تبلیغات به عنوان موتور پیشرفت شناخته شده است. همیشه در همه جای دنیا اینطور بوده است. به جز روسیه. در اینجا در صنعت موشک های دریایی … واپس گرایی به شدت تبلیغ می شود. یا به قول خودتان تبلیغات جایگزین تبلیغات شده است. علاوه بر این ، تبلیغات در مورد مزایای فوق العاده موشک بالستیک قاره پیمای جدید بولاوا به وضوح در حال کاهش است - یا به دلیل بی کفایتی خود مبلغان ، یا به دلیل دست کم گرفتن شایستگی کسانی که به آنها هدایت می شود. در آینده نزدیک ، رسانه های جمعی باید مطالب گسترده ای را در مورد پیروزی بعدی "بولاوا" منتشر کنند - انتظار می رود "شلیک برقی از عمق 50 متر در حال حرکت با زبری 6-7 امتیاز".
اولین و تنها نجات مهمات کامل - 16 موشک سوخت مایع RSM -54 - 15 سال پیش توسط زیردریایی استراتژیک نووموسکوفسک انجام شد. این آزمایشها با هدف بررسی رفتار "رزمناو" پس از آن صورت گرفت که ظرف 90 ثانیه از تقریبا 645 تن محموله "جت" آزاد شده و آب دریا جایگزین آن شده است. و رزمناو با یک مزیت دیگر رفتار کرد و همه کلاهک های کلاهک های ابعادی جمعی با موفقیت به اهداف معمولی "ضربه" زدند. این تیراندازی به یک رکورد جهانی نظامی-فنی برای زیردریایی های شوروی تبدیل شد. زیردریایی های آمریکایی از زیردریایی اوهایو جرات کردند که تنها چهار موشک Trident-2 با وزن کلی کمی بیش از 236 تن آزاد کنند. 12 روز به وقایع آگوست مسکو و فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی باقی مانده بود. امروزه ، در نیروی دریایی روسیه ، پرتاب دو موشک در حال حاضر "نجات" محسوب می شود.
با این حال ، بازگشت به Bulava. کسی که هنوز به پیروزی او اعتقاد ندارد - یک قدم از خوانندگان! این یادداشت ها برای شما نیست.
افسانه اول: "BOLAVA" "BLUE" و "LINER" را جایگزین خواهد کرد
بیایید با اطلاعاتی در مورد پرتاب ناموفق دو موشک Bulava در پایان سال 2015 از زیردریایی ولادیمیر مونوماخ شروع کنیم. این بدان معناست که شرط تعیین شده توسط وزیر دفاع روسیه (در سال 2013) در مورد 5 پرتاب موفق موشک بولاوا ، که باید قبل از پذیرش آنها در خدمت باشد ، محقق نشده است. این واقعیت باعث می شود که بحث در مورد بحث شلیک کامل در مقیاس بزرگ زودرس نباشد. و به طور کلی ، بحث در مورد مزایای رزمی Bulava. ژنرالهای سابق که به عنوان متخصصان نظامی محترم تبدیل شده اند ، برای از بین بردن تصورات منفی از آزمایشات ناموفق آن ، همه را سر جایش نشان می دهند: گاز بگیرید ، گاز بگیرید ، RSM-54 حتی آزمایشی ناموفق تر از Bulava داشت. ، و آنها از ارقام فوق العاده ای برای اقناع استفاده می کنند …
واقعیت به شرح زیر است.
RSM -54: تعداد پرتاب های آزمایشی از پایه زمینی و زیردریایی - 58 مورد ، از جمله 17 مورد ناموفق (29 ، 3).
RSM-54 (Sineva and Liner): پنج پرتاب آزمایشی که پس از از سرگیری تولید سری موشک های RSM-54 در شرایط روسیه انجام شد ، همه موفقیت آمیز بودند.
Bulava: 25 پرتاب ، از جمله 11 ناموفق (44).
در اینجا ذکر این نکته ضروری است که اگر از سرگیری تولید موشک های RSM-54 محقق نشده بود و ایجاد موشک بولاوا مطابق واقعیت امروز بود ، در این صورت چندین سال روسیه هیچ نیروی هسته ای استراتژیک دریایی نداشت.
