضوع هر گونه رقابت را از دستور کار امروز حذف می کند. به
اما همه توافقات بین روسیه و اوکراین در مورد تولید مخزن صدق نمی کند. امروزه ، این بخش قوی ترین صنعت دفاعی ایالت است که هیچ پروسه "ادغام" در سطح اوکراین و روسیه ندارد و به عنوان یک بازیگر فردی از اوکراین در بازار بین المللی اسلحه عمل می کند. در همان زمان ، در مارس 2011 در شرکت اصلی ساخت تانک اوکراین - SE Malyshev Plant (خارکف) - تغییر رهبری رخ داد. این ولادیمیر مزین بود که قبلاً ریاست کارخانه کیف برای تعمیر وسایل نقلیه زرهی را بر عهده داشت.مشخص نیست که در تغییر بعدی مدیر شرکت دولتی به چه معنا سرمایه گذاری شده است و چه وظایف دولتی برای دولت فعلی اوکراین برای وی تعیین شده است - بدیهی است ، این در آینده نزدیک روشن خواهد شد. در عین حال ، سازندگان تانک اوکراینی به تدریج منافع تجاری خود را در بازار بین المللی به صورت فردی ترویج می دهند.
پس مخزن چه کسی بهتر است؟
بلافاصله پس از انتشار خبر پیروزی اوکراین ، کارشناسان روسی به طور فعال در مورد این سوال بحث کردند: چرا روسیه باخت؟ آیا این شکست تاکتیکی است یا روند رو به رشدی دارد؟ و چشم اندازهای کلی بین المللی برای تانک T-90 روسیه ، امروز نه تنها بهترین ، بلکه در واقع تنها تانک مدرن ارائه شده توسط فدراسیون روسیه چیست؟
سرزنش های اصلی بلافاصله خطاب به ژنرال الکساندر پستنیکف ، فرمانده کل نیروهای زمینی روسیه انجام شد. در واقع ، سخت بود که متوجه نشوید که برنده مناقصه تایلند به معنای واقعی کلمه دو هفته پس از بیانیه رسوایی معروف فرمانده کل ارتش روسیه در مورد T-90 ، که توسط نیروهای مسلح روسیه در سال 1992 تصویب شد ، شناخته شد. در روسیه ، در این زمینه ، یک رسوایی قابل توجه وجود داشت: پستنیکف در اواسط ماه مارس سال جاری از تانک T-90 انتقاد کرد ، که به گفته وی ، چیز جدیدی نیست و حتی کمتر مدرن است و "در واقع هفدهم است اصلاح T-72 معروف شوروی ، که از سال 1973 تولید شده است ". فرمانده کل ارتش گفت که در حال حاضر هزینه T-90 118 میلیون روبل برای هر تانک است. وی گفت: "خرید سه پلنگ با این پول برای ما آسان تر بود." -90
در واقع ، از یک سو ، چنین اظهارات ژنرال ارتش روسیه می تواند بر موقعیت نهایی تایلند هنگام تصمیم گیری تأثیر بگذارد. اما از سوی دیگر ، تانک T-90 مدت هاست و مورد انتقاد بسیاری قرار دارد. علاوه بر این ، نه تنها متخصصان بلکه ، به طرز عجیبی ، تولیدکنندگان این دستگاه خود نسبت به "تازگی" آن انتقاد دارند. می توانید به یاد بیاورید که چگونه در نمایشگاه تسلیحات Expo Arms-2009 روسیه ، رئیس شرکت T-90 Uralvagonzavod (به هر حال-انحصاری) اولگ سیینکو گفت: "اگر در پنج سال آینده محصولات جدیدی تولید نکنیم ، می توانیم با خیال راحت "چرخ دستی" یا "چرخ دستی" در محصولات Uralvagonzavod بنویسید - این تکنیک به هیچ وجه مورد نیاز نخواهد بود … ما موافقیم که امروز اتومبیل های ما منسوخ می شوند و این دوره نه بر حسب سال ، بلکه در روز محاسبه می شود. " اگر این عبارات را در نظر بگیریم ، با همان موفقیت می توان آقای اولگ سیینکو را متهم به باخت در سال 2011 کرد: سخنان وی بیش از دو سال پیش به نظر می رسید ، و کدام ایالت امروز یک وسیله جنگی خریداری می کند ، که ممکن است در سه سال آینده تبدیل به یک "سبد خرید" نظر شخصی سازنده؟
دومین "دلیل" این ضرر ، که در روسیه ذکر شده است ، پرونده ویکتور بوت ، فروشنده اسلحه روسی است که در مارس 2008 در بانکوک پایتخت تایلند به اتهامات ایالات متحده علیه او دستگیر شد. نکته اصلی اتهام ، تسلیحات غیرقانونی به یک گروه تروریستی بود. بوت به مدت دو سال در زندان تایلند بود و علیرغم این واقعیت که بر اساس دو تصمیم دادگاه ، گناه این زندانی ثابت نشد. در مورد این اقدامات در رابطه با شهروند خود ، روسیه با انتقاد شدید از بانکوک رسمی صحبت کرد. به گفته کارشناسان روسی ، این می تواند بر انتخاب تانک های اوکراینی تایلند به ضرر فدراسیون روسیه در مناقصه نیز تأثیر بگذارد. در اینجا ، در این مورد ، ما در مورد سیاست بزرگ صحبت می کنیم ، و بدیهی است که قضاوت در مورد حقیقت این دلیل دشوار است ، اگرچه این نسخه نیز حق بحث و زندگی را دارد.
همانطور که انتظار می رفت ، بدون وارد شدن به رویارویی سیاسی ، کارشناسان روسی بدون پرتاب گل و لای روی محصولات نظامی اوکراین اقدام نکردند. به عنوان مثال ، سرهنگ سرگئی مایف ، رئیس سابق بخش تسلیحات زرهی وزارت دفاع روسیه ، گفت. که مخزن "Oplot" فقط "یک نسخه اوکراینی به طور قابل توجهی خراب از T-90 روسی است". اما ، طبق سنت از پیش تعیین شده ، چنین نظراتی با هیچ چیز مشخص پشتیبانی نمی شود.
البته ، می توانید مشخصات فنی فردی دو خودرو را مقایسه کنید ، و در حال حاضر در این سطح آنها برای روس ها از دست می دهند (به عنوان مثال ، T-90 مجهز به یک موتور دیزل مخزن V-92S2 با ظرفیت 1000 اسب بخار است ، Oplot دارای یک موتور شش سیلندر 6 سیلندر دو زمانه دیزل 6TD با قدرت 1200 اسب بخار است). اما در جامعه متخصصان روسیه ، در قسمت هایی با تجهیزات نظامی ، به عنوان یک قاعده ، آنها عجله ای ندارند که این مسیر را برای تصمیم گیری در مورد اینکه کدام ماشین "بهتر" است ، دنبال کنند. شاخص اصلی ممکن است تجربه خاصی از استفاده از وسیله نقلیه جنگی در درگیری های مسلحانه واقعی باشد ، اما ، به عنوان یک قاعده ، در اینجا نیز به عوامل دیگری بستگی دارد. بنابراین ، تشخیص اینکه کدام یک از خودروها بهتر است چندان آسان نیست.
