توسعه دهندگان نظامی فرانسوی با یک کشتی جنگی جدید جهان را متحیر کرده اند. سلاح انقلابی یک ناوچه شناور یا به قول خود طراحان یک زیردریایی سطحی است.
در نمایشگاه نیروی دریایی اروپا EURONAVALE-2010 ، که در 25 اکتبر در حومه لو بورژ پاریس افتتاح شد ، بسیاری از پروژه های کشتی های جنگی امیدوار کننده در آینده نزدیک ارائه شد. کارشناسان به طور واضح دو گرایش را متمایز می کنند: ایجاد کشتی ها و کشتی های دفاع موشکی که مخصوص استقرار هواپیماهای بدون سرنشین طراحی شده اند. در میان آنها هم کشتی های معمولی سطحی و هم پروژه های بسیار آینده مانند SSG-25 "ناوچه شناور" وجود دارد که توسط شرکت فرانسوی DCNS پیشنهاد شده است.
خود فرانسوی ها کشتی غیرمعمول را "زیردریایی سطحی" می نامند: به این ترتیب می توان نام فرانسوی Sous-marin de surface را به روسی ترجمه کرد. طول این کشتی 109 متر است و دارای بدنه ای نیمه غوطه ور در زیر آب است که برای حرکتهای زیاد روی سطح بهینه شده است. برای این منظور ، توربین های گازی مخصوصاً قوی در بدنه کشیده چاقو مانند کشتی نصب شده است که سه ملخ جت آب را به حرکت در می آورد ، در حالی که "زیردریایی سطحی" قادر خواهد بود حداقل 2000 مایل دریایی را در 38 گره طی کند. دوره.
توربین ها و موتورهای دیزلی زیر آب در یک پایه واحد و در یک روباز عرشه عظیم قرار گرفته اند. با ورود به منطقه جنگی ، کشتی "غواصی" می کند و تا حدی به زیردریایی تبدیل می شود.
در همان زمان ، ورودی های هوا توربین و دستگاههای خروجی با دمپرهای مخصوص بسته می شوند ، "اسنورکل" (دستگاههای تامین کننده موتورهای دیزلی با هوا در زیر آب) از روبنا ، آسیپودها از قسمت مرکزی کشتی و سکانها خارج می شوند. در کمان هنگام غرق شدن ، کشتی دارای جابجایی 4800 تن است و قادر است با سرعت حداکثر 10 گره حرکت کند.
برای نظارت بر سطح ، می توان از دکل جمع شونده مخصوص مانند پریسکوپ ، مجهز به رادار و انواع حسگرهای نوری استفاده کرد.
این شرکت نمی گوید که آیا کشتی می تواند در حالت کاملاً غوطه ور عمل کند ، یعنی بدون دستگاه های جمع شونده برای جذب هوای جوی ، فقط در پیشرانه الکتریکی. این شرکت تأکید می کند که کشتی غواصی آنها برای مبارزه با اهداف زیر آب بهینه نشده است ، با این حال ، هشت اژدر برای دفاع از خود در لوله های اژدر کمان دارد.
تسلیحات اصلی کشتی 16 پرتاب کننده عمودی جهانی است که هم موشک های کروز (از جمله ضد کشتی) و هم ضدهوایی را در خود جای می دهد.
بنابراین ، به عنوان یک کشتی امیدوارکننده ، طراحان فرانسوی ترکیبی از ناوچه URO (سرعت بالا ، قابلیت دریانوردی ، یک سیستم موشکی قدرتمند) و یک زیردریایی تهاجمی (مخفی کاری ، توانایی حمله به اهداف از موقعیت غوطه ور) را پیشنهاد می کنند. بدنه غوطه ور آسیب پذیری کمتری به کشتی هیبریدی در برابر غلتش می دهد و آن را به یک سکوی پرتاب پایدار تبدیل می کند و روبنای توسعه یافته تا حدی از چنین نقص زیردریایی مانند تنگ شدن خلاص می شود. علاوه بر این ، بدنه غوطه ور نیز به دلیل مقاومت کمتر در برابر حرکت در مرز رسانه ، در همه محدوده ها کمتر قابل توجه است و کارایی بالایی دارد.