11 سال پیش ، نویسنده این خطوط در مقاله خود با عنوان "پروژه 2020: کشوری بدون موشک؟" "بولاوا" راه طولانی و دشوار آفرینش را پیش بینی کرد. افسوس ، تیره ترین پیش بینی ها به حقیقت پیوست.امروزه مشخص شده است که زیردریایی های پروژه 667BDRM مجهز به موشک RSM-54 می توانند به عنوان بخشی از گروه شمال غربی غرب نیروهای استراتژیک دریایی تا سال 2025-2030 وظیفه رزمی را انجام دهند. و وجود گروه شمال شرقی ، از سال 2016 ، به تکمیل واقعی توسعه موشک های بولاوا بستگی دارد.
در مرحله بعد ، ما باید بر این گفته (پیش بینی) "پدران" بولاوا متمرکز شویم که ICBM های سوخت مایع نمی توانند با ICBM های سوخت جامد رقابت کنند "نه در طول بخش فعال و نه در بقای مجتمع در یک حمله متقابل ، و نه در قسمت فعال در برابر عوامل آسیب رسان. دفاع ضد موشکی ". این ، به بیان ساده ، یک توهم بزرگ است.
در فرآیند معاهده محدودیت و کاهش تسلیحات تهاجمی استراتژیک ، موارد زیر به عنوان پارامترهای اصلی قابل کنترل موشک ها مورد پذیرش قرار گرفت: تعداد موشک های مستقر ، تعداد کلاهک های موشکی و وزن پرتاب شده توسط موشک در موارد مشخص شده محدوده شلیک یا در پرتاب واقعی نشان داده شده است. در عین حال ، وزن پرتاب موشک های مدرن MIRVed به عنوان وزن آخرین مرحله موشک تعریف می شود که کلاهک (کلاهک ، کلاهک) را به نقاط مختلف هدف می رساند. وزن پرتاب شده شامل: کلاهک ، ابزارهای مقابله (غلبه) بر دفاع موشکی ، سیستم پیشران ، تجهیزات سیستم کنترل و عناصر ساختاری است که از آخرین مرحله (اغلب به نام رزمی) موشک جدا نشده اند.
"نووموسکوفسک" هنوز دارنده رکورد جهانی شلیک موشک بالستیک سالو است.
وزن پرتاب مهمترین پارامتر مشخص کننده کارآیی رزمی موشک و همچنین قابلیت های انرژی آن است. نسبت وزن پرتاب موشک به برد شلیک 10 هزار کیلومتر به وزن پرتاب موشک را اسناد بین شاخه ای (در اتحاد جماهیر شوروی و روسیه) سطح فنی موشک می نامند.
برای موشک هایی با "طرح اتوبوس" رقیق سازی متوالی کلاهک ها با استفاده از نقاط هدف ، وزن (جرم) سیستم خاموش شدن ، سیستم کنترل هواپیما در طول طراحی تعیین می شود و می تواند برای یک موشک خاص ثابت بماند. در این راستا ، وظیفه به تعیین وزن (قدرت) منطقی کلاهک و وزن منطقی اقدامات متقابل برای شکستن دفاع موشکی خلاصه می شود. در عین حال ، واضح است که برای موشک هایی با وزن پرتاب محدود ، باید ترکیبی منطقی از قدرت کلاهک و وزن اقدامات متقابل پیدا کرد. و اجرای اقدامات متقابل تقویت شده بر چنین موشک هایی یا منجر به کاهش تعداد کلاهک ها و یا کاهش قدرت و وزن آنها می شود.
افسانه دوم: امکان غلبه بر هر گونه حرفه ای
اجازه دهید در نظر بگیریم که چگونه مشکل تجهیز موشک های استراتژیک مدرن روسیه به وسایل مقابله با دفاع ضد موشکی حل شده یا در حال حل شدن است.