با این حال ، واقعیت مسلم این است که هر دو T-90 روسی و "Oplot" اوکراینی دارای طراحی و پیش زمینه فناوری مشترک هستند. به طور خاص ، "جد" هر دو T-64 شوروی است که در اوکراین ، در خارکف ، در اوایل دهه 60 تحت هدایت A. A. ساخته شد. موروزوف و به نوعی جد نسل جدید تانک های رزمی مدرن شوروی شد. هنگام ایجاد مخزن ، طراحان یک راه حل طراحی واقعا انقلابی برای آن زمان پیاده کردند. به ویژه ، یک لودر اتوماتیک برای اولین بار در جهان در مخزن T-64 به کار گرفته شد ، که باعث شد خدمه خودرو از چهار نفر به سه نفر کاهش یابد. پیشرفتهای اساسی دیگر بدون شک عبارت بودند از: حفاظت در برابر سلاحهای کشتار جمعی ، حفاظت ترکیبی چند لایه پیچیده ، طرح اولیه جدید در محفظه موتور و غیره. به گفته مورخان ، متعاقباً تانک T-64 به طور منطقی مهمترین نقطه عطف در نظر گرفته شد. تاریخچه بیشتر ساخت تانک اتحاد جماهیر شوروی ، زیرا همه تانک های بعدی سری "T" ، از جمله T-72 و تغییرات آن ، T-90 روسی و T-84 اوکراین ، بر اساس مفاهیم توسعه یافته است که در ابتدا در طراحی تانک T-64 معرفی شد.
در مورد دلایل احتمالی ترجیح بانکوک برای ماشین اوکراینی ، نمی توان توجه داشت که امروز کیف در زمینه تأمین تسلیحات نیروهای زمینی به طور موثری با تایلند همکاری می کند.
همانطور که می دانید ، در سال 2010 ، وزارت دفاع تایلند اعلام کرد قصد دارد بودجه ای را که از بخشی از بودجه ارتش صرف خرید 121 نفربر زرهی اوکراینی می شود ، خرج كند كه در ابتدا 142.5 میلیون دلار به آن اختصاص داده شد. قبل از آن ، در سال 2007 ، تایلند قبلاً 96 حامل زره پوش مدل BTR-3E1 را به قیمت 130 میلیون دلار از اوکراین خریداری کرده بود ، اما با دریافت خودروهای سفارش داده شده طبق قرارداد ، مشکلاتی بوجود آمد. بنابراین ، به گفته وزارت دفاع اوکراین ، تأخیر در تحویل نفربرهای زرهی به این دلیل بود که آلمان از تامین قطعات به اوکراین خودداری کرد. جالب اینجاست که وزارت دفاع تایلند سپس توضیح داد که علیرغم همه مشکلات اجرای قرارداد مشخص شده ، معامله همچنان باقی است و اول از همه ، این به دلیل ارزان بودن نفربرهای زرهی اوکراینی است. در سپتامبر 2010 ، تایلند هنوز اولین دسته از نفربرهای زرهی BTR-3E1 را از اوکراین دریافت کرد. در همان زمان ، بیانیه ای اعلام شد که علاوه بر خود نفربرهای زرهی ، بانکوک خدمات گارانتی به مدت سه سال ، قطعات یدکی لازم و تجهیزات اضافی را نیز دریافت می کند.
با در نظر گرفتن همه موارد فوق ، اگر تانک های اوکراینی به تایلند بروند ، قطعاً می توان این را تنها ادامه تشدید همکاری های نظامی و فنی در روابط بین دو دولت دانست.و از این نظر ، تایلند یک خریدار واقعاً امیدوار کننده است. ممکن است یادآوری شود که زمانی تایلند توسط ایالات متحده مسلح شده بود و آن را یکی از متحدان اصلی خود در منطقه می دانست. در طول دهه 70 و 80. تایلند ، با حمایت فعال ایالات متحده ، دومین برنامه جامع تسلیحات مدرن هواپیمایی ، نیروی دریایی و ارتش را اجرا کرد و در اواسط دهه 90-در حال حاضر برنامه سوم ، که یک اصلاحات کامل و تجهیز مجدد بود. بنابراین ، ایالات متحده در تامین مدرن ترین انواع سلاح و تجهیز شرکت های دولتی تایلند برای تولید مهمات و سلاح ، جایگزینی سلاح های منسوخ با مدل های مدرن ، آموزش متخصصان نظامی در اولین مرحله در خانه ، کمک جامعی ارائه کرد. ، و سپس بر اساس تشکیل شده از آکادمی های خود تایلند. در نتیجه ، ارتش این ایالت در نیروهای زمینی در سال 2010 دارای 333 تانک اصلی جنگی ، 515 تانک سبک ، بیش از 32 نفربر زرهی ، 950 نفربر زرهی بود. این "اقتصاد" زرهی منسوخ از نظر اخلاقی است که در حال حاضر بانکوک در تلاش است تا آن را با مدلهای مدرن جایگزین کند. و باید پذیرفت که اینها قراردادهای امیدوارکننده ای هستند.