علاوه بر این ، همانطور که کارشناسان خاطرنشان می کنند ، روبنای توسعه یافته به آن امکان می دهد اتاقهای مختلف و راحت برای نیروهای ویژه و تجهیزات خاص آن را در خود جای دهد - مزیتی که زیردریایی های مخصوص استفاده از آن محروم هستند.در روبنا ، البته ، یک آشیانه ویژه برای یک پهپاد (هواپیمای بدون سرنشین) نیز می توان ترتیب داد ؛ روتورهای عمودی برخاست در این زمینه به ویژه جذاب هستند. چنین هلیکوپترهای رباتیکی را می توان در قفسه های خودکار در کناره های آشیانه با سقف جمع شونده ذخیره کرد که برای رهاسازی و دریافت پهپادها باز می شود.
بدیهی است ، در چنین پیکربندی ، کشتی باید در درجه اول به عنوان یک عامل شناسایی در نظر گرفته شود که برای جمع آوری اطلاعات پنهان و طولانی مدت در هر منطقه ساحلی طراحی شده است ، به دلایلی یا به دلایلی غیر قابل دسترسی به فضا یا شناسایی هوایی. یکی دیگر از اهداف احتمالی چنین کشتی هایی پاکسازی پل ارتباطی تکاوران ، حملات پنهان به اهداف ساحلی و پاک سازی سواحل قبل از ورود نیروی فرود اصلی است. واضح است که در برابر دشمنی که وسایل جنگی ضد زیر دریایی مدرن ندارد ، بسیار ارزشمند خواهد بود.
نباید فکر کرد که فرانسوی ها اساساً چیز جدیدی اختراع کرده اند. زیردریایی های غواصی و نیمه شناور از قرن قبل شناخته شده بودند ، برخی از این کشتی ها حتی در جنگ استفاده می شدند. بنابراین ، قایق های اسکادران انگلیسی کلاس K در جنگ جهانی اول ، مجهز (به دلیل عدم وجود موتورهای دیزلی قدرتمند) با تأسیسات توربین بخار ، در واقع کشتی های غواصی بودند و در درگیری ها از موقعیت نیمه غوطه ور کار می کردند ، به این امید که بدنه را با یک لایه آب محافظت کنید. "مانیتور" معروف را می توان یک کشتی نیمه شناور نیز در نظر گرفت: اولین کشتی توپخانه ای پیچ خودکار آهنی که توسط شمالی ها در طول جنگ داخلی آمریکا برای حمله به همپلتون مورد استفاده قرار گرفت.
همچنین می توانید مینی زیردریایی های آلمانی مانند "Seehunde" و "Seeteufel" را به یاد بیاورید: اولین تلاش برای ایجاد نوعی آنالوگ دریایی از یک هواپیمای جنگنده تک نفره بود ، و دوم-یک کشتی خرابکار با قابلیت فرود با استفاده از آهنگ
پروژه های مختلف کشتی های غواصی نیز در اتحاد جماهیر شوروی ایجاد شد. این زیردریایی های اولیه شوروی از نوع پراودا بودند. برای دستیابی به سرعت بالای سطح ، طراح آندره آسافوف سعی کرد تا به زیردریایی نقشه های ناوشکن را بدهد - سریع ترین کشتی های سطحی در آن زمان. اما برای ناوشکن ها ، نسبت طول به عرض و عرض به پیش بینی مطلقاً برای زیردریایی ها مشخص نیست. در نتیجه ، در حالت غوطه ور ، کشتی کنترل ضعیفی داشت و حاشیه شناوری زیاد ، شیرجه را بسیار کند کرد.