برای موشک های مایع نیروی دریایی "سینوا" و "لاینر" با طول عمر پیش بینی شده تا سال 2030 ، امکان تجهیز مجدد تعداد کلاهک ها وجود دارد: از چهار کلاس قدرت متوسط با وسایل دفاع ضد موشکی تا 8 10 کلاس قدرت کوچک با مجموعه های مختلف اقدامات متقابل (اهداف کاذب). وزن پرتاب (جرم) این موشک ها حدود 2 هزار کیلوگرم است.
برای موشک های دریایی پیشرفته جامد "بولاوا" ، که شروع وظیفه جنگی آنها قرار بود در سال 2014-2015 (در واقع در 2016-2017) انجام شود ، عمر مفید پیش بینی شده تا 2050-2060 است. ما باید منتظر کارهای نوسازی ، از جمله اقدامات متقابل باشیم. در عین حال ، امکانات نوسازی با مقدار وزن (وزن) ریخته گری - 1150 کیلوگرم و احتمال افزایش آن محدود می شود.به احتمال زیاد ، این بدان معنی است که افزایش کیفیت پیشرفت تنها با کاهش تعداد کلاهک ها امکان پذیر خواهد بود ، زیرا کلاهک های کلاس قدرت کم قبلاً استفاده شده اند.
برای موشک های پیشرفته مایع زمینی-Voevoda با وزن پرتاب 8800 کیلوگرم و Stiletto با وزن پرتاب 4350 کیلوگرم-عمر مفید پیش بینی شده 2020-2022 است. در این راستا ، نباید کاری برای نوسازی تجهیزات جنگی این موشک ها انجام شود.
برای موشکهای جامد زمینی با کلاهک تک توپ "توپول ام" و همچنین "یارس" با کلاهک چندگانه ، اقدامات متقابل مدرن ارائه شده است. با این حال ، اجرای پدافند ضد موشکی م effectiveثرتر در ارتقاء بعدی با یک وزن پرتاب کوچک (جرم)-حدود 1200-1300 کیلوگرم محدود می شود و یا منجر به کاهش تعداد کلاهک های کلاس قدرت کم یا استفاده می شود. (در نسخه تک بلوک) یک واحد قدرت متوسط.
موشکهای سنگین "سرمات" (از نوع "وویودا") بر پایه سیلو (با وزن 8 تن) ، به عنوان مثال ، وزن پرتاب می تواند حفاظت موثری در برابر دفاع موشکی ایجاد کند ، به شرط آنکه از 2 تا 4 تن وزن پرتاب اختصاص داده شود. برای حفاظت از 10 کلاهک از کلاس های قدرت زیاد یا متوسط.
نتایج اصلی این استدلال در جدول "اطلاعات در مورد نیروهای بازدارنده استراتژیک هسته ای" خلاصه شده است.
شرایط فوق به این نتیجه می رسد که در آینده ، اگر نیروهای هسته ای استراتژیک شامل موشک هایی با افزایش وزن پرتاب شوند ، می توان بازدارندگی راهبردی تضمینی را تضمین کرد. چنین موشک هایی قادر به مقابله مناسب با گزینه های پیش بینی شده دفاع موشکی هستند. ماندگاری چنین موشک هایی در نسخه ثابت قبل از پرتاب را می توان با افزایش دو برابر مقاومت در برابر استحکامات در طول نوسازی سیلوهای ثابت موجود و همچنین دفاع ضد موشکی از مواضع آغازین و مناطق موقعیتی با وسایل موجود یا شناخته شده تضمین کرد. به
در مورد پایگاه متحرک ابزارهای راهبردی بازدارندگی زمینی ، احتمال مقابله با موشکهای دفاعی آنها به دلیل وزن کم پرتاب موشکهای جامد (کمتر از 1.5 تن) کمتر است. این ممکن است مستلزم هزینه برای استقرار موشک های اضافی و خروج از روند محدودیت های معاهده در مورد تسلیحات تهاجمی استراتژیک باشد.
در این راستا ، انتقال مداوم به موشک های نیروی دریایی جامد دارای نقصی است که با کاهش وزن پرتاب همراه است ، که در جدول فوق با مشخصات موشک های دریایی روسیه و آمریکا نشان داده شده است.
