در دریای سفید ، یک ناو موشک راهبردی جدید (یکی از اولین زیردریایی های سری پروژه 955 ، کد "بوری") "یوری دولگوروکی" در حال آزمایش دریایی است.
این آزمایشات در ابتدا برای بهار 2011 برنامه ریزی شده بود ، اما به دلایل مختلف به پاییز امسال موکول شد. در طول آزمایشات ، که طبق گزارشهای تأیید نشده ، بیش از دو ماه به طول خواهد انجامید ، علاوه بر ارزیابی عملکرد کشتی ، یک پرتاب نجات از موقعیت زیر آب موشک بالستیک بولاوا -30 در زیر آب انجام شد.
در مجموع ، ناو موشک یوری دولگوروکی دارای 16 سیلوی موشکی است که برای پرتاب موشک ها از موقعیت شیب دار طراحی شده است و به این ترتیب موشک ها در حال حرکت پرتاب می شوند. به گزارش ریانووستی ، "پرتاب و پرواز موشک ها در حالت عادی انجام شد ، کلاهک های موشک در زمان تعیین شده به محل آموزش کورا که در کامچاتکا واقع شده است رسید." همانطور که می دانید ، این هفدهمین پرتاب موشک R30 3M30 Bulava-30 است که 9 مورد از آنها به طور رسمی موفقیت آمیز شناخته شد ، اولین آزمایش ها در سال 2004 آغاز شد ، اما تعداد زیادی از پرتاب های ناموفق در مورد امکان انجام کارهای بیشتر شک کرد. توسعه P30 3M30. این نقص ها با نقض فناوری در مراحل متعدد مونتاژ موشک ها و همچنین با استفاده از مواد بی کیفیت برای تولید قطعات مختلف توضیح داده شد. پیش از این ، پرتاب های قبلی چنین موشک هایی از هیئت مدیره زیردریایی هسته ای Dmitry Donskoy TK-208 (پروژه 942U Akula) انجام شده بود که به طور خاص به عنوان حامل موشک های Bulava ایجاد شده بود.
به گفته منابع وزارت دفاع فدراسیون روسیه ، دو پرتاب موشک دیگر باید انجام شود ، اگر موفقیت آمیز باشند ، باید انتظار داشت که این موشک در نهایت توسط ناوگان روسیه پذیرفته شود. طبق برنامه ، آزمون ها باید در دسامبر 2011 یا در ابتدای سال 2012 به پایان برسد.
موشک بالستیک سه مرحله ای سوخت جامد "Bulava-30" در موسسه مهندسی حرارت مسکو به طور خاص برای نصب بر روی حامل های موشکی هسته ای استراتژیک طراحی شده است. طراح عمومی موشک یوری سولومونف است ، او همچنین توسعه دهنده موشک بالستیک دیگری - Topol -M ICBM است.
در مقایسه با موشک های مایع ، بولاوا مطمئناً از نظر عملکرد پویا از آنها پایین تر است ، اما موشک های سوخت جامد برای ذخیره سازی طولانی مدت بهتر از موشک های سوخت مایع هستند ، که هنگام قرار دادن بر روی ناوهای موشک زیردریایی عامل مهمی است. به در صورت کاهش فشار مخازن موشکی با دی متیل هیدرازین نامتقارن ، که به عنوان سوخت در موشک های سوخت مایع یا مخازن دارای اکسید کننده (تتروکسید نیتروژن) استفاده می شود ، عواقب آن می تواند غم انگیزترین باشد ، مرگ هسته ای K-219 زیردریایی نمونه بارز این امر است.
آغاز کار برای ایجاد این نوع موشک های پرتاب شده از دریا در سال 1998 می افتد. این موشک شامل 6 تا 10 بلوک با کلاهک هسته ای با ظرفیت هر کدام تا 150 کیلوتن و مجهز به سیستم هومینگ فردی است. بسته به هدف تعیین شده ، هر کلاهک قادر است به طور مستقل مسیر پرواز خود را تغییر دهد. حداکثر برد پرواز بیش از 8000 کیلومتر است ، وزن کل پرتاب موشک 36.8 تن است که 18.6 تن آن برای موتور مرحله اول است ، بزرگترین قطر 2 متر ، طول کل تمام مراحل و قسمت سر 12.1 متر
امروزه نیروی دریایی روسیه دارای چندین کشتی است که می توانند موشک های Bulava را در هواپیما حمل کنند ، اینها زیردریایی های هسته ای (زیردریایی های هسته ای) ولادیمیر مونوماخ ، دیمیتری دانسکوی ، یوری دولگوروکی ، الکساندر نوسکی هستند ، اما طبق برنامه تسلیحاتی اتخاذ شده ، در پنج سال آینده ، برنامه ریزی شده است تا چهار زیردریایی دیگر از نوع مشابه را تصویب کند.
با این وجود ، باید ذکر شود که به طور کلی ، جایگزینی موشک های سوخت مایع موجود بولاوا بارها ، حداقل سه بار ، از ظرفیت هسته ای روسیه می کاهد. واقعیت این است که وزن کل افت ناوهای موشکی زیردریایی حامل موشک جدید Bulava-30 به دلیل کاهش قابل توجه بار ، دو برابر کمتر از پروژه های مشابه خارجی است. علاوه بر این ، باید گفت که دقت هدایت موشک داخلی و وزن پرتاب شبیه موشک آمریکایی از نوع مشابه Trident 2 (D5) UGM 133A (Trident) است که توسط ارتش ایالات متحده بیش از 20 پذیرفته شد. سالها پیش.
تا به امروز ، بر اساس برخی گزارش ها ، نیروی دریایی ایالات متحده دارای 16 حامل موشک از این کلاس است. با این حال ، جدیدترین هواپیمای روسی Bulava-30 ما در برخی از پارامترهای فنی و رزمی نسبت به تحولات مشابه چینی و حتی ترایدنت قدیمی آمریکا ، از نظر تریدنت دارای پتانسیل بالاتری برای مدرنیزاسیون نسبت به بولاوا است. در آن عملاً خسته شده است. به