پروژه قایق اژدر غواصی 1231 "دلفین" نیز بسیار اصلی به نظر می رسید. ایده شخصاً توسط نیکیتا سرگئیویچ خروشچف ارائه شد. وی پس از بررسی قایق های تندرو پروژه های TsKB-19 و TsKB-5 در پایگاه دریایی در بالالاوا و مشاهده زیردریایی های مستقر در آنجا ، این ایده را بیان کرد که برای اطمینان از محرمانه بودن اقدامات ناوگان ، که به ویژه در شرایط مهم است در جنگ اتمی ، تلاش برای "غرق کردن" ناوگان در زیر آب ضروری است و پیشنهاد شد که با "غرق شدن" یک قایق موشکی شروع شود.
مطابق TTZ ، کشتی پروژه 1231 برای حملات موشکی ناگهانی به کشتی های جنگی و حمل و نقل در نقاط باریک ، در نزدیکی پایگاه ها و بنادر دریایی دشمن ، برای مشارکت در دفاع از ساحل ، مناطق مستقر ناوگان و جناح های ساحلی بود. نیروهای زمینی ، در دفع نیروهای فرود فرود و اختلال در ارتباطات دریایی دشمن و همچنین انجام گشت های هیدروآکوستیک و راداری در مناطق استقرار پراکنده ناوگان. فرض بر این بود که هنگام حل این وظایف ، گروهی از این قبیل کشتی ها باید در یک منطقه معین و برای مدت طولانی در موقعیت غوطه ور در موقعیت انتظار مستقر شوند یا به دشمن نیز در موقعیت غوطه ور نزدیک شوند و با هیدروآکوستیک با او ارتباط برقرار کنند. به معنای.
با نزدیک شدن ، حامل های موشک ظاهر شدند ، با سرعت زیاد به خط موشک موشک رسیدند ، موشک شلیک کردند ، سپس دوباره غرق شدند یا با حداکثر سرعت در سطح زمین از دشمن جدا شدند.قرار بود وجود ناوهای موشکی در موقعیت غوطه ور و سرعت زیاد در هنگام حمله ، زمان قرار گرفتن در معرض آتش دشمن ، از جمله سلاح های حمله هوایی را کاهش دهد.
این پروژه از سال 1959 تا استعفای خروشچف در سال 1964 ، که منجمد و بعداً بسته شد ، بسیار موفقیت آمیز بود.
تنها کاربردی که در آن کشتی های غواصی خود را توجیه کرده اند ، قایق های فرود سریع نیمه سریع است که به عنوان مثال توسط خرابکاران کره شمالی و مدتی دیگر توسط همتایان ایرانی آنها مورد استفاده قرار می گیرد. قاچاقچیان مواد مخدر کلمبیایی برای تحویل کالاهای خود به ایالات متحده از همان نوع دادگاه ، اما قبلاً "خودساخته" استفاده می کنند. این قایق های کم ارتفاع تا 25 متر طول دارند ، سطح قایق ها از سطح به بیرون تا ارتفاع بیش از 45 سانتی متر بیرون نمی زند ، آنها می توانند تا 10 تن کوکائین سوار شوند. ارتش و سازمان های اجرای قانون ایالات متحده آنها را نیمه شناورهای خودران (SPSS) می نامند. مکان یابی چنین قایق هایی حتی برای خدمات مجهز مانند گارد ساحلی ایالات متحده بسیار دشوار است.
ظاهراً این همان چیزی است که طراحان فرانسوی از آن راهنمایی می کنند: برخی از دزدان دریایی سومالی به احتمال زیاد متوجه یک کشتی بزرگ نیمه شناور یا غواص نمی شوند. اما آیا ارزش شمع را دارد؟ آیا معلوم نمی شود که یک کشتی از این کلاس گرانتر از یک ناوچه و یک زیر دریایی باشد و از نظر کارآیی - بدتر از هر کدام جداگانه؟ واضح است که در حال حاضر هیچ کس نمی تواند به این سال پاسخ دهد ، اما به نظر می رسد که آینده متعلق به کشتی های کمتر عجیب و غریب است.