نتیجه گیری اصلی و بسیار غم انگیز از این جدول این واقعیت است که صنعت موشک های نیروی دریایی جامد روسیه تقریباً 40 سال از آمریکا عقب مانده است ، که از مقایسه موشک های تریدنت -1 و بولاوا ، که تاکتیکی و قابل مقایسه ای هستند ، ناشی می شود. ویژگی های فنی و تقریباً همان سطح فنی مشروط ، نسبت به سطح فنی مدرن آمریکایی ("Trident-2") حدود 20، و موشک دریایی مایع داخلی مایع RSM-54 (شامل نسخه های "Sineva" و "Liner ") - یک و نیم بار.
افسانه سوم: مزایای راکت های سوخت جامد
در مرحله بعد ، ما روی بیانیه ای در مورد مزیت موشک های جامد هلندی در مدت زمان بخش فعال ، قابلیت زنده ماندن در یک حمله تلافی جویانه و مقاومت در بخش فعال می پردازیم. به احتمال زیاد ، چنین بیانیه ای برای متخصصان مرتبط با موشک سازی در نظر گرفته شده است. شکی نیست که مدت زمان فاز فعال موشک های جامد کوتاه مدت به طور سنتی کوتاه تر از موشک های مایع است. اما چه زمانی این عامل می تواند تعیین کننده باشد؟ به عنوان مثال ، پس از ظهور سطوح فضایی دفاع موشکی ("جنگ ستارگان").با این حال ، حتی در این مورد ، موشکهای مایع می توانند از رهگیری "فضا" جلوگیری کنند ، به عنوان مثال ، به دلیل خط کشی خطوط (خاموش - روشن موتور اصلی) ، به دلیل حرکت مسیرها در جهت دلخواه و همچنین کاهش زمان بخش فعال در طول طراحی جدید.
در مورد مقاومت در برابر عوامل آسیب رسان در منطقه فعال ، امروزه همه نیازهای مشتری توسط توسعه دهندگان پذیرفته شده و برآورده می شود. اگر ثابت شود که این الزامات افزایش می یابد ، افزایش انرژی موشک های مایع به اجرای آنها کمک می کند.
نظر مارشال
ازسرگیری تولید سری موشک های مدرنیزه RSM-54 امکان حفظ پتانسیل جنگی NSNF روسیه را فراهم کرد. عکس از وب سایت رسمی وزارت دفاع فدراسیون روسیه
در خاتمه یادداشتهایم ، من برای حمایت از اقتدار مسلم دیمیتری اوستینوف ، تنها "مارشال صنعت" در میان وزرای دفاع ، درخواست خواهم کرد. در سال 2013 ، انتشارات دائرclالمعارف استولیچنایا کتاب داستانهایی درباره موشکهای روسی را منتشر کرد. در سال 2005 ، دیمیتری اوستینوف ، معاون وزیر دفاع ایگور ویاچسلاوویچ ایلاریونوف داستان زیر را به نویسنده این کتاب گفت. "اندکی قبل از مرگ اوستینوف ، ایلاریونوف در بیمارستان به ملاقات وی رفت. در مورد مسائل جاری صحبت کردیم. ناگهان وزیر گفت:
- می دانی ، اما ویتیا راست می گفت.
- در مورد چه چیزی صحبت می کنید ، دیمیتری فدوروویچ؟ ایلاریونوف با تعجب پرسید.
- من می گویم ، ویتیا ماکف حق داشت وقتی با تمام قدرت مقاومت کرد و نمی خواست یک ماشین سوخت جامد بسازد. من در مورد چیزهای زیادی در این بخش نظرم تغییر کرده است. در آن زمان ما او را خم کردیم اما بیهوده …
اوستینوف تأمل کرد. ایلاریونف سکوت را شکست.
- اما چرا ، دیمیتری فدوروویچ؟ شما همیشه به فناوری سوخت جامد بسیار اعتقاد داشتید!
- من هنوز معتقدم. فقط ما نمی توانیم آمریکایی شویم. و چیزی برای هل دادن وجود نداشت. سرنوشت ما سوخت مایع است. با توانایی های ما ، هیچ کاری بهتر از این نمی تواند انجام شود.