یک س moreال دیگر مبهم است. تحویل حامل های زرهی اوکراینی به تایلند با انتقاد شدید از اوکراین و در درجه اول از سوی روسیه همراه بود ، زیرا در سپتامبر همان سال 2010 کامبوج ، که روابط دشواری با تایلند دارد ، یک دسته صد نفر زرهی اوکراینی دریافت کرد. حامل و تانک. خودروهای زرهی خریداری شده به بندر کامنوج سیهانوکویل رسیدند ، اما مشخص نشد که اوکراین چه نوع خودروهای رزمی عرضه کرده است. انتقاد اصلی از منابع اوکراین این بود که دولت کامبوج در حال حاضر برنامه ای برای مدرن سازی کامل سلاح ها اجرا می کند و از این طریق پتانسیل نظامی خود را افزایش می دهد. تحلیلگران می گویند این به دلیل از سرگیری احتمالی درگیری با تایلند در سرزمین های مورد مناقشه در مجاورت معبد هندو Preah Vihea است. در مرز ، هر دو طرف واحدهای نظامی خود را مستقر کرده اند که بین آنها به طور دوره ای درگیری های مسلحانه رخ می دهد.
این انتقاد که شامل عرضه تجهیزات نظامی اوکراین به دو طرف درگیری صریح یا احتمالی است ، می تواند به سادگی و بسیار دقیق پاسخ داده شود. در واقع ، آیین نامه موجود سازمان ملل متحد برای صادرکنندگان تجهیزات و اسلحه های نظامی توصیه می کند از ارائه تسلیحات و تجهیزات نظامی به مناطقی که درگیری وجود دارد یا امکان پذیر است خودداری کنید. اما در عین حال ، اگر تقاضا برای سلاح را در نظر بگیریم ، عمدتا در چنین سرزمینی ، اکثریت مطلق عرضه کنندگان اصلی تسلیحات در جهان بدون تردید اخلاقی زیاد سلاح و تجهیزات نظامی می فروشند. و سوال از مسئولیت آنها ، از جمله روسیه به طور کلی نگران نیست. بنابراین ، اوکراین نیازی به پاکدامنی ندارد و چنین انتقادهایی را در نظر می گیرد و حتی بیشتر از دست دادن رقبا.
می توان اضافه کرد که روسیه هنوز نباید از پیروزی سازندگان تانک اوکراینی در تایلند فاجعه بزرگی ایجاد کند. به هر حال ، طبق گفته TSAMTO ، خود روسیه ، تنها در سالهای اخیر در رتبه بندی تامین کنندگان جهانی MBT های جدید از نظر نسبت کمی ، با حاشیه زیادی از سایر رقبا ، رتبه اول را به خود اختصاص می دهد. در سالهای 2006-2009. روسیه 488 MBT با ارزش کل 1.57 میلیارد دلار صادر کرد. در سال 2010-2013. حجم منابع صادراتی ، با در نظر گرفتن قراردادهای قبلاً تأیید شده ، و همچنین اظهارنظر مبنی بر انعقاد قرارداد برای تأمین مستقیم و برنامه های مجاز ، ممکن است به 2.75 میلیارد دلار برسد. با توجه به همه این موارد ، به جرات می توان گفت که مسکو دلیل خاصی برای نگرانی ندارد.