اوستینوف دوباره فکر کرد.
- و من و شما ، ایگور ، بیهوده کارگران سوخت جامد را سوار کردیم. آنها تقریباً بیش از حد تحت فشار بودند. Vitya و Misha Yangel اتومبیل های عالی ساختند. و برای صنعت و ارتش و نیروی دریایی …"
پیش بینی و واقعیت
ایجاد موشک RT-2 (تحت معاهده استارت-RS-12 ، طبق طبقه بندی ناتو-SS-13 mod. 1 Savage) ، که از 1969 تا 1994 در خدمت نیروهای موشکی استراتژیک بود ، منجر به افزایش شد. در وزنه های حمل شده موشک های مایع آن زمان بدون سوخت به محل پرتاب منتقل شده و پس از بارگیری در معدن سوختگیری می شوند. موشک RT-2 (RT-2P) به طور جداگانه به موقعیت پرتاب رزمی تحویل داده شد: در یک کانتینر مرحله اول (وزن حدود 35 تن) ، و در دیگری-مرحله دوم و سوم متصل شده. راه حل های فنی برای این مشکل یافت شد ، اما برای بهبود وضعیت جاده ها و واحدهای حمل و نقل مناسب به محل شروع نیاز بود.
ایجاد موشک سوخت جامد دریایی R-39 (تحت معاهده استارت-RSM-52 ، طبق طبقه بندی ناتو-SS-N-20 Sturgeon) با جرم پرتاب 90 تن نیاز به ساخت یک سیستم پایه جدید داشت ، انتقال از حمل و نقل موتوری "چرخدار" به "راه آهن" ، تجهیزات جرثقیل جدید برای بارگیری موشکهای سنگین و موارد دیگر. کار در زمان اتحاد جماهیر شوروی به تأخیر افتاد و به پایان نرسید. در دوره روسیه ، عملیات موشک های R -39 زودتر از موعد مقرر خاتمه یافت و حامل های آن - پنج ناوچه سنگین زیر دریایی Project 941 سیستم Typhoon - متروک شدند یا برای اسقاط آماده می شوند ؛ یکی دیگر ، دیمیتری دانسکوی ، تبدیل به یک پلت فرم آزمایشی برای Bulava.
البته ، همه مشکلات عملکرد موشکهای دریایی و زمینی ، ثابت و متحرک با سوخت جامد توسط توسعه دهندگان داخلی حل شد ، اما آنها همچنین مستلزم افزایش هزینه و افزایش زمان توسعه بودند. یکی از نتیجه گیری توسعه دهندگان اولین موشک های قاره پیما داخلی این است که موتور موشک با سوخت جامد یک لوکس است که فقط در اختیار کشورهای ثروتمند با علم و اقتصاد بسیار پیشرفته است.اما نکته مهم اینجاست: حتی یک کشور ثروتمند مانند ایالات متحده موتورهای موشک پیشرانه مایع خود را از روسیه خریداری می کند و آنها را بر روی موشک های خود نصب می کند.
به تازگی ، فرانک کندال ، معاون وزیر دفاع آمریکا در امور تدارکات و فناوری ، در جلسه کنگره هشدار داد که کنار گذاشتن زودهنگام موتور موشکی RD-180 روسیه بیش از 1 میلیارد دلار برای پنتاگون هزینه خواهد داشت و شرکت های آمریکایی می توانند موتور خود را زودتر بسازند. از سال 2021. … بنابراین آیا ما باید موشکهای جامد پیشران آمریکایی را دنبال کنیم ، در صورتی که موشکهای مایع ما بدتر و در برخی موارد حتی بهتر نیستند؟ البته این س alsoال لفظی است زیرا دولت میلیاردها روبل در توسعه Bulava و ایجاد یک حامل برای آن سرمایه گذاری کرده است - زیردریایی های استراتژیک پروژه 955 بوری.
می توان اظهار داشت که امروزه در روسیه نظرات مختلف ، رویکردهای متفاوت ، امکانات مختلف وجود دارد ، اما متأسفانه هیچ داور صالح ، منصفانه و بی طرف در مسائل موشکی استراتژیک وجود ندارد.
